6000 กิโลแล้วครับ

[lสุภาส ราชเดิม]

จะเปลี่ยนเฟืองหลัง จากเดิม 11-34 เป็น 12-36 ตลุยที ลอ ซู เมืองตาก ขุนเขา ล้วน ๆ ขอคำแนะนำครับ พอดีตัวเก่าเริ่มมีคมบ้างแล้วจะติดขัดกับตีนฝีหรือเปล่า ครับ อ.สุภาส ตรังครับ ไจแอ้น 700 ทัวริ่ง ครับ

[M.J.Bike Junior]

จะเปลี่ยนเฟืองหลัง จากเดิม 11-34 เป็น 12-36 ตลุยที ลอ ซู เมืองตาก ขุนเขา ล้วน ๆ ขอคำแนะนำครับ พอดีตัวเก่าเริ่มมีคมบ้างแล้วจะติดขัดกับตีนฝีหรือเปล่า ครับ อ.สุภาส ตรังครับ ไจแอ้น 700 ทัวริ่ง ครับ

ทีลอซู ใช้ 11-34 เดิมดีอยู่แล้วครับ 12-36 เราไปตามตูดฝรั่งเขา ฝรั่งเขาผลิตมาใช้กับจานหน้า 52-42-30 หรือ 52-40-30 ไม่ได้มีความเหมาะสมกับจานหน้า 44 -32-22 แต่อย่างใดครับ ถ้า 11-34 ขึ้นไม่ไหว 12-36 ก็ขึ้นไม่ไหวเหมือนกัน ขึ้นไหวไม่ไหวไม่ใช่อยู่ีที่ตรงนี้ ทีลอซู เพื่อนผมขีี่จากนครปฐมใช้แอลเอยังได้เงินกินมาแล้วตั้งหลายแสนครับ อย่าไปเปลี่ยนเลยเพราะผมไม่ได้ทำเอาไว้สำหรับเฟือง 12-36 ดอยอินทนนท์ที่ว่าสูงจานหน้า 48-38-28 เฟืองหลัง 12-23 ยังมีลูกค้าเอาไปขึ้นมาแล้ว มีอยู่ท่านนึงใช้เฟือง 7 12-28 จานหน้า 46-36-24 ขึ้นดอยอินทนนท์ใช้เวลาแค่ 4 ชั่วโมง ติดอันดับ 1 ใน 100 คนแรกครับ สรุปอย่าไปเปลี่ยนให้เสียสตางค์เลย ฝึกขี่ดีกว่าครับ เขาสูงลิบลับ ผมใช้ของผมเอง จานหน้า 50 จานสอง 42 จานสามไม่มีถอดทิ้งไป เฟืองหลัง 7 สปีด 11-19 เล็กที่สุดในโลกแล้ว ผมอยากไปไหน ภูเขาจะสูงยังไงผมก็ใช้คันนี้นี่แหล่ะไม่ต้องไปเปลี่ยนอะไรมันเลย มันอยู่ที่เทคนิคการขี่ไม่ใช่เฟือง ต่อให้มีเฟืองหลัง 12 -50 เกิดในอนาคตมีคนทำขาย ถ้าไม่มีเทคนิค มันก็ขึ้นเขาไม่ได้หรอกเหมือนกับคนมีรถ 30 สปีด ไม่ฝึกซ้อมขี่แค่ 100 โลทางเรียบยัังสู้จักรยาน 18 สปีด ไม่ได้เลยครับ

[twoaun]

[one2wheel]

จะเปลี่ยนเฟืองหลัง จากเดิม 11-34 เป็น 12-36 ตลุยที ลอ ซู เมืองตาก ขุนเขา ล้วน ๆ ขอคำแนะนำครับ พอดีตัวเก่าเริ่มมีคมบ้างแล้วจะติดขัดกับตีนฝีหรือเปล่า ครับ อ.สุภาส ตรังครับ ไจแอ้น 700 ทัวริ่ง ครับ

ทีลอซู ใช้ 11-34 เดิมดีอยู่แล้วครับ 12-36 เราไปตามตูดฝรั่งเขา ฝรั่งเขาผลิตมาใช้กับจานหน้า 52-42-30 หรือ 52-40-30 ไม่ได้มีความเหมาะสมกับจานหน้า 44 -32-22 แต่อย่างใดครับ ถ้า 11-34 ขึ้นไม่ไหว 12-36 ก็ขึ้นไม่ไหวเหมือนกัน ขึ้นไหวไม่ไหวไม่ใช่อยู่ีที่ตรงนี้ ทีลอซู เพื่อนผมขีี่จากนครปฐมใช้แอลเอยังได้เงินกินมาแล้วตั้งหลายแสนครับ อย่าไปเปลี่ยนเลยเพราะผมไม่ได้ทำเอาไว้สำหรับเฟือง 12-36 ดอยอินทนนท์ที่ว่าสูงจานหน้า 48-38-28 เฟืองหลัง 12-23 ยังมีลูกค้าเอาไปขึ้นมาแล้ว มีอยู่ท่านนึงใช้เฟือง 7 12-28 จานหน้า 46-36-24 ขึ้นดอยอินทนนท์ใช้เวลาแค่ 4 ชั่วโมง ติดอันดับ 1 ใน 100 คนแรกครับ สรุปอย่าไปเปลี่ยนให้เสียสตางค์เลย ฝึกขี่ดีกว่าครับ เขาสูงลิบลับ ผมใช้ของผมเอง จานหน้า 50 จานสอง 42 จานสามไม่มีถอดทิ้งไป เฟืองหลัง 7 สปีด 11-19 เล็กที่สุดในโลกแล้ว ผมอยากไปไหน ภูเขาจะสูงยังไงผมก็ใช้คันนี้นี่แหล่ะไม่ต้องไปเปลี่ยนอะไรมันเลย มันอยู่ที่เทคนิคการขี่ไม่ใช่เฟือง ต่อให้มีเฟืองหลัง 12 -50 เกิดในอนาคตมีคนทำขาย ถ้าไม่มีเทคนิค มันก็ขึ้นเขาไม่ได้หรอกเหมือนกับคนมีรถ 30 สปีด ไม่ฝึกซ้อมขี่แค่ 100 โลทางเรียบยัังสู้จักรยาน 18 สปีด ไม่ได้เลยครับ

เห็นด้วยอย่างไม่ต้องสงสัย