ปะยาง

[baiku]

สามารถเอารถพับไปปะยางตามร้านจักรยานทั่วไปได้ป่าวค่ะ คือว่าใส่ลมไว้ 2 ล้อๆละ50 psi ผ่านไป 5-6 วัน ล้อหน้าเหลือ 10 psi ล้อหลัง 45 psi แสดงว่าล้อหน้ารั่วใช่ป่าวค่ะ

[kinfolk]

5-6 วันได้ออกไปปั่นหรือเปล่าครับ...
หรือไม่ก็อาจจะซึมถ้าจอดไว้นานๆ ลองสูบลมดูอาการก่อนครับ

[TrueBlue]

สามารถเอารถพับไปปะยางตามร้านจักรยานทั่วไปได้ป่าวค่ะ คือว่าใส่ลมไว้ 2 ล้อๆละ50 psi ผ่านไป 5-6 วัน ล้อหน้าเหลือ 10 psi ล้อหลัง 45 psi แสดงว่าล้อหน้ารั่วใช่ป่าวค่ะ

ปะตามร้านจักรยานทั่วไปได้ครับ
จอดไว้หลายวันอาจจะไม่รั่วก็ได้ ลองสูบลมดูก่อนครับ

[navy27]

ถ้าล้อหน้ามีลมอ่อนแบบนี้มันน่าจะเป็นอาการซึมของยางเก่าที่เริ่มเสื่อมสภาพนะครับ

ถ้ารั่วไม่เกินวันรับรองหมด ถ้ารั่วจะปะได้ แต่ถ้าซึมควรเปลี่ยนยางในดีกว่า

[baiku]

ขอบคุณทุกความเห็นค่ะ

[O'Pern]

ยางเก็บลมไม่อยู่ ไล่เช็คทีละจุดดังนี้

เริ่มจากสูบลมให้เต็มตามสเปค แล้วตรวจสภาพดูโดยที่ยังไม้ต้องถอดล้อ

มีของแข็งทิ่มตำยางนอกหรือไม่
_ ถ้ามีก็ดึงออกซะ สำรวจบาดแผล แล้วปะ

จับโคนวาล์วลมโยกดู ได้ยินเสียงลมฟู่ออกมาหรือไม่
_ ถ้าเจอรั่ว ก็เปลี่ยนยางในได้เลย

ทำตามข้างต้นแล้วยังไม่เจออาการ ก็ต้องถอดล้อออกมาจากรถ ยังไม่ต้องถอดยางออกมานะ นำล้อไปแช่น้ำ จับวาล์วลมโยกดูในน้ำอีกครั้ง ถ้าไม่รั่วก็ถอกยางในออกมาหาแผลได้เลย

ดูสภาพยางในของเราด้วยนะว่าควรค่าแก่การปะไหม เก่ามากแล้ว หรือจะขี่ออกทริปทางไกล ก็เปลี่ยนยางในใหม่ไปเลย สบายใจดี

ก่อนใส่ยางในใหม่ก็ตรวจเช็คด้านในของยางนอกให้ดีเสียก่อน เจอเศษแก้วปักคาอยู่ก็ดึงออกซะ จะได้ไม่ต้องถอดมาปะอีกครั้ง
ถอด rim tape ออกมาเช็ดทำความสะอาดด้วยก็ดี จะได้เช็ดขอบล้อที่อยู่ด้านในด้วย เล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ไม่ค่อยมีใครทำกันหรอก
ถ้า rim tape เก่า เปื่อย ขาด ก็เปลี่ยนใหม่ มันมีไว้ป้องกันหัวซี่ลวดมาทะเลาะกับยางใน

สูบลมเล็กน้อยพอให้ยางในเป็นทรงกลม สอดเข้าไปในยางนอก แล้วดึง งัด ดัน บีบ ให้ยางนอกเข้าขอบล้อ
สูบลมเข้าไปอีกหน่อยพอให้แก้มยางแข็ง ดูว่ายางขึ้นขอบล้อดีไหม ถ้ายังไม่ขึ้นก็ต้องรื้อออกมาใส่ใหม่ แต่ถ้ายางขึ้นขอบดีแล้วก็อัดลมเข้าไปตามสเปคได้เลย

[ลอยลม]

เราก็เิ่พิ่งโพสต์ถามแบบนี้ไปไม่กี่วัน สรุปเข้าคอร์สปะเอง สนุกดีค่ะ

[bunny]

ยางเก็บลมไม่อยู่ ไล่เช็คทีละจุดดังนี้

เริ่มจากสูบลมให้เต็มตามสเปค แล้วตรวจสภาพดูโดยที่ยังไม้ต้องถอดล้อ

มีของแข็งทิ่มตำยางนอกหรือไม่
_ ถ้ามีก็ดึงออกซะ สำรวจบาดแผล แล้วปะ

จับโคนวาล์วลมโยกดู ได้ยินเสียงลมฟู่ออกมาหรือไม่
_ ถ้าเจอรั่ว ก็เปลี่ยนยางในได้เลย

ทำตามข้างต้นแล้วยังไม่เจออาการ ก็ต้องถอดล้อออกมาจากรถ ยังไม่ต้องถอดยางออกมานะ นำล้อไปแช่น้ำ จับวาล์วลมโยกดูในน้ำอีกครั้ง ถ้าไม่รั่วก็ถอกยางในออกมาหาแผลได้เลย

ดูสภาพยางในของเราด้วยนะว่าควรค่าแก่การปะไหม เก่ามากแล้ว หรือจะขี่ออกทริปทางไกล ก็เปลี่ยนยางในใหม่ไปเลย สบายใจดี

ก่อนใส่ยางในใหม่ก็ตรวจเช็คด้านในของยางนอกให้ดีเสียก่อน เจอเศษแก้วปักคาอยู่ก็ดึงออกซะ จะได้ไม่ต้องถอดมาปะอีกครั้ง
ถอด rim tape ออกมาเช็ดทำความสะอาดด้วยก็ดี จะได้เช็ดขอบล้อที่อยู่ด้านในด้วย เล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ไม่ค่อยมีใครทำกันหรอก
ถ้า rim tape เก่า เปื่อย ขาด ก็เปลี่ยนใหม่ มันมีไว้ป้องกันหัวซี่ลวดมาทะเลาะกับยางใน

สูบลมเล็กน้อยพอให้ยางในเป็นทรงกลม สอดเข้าไปในยางนอก แล้วดึง งัด ดัน บีบ ให้ยางนอกเข้าขอบล้อ
สูบลมเข้าไปอีกหน่อยพอให้แก้มยางแข็ง ดูว่ายางขึ้นขอบล้อดีไหม ถ้ายังไม่ขึ้นก็ต้องรื้อออกมาใส่ใหม่ แต่ถ้ายางขึ้นขอบดีแล้วก็อัดลมเข้าไปตามสเปคได้เลย

มีวิธีตรวจ เปลี่ยน แล้วยังขาดวิธีปะ นะคะ ต้องทำไงบ้าง

[O'Pern]

วิธีปะอย่างละเอียดพร้อมภาพประกอบ สามารถเสิร์ชหาชมได้ที่มุมขวาบนของหน้าจอครับ