บ้านตระกูลริ Vintage (House of Ri's clan : HoRc)

[Kasama]

Colnago Mexico เข้ามาจอดในโรงรถบ้านตระกูลริ ไว้มีเวลาค่อยถ่ายเต็ม ๆ ข้าง ๆ เป็น Windsor ที่น้าเอ็ดดี้ใช้ทำสถิติที่ Mexico น้ำหนักเบามาก ๆ ขอบอก

[Kasama]

จัดเต็มเฟรม Colnago Mexico ท่อ Columbus สูตรพิเศษเบากว่า SL (ถ้าเป็น Mexico รุ่นเก่าจะเรียกท่อ Columbus 4/10 Record) แต่ตะเกียบไม่เบาเท่าไรทำให้น้ำหนักรวมแพ้ Windsor เล็กน้อย จากที่ยกมือนะครับพอดีไม่มีที่ชั่ง จากที่หา ๆ ดูที่ใกล้เคียงสุดน่าจะเป็น Colnago ESAMEXICO (Columbus SL Record) แต่ลายไม่เหมือน... ท่อนอนบนมีล่อ ส่วนท่อเอียงเป็นรูปบวบ...























*** แก้แล้วแต่ไม่แน่ใจว่าเหมือนเดิมอะปะ Facebook ทำพิษ จะอยู่ใน Link ข้างล่าง
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 619&type=3

[Kasama]

Merlin ต้นตำหรับเป็นของ UK เกิดต้นแต่ปี 193x แล้วโดน Bob Jackson ซื้อไปช่วง 195x จากนั่นหายไปจากอังกฤษประมาณ 197x คิดเอาเองครับว่าไปอยู่ที่ไหน

















แก้ไขแล้วหรือตามไปดูที่ Facebook ... http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 619&type=3

[Kasama]

มีเพื่อนโทรมาขอดูภาพของ F.Moser ของผมซึ่งไซด์เล็กดีคือ ท่อนั่ง c-c 48 ท่อนอน c-c 50.5 เล็กได้ใจจริง ๆ และไม่ใช่เฟรมผู้หญิงซึ่งหายากครับ
F.Moser คันนนี้เป็นช่วงก่อนที่ทาง Moser จะเปิดโรงงานเป็นทางการปี 1977 ซึ่งในช่วงรถของเขาจะมาจากหลายผู้ผลิต เช่น De Rosa Colnago Cinelli เป็นต้น
ส่วนคันนี้จะสติกเกอร์ที่พอระบุได้นั้นเป็น ROMEO ISPRA ซึ่งมีประวัติยาวนานพอควรที่พอหาได้คือกำเนิดขึ้นในปี 1935 โดยผลิตจักรยานให้นักแข่งในเมืองเขาเป็นส่วนใหญ่ จึงอาจไม่เป็นที่รู้จักมากนักและเมื่อนักแข่งเหล่านั้นมีชื่อเสียงก็ไปสังกัดทีมต่าง ๆ ผู้ง่าย ๆ คือจักรยานสำหรับนักปั่นรุ่นใหม่ที่งบอาจมีไม่มากนัก ซึ่งในอิตาลีมีโรงงานประเภทนี้มากและโรงงานเหล่านี้ก็รับผลิตจักรยานส่งยี่ห้อดัง ๆ อีกด้วย ซึ่งจาก web ของ ROMEO ISPRA ซึ่งยังคงผลิตอยู่ในปัจจุบันบอกว่าส่วนใหญ่จักรยานที่ผลิตจะเน้นระดับ Highend ...




http://www.bottegadelromeo.blogspot.com ... olore.html
จาก web นี้ได้บ่งบอกว่านักปั่นที่ประสพความสำเร็จนั้นเริ่มจากนักปั่นเหล่านั้นเข้ามาในร้านของ ROMEO Ispra แล้วเลือกจักรยานยี่ห้อนี้ไปเป็นจักรยานคู่ใจก่อนที่จะดังนั่นเอง หนึ่งในนั้นคือ Francesco Moser

มาดูเฟรมที่พูดถึงละกันครับ....




















จากที่ดูเป็นสีเดิมครับแต่ตะเกียบน่าจะคนละรุ่นกัน สติกเกอร์น่าจะมี 2 รุ่นโดยชุดเดิมเป็น F.Moser ที่ติดที่หลังน่าจะมีแทบ 5สีที่เขียน san cristobal กับ 1978 word champ

อื่มทำให้รู้อะไรเพิ่มขึ้นอีกละ และปัจจุบัน ROMEO มียี่ห้อในมือที่นึกว่าหายไปแล้วอีก 2 แบรนด์ดัง คือ SCAPIN กับ OLYMPIA

แก้ไขแล้วหรือตามไปดู Facebook ได้... http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 619&type=3

[Kasama]

Colnago Mexico สำเร็จออกมาเป็นคันแล้วครับน้ำหนักเบาได้ใจที่เดียวประมาณ 8-8.5 โล
ใส่กะชุด SRAM Rival สีดำเข้ากัน ล้อเบาลื่นของ Vuelta Corsa Super Lite กะเบาะหนัก ๆ แต่นุ่มสบาย Ideale 70

[SMC]

ฝากรูปตอนเช้า ดำดุ


รูปรถผมที่หน้าหออัครศิลปิน

[Kasama]

ลองของ... Colnago Mexico + Gipiemme H5.5 Speed




ขอบคุณรูปจากพี่ทูน 99 CityBike

ในที่สุดก็ได้ลองล้อขอบสูงจากค่ายอิตาลี Gipiemme กับเจ้า Colnago Mexico โดนลมก็เล่นเอาเป๋เหมือนกันแต่ถ้าความเร็วสูงพอจะไม่ค่อยเป๋เท่าไร จากที่ปั่นลื่นดีมากเลยครับปั่นแบบสบาย ๆ ความเร็วอยู่ที่ 30-32 Km/h ในขณะล้อเดิมนั้นจะอยู่ที่ 27-28 Km/h อาจเนื่องมาจากล้อมันเหวี่ยงช่วยทำให้เบาแรงลงไปพอควร ทีแรกนึกในใจโดนลมมีหวังเสร็จแน่ ๆ ปั่นไม่ออกแน่เลย แต่กลับช่วยฝ่าลมได้ดีเลยแต่ควรเร็วต้องได้ด้วยครับไม่งั่นจะเป๋ซ้ายทีขาวที พอดีแรงช่วงนี้ไม่ค่อยดีเลยทำ Top speed ได้แค่ประมาณ 45 Km/h เอง(ทางราบ) ออกตัวดีเลยตอนแรกนึกว่าจะหนึดซะอีก จากทริปนี้ชักติดใจล้อขอบสูงซะละ แต่คงไม่ค่อยเข้ากับรถวินเทจเท่าไร พอดีคันนี้เน้นปั่นเลยลองมันทั้งคันเลย ชุดเกียรก็ SRam Rival นี่มาล้อขอบสูง 55mm. อีกสะใจเชียว

[Kasama]

Pista Saronni By Colnago



Colnago ได้ผลิตรถในนาม Saronni ผู้ประสพความสำเร็จในการแข่งขันในช่วง 1977-1990 นามว่า Giuseppe Saronni

















ตัวนี้เฟรมเฟรม Track เฟรมนี้ดูแล้วไม่ต่าง Colnago เลยไซด์ 51 ตามที่ตีไว้ที่กระโหลก ส่วนท่อนั้นเป็น Columbus Aelie จากที่พบเฟรม Track ของ Saronni นิยมใช้ท่อนี้อาจเนื่องมาจากต้องการความแข็งแรงของเฟรมในขณะกระชากทำความเร็วในสนามก็เป็นไปได้ แต่ถ้าเป็นรถถนนจะใช้ท่อ Columbus SL

ตามด้วยอุปกรณ์ Pista ของ Gipiemme ซะส่วนใหญ่













แก้ไขแล้วเลยเพิ่มให้ครบไปเลย หรือไปดูที่... http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 619&type=3

[Kasama]

Catalog ของ Saronni Road Bike



Giuseppe Saronni เป็นผู้ได้รับการสนับสนุนจาก Colnago ในการแข่งขันจักรยานในช่วง 1977-1990 โดยรถทาง Colnago เลือกให้ลงแข่งขันคือ Colnago Mexico และช่วงปลาย ๆ คือ Calnago Master ซึ่งประสพความสำเร็จเป็นอย่างดี ดังนั้น Colnago จึงผลิตจักรยานออกมาในแบร์ด Saronni ตั้งแต่ 1978 อาจเป็นเพื่อการตลาดและทำให้รู้จัก Saronni มากขึ้นก็เป็นได้

[carmaylar]

สวยจริงๆ เห็นเเล้วกิเลสเิกิด

[Kasama]

เอาไปดูกันเล่น ๆ ครับ Cinelli Laser ดูจากราคาถึงไทยโดนภาษีก็ซื้อแคมรี่ให้ครอบคัวนั่งเล่นได้สบาย ๆ แต่ถ้าไม่ใช่แคมรี่เป็น CInelli มีหัวแตกแน่













สวยเหลือหลาย ขาดไปอย่างดุมของ Cinelli ที่วิธีปลดเร็วไม่เหมือนใคร

[Kasama]

กำรูปไม่ขึ้นหมดเลยเหมือน Facebook เปลี่ยน server อยากดูรูปไปที่ Facebook ละกันครับ
http://www.facebook.com/kasama.sundarasaradula เดียวจะพยายามอัพใหม่ให้



เจอละดันเปลี่ยนชื่อ URL ใหม่จาก a?.sphotos.ak.fbcdn.net โดย ? เป็นตัวเลข เปลี่ยนเป็น sphotos-*.ak.fbcdn.net โดย * เป็นตัวอักษร งงกะมัน
ดันเปลี่ยนวิธีการ generate URL ในการเก็บภาพของเราใหม่ เซ็งเลย

[Kasama]

Cinelli Riviera คันเดิมปรับโฉมเป็นทัวริ่งตามที่ Cinelli ออกแบบมาไว้แข่งทัวริ่งถึงจะเป็นรองค่ายฝรั่งเศสก็ตาม



ตามต่อไปที่ http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 999&type=1

[ptb]

รบกวนถามหน่อยครับว่าคุณ kasamaสูงเท่าไหรครับแล้วตัวColnago Mexicoท่อบนยาวเท่าไหรขอบคุณมากครับ

[Kasama]

รบกวนถามหน่อยครับว่าคุณ kasamaสูงเท่าไหรครับแล้วตัวColnago Mexicoท่อบนยาวเท่าไหรขอบคุณมากครับ

ไซด์ 52 ท่อนั่ง C-C 52 ท่อนอน 53 ผมสูง 168 ซ.ม.ครับ จะเทียบกับรถญี่ปุ่นไม่ได้ครับกระโหลกของรถยุโรปจะต่ำกว่าของญี่ปุ่นประมาณ 2 ซ.ม.
แล้ว Cinelli Riviera ไซด์ 56 ครับ ท่อนั่ง C-C 56 ท่อนอน 57 ผมเอาไชว์ที่งานวินเทจมาวันนี้ คันนี้ชนเป้าพอดีเหมือนกับกระโหลกจะต่ำกว่า Colnago Maxico นิดหนึ่ง เพราะปกติไซด์ 54 จะติดพอดี