Fixed Vs. หมอบ
- น้องบอล
- ขาประจำ
- โพสต์: 316
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ก.พ. 2012, 12:33
- team: ไม่มีทีมจ้า
Re: Fixed Vs. หมอบ
ผมว่าฟิกซ์เร็วกว่าเพราะว่าผมปั่นฟิกซ์ฮะ ๕๕๕
ปล. ผมเกรียนด้วยฮะ ๕๕๕
ปล. ผมเกรียนด้วยฮะ ๕๕๕
น้องบอลจะไม่ตอบโต้
Profile --> https://www.facebook.com/balliez
กรุงเทพ-เชียงใหม่ คนเดียว!! ด้วยฟิกเกียร์!!!--> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=632765
Profile --> https://www.facebook.com/balliez
กรุงเทพ-เชียงใหม่ คนเดียว!! ด้วยฟิกเกียร์!!!--> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=632765
-
Mc-MM
- สมาชิก
- โพสต์: 15
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ม.ค. 2012, 14:02
- Tel: 0850764978
Re: Fixed Vs. หมอบ
ทำไมต้องฟิกซ์เกรียนวะครับ ทำไมต้องแขวะ จะแขวะหาอะไรนักหนา
ฟิกซ์เกียร์ที่ปั่นดีๆเยอะนะครับ อย่าเหมารวม ไม่อยากให้กระทู้มันบานปลาย อย่าจุดประเด็นครับ
ฟิกซ์เกียร์ที่ปั่นดีๆเยอะนะครับ อย่าเหมารวม ไม่อยากให้กระทู้มันบานปลาย อย่าจุดประเด็นครับ
-
Pantidat
- สมาชิก
- โพสต์: 2
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 เม.ย. 2012, 13:33
- Bike: Trek T1, Bianchi Nirone
- ติดต่อ:
Re: Fixed Vs. หมอบ
ถ้าปัญญาของคุณจะคิดได้เท่านี้ คุณก็ไปปั่นจักรยานอยู่ในโลกของตัวเองเถอะค่ะ คนปัญญาดที่ดีเค้าย่อมแสวงหาข้อมูลและความรู้ บางที่คุณอาจจะยังเป็นกบในกะลา ไม่รู้จักสังเกตว่าโลกนี้มันเปลี่ยนไปขนาดแล้ว อิทธิพลของจักรยานตอนนี้ก็เห็นคนมาปั่นกันเยอะก็เพราะฟิกซ์เกียร์ ดิฉันก็เป็นคนที่ปั่นเสือหมอบมาก่อนแต่ไม่ชอบ เปลี่ยนมาขี่ฟิกซ์ค คุณว่าดิฉันเกรียนไหมค่ะ เพราะว่าฉันก็เริ่มจากจุดเดี่ยวจากคุณเหมือนกันHisoBike เขียน:Fixed เกรียน ก็คือ เกรียนจักรยานอ่ะครับ ไม่ได้มีอัตลักษณ์อะไรเลยทั้งสิ้น แค่คนกลุ่มนี้ อุปโลคกันไปเองทั้งนั้น มันก็เหมือน รถแม่บ้าน ที่ไม่มีเบรกแค่นั้นแหละ
เรื่องประสิทธิภาพอย่าไปเทียบกับหมอบเลยครับ ต่อให้อัตราทด ที่เฟืองสุดท้ายเท่ากัน แต่หมอบไล่เกียร์ เพื่อ sprint รอบขา ให้พุ่งได้ แต่ฟิก ต้องปั่นตั้งแต่ ขาหนักๆ ฝืดๆ กว่าจะทำความเร็ว ทำรอบขาได้
คนเล่น fixed คือ เด็กวัยรุ่น เด็กๆ ประถม มัธยม แล้วก็เอารถมาแต่งเป็นสีๆ เหลือง ชมพู ขาว ... น่ารักกกก จุงเบยๆๆๆๆๆ 555
ขอให้คุณคิดดูใหม่นะค่ะ หาข้อมูลในอินเตอร์เน็ทก็มีถ่มไปค่ะ เพื่อความใจแคบของคุณจะกว้าง
สองล้อเหมือนกันนะค่ะ ยังไงก็จักรยาน เปลี่ยนไม่ได้แต่เปลี่ยนความคิดได้นะค่ะ
-
tossapon56
- ขาประจำ
- โพสต์: 796
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2011, 01:08
- Tel: 088-971-8197
- team: CMDF
- Bike: STORCK Vision Light Matt Black
Re: Fixed Vs. หมอบ
ฟิคดีๆมีถมไป หมอบแย่ๆก็มีเยอะไป อย่าไปตัดสินแบบนี้เลยนะครับHisoBike เขียน:Fixed เกรียน ก็คือ เกรียนจักรยานอ่ะครับ ไม่ได้มีอัตลักษณ์อะไรเลยทั้งสิ้น แค่คนกลุ่มนี้ อุปโลคกันไปเองทั้งนั้น มันก็เหมือน รถแม่บ้าน ที่ไม่มีเบรกแค่นั้นแหละ
เรื่องประสิทธิภาพอย่าไปเทียบกับหมอบเลยครับ ต่อให้อัตราทด ที่เฟืองสุดท้ายเท่ากัน แต่หมอบไล่เกียร์ เพื่อ sprint รอบขา ให้พุ่งได้ แต่ฟิก ต้องปั่นตั้งแต่ ขาหนักๆ ฝืดๆ กว่าจะทำความเร็ว ทำรอบขาได้
คนเล่น fixed คือ เด็กวัยรุ่น เด็กๆ ประถม มัธยม แล้วก็เอารถมาแต่งเป็นสีๆ เหลือง ชมพู ขาว ... น่ารักกกก จุงเบยๆๆๆๆๆ 555
-
turbono
- สมาชิก
- โพสต์: 4
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ต.ค. 2011, 09:52
Re: Fixed Vs. หมอบ
HisoBike เขียน:พวกฟิก ทำให้ชื่อเสียงวงการจักรยาน่เสื่อมเสีย
เพราะมีแต่เด็กๆ ปั่นกันเกรียนๆ
พวกฟิก ทำให้ชื่อเสียงวงการจักรยาน่เสื่อมเสีย ถุ้ย!!!
นี้หรอผู้ใหญ่ที่นิสัยดีๆไม่เกรียน ถุ้ย!!!
นี้หรอผู้ที่ทำให้วงการจักรยานดีขึ้น ถุ้ย!!!
อยู่นิ่งๆพิมพ์ตามที่เค้าตอบแบบไม่กระทบใครก็ไม่มีใครว่าหรอก
เจอคนดีศรีข้างไข่แบบนี้ เบื่ออะ
########################
ทางลงหมอบอัดได้สุดเพราะฟรีขาได้
ฟิกส์ ขาซอยเกินไม่ไหว
หมอบเจอฟิกส์แรงๆมีดูดเป็นแถว
- gonikung
- สมาชิก
- โพสต์: 8
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ค. 2011, 02:02
- Tel: 0950964649
- team: Native Fixed
- Bike: Swift Ultravox / MTB LEADER BIKE 516
Re: Fixed Vs. หมอบ
HisoBike เขียน:พวกฟิก ทำให้ชื่อเสียงวงการจักรยาน่เสื่อมเสีย
เพราะมีแต่เด็กๆ ปั่นกันเกรียนๆ
เดี๋ยวนะคับ คำจำกัดความของคำว่าวงการจักรยานของคุณคืออะไรหรอคับ ออกมาปั่นดูโลกภายนอกบ้างรึป่าว ถึงได้เหมารวมแบบนี้ ถึึงจะเป็นจักรยานแม่บ้านก้อเถอะ มันก้อคือการใช้แรงขาสองข้างปั่นลงไปในระบบโซ่และเฟืองเหมือนกัน ทำไมต้องมาแบ่งแยก ทัศนะคติของคุณช่างแคบเหลือเกิน แนะนำให้ปั่นออกมาดูโลกภายนอกเยอะๆ จะได้ไม่ต้องใช้4ขาปั่นในวงการจักรยานอะไรของคุณ ตัวผมเองรักและให้เกียรติผู้ที่ใช้จักรยานทุกประเภทคับ ไม่เคยดูถูกใครแบบนี้ เด็กๆขี่จักรยานมันขอดีทั้งนั้น อย่าทำให้สิ่งสำคัญเหล่านี้มันหายไป สังคมเรากำลังดีขึ้น อย่าถ่วงและลั้งไว้แค่ความคิดแคบๆของคุณเรย
ทุกอย่างมันขับเคลื่อนไปด้วยแรงขาทั้งสองข้าง
"It's all about the ride"
"It's all about the ride"
-
drinkTG
- สมาชิก
- โพสต์: 65
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ธ.ค. 2011, 00:45
- Tel: 0825298337
- team: SMF
- Bike: trek 1.1
Re: Fixed Vs. หมอบ
มันคนละแบบวัดกันไม่ได้หรอกครับ
ถ้าแข่งสปรินท์ ทางไม่ไกลมาก 500m แบบพวกหมอบระเบิดยืนอัดตูมเดียว หมอบชนะครับ
แต่ถ้าซักกิโลกว่าๆเนี่ย ผมว่าฟิกไปได้ดีกว่าครับ เพราะหมอบยืนอัดเป็นกิโลคงไม่ไหว แรงส่งฟิกก็ดีกว่าด้วย
ถ้าแข่งสปรินท์ ทางไม่ไกลมาก 500m แบบพวกหมอบระเบิดยืนอัดตูมเดียว หมอบชนะครับ
แต่ถ้าซักกิโลกว่าๆเนี่ย ผมว่าฟิกไปได้ดีกว่าครับ เพราะหมอบยืนอัดเป็นกิโลคงไม่ไหว แรงส่งฟิกก็ดีกว่าด้วย
-
nuitsm
- ขาประจำ
- โพสต์: 1083
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.พ. 2011, 00:11
Re: Fixed Vs. หมอบ
อยากรู้ต้องไปดู premium rush ครับ ฉากแข่งระหว่างหมอบคาร์บอน กับ ฟิกซ์เหล็ก มันส์จริงๆ
ไม่มีใครดีกว่าใครครับ มันดีกันคนละอย่าง ถ้าจะพูดถึงความเกรียน ก็มีกันทั้งสองกลุ่ม อย่าไปโทษคนอื่นเลยครับ
ความเกรียนมันอยู่ที่คนครับ ไม่ได้อยู่ที่รถ
ไม่มีใครดีกว่าใครครับ มันดีกันคนละอย่าง ถ้าจะพูดถึงความเกรียน ก็มีกันทั้งสองกลุ่ม อย่าไปโทษคนอื่นเลยครับ
ความเกรียนมันอยู่ที่คนครับ ไม่ได้อยู่ที่รถ
-
Cheeta
- สมาชิก
- โพสต์: 3
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ส.ค. 2012, 20:27
- Tel: 0896088812
- team: Native Fixed
- Bike: CilneMash
Re: Fixed Vs. หมอบ
อุ้ยยกบสมัยนี้ปั่นจักทรยานด้วยห้ะแต่ยังสมองยังอยู่ในกะลาเหมือนเดิมเปลี่ยนความคิดเถอะนะครับอย่าเหมารวมมันทำวงการฟิกเขาเสื่อมเสียHisoBike เขียน:พวกฟิก ทำให้ชื่อเสียงวงการจักรยาน่เสื่อมเสีย
เพราะมีแต่เด็กๆ ปั่นกันเกรียนๆ
- Thanyadit
- ขาประจำ
- โพสต์: 401
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ธ.ค. 2011, 22:22
- Bike: Ridley Noah rs 2014, Kestrel Talon 2012, Bianchi Impulso 2012, Jab 7100 2012 with WeeRide child seat, LA จ่ายตลาด
Re: Fixed Vs. หมอบ
Fix เติมน้อยกว่าครับ ผมเองขี่กับกลุ่ม fix มาตลอด หากเร็วถึงระดับที่ต้องการแล้ว ใช้แรงเติมน้อยกว่า อนิสงค์มาจากดุมที่มันตามบันไดเนี่ยแหละแรงเฉื่อยเยอะมาก แต่ตอนออกตัวอาจช้ากว่าเพราะอัตราทดเดียวคับ
อ้อ fix ได้เปรียบช่วงขึ้นสะพานคับ หมอบความเร็วตกฮวบฮาบ แต่ fix มีแรงเฉื่อยส่งต่อไปอีก
กลุ่ม fix ที่ผมปั่นด้วยน่ารักมากครับ ยืนยันไม่เกรียนแน่นอน
อย่าทำให้วงการนี้เน่าเหมือนเรื่องการเมืองที่ แบ่งสี แบ่งพวกเลยครับ เบื่อมากแระ
ไม่ชอบเค้าก็เก็บไว้ในใจเน้อ
อ้อ fix ได้เปรียบช่วงขึ้นสะพานคับ หมอบความเร็วตกฮวบฮาบ แต่ fix มีแรงเฉื่อยส่งต่อไปอีก
กลุ่ม fix ที่ผมปั่นด้วยน่ารักมากครับ ยืนยันไม่เกรียนแน่นอน
อย่าทำให้วงการนี้เน่าเหมือนเรื่องการเมืองที่ แบ่งสี แบ่งพวกเลยครับ เบื่อมากแระ
ไม่ชอบเค้าก็เก็บไว้ในใจเน้อ
- Monkey_Night_Rider
- ขาประจำ
- โพสต์: 115
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2012, 10:15
- Tel: 0891635270
- team: Monkey Night Rider
- Bike: Fuji Nevada 1.0 2012
Re: Fixed Vs. หมอบ
เจ้าของกระทู้เขาหมายถึงรถลู่มั้งครับ ไม่ใช่ฟิกซ์เกียร์ แต่ถึงจะหมายถึงฟิกซ์เกรียน อย่างคุณว่าพวกเขา ผมก็เห็นในกระทู้นี้มีเกรียนเหมือนกัน ไม่ต้องหันมองคนอื่น คุณน่ะแหละครับHisoBike เขียน:Fixed เกรียน ก็คือ เกรียนจักรยานอ่ะครับ ไม่ได้มีอัตลักษณ์อะไรเลยทั้งสิ้น แค่คนกลุ่มนี้ อุปโลคกันไปเองทั้งนั้น มันก็เหมือน รถแม่บ้าน ที่ไม่มีเบรกแค่นั้นแหละ
เรื่องประสิทธิภาพอย่าไปเทียบกับหมอบเลยครับ ต่อให้อัตราทด ที่เฟืองสุดท้ายเท่ากัน แต่หมอบไล่เกียร์ เพื่อ sprint รอบขา ให้พุ่งได้ แต่ฟิก ต้องปั่นตั้งแต่ ขาหนักๆ ฝืดๆ กว่าจะทำความเร็ว ทำรอบขาได้
คนเล่น fixed คือ เด็กวัยรุ่น เด็กๆ ประถม มัธยม แล้วก็เอารถมาแต่งเป็นสีๆ เหลือง ชมพู ขาว ... น่ารักกกก จุงเบยๆๆๆๆๆ 555
-
saramatajaja
- ขาประจำ
- โพสต์: 151
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.พ. 2009, 18:29
- Tel: 024348885
- Bike: No Break!!
- tanawataro
- สมาชิก
- โพสต์: 88
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ค. 2010, 15:23
- team: COMEDY FIXED
- Bike: Fuji Classic 2010, SPECIALIZED ALLEZ C2 2012,Bruno Mini Mixte
- ตำแหน่ง: BANGKOK
- iinspiration
- สมาชิก
- โพสต์: 47
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ค. 2012, 15:06
- Bike: Trek 1.2 2013
- ตำแหน่ง: http://www.photocanvas.in.th
- ติดต่อ:
Re: Fixed Vs. หมอบ
กำลังจะไปดูเลยยย ดีนะแค่แล่บๆนิดเดียวtanawataro เขียน:อยากรู้ต้องไปดู premium rush ครับ ตำรวจเกรียนสุด
http://www.photocanvas.in.th
ศิลปะภาพถ่ายบนผ้าใบแคนวาส งานละเอียดคมชัด ส่งตรงถึงบ้าน
ศิลปะภาพถ่ายบนผ้าใบแคนวาส งานละเอียดคมชัด ส่งตรงถึงบ้าน
- alex.wasan
- ขาประจำ
- โพสต์: 114
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 19:45
- Bike: Bridgestone CrossRoad - New look
Re: Fixed Vs. หมอบ
ผมว่ากระทู้เริ่มจะทะเลาะกันแล้ว......555....เอางี้ผมจะตอบให้ตรงคำถามนะครับตามเจ้าของกระทู้ถามนะครับ.....
อะไหล่ เกรดเดียวกัน คนปั่นคนเดียวกัน เกียร์ทดเท่ากัน ทางเรียบยาวเท่ากัน เท่ากันทุกอย่าง (แม้กระทั่งน้ำหนักรวมของรถ นิสัยการปั่น รอบขาเท่ากัน ท่าหมอบสำหรับปั่นหลบลมเหมือนกัน รองเท้าคู่เดียวกัน ฯลฯเท่าๆกัน).....คำตอบก็คือ ความเร็วเท่ากัน.....
เหตุผล......คนปั่นเป็นหลัก สมมุติคนปั่นสามารถทำรอบขาได้ 120 รอบ/นาที (เป็นรอบขาที่ทำได้เร็วสุดของเขาแล้ว-สมมุติ)
ด้วยอัตราทดเดียวกันปั่นรอบเท่ากันกัน ไม่ได้ฟรีขา....(เพราะฟิกซ์ฟรีขาไม่ได้)...สุดท้ายความเร็วก็เท่ากัน....โอเคไหม? (คือผมพยายามตอบให้ตรงคำถามนะ)....(แต่ถ้าปั่นรอบขาสูงกว่านี้มันก็จะได้ความเร็วที่มากกว่า...แต่ข้อแม้่คือคนปั่นเป็นคนเดียวกันทำรอบขาได้สูงสุดเท่่านี้)
ถ้ารถมันจะเร็วกว่ากันได้มีเหตุผลดังนี้....
1.ความแข็งแรงของผู้ปั่น (นักกีฬา) ....ฝึกมาก แข็งแรงมาก มีความอดทนต่อการใช้กล้ามเนื้อได้มาก....ก็จะเป็นต่อคนที่ไม่ได้ฝึก
2.ถ้าคนปั่นคนเดียวกันมีความแข็งแรงเท่ากัน (ตามคำถามของเจ้าของกระทู้....คราวนี้ก็เป็นเรื่องของอุปกรณ์จักรยานแล้ว.)....จักรยานเบากว่าได้เรียบเรื่องการทำความเร็ว การขึ้นเขา ฯลฯ หนักว่าก็เร่งได้ช้ากว่ารถที่เบา.....(อีกอย่างก็คือเรื่องเทคโนโลยีของจักรยานที่ทันสมัยขึ้นก็จะดีกว่าเทคโนโลยีเก่าๆ เป็นต้น)
3.กติกาในการแข่ง(ชนิดรถและประเภทของการแข่งขัน)...เช่นเอารถลู่มาปั่นบนถนน หรือจะเอารถถนนไปปั่นในเวลโลโดม.....มันก็ไม่ใช่....เดี๋ยวหนักๆเข้าอาจจะมีเสือภูเขาประเภทดาวฮิลล์มาท้าแข่งในถนนวิบาก....มันก็ไม่ได้อีก....5555....หรือเอารถลุ่ไปปั่นผาดโผนแบบบีเอ็มเิอ็กซ์.....
....ผมคิดได้เท่านี้ แต่อาจจะมีมากกว่านี้ก็ได้....แล้วก็อาจจะมีคนเห็นด้่วยกับผม หรือว่าเห็นต่างก็ได้.....ขอเชิญพี่น้องเสือเสริมต่อเลยครับ.....
อะไหล่ เกรดเดียวกัน
คนปั่นคนเดียวกัน
เกียร์ทดเท่ากัน
ทางเรียบ...ยาวเท่ากัน เท่ากันทุ้กกกอย่างงง!!!!
ฟิกซ์หรือหมอบ ทำความเร็วได้มากกว่ากันครับ?
[/quote]
อะไหล่ เกรดเดียวกัน คนปั่นคนเดียวกัน เกียร์ทดเท่ากัน ทางเรียบยาวเท่ากัน เท่ากันทุกอย่าง (แม้กระทั่งน้ำหนักรวมของรถ นิสัยการปั่น รอบขาเท่ากัน ท่าหมอบสำหรับปั่นหลบลมเหมือนกัน รองเท้าคู่เดียวกัน ฯลฯเท่าๆกัน).....คำตอบก็คือ ความเร็วเท่ากัน.....
เหตุผล......คนปั่นเป็นหลัก สมมุติคนปั่นสามารถทำรอบขาได้ 120 รอบ/นาที (เป็นรอบขาที่ทำได้เร็วสุดของเขาแล้ว-สมมุติ)
ด้วยอัตราทดเดียวกันปั่นรอบเท่ากันกัน ไม่ได้ฟรีขา....(เพราะฟิกซ์ฟรีขาไม่ได้)...สุดท้ายความเร็วก็เท่ากัน....โอเคไหม? (คือผมพยายามตอบให้ตรงคำถามนะ)....(แต่ถ้าปั่นรอบขาสูงกว่านี้มันก็จะได้ความเร็วที่มากกว่า...แต่ข้อแม้่คือคนปั่นเป็นคนเดียวกันทำรอบขาได้สูงสุดเท่่านี้)
ถ้ารถมันจะเร็วกว่ากันได้มีเหตุผลดังนี้....
1.ความแข็งแรงของผู้ปั่น (นักกีฬา) ....ฝึกมาก แข็งแรงมาก มีความอดทนต่อการใช้กล้ามเนื้อได้มาก....ก็จะเป็นต่อคนที่ไม่ได้ฝึก
2.ถ้าคนปั่นคนเดียวกันมีความแข็งแรงเท่ากัน (ตามคำถามของเจ้าของกระทู้....คราวนี้ก็เป็นเรื่องของอุปกรณ์จักรยานแล้ว.)....จักรยานเบากว่าได้เรียบเรื่องการทำความเร็ว การขึ้นเขา ฯลฯ หนักว่าก็เร่งได้ช้ากว่ารถที่เบา.....(อีกอย่างก็คือเรื่องเทคโนโลยีของจักรยานที่ทันสมัยขึ้นก็จะดีกว่าเทคโนโลยีเก่าๆ เป็นต้น)
3.กติกาในการแข่ง(ชนิดรถและประเภทของการแข่งขัน)...เช่นเอารถลู่มาปั่นบนถนน หรือจะเอารถถนนไปปั่นในเวลโลโดม.....มันก็ไม่ใช่....เดี๋ยวหนักๆเข้าอาจจะมีเสือภูเขาประเภทดาวฮิลล์มาท้าแข่งในถนนวิบาก....มันก็ไม่ได้อีก....5555....หรือเอารถลุ่ไปปั่นผาดโผนแบบบีเอ็มเิอ็กซ์.....
....ผมคิดได้เท่านี้ แต่อาจจะมีมากกว่านี้ก็ได้....แล้วก็อาจจะมีคนเห็นด้่วยกับผม หรือว่าเห็นต่างก็ได้.....ขอเชิญพี่น้องเสือเสริมต่อเลยครับ.....
อะไหล่ เกรดเดียวกัน
คนปั่นคนเดียวกัน
เกียร์ทดเท่ากัน
ทางเรียบ...ยาวเท่ากัน เท่ากันทุ้กกกอย่างงง!!!!
ฟิกซ์หรือหมอบ ทำความเร็วได้มากกว่ากันครับ?
...Like a KISS Band...