สิ้นสุดการรอคอยได้ปั่น Dr.Hon สมใจแล้วครับ

[freez]

ข้อมูลในการใช้งาน

1 ผมเป็นแฟน dahon ยี่ห้ออื่นเลยไม่มอง
2 ผมมีงบ 20,000 บาท
3 ถ้าซื้อรถมาในราคานี้ผมไม่คิดที่จะUPอะไรเลยเป็นเวลา1ปีบวกลบ(อย่างเก่งก็เพิ่มพวก ปลอกแฮนด์ ไฟกระดิ่ง ไมค์ กระเป๋า กระติกน้ำ และของที่จำเป็นเพื่อความสะดวกสบาย)
4 จากการศึกษามาผมต้องการจะซื้อ DAHON P18 ปี 2012 ราคา 19900 บาท (แต่ไม่มีสินค้าแล้ว)

ลักษณะการใช้งาน

1 สามารถพกพาใส่ในรถเพื่อนำไปปั่นในที่ๆอยากจะไปเช่น ตจว สวนสาธารณะสวยๆ งานเทศกาล เอาขึ้นรถไฟไปเที่ยวเชียงใหม่ 9ล9
2 ปั่นท่องเทียวเรื่อยๆเปื่อยๆ เช้าไปเย็นกลับระยะทางไม่เกิน100กิโลเมตร ปั่นไม่ไหวก็ยกขึ้นรถไฟ แท็กซี่ รถทัวร์ กลับ
3 ใช้ปั่นแถ๋วบ้านเพื่อการออกกำลังการในตอนเช้าก่อนไปทำงาน ระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตร
4 ความเร็วที่ต้องการคือ 18-25-27

จากข้อมูลที่หามามีตัวเลือกที่เฟรมสวยถูกใจอยู่ 2 ตัวครับ

1 Vector P9 20 inch / 9 Speed ราคาอยู่ในงบ+นิดหน่อย
2 Boardwalk D8 20 inch / 8 Speed อันนี้เหลืองบหลายพันบาทเลยครับ (อาจจะเปลี่ยนล้อด้วยเลย)

ปัจจุบันปั่นเสื่อภูเขาอยู่ครับ ก็มีความสุขดีแต่พกพาลำบาก เริ่มจะไม่ชอบแล้วครับ อิอิ

ขอคำแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับ

[freez]

คือหมายความว่า

ระหว่างซื้อ Vector P9 20 inch / 9 Speed มาแล้วไม่ทำอะไรเลย

กับซื้อ Boardwalk D8 20 inch / 8 Speed แล้วมาเปลี่ยนล้อ (เพื่อให้ลื่นไหลขึ้น ก็จะใช้งบพอๆกับVector P9 นะครับ)

ขอบคุณครับ ^^

[Cookiebike]

ราคาที่เห็นมันราคาตั้งครับ มีส่วนลดได้อีกสองถึงสามพัน
ยางที่คิดจะเปลี่ยน ถ้าไม่ใช่ล้อขนาด 451 ไปเลยผมว่าไม่รู้สึกอะไรมากหรอกครับ แค่เปลี่ยนฟีล มันไม่ใช่สายซิ่งแบบ road
จากโจทย์ที่ให้มา เป็นผมเอาเฟรม Vector ครับ ชอบเบาไว้ก่อน ต่างกันกิโลนึง ภายหลังจะอัพให้เบากว่านี้อีกก็ยังได้ แต่กับบอร์ดวอล์คที่เป็นโครโมลี่หนักถีง 13 กิโลกว่านี่คงไม่คิดจะไปอัพอะไรแน่ๆ ขี่อย่างเดียว แต่ถ้าชอบโครโมก็ต้องจัดคันนี้แหละ

เสริมหน่อยเรื่องเฟรมอลูกระด้าง โครโมนิ่มอะไรนี่ก็รถพับผมว่าคนขี่ MTB มาไม่รู้สึกอะไรหรอก มันก็พอๆ กันน่ะแหละ ยังไง MTB ก็นุ่มกว่าแบบเทียบไม่ได้เลย ผมก็ใช้รถทั้งโครโมทั้งอลูมาทั้งคู่ บอกตรงๆ ต่างกันนิดหน่อย ไม่ถึงขนาดต้องเอามาคิดมากได้เลย ไม่ใช่ขี่เดินทางไกลลุยถนนสมบุกสมบันมันไม่ต่างกันมากเลย ถ้าจะเอานิ่มผมเลือกรถที่มี suspension แบบขาไก่ Birdy หรืออื่นๆ ไปเลยน่ะ

ว่าแต่ยังไม่ได้ใช้เลยทำไมเป็นแฟนดาฮอนซะแล้ว ลองก่อนก็ได้นะครับ ดาฮอนก็ไม่ใช่ดีสุดหรอก มันเป็นยี่ห้อรถตลาดที่ผลิตเยอะ ต้นทุนก็เลยถูกลงมา อะไหล่ดีกว่าหน่อย ก็เหมือน Trek นั่นแหละครับ ในงบกับโจทย์ของ จขกท. ผมเห็นตัวเลือกสวยๆ ยี่ห้ออื่นอีกตรึมเลย (พร้อมเงินทอนบานด้วย) เอา Bromton หมวยยังได้เลย

ปล. โจทย์การขี่ที่ว่ามานี่ผมว่ารถพับทุกคันทำได้เหมือนกันหมดนะครับ

[P.P.]

Boardwalk ผมลดน้ำหนักเหลือ 10.7Kg

ขนาดยังมีอะไหล่เดิมๆที่ยังไม่ได้เปลี่ยน ที่ยังคงสามารถลงไปได้อีกน่ะครับ
1.ล้อขอบอลู ดุมFormulaแกนเหล็กปลดไม่ได้ (ล้อหนักๆติดรถมา)
2.ก้ามเบรค ProMaX(หน้า/หลัง)
3.มือเบรค ProMax 89g (เหลือแต่ด้านซ้ายข้างเดียว ด้านขวาเป็นมือรวมXT)
4.เบาะSelle เน้นนุ่มๆ (345g)

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 61&start=0

[freez]

ราคาที่เห็นมันราคาตั้งครับ มีส่วนลดได้อีกสองถึงสามพัน
ยางที่คิดจะเปลี่ยน ถ้าไม่ใช่ล้อขนาด 451 ไปเลยผมว่าไม่รู้สึกอะไรมากหรอกครับ แค่เปลี่ยนฟีล มันไม่ใช่สายซิ่งแบบ road
จากโจทย์ที่ให้มา เป็นผมเอาเฟรม Vector ครับ ชอบเบาไว้ก่อน ต่างกันกิโลนึง ภายหลังจะอัพให้เบากว่านี้อีกก็ยังได้ แต่กับบอร์ดวอล์คที่เป็นโครโมลี่หนักถีง 13 กิโลกว่านี่คงไม่คิดจะไปอัพอะไรแน่ๆ ขี่อย่างเดียว แต่ถ้าชอบโครโมก็ต้องจัดคันนี้แหละ

เสริมหน่อยเรื่องเฟรมอลูกระด้าง โครโมนิ่มอะไรนี่ก็รถพับผมว่าคนขี่ MTB มาไม่รู้สึกอะไรหรอก มันก็พอๆ กันน่ะแหละ ยังไง MTB ก็นุ่มกว่าแบบเทียบไม่ได้เลย ผมก็ใช้รถทั้งโครโมทั้งอลูมาทั้งคู่ บอกตรงๆ ต่างกันนิดหน่อย ไม่ถึงขนาดต้องเอามาคิดมากได้เลย ไม่ใช่ขี่เดินทางไกลลุยถนนสมบุกสมบันมันไม่ต่างกันมากเลย ถ้าจะเอานิ่มผมเลือกรถที่มี suspension แบบขาไก่ Birdy หรืออื่นๆ ไปเลยน่ะ

ว่าแต่ยังไม่ได้ใช้เลยทำไมเป็นแฟนดาฮอนซะแล้ว ลองก่อนก็ได้นะครับ ดาฮอนก็ไม่ใช่ดีสุดหรอก มันเป็นยี่ห้อรถตลาดที่ผลิตเยอะ ต้นทุนก็เลยถูกลงมา อะไหล่ดีกว่าหน่อย ก็เหมือน Trek นั่นแหละครับ ในงบกับโจทย์ของ จขกท. ผมเห็นตัวเลือกสวยๆ ยี่ห้ออื่นอีกตรึมเลย (พร้อมเงินทอนบานด้วย) เอา Bromton หมวยยังได้เลย

ปล. โจทย์การขี่ที่ว่ามานี่ผมว่ารถพับทุกคันทำได้เหมือนกันหมดนะครับ

ขอบคุณมากเลยครับพี่ Cookiebike สำหรับคำแนะนำดีๆ

ที่ผมเลือกไปที่dahonก็เพราะว่า
1 มีคนใช้เยอะ นั้นหมายความว่า รถก็จะผลิตเยอะราคาก็จะถูกอะไหล่ก็จะหาง่ายและมีราคาที่ถูก มีให้ใช้กันยาวๆ(เหมือนรถโตโยต้านะครับ)
2 ราคาขายต่อดี ขายง่าย มีคนต้องการเยอะ (ในกรณีที่ปั่นไปซักพักแล้วไม่ชอบ เจ็บตัวน้อยหน่อย)

ก็เป็นมุมมองส่วนตัวนะครับ แนะนำกันได้ครับ ^^

[Cookiebike]

ผมหมายถึงถ้าเลือกจะลดน้ำหนักแล้วมันไม่คุ้มครับ รถพับที่เกินสิบกิโลนี่ก็ยังหนักอยู่สำหรับผมน่ะครับ ถ้าลดเฟรมได้แต่แรกไปเลยหนึ่งกิโล ผมว่ามันคุ้มกว่า แต่ของแบบนี้ก็แล้วแต่คนด้วยครับ น้ำหนักคนถือคนใช้ต่างกัน อีกอย่างคือผมติดใจพวกซิลเกิ้ลสปีดมาด้วย พวกนี้หนักต่ำกว่า 9 กิโลหมด เบามาก ใช้แล้วสบายใจจริงๆ

[Cookiebike]

ราคาที่เห็นมันราคาตั้งครับ มีส่วนลดได้อีกสองถึงสามพัน
ยางที่คิดจะเปลี่ยน ถ้าไม่ใช่ล้อขนาด 451 ไปเลยผมว่าไม่รู้สึกอะไรมากหรอกครับ แค่เปลี่ยนฟีล มันไม่ใช่สายซิ่งแบบ road
จากโจทย์ที่ให้มา เป็นผมเอาเฟรม Vector ครับ ชอบเบาไว้ก่อน ต่างกันกิโลนึง ภายหลังจะอัพให้เบากว่านี้อีกก็ยังได้ แต่กับบอร์ดวอล์คที่เป็นโครโมลี่หนักถีง 13 กิโลกว่านี่คงไม่คิดจะไปอัพอะไรแน่ๆ ขี่อย่างเดียว แต่ถ้าชอบโครโมก็ต้องจัดคันนี้แหละ

เสริมหน่อยเรื่องเฟรมอลูกระด้าง โครโมนิ่มอะไรนี่ก็รถพับผมว่าคนขี่ MTB มาไม่รู้สึกอะไรหรอก มันก็พอๆ กันน่ะแหละ ยังไง MTB ก็นุ่มกว่าแบบเทียบไม่ได้เลย ผมก็ใช้รถทั้งโครโมทั้งอลูมาทั้งคู่ บอกตรงๆ ต่างกันนิดหน่อย ไม่ถึงขนาดต้องเอามาคิดมากได้เลย ไม่ใช่ขี่เดินทางไกลลุยถนนสมบุกสมบันมันไม่ต่างกันมากเลย ถ้าจะเอานิ่มผมเลือกรถที่มี suspension แบบขาไก่ Birdy หรืออื่นๆ ไปเลยน่ะ

ว่าแต่ยังไม่ได้ใช้เลยทำไมเป็นแฟนดาฮอนซะแล้ว ลองก่อนก็ได้นะครับ ดาฮอนก็ไม่ใช่ดีสุดหรอก มันเป็นยี่ห้อรถตลาดที่ผลิตเยอะ ต้นทุนก็เลยถูกลงมา อะไหล่ดีกว่าหน่อย ก็เหมือน Trek นั่นแหละครับ ในงบกับโจทย์ของ จขกท. ผมเห็นตัวเลือกสวยๆ ยี่ห้ออื่นอีกตรึมเลย (พร้อมเงินทอนบานด้วย) เอา Bromton หมวยยังได้เลย

ปล. โจทย์การขี่ที่ว่ามานี่ผมว่ารถพับทุกคันทำได้เหมือนกันหมดนะครับ

ขอบคุณมากเลยครับพี่ Cookiebike สำหรับคำแนะนำดีๆ

ที่ผมเลือกไปที่dahonก็เพราะว่า
1 มีคนใช้เยอะ นั้นหมายความว่า รถก็จะผลิตเยอะราคาก็จะถูกอะไหล่ก็จะหาง่ายและมีราคาที่ถูก มีให้ใช้กันยาวๆ(เหมือนรถโตโยต้านะครับ)
2 ราคาขายต่อดี ขายง่าย มีคนต้องการเยอะ (ในกรณีที่ปั่นไปซักพักแล้วไม่ชอบ เจ็บตัวน้อยหน่อย)

ก็เป็นมุมมองส่วนตัวนะครับ แนะนำกันได้ครับ ^^

ถ้าเลือกดาฮอนเพราะเหตุผลนี้มันก็ดีที่สุดจริงๆ ไม่ผิดหวังครับ
แต่รถพับมันมีความต่างกันมากกว่ารถประเภทอื่นแบบไม่เกี่ยวกับชุดขับ รถพับมันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสูงมาก แบบที่ว่าไปลองขี่ลองพับนี่คนละเรื่องเลย ยังไงมีโอกาสไปที่งาน a day ลองดูหลายๆ ยี่ห้อได้นะครับ อาจจะเจอรถที่ชอบโดยไม่ต้องคิดขายเลยก็ได้นะ

[freez]

ผมหมายถึงถ้าเลือกจะลดน้ำหนักแล้วมันไม่คุ้มครับ รถพับที่เกินสิบกิโลนี่ก็ยังหนักอยู่สำหรับผมน่ะครับ ถ้าลดเฟรมได้แต่แรกไปเลยหนึ่งกิโล ผมว่ามันคุ้มกว่า แต่ของแบบนี้ก็แล้วแต่คนด้วยครับ น้ำหนักคนถือคนใช้ต่างกัน อีกอย่างคือผมติดใจพวกซิลเกิ้ลสปีดมาด้วย พวกนี้หนักต่ำกว่า 9 กิโลหมด เบามาก ใช้แล้วสบายใจจริงๆ

ซิลเกิ้ลสปีดเหรอครับ น่าสนใจเหมือนกันไม่เคยคิดถึงเรื่องนี้เลยครับ
คงเป็นเพราะเคยชินกับการปั่นเสือภูเขามา เดี๋ยวศึกษาดูหน่อยดีกว่า
ขอบคุณมากครับ ^^

[toroman]

ผมก็หา dove อยู่ แต่มีสีชมพู ผู้ชายไม่ไหวโดนผู้หญิงตัดหน้าไปก่อน สีดำคันสุดท้าย ว่าจะลอง Chonus PD3.0 ดูสเปคแล้วคุ้มดี ติดที่เป็นแบรนด์ไต้หวัน

[tanapole1962]

ไม่รู้นะ...ถ้าผลิตในไต้หวันผมมั่นใจในคุณภาพมากกว่าสินค้าที่ผลิตในจีน

[freez]

ผมก็หา dove อยู่ แต่มีสีชมพู ผู้ชายไม่ไหวโดนผู้หญิงตัดหน้าไปก่อน สีดำคันสุดท้าย ว่าจะลอง Chonus PD3.0 ดูสเปคแล้วคุ้มดี ติดที่เป็นแบรนด์ไต้หวัน

ก็น่ารักดี แต่จะปั่นไหวเหรอครับล้อเล็กจัง ^^

[freez]

ไม่รู้นะ...ถ้าผลิตในไต้หวันผมมั่นใจในคุณภาพมากกว่าสินค้าที่ผลิตในจีน

[toroman]

chonus PD 3.0 ครับ ผมก็แอบสนอยู่ แต่สำหรับ dove นี่หละที่ผมต้องการ 1sp ปั่นมันส์ เล็กดูแลง่าย

[Cookiebike]

ถ้าสนใจซิงเกิลสปีดแนะนำคันนี้เลย
Dahon Mu Uno

http://navabike.com/index.php?option=co ... 80&lang=th

มาแรงสุดของรุ่นที่จะมาปลายเดือนนี้เลยครับ ล็อตแรกของไทยด้วย

มันไม่ใช่ซิงเกิลสปีดธรรมดาด้วยนะ ระบบเบรคคลอสเตอร์ เบรคถอยหลังคล้ายฟิกเกียร์แต่หนึบกว่า ถ้าสดหน่อยก็ตัดเบรคหน้าออกเป็นไร่้สายทั้งคัน มีขาตั้งคู่มาให้ใต้กระโหลกไม่ต้องลดหลักอานตอนพับเพื่อวาง มีปัญหาอย่างเดียวคือน้ำหนักตอนเป็นดาฮอนมันลงไว้ 9.9 kg พอมาเป้น dr hon ตอนนี้ 11.3 kg ไม่รู้ข้อมูลไหนกันแน่ แต่คิดว่าน่าจะเป็นอย่างหลัง ไม่งั้นมันเบากว่าที่คิดมาก จะไปลองที่งานเหมือนกัน ถ้าน้ำหนักไม่ผิดพลาดมีจัดคันนี้แน่

ในความเร็วที่ว่ามา ซิงเกิลสปีดของตัวนี้ก็ทำได้พอดีๆ ครับ แต่ถ้าเกิน 30km นี่ต้องเปลี่ยนจานหน้าใหญ่กว่านี้ ของที่มันมาคือ 52T จัดไปสัก 56 ก็ยังได้แต่ออกตัวอาจจะไม่ไหวเอาแค่นั้นแหละ (จริงๆ มันติดดุมออโต้แบบ Tern Verge Duo ก็ได้)

[toroman]

ผมกลัวว่าราคาจะบินไปไกลครับ