จารบีกับจักรยาน
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- nipong
- ขาประจำ
- โพสต์: 396
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ต.ค. 2009, 11:58
- Tel: 094 5166419
- team: - ค่ายวีรวัฒน์โยธิน -
- Bike: - TREK 4400 -
- ตำแหน่ง: - เสราะสะเร็น -
จารบีกับจักรยาน
รบกวนพี่ๆ เพื่อนๆ ช่วยแนะนำด้วยครับ เกี่ยวกับ จารบี ที่ใช้กับการหล่อลื่น เสือภูเขา เสือหมอบ จักรยานทั่วไป ควรใช้จารบีสีอะไร แบบไหนดี ยี่ห้อไหนดี ช่วยแนะนำด้วยครับผม..ขอบคุณครับ..

- สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่ ผ้าไหมงาม ปะคำสวย ร่ำรวยปราสาท ผักกาดหวาน ข้าวสารหอม งามพร้อมวัฒนธรรม ล้ำเลิศเกษตรอินทรีย์ -
- iN2
- ขาประจำ
- โพสต์: 2441
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 มิ.ย. 2012, 00:12
- Bike: Trek
Re: จารบีกับจักรยาน
เคยถามช่างที่ร้านเขาแนะนำว่า เวลาไปซื้อบอกร้านว่าจาระบีสำหรับงานเบา มันจะใสๆหน่อยไม่หนืดมากยี่ห้ออะไรก็ได้นะ
ปล.บรรดาผู้รู้ในเวปนี้ต่างแนะนำให้ซื้อ Superlub นะครับ กระผมเองก็ซื้อยี่ห้อนี้แหละ โฮมโปรมีขาย
ปล.บรรดาผู้รู้ในเวปนี้ต่างแนะนำให้ซื้อ Superlub นะครับ กระผมเองก็ซื้อยี่ห้อนี้แหละ โฮมโปรมีขาย
แค่ออกปั่นให้สนุกก็พอ
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: จารบีกับจักรยาน
ถ้าจะเลือกใช้จารบีทั่วไปแทนจารบีสำหรับจักรยาน แนะนำให้ใช้จารบีเกรด NLGI 2 หรือ 3 ครับ
เกรด 2 เนื้อจารบีจะค่อนข้างอ่อนนุ่มคล้ายๆ เจลหรือเยลลี่ หล่อลื่นในดุมค่อนข้างลื่นดีครับ แต่ต้อง Service บ่อยหน่อย
เกรด 3 จะค่อนข้างเหนียวขึ้นมาอีกนิดหนึ่ง เหมาะสำหรับงานทั่วไป และจักรยานสำหรับใช้งานที่ไม่ต้องการบำรุงรักษามาก ถ้าใส่ดุมอาจจะรู้สึกหนึดกว่าเกรด 2 ครับ
อย่าลืมดูคุณสมบัติเรื่องค่าทนความร้อนและกันน้ำด้วยนะครับ
ลองดูตัวอย่างและรายละเอียดจาก 2 Links นี้ครับ
http://www.siampangroup.com/products_grease_th.asp
จารบีคืออะไร
http://www.autotexplus.com/thai/grease_meaning.html
เกรด 2 เนื้อจารบีจะค่อนข้างอ่อนนุ่มคล้ายๆ เจลหรือเยลลี่ หล่อลื่นในดุมค่อนข้างลื่นดีครับ แต่ต้อง Service บ่อยหน่อย
เกรด 3 จะค่อนข้างเหนียวขึ้นมาอีกนิดหนึ่ง เหมาะสำหรับงานทั่วไป และจักรยานสำหรับใช้งานที่ไม่ต้องการบำรุงรักษามาก ถ้าใส่ดุมอาจจะรู้สึกหนึดกว่าเกรด 2 ครับ
อย่าลืมดูคุณสมบัติเรื่องค่าทนความร้อนและกันน้ำด้วยนะครับ
ลองดูตัวอย่างและรายละเอียดจาก 2 Links นี้ครับ
http://www.siampangroup.com/products_grease_th.asp
จารบีคืออะไร
http://www.autotexplus.com/thai/grease_meaning.html
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
- Dhandranunda
- ขาประจำ
- โพสต์: 9545
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
- Tel: 083970โหลโหลโหล
- team: ไม่มี
- Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX
Re: จารบีกับจักรยาน
อยากถามหน่อยครับ ว่าใช้ น้ำมันหล่อลื่นโซ่ หยดใส่จุดหมุนที่บันไดได้รึเปล่า จะมีข้อเสียอะไรมั้ย ระหว่างใช้ dry lube กับ wet lube หยอด
ขวด
The Power Of Slow Ride
The Power Of Slow Ride
- เสือ Spectrum
- ขาประจำ
- โพสต์: 4449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 12:58
- Tel: -
- team: 99 City Bike
- Bike: LA Spectrum
Re: จารบีกับจักรยาน
ใช้ผิดที่/ผิดประเภทครับ
จุดหมุนบันใดถ้าถอดออกมาได้ข้างในเป็นลูกปืนต้องใช้จารบีหล่อลื่น ถ้าถอดมาทำเองไม่ได้ก็ควรใช้จารบีเหลวฉีดเข้าไปครับ ข้อเสียคือจารบีเหลวไม่ค่อยทนนานเท่าไร ถ้าถอดออกมาใช้จารบีป้ายที่ลูกปืนได้จะอยู่ทนนานกว่า ส่วนจารบีเหลวพอ ออกทริปยาวๆ ก็ต้องฉีดใส่เข้าไปใหม่แล้วครับ ถ้าเป็นน้ำมันหยอดโซ่มันจะไหลกลับออกมาหรือเหลือเคลือบลูกปืนอยู่เพียงเล็กน้อยเท่านั้นเองครับ
จุดหมุนบันใดถ้าถอดออกมาได้ข้างในเป็นลูกปืนต้องใช้จารบีหล่อลื่น ถ้าถอดมาทำเองไม่ได้ก็ควรใช้จารบีเหลวฉีดเข้าไปครับ ข้อเสียคือจารบีเหลวไม่ค่อยทนนานเท่าไร ถ้าถอดออกมาใช้จารบีป้ายที่ลูกปืนได้จะอยู่ทนนานกว่า ส่วนจารบีเหลวพอ ออกทริปยาวๆ ก็ต้องฉีดใส่เข้าไปใหม่แล้วครับ ถ้าเป็นน้ำมันหยอดโซ่มันจะไหลกลับออกมาหรือเหลือเคลือบลูกปืนอยู่เพียงเล็กน้อยเท่านั้นเองครับ
เมื่อพ้นไปจากการ "แพ้" หรือ "ชนะ" เราก็จะได้อยู่ในที่ที่ไม่มี "ความทุกข์ใจ"
-
umbabab
- ขาประจำ
- โพสต์: 3712
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
- Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice
Re: จารบีกับจักรยาน
ปั่นฝ่าฝนที บันไดพังเลยครับน้ำเข้าไปเลาะจารบีลูกปืนออกเหี้ยน แงะมาอัดจารบี ลูกปืนร่วงหายอีกซวยจริงๆ
แต่ปั่นฝ่าฝนยังไม่หนักเท่าเอาน้ำมันไปหยอดครับ อันนั้นสาหัสเลย จารบีไม่เหลือซักแหงะ
แต่ปั่นฝ่าฝนยังไม่หนักเท่าเอาน้ำมันไปหยอดครับ อันนั้นสาหัสเลย จารบีไม่เหลือซักแหงะ
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
- patiyut999
- ขาประจำ
- โพสต์: 345
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 มี.ค. 2012, 13:13
- Tel: 0815679565
- team: คปอ. ทีม
- Bike: Trek3900 V. Trek 2.0 2013 ดาฮอน P18 ส้มๆ Fuel Ex.8 Trek ex8. 2011 เยอะนะ..*-*
- ตำแหน่ง: ลาดพร้าว 38
- ติดต่อ:
- nattapol3357
- ขาประจำ
- โพสต์: 123
- ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.ค. 2012, 09:00
- Bike: TREK 4300
Re: จารบีกับจักรยาน
จารบีลูกปืนล้อกับกะโหลกผมชอบของลูกปืนล้อรถยนต์ แบบลิเธียมคอมเพล็กซ์ ยี่ห้ออะไรก็ได้ เพราะมันทนดีครับ
เมื่อก่อนใช้ Trane สีทอง กลิ่นหอมเอียนๆ ลื่นมาก ถูกดี โดนยืมหายไปแล้ว
ตอนนี้ใช้โตโยต้า เบอร์ 2 สีเขียวเข้ม แพงกว่าตัวแรก ใช้ดีทั้งคู่ครับ
เมื่อก่อนใช้ Trane สีทอง กลิ่นหอมเอียนๆ ลื่นมาก ถูกดี โดนยืมหายไปแล้ว
ตอนนี้ใช้โตโยต้า เบอร์ 2 สีเขียวเข้ม แพงกว่าตัวแรก ใช้ดีทั้งคู่ครับ
มือใหม่ ปั่นลดพุงคร้าบ
- merida smith
- ขาประจำ
- โพสต์: 489
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2012, 18:16
- team: ปั่นคนเดียว
- Bike: Giant Atx pro
- ตำแหน่ง: ฝั่นธน ท่าพระ โพธินิมิตร ตลาดพลู
Re: จารบีกับจักรยาน
ผมก้ใช้Trane สีทอง เหมือนกันครับถูกดีกระปุกละ80เอง ที่ใช้เพราะเห็นร้านซ่อมจักรยานใช้ผมว่าลื่นดีเลยครับ
- nipong
- ขาประจำ
- โพสต์: 396
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ต.ค. 2009, 11:58
- Tel: 094 5166419
- team: - ค่ายวีรวัฒน์โยธิน -
- Bike: - TREK 4400 -
- ตำแหน่ง: - เสราะสะเร็น -
Re: จารบีกับจักรยาน
ขอขอบคุณมากๆสำหรับทุกข้อความ..ครับผม..

- สุรินทร์ถิ่นช้างใหญ่ ผ้าไหมงาม ปะคำสวย ร่ำรวยปราสาท ผักกาดหวาน ข้าวสารหอม งามพร้อมวัฒนธรรม ล้ำเลิศเกษตรอินทรีย์ -