กะโหลกแบบ english กับ italian ต่างกันยังไงครับ
ปกติถ้าเราซื้อ ชุดจานหน้ามาเปลี่ยน เราต้องดูที่ตรงไหนบ้างครับ
เรียนถามเรื่อง กะโหลก (bottom backet)
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- diastema
- ขาประจำ
- โพสต์: 139
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 17:04
- Tel: dot 0896359303
- Bike: Trek speed concept
- ต้นณรงค์
- ขาประจำ
- โพสต์: 851
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:07
- Tel: 081-5953902
- Bike: Trek 1000
- ตำแหน่ง: อยู่นอกสายตา
Re: เรียนถามเรื่อง กะโหลก (bottom backet)
กะโหลกอิตาลี ต่อบอลสั้น ทำชิ่งทะลุเข้าเขตโทษ
กะโหลกอังกฤษ จะเน้นบอลทางปีก เปิดให้ปีกสองข้างวิ่ง แล้วโยนเข้ากลาง
อ้าววว ไม่ช่ายยยย ล้อเล่นครับ
นี่ครับ ผมไปอ่านเจอมาจาก bikeloves ขอตัดมาให้อ่านนะครับ
"วกเข้ามาเรื่องของเกลียวกระโหลกกันสักทีนะครับว่ามันมีลักษณะอย่างไร?
เกลียวกระโหลกของจักรยานนั้นมีอยู่ด้วยกันหลายมาตรฐานทีเดียว เรามาดูกันนะครับว่าแต่ละมาตรฐานนั้นมีลักษณะอย่างไรบ้าง
BSC(British Standard Cycle) ขนาดเกลียว 1.370" x 24tpi
ISO(International Standard Organization)ขนาดเกลียว 1.375" x 24tpi
* ฝาปิดกระโหลกด้านซ้ายจะเป็นเกลียวขวา แต่ฝาปิดกระโหลกด้านขวาจะเป็นเกลียวซ้าย *
ถ้าวัดเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกจริงๆของเกลียว BB cup จะอยู่ในช่วง 34.6-34.9 mm. และเส้นผ่าศูนย์กลางภายในจริงๆของเกลียว BB shell จะอยู่ในช่วง 33.6-33.9mm.
ในทางปฏิบัติจริงๆแล้ว มาตรฐานทั้ง2แบบนี้ จะมีขนาดเท่ากัน นอกจากนี้ยัง เป็นมาตรฐานเกลียวกระโหลกที่ใช้กับจักรยานทุกๆคันที่ผลิตออกมาจากประเทศในเอเซีย รวมไปถึงจักรยานส่วนใหญ่ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา รวมไปถึงจักรยานส่วนใหญ่ที่ผลิตมาจากประเทศต่างๆ และยังรวมไปถึงกระโหลกไต้หวันหรือญี่ปุ่นทุกๆอันที่ผลิตออกมาโดยไม่บ่งบอกชนิดของเกลียว และเป็นมาตรฐานเกลียวกระโหลกที่ใช้ในจักรยานเสือภูเขาแทบทุกยี่ห้อ ซึ่งทางShimanoจะใช้รหัสว่า BC 1.37 x 24" ในบางยี่ห้ออาจจะใช้รหัสว่า BC 1.370 x 24tpi
Italian ขนาดเกลียว M36 x 24tpi
* ฝาปิดกระโหลกด้านซ้ายจะเป็นเกลียวขวา และฝาปิดกระโหลกด้านขวาจะเป็นเกลียวขวาด้วย *
ถ้าวัดเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกจริงๆของเกลียว BB cup จะอยู่ในช่วง 35.6-35.9 mm. และเส้นผ่าศูนย์กลางภายในจริงๆของเกลียว BB shell จะอยู่ในช่วง 34.6-34.9mm.
ใช้กับจักรยานแทบทุกยี่ห้อที่ผลิตในอิตาลีโดยเฉพาะจักรยานถนน และจักรยานถนนบางยี่ห้อของอเมริกาที่ส่งไปขายยังอิตาลีและยุโรป นอกจากนี้ยังใช้กับจักรยานบางยี่ห้อที่ผลิตในเมกซิโก
กระโหลกจะใช้รหัสว่า IT M36 x 24" หรือ IT M36 x 24tpi
ถ้าอยากอ่านแบบตัวเต็มฉบับ ก็ที่นี่เลยครับ ---> http://www.bikeloves.com/webboard/00169.shtml
กะโหลกอังกฤษ จะเน้นบอลทางปีก เปิดให้ปีกสองข้างวิ่ง แล้วโยนเข้ากลาง
อ้าววว ไม่ช่ายยยย ล้อเล่นครับ
นี่ครับ ผมไปอ่านเจอมาจาก bikeloves ขอตัดมาให้อ่านนะครับ
"วกเข้ามาเรื่องของเกลียวกระโหลกกันสักทีนะครับว่ามันมีลักษณะอย่างไร?
เกลียวกระโหลกของจักรยานนั้นมีอยู่ด้วยกันหลายมาตรฐานทีเดียว เรามาดูกันนะครับว่าแต่ละมาตรฐานนั้นมีลักษณะอย่างไรบ้าง
BSC(British Standard Cycle) ขนาดเกลียว 1.370" x 24tpi
ISO(International Standard Organization)ขนาดเกลียว 1.375" x 24tpi
* ฝาปิดกระโหลกด้านซ้ายจะเป็นเกลียวขวา แต่ฝาปิดกระโหลกด้านขวาจะเป็นเกลียวซ้าย *
ถ้าวัดเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกจริงๆของเกลียว BB cup จะอยู่ในช่วง 34.6-34.9 mm. และเส้นผ่าศูนย์กลางภายในจริงๆของเกลียว BB shell จะอยู่ในช่วง 33.6-33.9mm.
ในทางปฏิบัติจริงๆแล้ว มาตรฐานทั้ง2แบบนี้ จะมีขนาดเท่ากัน นอกจากนี้ยัง เป็นมาตรฐานเกลียวกระโหลกที่ใช้กับจักรยานทุกๆคันที่ผลิตออกมาจากประเทศในเอเซีย รวมไปถึงจักรยานส่วนใหญ่ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา รวมไปถึงจักรยานส่วนใหญ่ที่ผลิตมาจากประเทศต่างๆ และยังรวมไปถึงกระโหลกไต้หวันหรือญี่ปุ่นทุกๆอันที่ผลิตออกมาโดยไม่บ่งบอกชนิดของเกลียว และเป็นมาตรฐานเกลียวกระโหลกที่ใช้ในจักรยานเสือภูเขาแทบทุกยี่ห้อ ซึ่งทางShimanoจะใช้รหัสว่า BC 1.37 x 24" ในบางยี่ห้ออาจจะใช้รหัสว่า BC 1.370 x 24tpi
Italian ขนาดเกลียว M36 x 24tpi
* ฝาปิดกระโหลกด้านซ้ายจะเป็นเกลียวขวา และฝาปิดกระโหลกด้านขวาจะเป็นเกลียวขวาด้วย *
ถ้าวัดเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกจริงๆของเกลียว BB cup จะอยู่ในช่วง 35.6-35.9 mm. และเส้นผ่าศูนย์กลางภายในจริงๆของเกลียว BB shell จะอยู่ในช่วง 34.6-34.9mm.
ใช้กับจักรยานแทบทุกยี่ห้อที่ผลิตในอิตาลีโดยเฉพาะจักรยานถนน และจักรยานถนนบางยี่ห้อของอเมริกาที่ส่งไปขายยังอิตาลีและยุโรป นอกจากนี้ยังใช้กับจักรยานบางยี่ห้อที่ผลิตในเมกซิโก
กระโหลกจะใช้รหัสว่า IT M36 x 24" หรือ IT M36 x 24tpi
ถ้าอยากอ่านแบบตัวเต็มฉบับ ก็ที่นี่เลยครับ ---> http://www.bikeloves.com/webboard/00169.shtml
-
TO1000
- สมาชิก
- โพสต์: 26
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2008, 02:28
- Tel: 0891655901
- team: ***NO***
- Bike: MERIDA
Re: เรียนถามเรื่อง กะโหลก (bottom backet)
ขอถามผู้รู้ว่า ถ้าจะถอดขาปั้นออกจากชุดกระโหลกแฉก Octalink ต้องใช้เครื่องมือตัวไหบ้าง ช่วยอธิบายวิธีถอดด้วยครับ
- แม่อุ๊
- ขาประจำ
- โพสต์: 663
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2008, 12:18
Re: เรียนถามเรื่อง กะโหลก (bottom backet)
กะโหลกอังกฤษ/อิตาลี ก็ดั่งคุณต้นบอกไว้
เพิ่มเติมอีกนิดค่ะ อังกฤษ ตัวกะโหลกยาว 68 มม.สำหรับเสือภูเขามี 73 มม.ด้วย ส่วนของอิตาลี ตัวกะโหลกยาว 70 มม.
สำหรับเรื่องการถอดกะโหลก octalink
หน้าตาของ octalink เป็นดั่งรูป

ปกติเมื่อถอดนัทล็อคขาจานออก(โดยประแจหกเหลี่ยมประมาณ#8 มม.)แล้วใช้มือโยกก็น่าจะถอดออกได้นะ แตถ้าไม่ออก
ก็ต้องใช้ตัวดูดกะโหลกดูดอก รูปร่างก็คุ้นๆกันอยู่แล้วแบบนี้ค่ะ ฝรั่งเค้าเรียก crank extractor

แต่จะเห็นว่ารูของ octalink มันใหญ่กว่าแกนตัวดูด ทำให้ไม่ยันกับแกนกะโหลก ถอดไม่ออก จึงต้องเอาตัวช่วยถอดตัวนี้
(รูปล่าง)สวมเข้าไปก่อนเพื่อให้แกนตัวดูดยันไว้แล้วจึงจะดึงเอาขาจานออกมาได้

แม่อุ๊ทำให้เพื่อนๆ แต่ไม่มีตัวช่วยถอด ก็เลยใช้เหรียญสลึงรองแทน 2 เหรียญเพื่อให้หนาหน่อยจะได้แข็งแรง ก็ถอดได้ ลองดูนะคะ
เพิ่มเติมอีกนิดค่ะ อังกฤษ ตัวกะโหลกยาว 68 มม.สำหรับเสือภูเขามี 73 มม.ด้วย ส่วนของอิตาลี ตัวกะโหลกยาว 70 มม.
สำหรับเรื่องการถอดกะโหลก octalink
หน้าตาของ octalink เป็นดั่งรูป

ปกติเมื่อถอดนัทล็อคขาจานออก(โดยประแจหกเหลี่ยมประมาณ#8 มม.)แล้วใช้มือโยกก็น่าจะถอดออกได้นะ แตถ้าไม่ออก
ก็ต้องใช้ตัวดูดกะโหลกดูดอก รูปร่างก็คุ้นๆกันอยู่แล้วแบบนี้ค่ะ ฝรั่งเค้าเรียก crank extractor

แต่จะเห็นว่ารูของ octalink มันใหญ่กว่าแกนตัวดูด ทำให้ไม่ยันกับแกนกะโหลก ถอดไม่ออก จึงต้องเอาตัวช่วยถอดตัวนี้
(รูปล่าง)สวมเข้าไปก่อนเพื่อให้แกนตัวดูดยันไว้แล้วจึงจะดึงเอาขาจานออกมาได้

แม่อุ๊ทำให้เพื่อนๆ แต่ไม่มีตัวช่วยถอด ก็เลยใช้เหรียญสลึงรองแทน 2 เหรียญเพื่อให้หนาหน่อยจะได้แข็งแรง ก็ถอดได้ ลองดูนะคะ
-
TO1000
- สมาชิก
- โพสต์: 26
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2008, 02:28
- Tel: 0891655901
- team: ***NO***
- Bike: MERIDA