สอบถามเกี่ยวกับ ceramic bearing หน่อยครับ

[BianchiTT]

อยากทราบข้อดีข้อเสีย ระหว่าง full ceramic(แหวนนอก/แหวนใน และลูกปืน เป็นceramicทั้งหมด)
กับ
Hybrid ceramic(แหวนนอก/แหวนใน เป็น เหล็ก แต่ลูกปืนเป็ceramic)

ปล.ใช้งานในเสือหมอบครับ


ขอบคุณมากครับ

[bad_attitude]

Ceramic ball bearings จริงๆ มันสร้างมาสำหรับเครื่องยนต์รอบจัดๆ ประมาณเครื่องจักรยานยนต์ที่รอบอยู่แถวๆ หมื่นสองพันถึงหมื่นห้าพันรอบ ซึ่งในถนนก็มีวิ่งกันน้อยมาก
หรือรถ F1 ที่วิ่งกันเกือบๆ สองหมื่นรอบต่อนาที หรือเครื่อง Micro Turbines ที่รอบอยู่แถวๆ ห้าแสนรอบต่อนาที Ceramic ball bearings นี่พระเอกเลย
สำหรับเสือหมอบที่ปั่นที่ความเร็วแถวๆ 40KPH รอบล้ออยู่แค่สามร้อยนิดๆ เอง ลูกปืนอะไรก็เอาอยู่ครับ เหล็ก เซรามิกส์ไม่แตกต่างอะไร

สำหรับเสือหมอบที่อยากจะลดน้ำหนัก แน่นอน Ceramic ball bearings ช่วยลดน้ำหนักได้แน่นอน แต่มันแพง Ceramic Hybrid ball bearings เลยมาช่วยลดราคาลงหน่อย
แต่ก็ยังถือว่าแพงอิ้บอ๋ายถ้าเทียบกับลูกปืนเหล็กธรรมดาๆ

ถ้าจะใส่เพื่อลดน้ำหนัก+ความสบายใจ และเรื่องเงินๆ ทองๆ ไม่ใช่ปัญหา Ceramic ball bearings ไปเลยครับ
ถ้าจะประหยัด Ceramic Hybrid ball bearings ก็ถูกลงมานิดหน่อย หนักขึ้นอีกนิด นิดเดียวที่ว่านี่น้ำอึกหนึ่งยังหนักกว่าเลย
แต่ถ้าใส่เพื่อจะให้ปั่นได้ดีขึ้น ไอ้ที่มีอยู่ถ้าไม่แตก ไม่คลอน ผมว่ามันก็ดีแล้วหล่ะครับ

[beatlejuice]

อยากทราบข้อดีข้อเสีย ระหว่าง full ceramic(แหวนนอก/แหวนใน และลูกปืน เป็นceramicทั้งหมด)
กับ
Hybrid ceramic(แหวนนอก/แหวนใน เป็น เหล็ก แต่ลูกปืนเป็ceramic)

ปล.ใช้งานในเสือหมอบครับ


ขอบคุณมากครับ

ชอบความเห็นนี้มาก เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ

[drv]

Ceramic ball bearings จริงๆ มันสร้างมาสำหรับเครื่องยนต์รอบจัดๆ ประมาณเครื่องจักรยานยนต์ที่รอบอยู่แถวๆ หมื่นสองพันถึงหมื่นห้าพันรอบ ซึ่งในถนนก็มีวิ่งกันน้อยมาก
หรือรถ F1 ที่วิ่งกันเกือบๆ สองหมื่นรอบต่อนาที หรือเครื่อง Micro Turbines ที่รอบอยู่แถวๆ ห้าแสนรอบต่อนาที Ceramic ball bearings นี่พระเอกเลย
สำหรับเสือหมอบที่ปั่นที่ความเร็วแถวๆ 40KPH รอบล้ออยู่แค่สามร้อยนิดๆ เอง ลูกปืนอะไรก็เอาอยู่ครับ เหล็ก เซรามิกส์ไม่แตกต่างอะไร

สำหรับเสือหมอบที่อยากจะลดน้ำหนัก แน่นอน Ceramic ball bearings ช่วยลดน้ำหนักได้แน่นอน แต่มันแพง Ceramic Hybrid ball bearings เลยมาช่วยลดราคาลงหน่อย
แต่ก็ยังถือว่าแพงอิ้บอ๋ายถ้าเทียบกับลูกปืนเหล็กธรรมดาๆ

ถ้าจะใส่เพื่อลดน้ำหนัก+ความสบายใจ และเรื่องเงินๆ ทองๆ ไม่ใช่ปัญหา Ceramic ball bearings ไปเลยครับ
ถ้าจะประหยัด Ceramic Hybrid ball bearings ก็ถูกลงมานิดหน่อย หนักขึ้นอีกนิด นิดเดียวที่ว่านี่น้ำอึกหนึ่งยังหนักกว่าเลย
แต่ถ้าใส่เพื่อจะให้ปั่นได้ดีขึ้น ไอ้ที่มีอยู่ถ้าไม่แตก ไม่คลอน ผมว่ามันก็ดีแล้วหล่ะครับ

แต่ผมกลับชอบความเห็นนี้ และเห็นด้วยกว่ามากอย่างยิ่ง

[huskie]

กำลังคันกะโหลกเซรามิค เห็นแล้วหายคันเลย

[bie13]

อืมม แต่เคยเห็นที่ร้านเค้าหมุนให้ดู ceramicหมุนไปได้เรื่อยๆ
แต่ลูกปืนธรรมดาวิ่ง2รอบก็หยุดละ ผมคิดเองว่าเวลาเหนื่อยมากๆ เวลาควงขาไปเรื่อยๆ ceramicน่าจะช่วยได้บ้าง เพราะมันแทบไม่มีแรงต้านเลยนะ น่าคิดเนอะ

[bad_attitude]

นั่นเป็นการโฆษณาสินค้าแบบละครเร่เล่นกลขายยาครับ อาจจะแบ่งแยกอะไรให้เห็นกันอย่างชัดเจน ไม่ได้บอกอะไรจริงๆ เลย
จริงที่ว่ามันลืนกว่าตอนจับหมุน และก็หมุนอะไรของมันไปนานกว่า เพราะแรงเสียดทานน้อย ไม่มีจารบีเหนอะหนะมาทำให้ดูเหมือนว่าไม่ลื่นแบบลูกปืนเหล็กนี่หน่า
แต่ในโลกของความเป็นจริง แรงเสียดทานระหว่างยางและพื้นถนน แรงลมที่พัดอยู่ตามธรรมชาติและฤดูกาล ความพยายามที่จะแหวกอากาศไปข้างหน้าของคนปั่นจักรยาน
แรงพวกนี้มากกว่าอัตราส่วนความลื่นที่เพิ่มขึ้นของ Ceramic ball bearings มากมายมหาศาลเลยครับ ดีไม่ดีผมว่าซี่ลวดกลมหรือซี่ลวดแบนยังให้ผลมากกว่าด้วยซ้ำไป

ถ้าไม่เชื่อ ลองไปดูจักรยานความเร็วสูง ที่เขาสร้างมาเพื่อทำสถิติกัน แทบจะไม่มีใครสนใจ Ceramic ball bearings หรือน้ำหนักด้วยซ้ำ เขาสนแต่ Aerodynamics กัน
ชุดขับเคลื่อนทดไปทดมาสองสามชุด หนักจะตายทำไมไม่ใส่แค่ชุดเดียว กรอบไฟเบอร์ทำซะมิดชิด แม้จะรูเล็กรูน้อยที่จะทำให้ลมวิ่งผ่านสะดุดแกไม่ยอม คนปั่นจะร้อนตายแกไม่สน แกขอลู่ลมอย่างเดียว

ผมไม่ได้มีอคติอะไรกับ Ceramic ball bearings หรอกนะครับ จริงๆ แล้วผมชอบมากเลย Ceramic ball bearings เนี่ย
ถ้าผมมีอำนาจผมจะสั่งให้ลูกปืนทั้งหมดในสยามประเทศเป็น Ceramic ball bearings ให้หมด และห้าม มี ใช้ จำหน่าย แจก นำเข้า มีไว้ในครอบครองลูกปืนเหล็กด้วยซ้ำไป
แต่ที่ยังไม่เห็นว่ามันต้องใช้เพราะราคามันยังแพงแบบไร้สาระนะครับ อีกสักพักพอผลิตกันมากขึ้นราคาลดลง จนราคาเท่าๆ กับลูกปืนเหล็กหรือถูกกว่านั่นแหล่ะที่เราควรจะใช้
ถ้าเข้าใจว่ามันถูกผลิตขึ้นมาอย่างไรก็จะเข้าใจกันเองว่าราคามันควรจะถูกกว่าลูกปืนเหล็กเสียด้วยซ้ำไป

ขอยืนยันอีกครั้งว่ามันดี และถ้ามีเงินใช้ไม่ลำบากอะไร ซื้อมาใช้เลยครับ ซื้อมาแจกเพื่อนฝูงก็ดีเขาจะได้ลื่นไปกับคุณด้วย ไม่งั้นเดี๋ยวปั่นออกทริปกันเขาจะหลุดกลุ่มตามคุณไม่ทันนะเออ
และอาจจะดีกว่านั้นถ้า Ceramic ball bearings มันอาจจะทำให้ประเทศไทยเป็นแชมป์ตูร์เดอฟรองซ์กับเขาสักที
เอาสักสิบปีติดกันเลยก็ไม่เลว อีตาแลนซ์ อาร์มสตรองทำไว้เจ็ด เราต้องชนะซิ จะไปแพ้คนมีไข่ข้างเดียวได้ไงกัน จริงป่ะ

[lokoong]

คิดจะทำเล่นอยู่เหมือนกัน แต่ไม่มีความรู้เรื่องสารที่มาเคลือบให้มันลื่นอ่ะครับ
แต่ตัว ceramic ที่ทำเองนี่เผาออกมาก็แข็งและลื่นมากแล้ว แต่ยังไม่ได้ทดสอบเพราะไม่มี LAP อ่ะ

[bad_attitude]

สาระจริงๆ ของความลื่นคือความแข็งครับ
ถ้าผิวหน้าแข็ง ยิ่งแข็งมากก็ยิ่งลื่น
แบบจาน Ceramic ผิวหน้ามันแข็งมาก มันเลยไม่มีริ้วรอยของช้อน ส้อม มีด มาให้ดูขัดตาแบบจานพลาสติก

อีกส่วนที่สำคัญมากคือความเท่ากันของเม็ดลูกปืน ไอ้เหล็กตัดเป็นท่อนๆ เอาไปขัดกับหินให้กลม ร้อยลูกก็ร้อยขนาด
เราทำได้ดีที่สุดก็แค่เลือกขนาดที่ใกล้เคียงกันมากที่สุดมาใช้งาน
แต่ ceramic ทุกลูกเท่ากันเป้ะ ชนะขาด ไม่ต้องอธิบายอะไร

การจะมี Lab ใช้ง่ายครับ แค่พยายามอย่าจบจากมหาวิทยาลัย ให้ติดไว้สักตัว แล้วก็จะมี Lab ใช้ไปอีกสักพักโตๆ
ถ้าบังเอิญดันจบออกมาแล้วก็ให้เข้าไปทำงานต่อครับ อย่าไปหางานทำข้างนอก
ผมนะพลาดทั้งสองอย่าง ซวยเลย จะทำ Lab ที่บ้างเอาไว้เล่นเองก็ดันมีเงินไม่พอ

[aliseton]

ได้ความรู้ แถมฮาด้วยแฮะ

[bikeman]

ได้ยินมาว่าลูกปื่นของล้อ BONTRAGER ยิงด้วยเลเซอร์ กลมเท่ากันทุกเม็ด

[aboveabove]

เรื่องค่าสัมประสิทธิแรงเสียดทานของ Ceramic ball กับ Iron ball ต่างกัน,เรื่องของความทนทาน รวมถึงการสะสมความร้อนของตัวตลับและลูกปืนเมื่อใช้งานต่อเนื่องเวลานานๆ ก็ต่างกัน



ผมว่า ลื่นกว่า เบากว่า ออกแรงน้อยกว่า ไปได้ไกลกว่า คือคำตอบสำหรับ Ceramic bearing สำหรับจุดหมุนต่างๆครับ

ปล.แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นกับว่าเอามาใช้งานแบบไหนคุ้มค่าหรือไม่ก็ว่ากันอีกเรื่องครับผม

[bikeman]

ราคาห้าพันกว่าบาทถึงหมื่นกว่า
ลองไตร่ตรองดู

[StoneRoses]

แรงต้านในแบริ่งมันน้อยมากๆ

ลองคิดง่ายๆ ตอนอยู่บนขาตั้ง หมุนล้อจากหยุดนิ่งไปหมุนด้วยความเร็ว 40kph ใช้แรงแขนปั่นแค่ครึ่งรอบก็ได้แล้ว นั่นรวมถึงพลังงานจลล์ที่สะสมในล้อที่หมุนแล้วนะ พลังงานที่ใส่ไปจากการออกแรงแขนครั้งเดียวนั่นจะค่อยๆหายไปจากความฝืดของจุดหมุน แรงต้านจากความหนืดของอากาศ และเสียงโม่หมุนติ๊กๆ

ใช้เวลาเป็นนาทีกว่าจะหมดแรงหมุน เทียบกับตอนใส่แรงเข้าไปอาจจะแค่ครึ่งวินาที นั่นหมายถึงแรงต้านที่จุดหมุนมันน้อยมากๆ

แล้วจะไปเสียตังค์หลายหมื่นเพื่ออัพเกรดจุดหมุนไปทำอะไร?

[aboveabove]

แต่ผมว่าตอนเอาล้อตั้งไว้เฉยๆกับเอามาปั่นจริงมันไม่เหมือนกันนะครับ ถ้าจะคิดจริงๆตอนเอามาลงปั่นถนนผมว่าค่าผลรวมของแรงเสียดทานทั้งหมด/แรงที่ต้องออกมันไม่เท่ากันอยู่แล้ว ถ้าจะคิดให้กว้างอีกเช่น นน.รวม เส้นทาง ความชัน บลาๆๆๆๆ ก็จะยิ่งทำให้ค่าความต่างมันเยอะขึ้นอีกนะครับ

ผมไม่ได้จะเชียร์เซรามิกนะ เพราะส่วนตัวก็ว่ามันแพงเกินไปถ้าแค่เอามาปั่นออกกำลังกาย มันเกินความพอดี