จากสัปดาห์แห่งจักรยาน(มุมหนี่งของกฤชเหลือสมัย คุณว่าอย่างไร)

[sitdhisa]

เขาให้สัมภาษณ์ในจุลสาร"ป๋วย"เรื่องจริงหรือเปล่า กรุงเทพฯเมืองแห่งจักรยาน? บางตอนคนขี่จักรยานทุกคนน่ารับฟัง "มันก็คงเหมือนกิจกรรมอื่น ๆ นั่นแหละ พวกที่เล่นซุปเปอร์ไบค์ พวกเล่นโฟร์วีล มันก็เป็นที่อวดอัตลักษณ์ของตัวเอง พวกเล่นกีฬาก็จะอวดชุด อวดรองเท้า จักรยานก็เป็นของเล่นอย่างหนึ่ง แต่เท่าที่ผมได้ยินมา เวลาที่ไปออกทริป การไปพูดคุยของคนที่ต่างอาชีพมารวมกลุ่มกันในกลุ่มที่ตัวเองชอบมันก็อยู่แค่นี้ไง มันก็ไม่ไปไหน มันก็อยู่แค่ว่า โห...อะไหล่อันนี้มึงเจ๋งมาก มันคุยอยู่แค่นี้แต่มันไม่ต่อยอดไปถึงเรื่องแบบว่าจะทำยังไงให้กทม.มันเปลี่ยนฝาท่อวะ ส่วนมากบทสนทนามันก็จะอยู่แค่การประกวดประชันในเรื่องของอะไหล่ เรื่องเทคนิคการปั่น เอาง่ายๆ ไอ้Car Free Day ของไทยเนี่ย มันไม่ได้เป็นส้นตีนอะไรเลยนะ นอกจากมึงมาอวดชุด อวดรถกัน ในวันหนึ่งซึ่งมีตำรวจกั้นรถให้มึงวิ่งได้สบายทั้งวัน แต่ภาพการพูดคุยกันเรื่องพยายามเป็นเมืองจักรยานมันยังไม่เกิด มันคุยเรื่องอะไรกันล่ะ ปีนี้แปรขบวนเป็นรูปธงไตรรงค์ดีมั้ย ปีนั้นแปรเป็นสัญลักษณ์ศักดิิ์สิทธิ์อะไรซักอย่าง (หัวเราะ) อย่างปีนี้ก็ทำเป็นจักรยานธงไตรรงค์ที่ยาวที่สุดในโลก (หัวเราะ)" มันก็แค่นั้นไง มันคิดได้แค่นั้น คุณไม่ได้ไปไหนไกลกว่านั้นเลย ไม่ได้คุยกันเพื่อที่จะผลักดันเพื่อเปลี่ยนแปลงโครงสร้างการคมนาคม หรือถ้ามีกลุ่มอื่นทำเรื่องนี้อยู่ก็ลองไปสนับสนุนเขากันมั้ย แต่นี่ไม่เลยรอเรียกร้องให้รัฐเข้ามาจัดให้อย่างเดียว....คัดลอกบางส่วนจากคอลัมน์แรงบันดาลคนของมิตชน หน้า16 วันอาทิตย์ที่ 2/12/55เรื่องสัปดาห์แห่งจักรยาน

[unclenart]

บางคนถึงขนาดรับไม่ได้

[tasuntia]

เสียภาษีใหัรัฐ ถ้าเรียกร้องเรื่องความถูกต้องและดีงามของบ้านเมืองต่อรัฐไม่ได้แล้วจะมีรัฐไว้ทำแมวน้ำอะไร

[TERRANO]

น่าคิดเนอะ

[su000]

[bigod_10]

มองได้สองมุมครับ มุมแรก คนขี่จักรยานก็ต้องคุยเรื่องจักรยาน เหมือนคนเล่นเครื่องเสียงก้ต้องคุยกันเรื่องเครื่องเสีย คนที่พูดอย่างงี้มันต้องไม่เข้าใจโลกแน่ๆเลย แต่เขาก็พูดถูกในเรื่องการผลักดันทางจักรยาน
มุมที่สอง ในญี่ปุ่นเขาไม่ใช้อะไหล่แพงเวอร์เหมือนอนบ้านเรา เขาใช้ในการเดินทางจริงใส่สูทขี่จักรยานกัน คือ มันต้องใช้กันจริงจังมากกว่านี้ครับ

[Tanaphon]

เค้ามองแบบให้เป็นสังคมที่ใช้จักรยานกันแบบจริงจัง มอบแบบรูปธรรมไม่ใช่ฉาบฉวย เบื่อแล้วก็เลิก ไม่สานต่อให้เป็นจริง

[rainbow]

ถูก และ เป็นจริงทั้งสองมุม...........

อวดรถและอุปกรณ์เป็นที่โดดเด่นมีจริง
อีกกลุ่มที่พยายามเข้าสารัตถะของจักรยานก็มีจริง

โลกยุคใหม่ หมดสมัยแล้วที่ใครจะเป็น "คุณพ่อรู้ดี"
บอกว่าอะไรควรนิยม อะไรไม่ควรนิยม
หรือบอกว่า จงขี่ปั่นในท่วงท่าเน้นเนื้อหานามธรรม จงอย่าอวดแฟชั่นไปวันๆ

แม้ว่าเราอาจจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่า สิ่งใดประเสริฐกว่าอีกสิ่งหนึ่งก็ตาม
เราเชื่อว่าบรรยากาศแห่งการเปิดกว้างให้ความไร้สาระใดๆ มีพื้นที่ร่วมให้เขาขี่ปั่น

ส่วนรายไหนจะน้อมนำโอกาสการได้ที่เข้ามาใกล้ประชาคมสุขภาพ
ใกล้ชิดชุมชนที่ให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อม หรืออยู่กลางกลุ่มที่มีบรรยากาศแห่งสำนึกเพื่อส่วนรวม
แล้วใช้โอกาสนี้สอนตัวเอง ปรับเปลี่ยนมาสู่หนทางที่ก้าวหน้า ตามร่องหยักสมองที่ซับซ้อนขึ้น
ก็ต้องเป็นเรื่องของแต่ละคน แม้ใครจะไม่ยอมเปลี่ยน
ขอสมัครดัดดานอยู่ตรงนั้นตลอดอายุขัยก็ไม่ว่ากัน

ไม่จำเพาะแต่วงการจักรยาน เมืองไทย...เข้าไปดูเถอะ
ทุกวงการ....แม่งง..มีแต่เรื่องงี่เง่าทุกวงการนั่นแหละ
กระทั่งวงการที่ควรจะเป็นชนที่ใช้ปัญญา อย่างนักการเมือง หรือครู
ก็มีเรื่องห่วยๆประดับอยู่เสมอ
แล้วมันเรื่องอะไรที่จะเว้นไว้แต่วงการขี่ปั่น

ก็ให้เรื่องบ้าๆมันอยู่ตรงนั้นแหละ.....เราไม่ชอบก็อย่าไปสุงสิงด้วย
หักด่านออกมา มุ่งหน้าไปเสวนาคบหากับนักขี่ปั่นที่มีจริตตรงกัน
ถกเถียงอภิปรายหาทางออกให้กับบ้านเมือง
สำเร็จหรือล้มลุกคลุกคลาน แหลมคมหรือขี้เท่อ ก็ว่าไป

หลายๆมุม...ผมก็เห็นด้วยว่ากิจกรรมที่นักขี่ปั่นบางกลุ่มหมกมุ่นอยู่
ที่วันๆเอาแต่อยู่กับโลกของเทคโนโลยีจักรยานใหม่ๆราคาแพง
แสดงอวดบารมีว่าข้ามีปัญญาซื้อ(เอ็งไม่มีปัญญาซื้อ)
มันไม่ได้ประเทืองวงการแม้แต่นิดเดียว
ส่วนจะมีบุคลิกที่สมควรกว่าเป็นเช่นไร เป็นเรื่องที่แต่ละคนควรไปไตร่ตรองเอาเอง

บางทีเราต้องเอื้อโอกาสให้น้องๆเขาเติบโตทั้งทางร่างกายและจิตใจ
ความ "คิดได้" หรือ "ตรองตก" ย่อมเกิดจากเงื่อนไขจำเพาะตัวตน
ความสุกงอมต้องใช้เวลาย่อยสลายอย่างเป็นกระบวนการ

เวลาและผลงานที่นักปั่นนิยมกิจกรรมสาระ จะตกผลึก ทยอยผ่านไป ย่อมแสดงตัวของมันเอง
สักวันหนึ่ง น้องๆที่คิดไม่เหมือนเรา เขาก็จะไม่คิดเช่นนั้นอีกแล้ว
และกลับลำมุ่งแสวงหาเนื้อหาใดๆที่ลุ่มลึกไปกว่ารถและอุปกรณ์ย่อมเป็นกุศลกับตัวเขาเอง

ส่วนเรา จงขี่ปั่นหรือสานก่อกิจกรรมที่เราคิดว่าน่ารักของเราไป สุมหัวคิดอ่านก้าวหน้าก็ทำไป
อย่างปราศจากท่วงท่าติเตียน อย่างอ่อนโยน อย่างให้โอกาส
โลกของการขี่ปั่นจึงจะน่าอยู่ , น่าปั่น ให้คนอื่นมองเข้ามาอย่างชื่นชม

[blackswan]

อย่าไปเครียดมากครับความคิดแต่ละฅนไม่เหมือนกันครับ แต่ถ้าช่วยกันคิด พูดอย่างเดียวมันไม่เกิดผลหรอกครับต้องลงมือทำด้วยครับซึ่งจะหาฅนที่จะสละทั้งเวลาและแรงกายนั้นยากมากครับ ยิ่งช่วงนี้เงินทองยิ่งหายากอยู่ครับ

[Kino]

จักรยาน มีหลากหลายมิติเกินกว่าที่หลายคนจะคาดถึง คือมันเป็นได้ทั้งพาหนะ อุปกรณยังชีพ อุปกรณ์กีฬา กิจกรรมสันทนาการ ฯลฯ ทั้งชนิดของรถ และรูปแบบการใช้งานของแต่ละคน

ขณะที่โลกของจักรยานมันกว้างใหญ่ ถ้าคุณมองด้วยมุมมองที่คับแคบ ตัดสินด้วยข้อมูลอันน้อยนิด คุณก็จะได้คำวิจารณ์แบบที่คัดลอกมานี่แหละครับ

[nuitsm]

มุมมองของคนนอกที่มองเข้ามาในวงการจักรยานครับ เหมือนกับที่เราไปมองสังคมอื่น เช่น คนเล่นกล้อง คนเล่นเวสป้า คนเล่นนาฬิกา
แต่กลุ่มเหล่านั้น เผอิญไม่ได้เข้ามาเกี่ยวข้องกับสิ่งที่เป็นสาธารณะอย่างชัดเจนเช่น วงการจักรยาน

เอาแค่ง่ายๆ อยากให้คนที่เคยไปงานใหญ่สองงาน งานแรกคือที่หอศิลปวัฒนธรรม กทม ตรงข้ามมาบุญครอง
กับงาน A Day Bike Festival ลองเปรียบเทียบสองงานนี้ดูครับว่าเป็นอย่างไร แต่ผมเห็นสิ่งที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน

ตอนเดินในงาน มีคนรู้จักมาถามผมว่า รู้สึกอย่างไรที่ไม่มีแบรนด์ใหญ่มาออกงาน (คงจะรู้ๆกันอยู่ว่าเจ้าไหนบ้าง)
ผมตอบไปว่า เฉยๆ ดีซะอีก การจัดงานของวงการจะได้กว้างขึ้น มีทั้งการจัดงานจักรยานที่เป็นลักษณะการขี่เพื่อกีฬาและสันทนาการ
และงานจักรยานที่เป็นลักษณะเพื่อ การดำเนินชีวิตประจำวัน โดยเฉพาะงาน A Day ที่เห็นความเสมอภาคของการจัดบูทร้านค้า
เพื่อให้คนได้เดินชมอย่างทั่วถึง และมีแบรนด์ใหม่ ร้านใหม่ๆ กล้ามาออกงานกัน

แต่ทว่า องค์กรและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการใช้จักรยานบนท้องถนน ไม่ได้มีบทบาทชัดเจนในการเสวนา หรือการประชาสัมพันธ์
ในงานทั้งสองงาน กลับมีแต่ร้านค้าที่ออกมาประชาสัมพันธ์กัน ตัวแทนวงการจักรยานในประเทศไทยเพื่อไปต่อรองกับภาครัฐกลับ
ไม่ค่อยมีข่าวสารออกมาให้ติดตาม ก็เลยเป็นสิ่งที่คนสงสัยกันว่า ทำอะไรกันอยู่ ทำไมไม่มาบอกกล่าวหรือแจ้งกันบ้างว่า สิ่งที่คุณทำ สิ่งที่คุณรณรงค์ มันไปถึงไหนแล้วมันติดขัดที่ปัญหาอะไร และมีแนวทางแก้ไขอย่างไร และผลที่จัดงานออกมาต่างๆ เป็นอย่างไรกันบ้าง

ก็อย่างในบทความครับ จัดกันไปครั้งนึง ก็จบกันไป แถมภาคเอกชน ก็มุ่งแต่ส่งเสริมการขายในงาน มากกว่าการช่วยเหลือภาครัฐในด้าน
การวางแผนและการพัฒนาวงการอย่างจริงๆจังๆ

จะรอดูงานใหญ่ที่หลายคนกล่าวขวัญถึงในปีหน้าที่จะจัดที่ เมืองทองธานี ครับ ว่าจะมีอะไรน่าสนใจ และเป็นประโยชน์ต่อวงการจักรยาน
ในภาพรวมบ้าง ถ้าคิดจะจัดงานระดับประเทศ ส่วนหนึ่ง รัฐจะต้องเข้ามาร่วมและผลักดันการประชาสัมพันธ์ร่วมกันอย่างจริงจังและชัดเจน
รวมทั้งสิ่งที่จะทำให้ภาครัฐ หันมาสนใจการช่วยพัฒนาให้เป็นเมืองแห่งการขี่จักรยานอย่างปลอดภัยและเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน

[Kino]

สำหรับงาน a day ที่ผ่านมา ได้ยินข่าววงในแว่วๆมาว่า ที่ไร้เงาผู้นำเข้ารายใหญ่ทั้งหมดเนื่องจาก a day คิดค่าบูทสำหรับผู้นำเข้ารายใหญ่ทั้ง 4 ราย รายละ 5 แสนบาท ถ้าข่าวนี้เป็นจริง แสดงว่า a day ประเมินธุรกิจจักรยานบ้านเราผิดพลาดไปมากๆเลยครับ

[somJr]

คนขี่จักรยานจริงๆ ที่ผมเห็น คือ อาแป๊ะ ร้านขายแก๊สแถวบ้าน เห็นเขาปั่นจักรยานมาส่งประจำบางที่เห็นถังแก๊ส25โล ถึง 3ถังเลย บ้านผมก็สั้งแก๊ส ร้านแก
คุณ รปภ. ที่เช่าห้องอยู่ ข้างๆร้านผม และ คนขายปลาหมึกปิ่ง คนนี้มีขาข้างเดียว ด้วยครับ เจอทุกวัน ผมก็ชอบซื้อปลาหมึกแกกินแทบทุกวัน(เจอได้ย่านราชเทวี-ปทุมวัน) คนพวกนี้แระครับที่ผมนับถือว่าเป็นนักปั่นจักรยาน มืออาชีพ เห็นกันมาหลายปีมากไม่เคยเห็นเขาคุย เรื่อง จักรยานอะไรเลย
ไม่มี หมวกสวยๆ ชุดปั่น อะไร แค่รองเท้าแตะ ข้างเดียว ยั่งปั่น ทุกวัน นี้ถือว่าอีก มุมหนึ่ง ของคนปั่นจักรยาน ได้หรือป่าว

[lotus]

เออ สงสัยผมโง่งม อยู่ในวงการจักรยาน ปั่นเข้ากลุ่มมากมาย ตั้งแต่ปี 98 ยังไม่เจอ เจ้าของอวดรถกูเจ๋งเลย

ผมสงสัยว่า คนเขียนบทความนี่ ปั่นจัึกรยานหรือเปล่า?

ผมปั่นเกิน 20000 กม มาแล้ว ทั่วไทย ทุกภาค ต่างประัเทศ ไปจีน พม่า ลาว เขมร ยังไม่เจอใครอวดจักรยานโชว์กันเลยสักครั้ง แค่ีมีคนถามเวลาเห็นคนเอาจักรยานใหม่มาว่า ราคาเท่าไร ก็แค่นั้นแหละ

[rainbow]

เออ สงสัยผมโง่งม อยู่ในวงการจักรยาน ปั่นเข้ากลุ่มมากมาย ตั้งแต่ปี 98 ยังไม่เจอ เจ้าของอวดรถกูเจ๋งเลย

ผมสงสัยว่า คนเขียนบทความนี่ ปั่นจัึกรยานหรือเปล่า?

ผมปั่นเกิน 20000 กม มาแล้ว ทั่วไทย ทุกภาค ต่างประัเทศ ไปจีน พม่า ลาว เขมร ยังไม่เจอใครอวดจักรยานโชว์กันเลยสักครั้ง แค่ีมีคนถามเวลาเห็นคนเอาจักรยานใหม่มาว่า ราคาเท่าไร ก็แค่นั้นแหละ

อวดโดยนัยยะ ไม่ได้อวดตรงๆ
ถ้าที่อวดตรงๆไม่มีหรอกครับ...นี่ไงคุณถึงไม่เจอ
ประสาทสัมผัสผมไม่ด้านหนาครับ