หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

Preamer
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 47
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 มิ.ย. 2012, 17:05
team: นักแข่งทีมสมาคมกีฬาจังหวัดนครราชสีมา
Bike: S-Work-Venge,TrekMadone7.9 DuraaceC-35,zipp404 Wheel Sram-Red,ultregra,Duraace Groupset
ตำแหน่ง: 397
ติดต่อ:

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย Preamer »

oakley คร้าบบบบ :lol: :lol: :lol: :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
Ton TWS
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5302
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2010, 13:38
team: TWS/Korat Bike
Bike: TREK
ตำแหน่ง: NAKHONRATCHASIMA

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย Ton TWS »

lucifer เขียน:เราคาดหวังอะไรกับแว่นครับ

1. กัน UV : พูดกันแบบตรงๆ ไม่อิงยี่ห้อเลยนะครับ UVเป็นรังสีที่มีความทะลุทะลวงน้อยมาก ขนาดหลอดUVที่ใช้ฆ่าเชื้อโรคในห้องผ่าตัดที่ครั้งหนึี่งในอดีตเคยเป็นที่นิยมกัน ก็กลายเป็นสิ่งที่เลิกเชื่อถือกันแล้ว เพราะรัศมีในการฆ่าเชื้อนั้นมันก็แค่ๆรอบๆหลอดเท่านั้น ไม่ได้ไกลไปมากมายเลยครับ นอกจากนี้แค่แว่นตาธรรมดาๆ เลนส์กระจก หรือ เลนส์โพลีคาร์บอเนตที่ใช้กับแว่นแทบจะทุกยี่ห้อ ล้วนแล้วแต่มีความสามารถในการลดทอนรังสีUVให้เหลือเล็ดลอดเป็นปริมาณที่น้อยมากๆ เอาเป็นว่าแค่เอาอะไรใสๆมากรอง มันก็ลดทอนUVลงไปได้เยอะแล้วครับ อย่าซีเรียสกับยี่ห้อนะครับ

2. Impact test ดูเหมือนตรงนี้ แต่ละยี่ห้อจะหยิบยกขึ้นมาอวดอ้างสรรพคุณกันเสียใหญ่โต อย่าง Oakleyเองนี่ บอกเลยนะครับว่า เขาทดสอบโดยใช้ low mass , high speed impact test และ High mass , low speed impact test ซึ่งดูเหมือนว่ามาตรฐานเขาจะสูงมากๆทีเดียว วันหนึ่งผมก็เอาปืนBB ทดสอบยิงแว่นเลียนแบบที่ขายตามคลองถมในระยะไม่เกิน 1 ฟุต ผลคือ ตัวแว่นบุบยุบลงไปเพียงเล็กน้อย ไม่สามารถทำให้พลาสติกดังกล่าวทะลุ หรือ แตก หรือ ร้าวได้ ( อ่านขำๆที่ http://www.bikeloves.com/board_qa/show_ ... p?qID=4098 ) ทั้งนี้ก็เพราะมันก็ทำมาจากพลาสติกชนิดเดียวกับแว่นชั้นดีแพงๆทั้งหลาย นั่นแหละ ทั้งๆที่ความแรงระดับนี้ผมสามารถเจาะทะลุกระป๋องโค้กได้สบายๆด้วยซ้ำไป

3. Clarity ตรงนี้แหละครับ ที่แว่นแต่ละยี่ห้อทำได้ไม่เหมือนกัน และของถูกกับของแพงทำได้ไม่เหมือนกัน แว่นที่ดีนั้นไม่ควรทำตัวเหมือนเลนส์ คือ ไม่มีการหักเหของแสง แต่ทำหน้าที่เป็นเพียงfilter หรือ ตัวกรองแสงเท่านั้น ซึ่งนั่นก็หมายถึงว่า เนื้อพลาสติกที่นำมาทำเป็นแว่นนั้น จะต้องถูกขัดจนราบเรียบ หรือหล่อขึ้นรูปโดยเทคโนโลยี่ชั้นสูง ทำให้ไม่มีผิวขรุขระตะปุ่มตะป่ำหรือเป็นหลุมเป็นบ่อ (​หลุมพวกนี้มันเป็นหลุมที่ต้องส่องกล้องสำรวจกัน แต่มันมีผลต่อการหักเหของแสง และความชัดเจนในการมองผ่าน ) หรือผิวเป็นลอน ไม่มีคุณสมบัติในการเป็นเลนส์ที่มีการหักเหของแสง แต่ทำหน้าที่เป็นเพียงแผ่นกรองแสงเท่านั้น ซึ่งแน่นอนครับ แว่นพวกนี้ต้องไม่หลอกตา วิธีดูว่าแว่นหลอกตาหรือไม่ ก็ดูจับแว่นออกมาส่องดูนอกใบหน้าของเรา มองผ่านแว่น แล้วขยับแว่นไปมาซ้ายขวา บนล่าง เลียนแบบการกรอกตาของเรา ถ้าภาพนั้นไม่มีอาการบิดเบี้ยว เส้นตรงยังเป็นเส้นตรง ไม่กลายเป็นเส้นโค้ง มองแล้วไม่รู้สึกหลอนหรือหลอกตา

ยี่ห้อไหนดี ผมว่านะครับ ลำพังข้อ 1 กับ ข้อ 2 นี่ ไม่ได้แตกต่างกันหรอกครับ ถึงจะมีบางยี่ห้อที่อาจจะextreme มากมายนะ แต่สุดท้ายแล้วสำหรับการใช้งานจริงๆนั้น ก็ไม่ได้มีอะไรที่แตกต่างกันอย่างมากมาย ไม่ว่าจะเป็น CatEye ราคาไม่เกิน 2,000 กับ OakleyหรือRudy Projectที่ราคาเกินกว่า 6,000 แต่มันจะมาวัดกันตรงข้อ 3 นี่แหละครับ

ปัญหาของการเลือกแว่น คือ ความเข้ากันได้กับใบหน้า (​ใส่แล้วหล่อ หรือ ไม่หล่อ อันนี้ไม่ใช่ปัญหาที่จะเอามาคุยกันนะครับ ) เพราะแว่นตาแต่ละยี่ห้อ อาจจะมีหลายรุ่น แต่ละรุ่นจะทำมาสำหรับคนหน้ากว้าง หน้าแคบ คนดั้งโด่ง ดั้งต่ำ ดั้งเล็ก ดั้งใหญ่แตกต่างกัน บางทีใส่แล้วแว่นไม่สามารถอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ทำให้เกิดอาการมองข้ามแว่นโดยไม่รู้ตัว ทำให้บ่อยครั้งที่แว่นไม่สามารถป้องกันฝุ่นละอองปลิวข้ามขอบแว่นได้ การได้มีโอกาสทดลองกับแว่นนั้นก่อนซื้อ จะเป็นวิธีที่ดีที่สุดครับ ใส่แล้วลองปรับ ลองขยับดูว่ามันปกปิดลูกตาของเราได้ดีไหม เวลาก้มลงปั่นจักรยานจะมีอะไรปลิวข้ามขอบแว่นเข้าตาเราได้ไหม ยางรองจมูกสามารถลงมารับกับดั้งจมูกเพื่อประคองให้แว่นยังอยู่ในระดับที่เหมาะสมได้หรือไม่

ต้องไม่ลืมอย่างหนึ่งนะครับว่า แว่นตาแพงๆหลายๆรุ่นนั้น ทำออกมาโดยเน้นความสวยงาม บางรุ่นอาจจะไม่เหมาะกับรูปหน้าของเรา บางรุ่นอาจจะป้องกันอันตรายได้ดี แต่ขอบแว่นด้านล่างอาจจะบาดหน้าของเราในเวลาที่เกิดอุบัติเหตุได้เช่นกัน ซึ่งแว่นในลักษณะที่มีกรอบบนเพียงด้านเดียว ส่วนด้านล่างเป็นเลนส์เปลือย ทางผู้ผลิตก็จะพยายามลบความคมของขอบเลนส์ให้มนกลมและไม่มีสันเหลี่ยมที่จะบาดหน้าของเรา ( แต่พวกแว่นเลียนแบบทั้งหลายที่ถึงแม้จะป้องกัน UV หรือ ผ่าน Impact test ได้ ก็อาจจะไม่ได้พิถีพิถันในเรื่องนี้ โปรดพิจารณาร่วมด้วยเสมอ )


โดยส่วนตัว ผมใช้แว่นเหล่านี้มาหลายยี่ห้อเหมือนกัน ที่จำได้คือ Briko , CatEye , Oakley , Rudy Project เคยลองแว่นบางยี่ห้อ เช่น Smith ( เหลือเชื่อ ยี่ห้อนี้ รุ่นที่ได้ทดลองใส่ ดันใส่แล้วหลอกตา เอามาขับรถแล้วงงๆพิลึก ) ตัวที่ใส่แล้วสบายตาที่สุด มี 2 ยี่ห้อ คือ Oakley กับ Rudy Project ครับ ไม่มีหลอกตา ใส่แล้วกรอกตาแล้วไม่มีอาการงงหรือภาพบิดเบี้ยว


แถมให้อีกนิดหนึ่งนะครับ จุดอ่อนของแว่นพวกนี้ จะอยู่ที่กรอบแว่น โดยเฉพาะตรงบริเวณกึ่งกลางระหว่างเลนส์ 2 ข้าง หลายคนชอบใส่แว่นโดยการง้างกางขาแว่นใส่เข้าไปตรงๆ ส่วนของกรอบแว่นที่อยู่ตรงกลางระหว่างเลนส์ 2 ข้าง จะได้รับแรงเค้น เหมือนกับเราจับมันขยับงอไปงอมาโดยไม่รู้ตัว ผ่านไปไม่กี่เดือนสำหรับบางยี่ห้อ และประมาณ 1ปีสำหรับแว่นแพงๆบางยี่ห้อ กรอบตรงนี้จะแตกและหักชนิดที่เจ้าของน้ำตารินไหลโดยคิดไม่ถึงก็ได้ครับ

วิธีการใส่แว่นโดยถนอมกรอบให้อยู่นานๆได้นั้น คือ การใส่ในลักษณะสวมจากด้านบนลงมาคล้ายๆกับการสวมหมวก หรือ บางคนที่หัวโตมากๆ ก็ให้ใส่ผ่านคอ แล้วยกขึ้นมาผ่านคางแล้วเกี่ยวกับหู เวลาถอดออกก็ทำตรงกันข้าม พยายามอย่าง้างขาแว่นแล้วสวมลงไปตรงๆนะครับ

ผมใช้ Oakley ทั้ง Pro M frame และ M frame มานานเกินกว่า 6 ปีแล้ว ทั้งคู่ยังอยู่ในสภาพปกติเพราะระมัดระวังในการใส่และถอดเสมอๆ ผิดกับ CatEye ซึ่งเป็นแว่นครูคู่แรก ที่ซื้อมาไล่ๆกัน แล้วก็หักไล่ๆกัน เพราะใส่โดยไม่ระมัดระวัง จึงเป็นเหตุให้ต้องมาพิจารณาหาสาเหตุกันในที่สุด
:D 8-)
รูปประจำตัวสมาชิก
ฤชา ขวัญตา
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1344
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 มี.ค. 2010, 22:58
Tel: 0816399334
team: เสือ..กลิ้ง โตโยต้าสุวินทวงศ์
Bike: PRINCIPIA Msle Pro ,BIANCHI nirone หางคาร์บอน แล้วมาเป็น SEMPRE

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย ฤชา ขวัญตา »

bikeman เขียน:คุณรู้หรือไม่แว่นดีคุณภาพมันก็ตามราคาของมัน
ไม่เพียงแต่จะช่วยถนอมดวงตาของคุณ แต่มันยังช่วยปกป้องอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิดอีกด้วย
ผมใช้ Rudyproject เลนส์ Impact X Polarized Photochromic
เลนส์ตัวนี้ทนแรงกระแทก ไม่แตกเมื่อถูกกระะแทกแรงๆ
เช่นถ้ารถคุณประสบเหตุล้ม แล้วมีสิ่งของมากระแทกที่ดวงตาคุณ เลนส์ Impact X จะไม่แตก
คือได้ Safety เพิ่มมาอีกด้วย ถ้าเลนส์ทั่วไปจะแตก

ถึงจะเป็นผลการทดลองในห้องlab แต่ถ้าคุณไปเจอ condition ที่ต่างออกไป
อย่างน้อยก็อุ่นใจได้

ถึงผลการทดลองจะคาดเดาได้ แต่มันก็ทำให้ผุ้สวมใส่สบายใจได้ กับราคาเลนส์ไม่กี่พัน :) :)
+8 :o :o :o
Ard
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 843
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ก.ย. 2012, 21:50
Tel: 090-0216034
team: เสือสุขภาพลุ่มน้ำคำ
Bike: specialized/KHS/Giant
ติดต่อ:

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย Ard »

king ในกระทู้นี้แหละ ราคาของเสือจนๆ คู่ละประมาณหกร้อย ข้อมูลประกอบลองถามผู้มีประสบการณ์ดูนะครับ
ตำนานหนึ่งผ่านไป ตำนานใหม่ก็เริ่มเกิดขึ้น
รูปประจำตัวสมาชิก
cirus
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 823
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.ค. 2011, 15:27
Bike: LA Redline

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย cirus »

ตามท่านลูบอกครับ ผมใช้มาหลายตัว มันก็พอๆกัน ที่ต่างกันมี 2 จุดครับ
1. การหลอกตา พวกถูกๆ ของก๊อปบางตัวจะค่อนข้างหลอกตา ใช้ไปแล้วเกิดอาการตาล้า มึนหัวได้
2. ภาพค้าง คือ มีภาพของวัตถุหรือแสงตกค้างเยอะ หรือมากกว่า 1 จุด ถ้าใช้เวลากลางคืนจะเจอ และส่งผลกว่าตอนกลางวันครับ
นอกนั้นก็พอๆกันครับ แต่ผมมักจะซื้อ Oaklay ก๊อป มาลองดูก่อน ถ้าใส่แล้วรับกับโครงหน้าได้ ไม่มีลมหรือฝุ่นเข้าตาค่อนซื้อของแท้มาใช้ เพราะเคยลองตัว Radar นี่มักเข้าจากด้านข้าง ตัว Pitbulls จะไหลไม่แนบเวลาก้ม เลยมาจบที่ Judy

การใช้งานก็ระวังมันหักแบบที่ท่านลูบอกครับ ของผม Pitbulls หักกลางดั้งเลย เพราะตัวเล็กเอามาใส่เล่น หุหุ.. :D
ตามหาเฟรมหมอบ Size 58+ ครับ
รับงาน Web application Programming ทุกประเภท
TRIP TIME : 1 Hr. TRIP DISTANCE Normal : 30 Km. Week-end : 55-70 Km.
MAXIMUM SPEED : 52.22 Km./Hr. AVERAGE SPEED : 27.16 Km./Hr.
bunnyrace
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 448
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 มิ.ย. 2012, 12:14
Tel: 0834232332
team: kee hee
Bike: จักรยานเอื้ออาธร
ตำแหน่ง: รัชดา32
ติดต่อ:

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย bunnyrace »

จริงป่าวเนี่ย เทกระจาด แว่นไม่แตก :o :o :o
คนชอบดูรูปสวยๆต้องคลิ้ก..

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=753189
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย lucifer »

cirus เขียน: 2. ภาพค้าง คือ มีภาพของวัตถุหรือแสงตกค้างเยอะ หรือมากกว่า 1 จุด ถ้าใช้เวลากลางคืนจะเจอ และส่งผลกว่าตอนกลางวันครับ
จะของแท้ หรือ ของเทียม มีโอกาสเกิดได้ทั้งสิ้นครับ โดยเฉพาะถ้าเป็นเลนส์ใส หรือ เลนส์ที่ไ่ม่ได้เคลือบแบบmulticoated เขาเรียกปรากฏการณ์นี้ว่า Ghost effect
ผมใช้ Pro M frame เลนส์สีเหลืองของแท้ของ Oakley ขี่กลางคืน เห็นไฟข้างทาง ซ้อนกันในบางระยะเหมือนกัน :mrgreen:
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
aroma_GG
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1420
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ก.พ. 2011, 21:31
team: -

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย aroma_GG »

ผมมีแว่น king เลนส์ใสอันนึง เห็นใสๆแต่ก็หลอกตาเหมือนกันนะครับ ตอนใส่กับไม่ใส่ต่างกัน ตอนไม่ใส่ยังสบายตากว่าอีก แต่เอากันลมกันฝุ่นได้อยู่ ไม่แพงดี :P
bikeman
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1674
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ม.ค. 2010, 17:43
Bike: cannondale Super six Hi-MOD-1
ตำแหน่ง: กทม.

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย bikeman »

เรียนตามตรง เลนส์สีเหลืองใส่ไม่สบายตาทั้งกลางวัน หรือกลางคืน
แนะนำเลนส์ใส แบบปรับแสงใส่ดีกว่ากันเยอะครับ :)
IMG_4508 (Medium).JPG
IMG_4508 (Medium).JPG (59.82 KiB) เข้าดูแล้ว 470 ครั้ง
IMG_4493 (Medium).JPG
IMG_4493 (Medium).JPG (32.1 KiB) เข้าดูแล้ว 468 ครั้ง
bunnyrace
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 448
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 มิ.ย. 2012, 12:14
Tel: 0834232332
team: kee hee
Bike: จักรยานเอื้ออาธร
ตำแหน่ง: รัชดา32
ติดต่อ:

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย bunnyrace »

ดู Oakley มาครับ แถมเลนท์ไม่เหมือนกันซักรุ่น ครับ ใครพอทราบ บ้างครับ ว่ามีลายละเอียดอะไรบ้างครับ

สีใส สีเหลือง โพลาไรท์ VR28 , VR50 ขอความรู้ด้วยนะครับ :D
คนชอบดูรูปสวยๆต้องคลิ้ก..

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=753189
รูปประจำตัวสมาชิก
aloha75
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 238
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ต.ค. 2012, 01:39
Bike: nirone 7
ตำแหน่ง: เชียงราย
ติดต่อ:

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย aloha75 »

gazz เขียน:ผมใช้ Oakley อยู๋ แต่ว่าจะเปลี่ยนไปใช้ Rudy project เพราะต้องการใส่ ClipOn รุ่นที่เล็งคงเป็น
- Genetyk
- Rydon

อยากรู้ตัวไหนใส่ ClipOn ได้ลองดูที่ Link
http://www.rudyproject.com/products/adv ... lasses=sun

เลือกทรงที่ชอบ แล้ว Click ที่ Features จะมีคำว่า ClipOn ครับ
ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย lucifer »

ปกติแล้ว แว่นกันแดด หรือ แว่นเกี่ยวกับกีฬาทั้งหลาย จะแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม ผมเรียกตาม Oakley ก็แล้วกัน ได้แก่

1. Neutral คือ ไม่ทำให้เกิดความเปรียบต่างของกลุ่มสี แต่จะให้แตกต่างกันตรงที่ระดับความสว่าง
2. Contrast คือ ทำให้เห็นความเปรียบต่างของสีบางกลุ่มเด่นชัดขึ้นมา ซึ่งตรงนี้ก็จะต้องเข้าใจเรื่องคู่สีกันก่อน

เลนส์ใส ก็ไม่มีสี แสงผ่านได้เกือบๆจะ 100% ใช้เป็นตัวบังลม บังฝุ่น จัดเป็นกลุ่ม Neutral

เลนส์ยอดฮิตสำหรับ Outdoor คือ Black Iridium กรองแสงได้มากทีสุดในกลุ่มของเลนส์ Neutral คือ แสงผ่านได้ราวๆ 10 %

เลนส์ โพลาไลท์ ต้องดูเป็นรายๆไป จะมีทั้งกลุ่ม Neutral และ contrast ตัวอย่าง เช่น Black Iridium polarized พวกนี้จะเป็นกลุ่มเลนส์ Neutral
หลักการของเลนส์โพลาไลท์สำหรับแว่นกันแดดจะตัดแสงโพลาไรท์ในแนวนอน ทำให้กรองแสงสะท้อนที่ขึ้นมาจากพื้นถนน หรือ พื้นน้ำ พื้นหิมะ ทำให้ตัดแสงแยงตาที่สะท้อนขึ้นมาจากพื้น ( โดยรวมมันก็ยังกรองแสงเจิดจ้าอยู่ดี แต่จะเน้นแสงที่สะท้อนพื้นขึ้นมา )

VR28 , VR50 2ตัวนี้คล้ายๆกัน แสงผ่านได้ 28 และ 50% ตามลำดับ เป็นเลนส์สีส้ม จัดเป็นเลนส์ในกลุ่ม contrast เพิ่มความเปรียบต่างในการมองเห็นวัตถุต่างๆในธรรมชาติ ตัวยอดฮิตสมัยก่อนเลยแต่จะเป็นตัว VR28 กับ Persimmon ( แสงผ่านได้ 62% ) ซึ่งจะเหมาะสำหรับปั่นเสือภูเขาเข้าไปในทางป่าทางเขาในช่วงกลางวัน ( VR28 ) กับ ในป่าทึบ ( persimmon ) เพราะช่วยให้สามารถแยกแยะรายละเอียดของผิวทางได้ดีขึ้น

รูปภาพ
VR28

รูปภาพ
Persimmon

เลนส์สีเหลือง ตัวนี้แหละครับที่มีประโยชน์มากๆ เพียงแต่ต้องเลือกใช้ให้มันถูกเวลาสักหน่อย เลนส์สีเหลืองเป็นเลนส์ในกลุ่ม contrast ซึ่งเป็นสีตรงข้ามกับสีน้ำเงิน ซึ่งในช่วงเวลาโพล้เพล้ หรือ ช่วงที่แสงแบนๆ ( ไม่มีเงา เป็นคำที่ใช้ในการถ่ายภาพ ) ซึ่งช่วงนี้อะไรๆก็จะดูเป็นสีฟ้าไปหมด ( ถ้าถ่ายภาพด้วยฟิล์ม daylight จะเป็นช่วงที่มีสีฟ้ามาแซมในภาพ ภาพจะมีความเปรียบต่างน้อยมาก แยกแยะรายละเอียดลำบาก แม้แต่สายตาปกติเองก็ตาม blue castจะเป็นสิ่งที่รบกวนความชัดเจนในการแยกแยะวัตถุของตาของเรา ) เลนส์สีเหลืองจึงเป็นเลนส์ที่เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแสงน้อยๆ แสงที่ไม่มีเงา ในยามโพล้เพล้ เพราะจะตัดblue cast ออกไป เพิ่มความเปรียบต่างให้กับการมอง ถ้าเข้าใจใช้งานกันจริงๆ เลนส์สีเหลืองจะเป็นเลนส์ที่ไม่กรองแสงมากไปนัก ( แสงผ่านได้ถึง 88 % ) แต่กลับไม่รู้สึกว่ามืด ( ผมใช้เลนส์สีเหลืองในการปั่นตอนเย็นเสมอๆ เพราะผมจะปั่นตั้งแต่ท้องฟ้ายังมีแสงสว่าง จนกระทั่งต้องเปิดไฟหน้าวิ่ง ) เทียบกับเลนส์ใสแล้ว เลนส์เหลืองกลับจะให้ความรู้สึกที่สว่างกว่า และช่วยแยกแยะรายละเอียดบนผิวทางได้ดีกว่า กระตุ้นความรู้สึกตื่นตัวได้ดีกว่า แต่เลนส์เหลืองจะไม่สบายตาเอามากๆในช่วงที่มีแสงแดด เพราะมันจะให้ความรู้สึกที่สว่างเจิดจ้า ไม่สบายเอาเสียเลย

รูปภาพ
เลนส์เหลืองตัวที่่ผมใช้ทุกเย็นที่ได้ปั่นออกถนนโดยเฉพาะในช่วงนี้ที่มืดเร็วมากๆ

รายละเอียดเยอะๆ ลองไปอ่านต่อใน http://www.oakley.com/innovation/optica ... lens-tints
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
Ton TWS
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5302
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ส.ค. 2010, 13:38
team: TWS/Korat Bike
Bike: TREK
ตำแหน่ง: NAKHONRATCHASIMA

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย Ton TWS »

lucifer เขียน:ปกติแล้ว แว่นกันแดด หรือ แว่นเกี่ยวกับกีฬาทั้งหลาย จะแบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม ผมเรียกตาม Oakley ก็แล้วกัน ได้แก่

1. Neutral คือ ไม่ทำให้เกิดความเปรียบต่างของกลุ่มสี แต่จะให้แตกต่างกันตรงที่ระดับความสว่าง
2. Contrast คือ ทำให้เห็นความเปรียบต่างของสีบางกลุ่มเด่นชัดขึ้นมา ซึ่งตรงนี้ก็จะต้องเข้าใจเรื่องคู่สีกันก่อน

เลนส์ใส ก็ไม่มีสี แสงผ่านได้เกือบๆจะ 100% ใช้เป็นตัวบังลม บังฝุ่น จัดเป็นกลุ่ม Neutral

เลนส์ยอดฮิตสำหรับ Outdoor คือ Black Iridium กรองแสงได้มากทีสุดในกลุ่มของเลนส์ Neutral คือ แสงผ่านได้ราวๆ 10 %

เลนส์ โพลาไลท์ ต้องดูเป็นรายๆไป จะมีทั้งกลุ่ม Neutral และ contrast ตัวอย่าง เช่น Black Iridium polarized พวกนี้จะเป็นกลุ่มเลนส์ Neutral
หลักการของเลนส์โพลาไลท์สำหรับแว่นกันแดดจะตัดแสงโพลาไรท์ในแนวนอน ทำให้กรองแสงสะท้อนที่ขึ้นมาจากพื้นถนน หรือ พื้นน้ำ พื้นหิมะ ทำให้ตัดแสงแยงตาที่สะท้อนขึ้นมาจากพื้น ( โดยรวมมันก็ยังกรองแสงเจิดจ้าอยู่ดี แต่จะเน้นแสงที่สะท้อนพื้นขึ้นมา )

VR28 , VR50 2ตัวนี้คล้ายๆกัน แสงผ่านได้ 28 และ 50% ตามลำดับ เป็นเลนส์สีส้ม จัดเป็นเลนส์ในกลุ่ม contrast เพิ่มความเปรียบต่างในการมองเห็นวัตถุต่างๆในธรรมชาติ ตัวยอดฮิตสมัยก่อนเลยแต่จะเป็นตัว VR28 กับ Persimmon ( แสงผ่านได้ 62% ) ซึ่งจะเหมาะสำหรับปั่นเสือภูเขาเข้าไปในทางป่าทางเขาในช่วงกลางวัน ( VR28 ) กับ ในป่าทึบ ( persimmon ) เพราะช่วยให้สามารถแยกแยะรายละเอียดของผิวทางได้ดีขึ้น

รูปภาพ
VR28

รูปภาพ
Persimmon

เลนส์สีเหลือง ตัวนี้แหละครับที่มีประโยชน์มากๆ เพียงแต่ต้องเลือกใช้ให้มันถูกเวลาสักหน่อย เลนส์สีเหลืองเป็นเลนส์ในกลุ่ม contrast ซึ่งเป็นสีตรงข้ามกับสีน้ำเงิน ซึ่งในช่วงเวลาโพล้เพล้ หรือ ช่วงที่แสงแบนๆ ( ไม่มีเงา เป็นคำที่ใช้ในการถ่ายภาพ ) ซึ่งช่วงนี้อะไรๆก็จะดูเป็นสีฟ้าไปหมด ( ถ้าถ่ายภาพด้วยฟิล์ม daylight จะเป็นช่วงที่มีสีฟ้ามาแซมในภาพ ภาพจะมีความเปรียบต่างน้อยมาก แยกแยะรายละเอียดลำบาก แม้แต่สายตาปกติเองก็ตาม blue castจะเป็นสิ่งที่รบกวนความชัดเจนในการแยกแยะวัตถุของตาของเรา ) เลนส์สีเหลืองจึงเป็นเลนส์ที่เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแสงน้อยๆ แสงที่ไม่มีเงา ในยามโพล้เพล้ เพราะจะตัดblue cast ออกไป เพิ่มความเปรียบต่างให้กับการมอง ถ้าเข้าใจใช้งานกันจริงๆ เลนส์สีเหลืองจะเป็นเลนส์ที่ไม่กรองแสงมากไปนัก ( แสงผ่านได้ถึง 88 % ) แต่กลับไม่รู้สึกว่ามืด ( ผมใช้เลนส์สีเหลืองในการปั่นตอนเย็นเสมอๆ เพราะผมจะปั่นตั้งแต่ท้องฟ้ายังมีแสงสว่าง จนกระทั่งต้องเปิดไฟหน้าวิ่ง ) เทียบกับเลนส์ใสแล้ว เลนส์เหลืองกลับจะให้ความรู้สึกที่สว่างกว่า และช่วยแยกแยะรายละเอียดบนผิวทางได้ดีกว่า กระตุ้นความรู้สึกตื่นตัวได้ดีกว่า แต่เลนส์เหลืองจะไม่สบายตาเอามากๆในช่วงที่มีแสงแดด เพราะมันจะให้ความรู้สึกที่สว่างเจิดจ้า ไม่สบายเอาเสียเลย

รูปภาพ
เลนส์เหลืองตัวที่่ผมใช้ทุกเย็นที่ได้ปั่นออกถนนโดยเฉพาะในช่วงนี้ที่มืดเร็วมากๆ

รายละเอียดเยอะๆ ลองไปอ่านต่อใน http://www.oakley.com/innovation/optica ... lens-tints
:D
bie13
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 275
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ส.ค. 2008, 23:05
ติดต่อ:

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย bie13 »

ดวงตาของเรา ไม่สามารถเปลี่ยนได้ง่ายๆนะครับ เราลงทุนซื้ออย่างอื่นได้มากมายเพราะฉะนั้น ลงทุนเพิ่มอีกนิดเพื่ิอรักษาดวงตาของเรา ผมใช้แต่oakley ครับ ;)
รูปประจำตัวสมาชิก
GIANT21
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 63
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ม.ค. 2010, 19:24
Tel: 081-2977171
team: พญาเดินธงไบค์
Bike: CSK ,GIANT XCT-team , BIANCHI MUTT7000

Re: หาความรู้เรื่องแว่น ประโยชน์ ลักษณะ ค่านิยม และราคา

โพสต์ โดย GIANT21 »

:D ดีครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”