" เจ้าเหลือง " เมื่อเทียบกับอิตาลี ลองดูภาพนี้ครับ ขออนุญาตคุณสับกังเก่าก่อนที่นำรูป COLNAGO PIU มาใช้เป็นข้อมูล
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
จากรุปทั้งสองคันจะเห็นได้ว่ารูปทรงตะเกียบของ DECATHLON CONCEPTION SERIES R
และ COLNAGO MASTER PIU คล้ายคลึงกันอย่างมาก ซึ่งตะเกียบหน้ารูปทรงลักษณะนี้จะมีคุณสมบัติ
หน้าไว กระฉับกระเฉงตอบสนองได้รวดเร็ว และประกอบกับมุมตรงท่อนั่งค่อนข้างตั้ง ทำให้ล้อหลังชิดท่อนั่ง
เป็นผลให้ระยะฐานล้อหน้า - หลัง สั้น จะมีคุณสมบัติ อัตราเร่งดี ออกจะปรู๊ดปร๊าด ขี่ดีครับ เร่งดีและยืนระยะ
ความเร็วได้ดีไม่ต้องเติมมาก ทวนลมก็ไปได้ เพียงแต่หนักกว่า COLNAGO เพราะเป็นท่อโคลัมบัสเกรดต่ำ
กว่า และมีจานหน้าสามใบ อย่างไรก็ดีผมชอบทั้งที่ มิติของรถใหญกว่าไม่ตรงไซ้สของผม เป็นรถมือสองมา
จากยุโรป ไม่ใช่รถเก่าเซียงกงญี่ปุ่น(คันนี้ มือเบรคข้างขวาเป็นเบรคหลัง ถ้ารถญี่ปุ่นมือเบรคข้างขวาจะเป็น
เบรคหน้า)ได้มาสภาพนี้เลยครับไม่ได้ปรับแต่งอะไร ขี่เพื่อสุขภาพแล้วไม่ได้ไปแข่งขันอะไรเหมือนเมื่อก่อน
จึงไม่ต้อง 100 % เป๊ะ ส่วนเปรียบเทียบกับรถญี่ปุ่นนั้นต้องขอเว้นไว้ก่อนเนื่องจากไม่มีรถญี่ปุ่นดีๆระดับหัวแถว
มาขี่เปรียบเทียบเพราะ ไม่เคยซื้อทันสักที
ขอบคุณสำหรับคำติ- ชม ครับ คุณ PUMETHA เปลี่ยนน็อตรัดหลักอานอีกตัวครับ MERCIER จะหล่อลงตัว
ใช้ น๊อตของ T A ก็ได้ครับถ้าไม่ต้องการอิตาลี
