Alex Multon VS Road Bike

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
plywood
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 145
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ธ.ค. 2008, 18:21
Tel: ๐ ๘ ๑ ๓ ๐ ๔ ๑ ๘ ๑ ๘

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย plywood »

ผมไม่อยากให้เพื่อนๆที่รักจักรยานมาเอาชนะในเรื่อง ว่ารถแบบนี้หรือแบบนั้นดีกว่าหรือเหนือกว่า
โดยส่วนตัวผมได้ขี่จักรยานมาแล้วเกือบทุกแบบ ทั้ง ภูเขา รถพับ และหมอบ แต่ชอบที่สุดก็คือรถพับ
ขี่แบบไม่ใช้ความเร็วขี่กับเพื่อนๆที่เป็นผู้ใหญ่อายุเฉลี่ยประมาณ 50-60 ปีชึ่งก็มีอายุที่ค่อนข้ามาก
และพี่ๆที่ขี่กันก็จะหลงใหลในรถล้อเล็ก ก็จะเป็กลุ่มคนที่มีความชื่นชอบในการดีไชด์และการออกแบบที่แปลกและแหวกแนว
ชึ่งถามว่า ดีไหม ลู่ลมไหม เบาไหม อะไรที่ส่วนมากเป็คำถามยอดนิยมของเหล่าคนขี่จักรยาน ผมตอบได้เลยว่า alex moulton
นั้นไม่สามารถที่จะตอบโจทย์คนที่ถามแบบนี้ได้ แต่ว่าถ้าคุณเลือกที่จะขี่ จักรยานโดยใช้อารมณ์ และมีสุนทรีย์ภาพในการขี่จักรยานนั้น เป็หลัก ผมแนะนำว่าเลือกเลย
และเพื่อนๆจะรู้ว่า จักรยานที่ขี่สนุกเป็นอย่างไร (ไม่ใช่ดีที่สุดหรืออะไรนะครับ)

ปล.ผมเป็นหนึ่งในคนที่ชอบและขี่ alex moulton เพราะฉะนั้นข้อความของผมจึงเอนเอียงไปทาง alex moulton นะครับ ^_^
รูปประจำตัวสมาชิก
Rockman
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5233
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 06:55
Tel: 0896026055
team: ก้าง Die hard
Bike: Trek madone 6.9

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย Rockman »

plywood เขียน:ผมไม่อยากให้เพื่อนๆที่รักจักรยานมาเอาชนะในเรื่อง ว่ารถแบบนี้หรือแบบนั้นดีกว่าหรือเหนือกว่า
โดยส่วนตัวผมได้ขี่จักรยานมาแล้วเกือบทุกแบบ ทั้ง ภูเขา รถพับ และหมอบ แต่ชอบที่สุดก็คือรถพับ
ขี่แบบไม่ใช้ความเร็วขี่กับเพื่อนๆที่เป็นผู้ใหญ่อายุเฉลี่ยประมาณ 50-60 ปีชึ่งก็มีอายุที่ค่อนข้ามาก
และพี่ๆที่ขี่กันก็จะหลงใหลในรถล้อเล็ก ก็จะเป็กลุ่มคนที่มีความชื่นชอบในการดีไชด์และการออกแบบที่แปลกและแหวกแนว
ชึ่งถามว่า ดีไหม ลู่ลมไหม เบาไหม อะไรที่ส่วนมากเป็คำถามยอดนิยมของเหล่าคนขี่จักรยาน ผมตอบได้เลยว่า alex moulton
นั้นไม่สามารถที่จะตอบโจทย์คนที่ถามแบบนี้ได้ แต่ว่าถ้าคุณเลือกที่จะขี่ จักรยานโดยใช้อารมณ์ และมีสุนทรีย์ภาพในการขี่จักรยานนั้น เป็หลัก ผมแนะนำว่าเลือกเลย
และเพื่อนๆจะรู้ว่า จักรยานที่ขี่สนุกเป็นอย่างไร (ไม่ใช่ดีที่สุดหรืออะไรนะครับ)

ปล.ผมเป็นหนึ่งในคนที่ชอบและขี่ alex moulton เพราะฉะนั้นข้อความของผมจึงเอนเอียงไปทาง alex moulton นะครับ ^_^
ชอบอะไรก็ไปตามนั้นครับ... :) :) :) เดี๋ยวต้องหามาลองทำไมชอบกัน... :mrgreen: :mrgreen:
Rockman Bicycle Outlet ชมสินค้า http://thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=389
เลขบัญชี ๙๘๐ ๐๔๓ ๖๘๐๔ ออมทรัพย์ กรุงไทย นายสมชาย ผสมทรัพย์
โทร ๐๘๙ ๖๐๒๖๐๕๕
DkHt
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 17
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2010, 10:40

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย DkHt »

ไม่ควรนำมาเปรียบเทียบกัน เพราะ ขนาดล้อไม่เท่ากัน และ เป็นรถคนละประเภท
คนขี่เสือหมอบจริงจัง ซ้อมสม่ำเสมอ รู้อยู่แล้วว่า ไม่มีอะไรเร็วกว่าเสือหมอบอยู่แล้ว
ที่มักจะมาคอยเปรียบเทียบ คอยดูด คอยวัดโน่นวัดนี่ คือพวกล้อเล็กทั้งหลาย
โดยเฉพาะ ล้อเล็กอย่าง Alex Moulton ซึ่งทั้งแพง และ มีเรื่องในตำนานเยอะ
เอาเป็นว่า
...... อยากเก๋ ขี่ Alex Moulton
...... อยากเร็ว ขี่ เสือหมอบ
ละกัน ;)
รูปประจำตัวสมาชิก
pompom_na
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 15
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มิ.ย. 2012, 15:32
Tel: 027144767
team: ไร้สังกัด
Bike: trek 4300,araya

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย pompom_na »

plywood เขียน:ผมไม่อยากให้เพื่อนๆที่รักจักรยานมาเอาชนะในเรื่อง ว่ารถแบบนี้หรือแบบนั้นดีกว่าหรือเหนือกว่า
โดยส่วนตัวผมได้ขี่จักรยานมาแล้วเกือบทุกแบบ ทั้ง ภูเขา รถพับ และหมอบ แต่ชอบที่สุดก็คือรถพับ
ขี่แบบไม่ใช้ความเร็วขี่กับเพื่อนๆที่เป็นผู้ใหญ่อายุเฉลี่ยประมาณ 50-60 ปีชึ่งก็มีอายุที่ค่อนข้ามาก
และพี่ๆที่ขี่กันก็จะหลงใหลในรถล้อเล็ก ก็จะเป็กลุ่มคนที่มีความชื่นชอบในการดีไชด์และการออกแบบที่แปลกและแหวกแนว
ชึ่งถามว่า ดีไหม ลู่ลมไหม เบาไหม อะไรที่ส่วนมากเป็คำถามยอดนิยมของเหล่าคนขี่จักรยาน ผมตอบได้เลยว่า alex moulton
นั้นไม่สามารถที่จะตอบโจทย์คนที่ถามแบบนี้ได้ แต่ว่าถ้าคุณเลือกที่จะขี่ จักรยานโดยใช้อารมณ์ และมีสุนทรีย์ภาพในการขี่จักรยานนั้น เป็หลัก ผมแนะนำว่าเลือกเลย
และเพื่อนๆจะรู้ว่า จักรยานที่ขี่สนุกเป็นอย่างไร (ไม่ใช่ดีที่สุดหรืออะไรนะครับ)

ปล.ผมเป็นหนึ่งในคนที่ชอบและขี่ alex moulton เพราะฉะนั้นข้อความของผมจึงเอนเอียงไปทาง alex moulton นะครับ ^_^
+1
suravut_hsi
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 434
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ค. 2011, 23:45
ติดต่อ:

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย suravut_hsi »

DkHt เขียน:ไม่ควรนำมาเปรียบเทียบกัน เพราะ ขนาดล้อไม่เท่ากัน และ เป็นรถคนละประเภท
คนขี่เสือหมอบจริงจัง ซ้อมสม่ำเสมอ รู้อยู่แล้วว่า ไม่มีอะไรเร็วกว่าเสือหมอบอยู่แล้ว
ที่มักจะมาคอยเปรียบเทียบ คอยดูด คอยวัดโน่นวัดนี่ คือพวกล้อเล็กทั้งหลาย
โดยเฉพาะ ล้อเล็กอย่าง Alex Moulton ซึ่งทั้งแพง และ มีเรื่องในตำนานเยอะ
เอาเป็นว่า
...... อยากเก๋ ขี่ Alex Moulton
...... อยากเร็ว ขี่ เสือหมอบ
ละกัน ;)
+100 ผมใช้รถผิดประเภทบ่อย ๆ ทำร้ายร่างกายตัวเองมาพอสมควรแล้วครับ
ไม่มีอะไรสมบูรณ์จริง ๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
BOY PNT
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3605
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2010, 13:46
Tel: 0819292113
team: Paknam Inter Team
Bike: TREK MADONE SIX 2012, Bianchi Sempre 2012

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย BOY PNT »

ผมว่าข้อความนี้มันก็มีคำตอบในตัวเองแล้วนะ จาก http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=396600

3. การใช้ล้อเล็ก ทำให้ต้องปั่นรอบขาเร็วขึ้น เพื่อให้ได้ความเร็วเท่าเดิม เนื่องด้วยล้อที่เล็กกว่า
- ไม่ใช่เสมอไป ลูกค้าจะได้รับการแนะนำเกี่ยวกับระบบเกียร์ของจักรยาน Moulton ให้ใช้เฟืองหลังที่เล็กกว่า และจานหน้าที่ใหญ่กว่า ทำให้ไม่ต้องเพิ่มรอบขาให้สูงมากเพื่อให้ได้ความเร็วเท่ารถจักรยานทั่วไป

ผู้ใช้ AM จะเลือก จาน62T เฟือง10T ได้เพื่อแข่งกับ RB แต่ในระยะยาวแล้วยังไงผมก็ไม่เชื่อว่า AMจะตาม RBได้เพราะกล้ามเนื้อน่าจะล้าเร็วกว่า RB

AM ถูก design มาในแบบ sport touring (ดูรูปใน link ได้ครับ) ไม่ใช่ racing ผมล่ะงงว่าทำไมต้องคนใช้ AM จึงพยายามมาเปรียบกับ RB
ทั้งนี้ผมไม่ได้หมายความว่า RB เหนือกว่า เจ๋งกว่า AMนะ เพียงแต่มันถูก design มาคนละconcept กัน
รวมกันเราอยู่ แยกกันกรูเหนื่อย ขอดูดไปด้วยคน
รูปประจำตัวสมาชิก
silverscat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 241
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ส.ค. 2011, 16:20
Bike: Trek, Daccordi, Alex Moulton

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย silverscat »

ถ้าถามผมว่าทำไมถึงเปรียบเทียบกับ Road Bike

ผมอยากจะเรียนว่าผมเป็นคนหนึ่งที่หลงเสน่ห์และรูปแบบในการ Design รวมถึงเรื่องราวของ Alex Moulton มากๆ แต่ทั้งนี้หากมีไว้ในครอบครองแล้วไม่ได้ขี่สำหรับผมก็จะกลายเป็นเหล็กราคาแพงประดับบ้านชิ้นนึงซึ่งไม่ใช่สิ่งที่ผมต้องการครับ

ประเด็นคือจากที่ศึกษามาพักใหญ่ๆก็พบว่าคนที่ชื่นชอบ รวมถึงผู้ผลิตเองก็พยายามที่จะเน้นในเรื่องของการทำความเร็วขึ้นมาเป็นจุดขายเด่นๆเลย เช่น ประโยชน์ด้านของล้อเล็กในเรื่องการการเอื้อต่อการทำความเร็ว และ สถิติโลกต่างๆ ซึ่งตามประสาคนบ้าจักรยานคงเข้าใจในจุดนี้ประกอบกับความชอบ AM เป็นทุนอยู่แล้ว ก็อยากจะได้มาไว้ในครอบครองซักคัน แต่เนื่องด้วยราคาอันแสนแพง ผมก็เกิดความไม่แน่ใจอย่างยิ่งว่ามันจะมีคุณสมบัติเหมือนที่ผู้ผลิดและหลายๆท่านว่ามาหรือเปล่าครับ

ผมชอบกระทู้นี้มากๆ เป็นกระทู้เชิงสร้างสรรค์จริงๆ ไม่คิดว่ากระทู้ที่ตัวเองตั้งจะมีคนสนในมากขนาดนี้ ซึ่งผมเชื่อว่าคงมีอีกหลายๆท่านที่มีความอยากรู้เช่นเดียวกัน

จะติดตามต่อไป ขอบคุณทุกท่านๆมากๆเลยครับ
Crazy
รูปประจำตัวสมาชิก
plywood
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 145
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ธ.ค. 2008, 18:21
Tel: ๐ ๘ ๑ ๓ ๐ ๔ ๑ ๘ ๑ ๘

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย plywood »

ลองดู youtube อันนี้สิครับ http://m.youtube.com/watch?v=KkWdCNJGF_g
เราชอบลุยทางที่มันเป็นทางลูกรัง บางทีก็ลุยทราย เพราะอยากที่จะลองช่วงล่าง hydrolastic ว่ามันให้ตัวดีขนาดไหน
ถ้าถามว่าคนในกลุ่มมูลตั้ลชื้อรถมาเก็บไม่ค่อยมีครับ พี่ที่เป็นประธานกลุ่มพูดว่าทุกรอยถลอกของจักรยานนั้นมันคือรอยหรือเส้นทางที่ผ่านมา
เพราะฉะนั้นกลุ่มที่ขี่มูลตั้ลนั้นจะภูมิใจมากว่าสามารถผ่านไปในเส้นทางที่คิดว่าจะไปไม่ได้ ผมอยากจะแนะนำให้คนที่ยังคาใจลองหาโอกาศ
ไปลองขี่ดูที่ spaceframe เพราะอย่างน้อยคุณจะได้รู้ว่ามันถูกใจหรือไม่และจะได้ไม่คาใจ ถ้าขีแล้วไม่ชอบก็จะได้สบายใจว่าไม่เสียเงิน
แต่ถ้าถูกใจขึ้นมาก็ต้องพิจารณาแล้ว่าจะเล่นตัวไหน ก็จะมีอยู่ด้วยกัน 3 ระดับคร่าวๆ
1 BSM ที่เป็นตัวที่มาจาก Bridgestone Moulton ประเทศญี่ปุ่น
2 AM TSR ที่เป็นตัวที่มาจาก pashley
3 AM ที่เป็นตัวใหญ่จาก Bradford-on-Avon
ลองดูครับ ^_^
APIRAK73
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 472
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ส.ค. 2008, 10:56

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย APIRAK73 »

:D
รูปประจำตัวสมาชิก
owl_pok
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 49
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ส.ค. 2009, 03:57
Bike: bicycle 2 wheels
ติดต่อ:

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย owl_pok »

silverscat เขียน:
Brallivix เขียน:ปกติขี่หมอบที่ความเร็วเท่าไหร่ค่ะ
ถ้าจะขี่แบบหมอบต้องเลือกจานหน้าหลังให้สอดคล้องกันด้วยค่ะ เช่นจานหน้า62T หลัง10T ขาจาน170 ล้อ20(42-406) GIของรถก็120 พอๆ-มากกว่าหมอบแล้วค่ะ ถ้ารอบขาทำได้90 ก็ได้ความเร็ว52km/h รอบขา100 ได้ความเร็ว58km/h แต่ด้วยความที่ล้อเล็ก แรงต้านการหมุนน้อย(ผลทดลองจากlab) เวลาเร่งแซงหรือออกตัว รวมทั้งการรักษาความเร็วก็ใช้แรงถีบน้อย ยิ่งขี่ยาวๆยิ่งเหลือแรงไว้แซงตอนท้าย Spaceframeทำให้รถไม่ยวบแม้มีSuspension ที่ความเร็วสูงๆ ส่วนที่โปรไม่เอาไปขี่ในรายการใหญ่ๆเพราะUCIกำหนดขนาดล้อไว้ว่าต้องมากกว่า650cc เพราะล้อเล็กได้เปรียบเวลาดูดในการขี่กลุ่ม และต้องไม่มีSuspension ก่อนจะมีกฎนี้Moultonลงแข่งระดับมืออาชีพชนะหลายรายการในUK รวมทั้งยังคงมีสถิติโลกติดตัวอยู่ แต่รายการOpenสำหรับการขี่ระยะไกลในปัจจุบัน1000-4000km เช่น Paris-Brest-Paris Moultonยังคงเข้าร่วมอยู่ ทั้งหมดที่ว่าไว้ อย่าเพิ่งเชื่อค่ะ จนกว่าจะได้ลองสัมผัสด้วยตัวเอง หรือลองหาข้อมูล/ข้อเท็จจริงอ้างอิงในwww.อ่านเพิ่มเติมดูค่ะ

ขับขี่ให้สนุกค่ะ:-)
ขอบคุณมากครับ ปรกติจะขี่อยู่ที่ช่วงประมาณ 30-37 ครับประมาณนี้ ไม่ใช่ขาแรงอะไร ไม่ได้เข้ากลุ่มกับใครครับเพราะสันโดษไม่ต้องมานั่งพะวงห่วงพรรคพวก ผมจะขี่แต่ในเมือง (กทม) ครับ ถ้าขี่ปรกติผมจะชอบขี่โครโมลี่(หมอบแท้ไม่ใช่ Touring)ครับ อีกคันเป็นอลูฯก็เอาไว้ขึ้น Trainer เป็นส่วนใหญ่ ส่วน Carbon ผมเฉยๆเพราะไม่ชอบระวังอะไรมาก และไม่ได้ไปเข้ากลุ่มแข่งกับใครครับ

ที่สำคัญคือตัวเองเป็นคนชอบความเร็วพอสมควร ซึ่งเกรงว่าหากไปซื้อมาแล้วมันไม่ตอบสนองหรือความเร็วมันไม่ได้เหมือนที่คิดไว้ขณะที่ใช้แรงเท่ากับ RB นั่นหมายความว่ามันจะจอดกลายเป็นของประดับบ้านทันทีครับซึ่งมันไม่ใช่สิ่งที่ผมต้องการเลยครับ


ตามมาสมทบครับ จากที่ จขกท ปั่น 30-37 ผมคิดว่าสนคันนี้ตอบโจทย์ได้ทั้งคู่ครับแต่เรื่องจะแรงแข่งกันนี่ผมคิดว่าเทียบง่ายๆครับ ของที่ผลิตมาเพื่อความเร็วจริงๆกับอีกอย่างที่ผลิตมาเพื่อสองอย่างเน้นดีไซส์ที่มีความเป็น moulton ล้อเล็กจะเอมามากวดกับหมอบก็ทำได้น่ะครับ แต่อาจต้องเอาเปรียบเล็กน้อยในเรื่องของ component ต่างๆอาจต้องใช้การอัพเกรดของที่สูงกว่าหมอบและการคำนวน เฟือง 62/10 ก็คงจะปั่นไม่ได้นานมากหรอกครับ อย่างกับรถในโดม (track)
ทั้งหมดเป็นความเห็นส่วนตัวน่ะครับถ้าไม่ชอบใจก็ต้องขออภัยครับ
ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา จัด Alex moulton แล้วไปเสริมพลังของให้เต็ม ผมว่าก็แรงแน่ๆเพราะเห็น จขกท บอกมีหมอบแล้วสองคัน ล้อเล็กแต่งเต็มก็แก้เบื่อได้ดีและดูมีฐานะ เพียงแต่ราคาคงเพื่อนๆแจ๊สอ่ะครับ :mrgreen:

เคยจะไปลอง Mini คนขายเองก็บอกเลยครับว่ารถ Mini ปรกติมันไม่ตอบโจทย์ผมแน่นอน ก็เลยผ่านไป แต่ Alex Multon ยังคงเป็นอะไรที่คาใจผมอยู่ตลอดเวลาครับ
yosza2011
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 384
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มี.ค. 2011, 02:03
Tel: PM มาได้ครับ
team: Free Zone
Bike: Gogobike Custom & Javafit Custom & KHS T20
ตำแหน่ง: กทม.
ติดต่อ:

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย yosza2011 »

อะไรก็ดี อะไรก็ได้ที่คุณชอบปั่นแล้วมีความสุข ไม่เบียดเบียงใครมาเพื่อความสุขตน ทำไปเถอะครับ
ทั้งคุณและคนรอบข้างก็จะสนุกและสุขไปกับคุณด้วย (แต่ก็แอบชอบ AM นะ หรือมี PM ด้วย) :lol: :lol:
พบรอยยิ้มพร้อมพยักหน้าทักทายและตบท้ายด้วยคำว่าสวัสดี
ยังคงมีอยู่ในทุกๆสถานที่ ที่เราปั่นไปเจอกัน
jหนามจัน
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 3
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2012, 10:17
Tel: 7578161008
Bike: litespeed-unicon,lynskey-helix os
ติดต่อ:

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย jหนามจัน »

:?: อยากรู้ความรู้สึกต่างกับหมอบ อย่างไร
รูปประจำตัวสมาชิก
Pitbull88
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 402
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:58
Tel: 087-342-5588
team: None
Bike: Alex Moulton,Vintage

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย Pitbull88 »

jหนามจัน เขียน::?: อยากรู้ความรู้สึกต่างกับหมอบ อย่างไร
ปั่นพุ่ง นิ่ง ไหล เหมือนหมอบ แตกต่างที่วงล้อเท่านั้น แต่อย่าไปปั่นไล่หมอบเลยครับ ยังไงก็เหนื่อยครับ(เชื่อผมเถอะ) ถ้าให้ดีมีไว้ทั้งสองอย่างเลยครับ :mrgreen: :mrgreen:
jหนามจัน
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 3
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2012, 10:17
Tel: 7578161008
Bike: litespeed-unicon,lynskey-helix os
ติดต่อ:

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย jหนามจัน »

ขอบคุณครับ ปัจจุบันใช้LYNSKEY ครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
yumruta
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 259
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2012, 22:28
Tel: 0949956926
team: Flying Sharks
Bike: Columbus "Black Shark"

Re: Alex Multon VS Road Bike

โพสต์ โดย yumruta »

silverscat เขียน:ขอบคุณและน่าสนใจมากครับสำหรับ ความเห็นของทั้งสองท่าน

เนื่องจากในความคิดของผมรถ Alex Multon นี่มันไม่น่าจะใช่รถ Mini นี่แหละครับที่ยังคงทำให้มันค้างคาใจผมอยู่ตลอดเวลาว่ามันคงจะมีอะไรที่เหนือกว่ารถ Mini ทั่วๆไป

สำหรับในการลองนั้น ก็อยากลองครับแต่ก็คงไม่มีใครมาให้ผมลอง 70-80 km ครับ เคยถามคนที่ขี่เค้าก็บอกว่าดี แต่ไม่มีเพื่อนขี่เลย เคยเห็นอยู่บ่อยๆเช้าวันอาทิตย์บน Local Road อยู่คันนึงสีน้ำตาล ท่านนั้นก็ขับเรื่อยๆไม่ได้อัดอะไร ก็ไม่รู้ว่าแรงหรือเปล่า

ท่านใดมีใช้ทั้งสองแบบบ้างครับหากจะขอความกรุณาให้ Pros&cons เมื่อเปรียบเทียบกันของรถ 2 แบบนี้ด้วยครับ
ต้องการจะปั่นระยะ 70-80 km แบบทางเรียบ หรือ แบบเนินเยอะๆค่ะ ยินดีจะเป็นเพื่อนปั่น นัดวันว่างๆ มาปั่นด้วยกันได้ค่ะ จะเอาหมอบหรือเอาภูเขามาปั่นก็ได้ มีทางสวยๆ ถนนเรียบ สามารถปั่นทำความเร็วได้ ถ้าสะดวกมาปั่นรอบอ่างบางพระสัก 3 รอบ ทางไม่มีเนิน ก็ประมาณ 66 ก.ม. ถ้าชอบเนินก็มาปั่นแถวบ่อทองหนองใหญ่ทางสวยมาก ดิฉันปั่นอยู่กับสามีใช้ AM-TSR ทั้งคู่ เมื่อก่อนปั่น MTB ที่ราคาแพงกว่า TSR ของ AM แต่ตอนนี้ขายไปแล้วค่ะ :mrgreen:
ดิฉันไปแข่งวัดใจกับเสือภูเขา ได้ที่ 2 ที่วัฒนานคร แต่ว่าที่หนึ่ง เค้าเอาผู้ชายสามคนไปลากผู้หญิงที่ได้ที่หนึ่ง ผู้ชายไม่ยอมออกตัวกับผู้ชายแต่รอออกตัวพร้อมผู้หญิง ทั้งบัง ทั้งดัน ดิฉันทิ้งหากไปตั้งหลายกิโลคนเดียว เค้าลากกันมาจนทัน แล้วก็ส่งลูกสาวจนถึงอีก 1 ก.ม. จะเข้าเส้นชัย พร้อมกับพยายามกีดกันผู้หญิงคนอื่นๆจนมีบางคนล้ม ก่อนเข้าเส้น
อีกทริปที่ราชบุรี End Polio Now ดิฉันลงกับเสือภูเขาหญิง ระยะทาง 70 ก.ม. แต่เนื่องจากเป็นถ้วยพระราชทานจากฟ้าหญิงอุบลรัตน์ และใช้กฎของ UCI รถดิฉันจึงผิดประเภท ดิฉันขอลงแข่งแต่ถ้าชนะก็ไม่ต้องให้ถ้วยลำดับ ขอแค่ถ้วยวัดใจ ผลคือดิฉันเข้าที่ 1 เข้าเส้นก่อนที่ 2 10 นาที หมายเลขแข่งคือ D-007 ตอนปั่นก็แซงเสือหมอบผู้ชายมาหลายคนนะค่ะ นอกจากว่าเค้าปั่นเป็นกลุ่มอันนี้เป็นอันเข้าใจว่าแซงยาก ลืมบอกไปว่าเสือหมอบชายก็ปล่อยตัวก่อนดิฉันหลายนาที และที่ราชบุรีเค้าจะมีรถมอไซด์คอยตามดูเพื่อไม่ใช้ต่างกลุ่มกันไปดูดกัน เค้าเข้มงวดเรื่องกติกามากค่ะ

ส่วนที่ไปกับเสือหมอบก็มีวันเสาร์ไปปั่นกับ Pattaya road bike เดือนละครั้งค่ะ พวกพี่ๆที่นี่เป็นผู้ชายขาแรง และ ก็โปรชาวต่างชาติที่เกษียณอายุแต่รอบขาจัดมากระดับ Superstar ค่ะ สมาชิกที่นี่เค้าน่ารัก รักการปั่น ไม่มีการเมือง รอกันทุกแยก สามีของดิฉันชอบทีมนี้มาก ส่วนดิฉันก็จะปิดท้ายขบวนอิอิ เป็นผู้หญิงขาประจำคนเดียวที่ปั่นกะทีมนี้ เคยบอกให้น้องบางคนในกลุ่มหลอกสาวๆมาปั่นด้วยจะได้มีเพื่อนกันก็ยังไม่เห็นมีมาสักกะที :roll:

ไม่ต้องเกรงใจนะค่ะ ถ้าจะมาวันไหนแจ้งมาได้ มีเพื่อนปั่นหลายท่านแน่นอน แต่ต้องแจ้งวันล่วงหน้ากันหน่อยนะค่ะ
ทุกอย่างสามารถแลกเปลี่ยนความรู้กันได้ เรื่องบางเรื่องอธิบายยากส์จริงๆค่ะ เพราะดิฉันเคยสงสัยและคิดเหมือนคุณมาก่อน


ยินดีที่ได้รู้จักนะค่ะ
Tel 0949956926
Line id. capt.flyingsharks
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”