วันนี้คาร์ฟรีเดย์ แต่คนขับรถยนต์ มอไซค์บีบแตรไล่ไม่มีมารยาท

[Dhandranunda]

เค้าก็ประชาสัมพันธ์กันว่าวันนี้เป็นวันคาร์ฟรีเดย์ นอกจากรถยนต์ มอไซค์จะเยอะแล้ว ยังมีหลายคนที่ไม่สน ผ่ากลางวงจักรยาน (มอเตอร์ไซค์ และแท๊กซี่) หลายคันก็ออกอาการหงุดหงิดบีบแตรยาว พอพ้นไปได้ก็ยังบีบแตร โชคดีที่ไม่มีการกระทบกระทั่งอะไรกัน

โดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์ตั้งแต่อนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ถนนราชดำเนินมาแล้ว พี่ท่านสวมรอยขี่เข้ามากลางขบวนจักรยานแล้วค่อยปาดออก

เมื่อขบวนปั่นผ่านมาเรื่อยๆ การดูแลด้านการจราจรของ จนท ก็เริ่มน้อยลง ก็มีทั้งรถยนต์ผ่าเข้ามา หรือที่ขบวนจักรยานไปทันเขาก็มีรายการปิดล้อม ติดแหง่กกัน
ถึงทางเลี้ยวซ้ายผ่านตลอด แท๊กซี่ก็ไม่ยอมหยุดให้ขบวนจักรยานผ่าน กลับผ่าเข้ามา บรรยากาศก็เลยเหมือนการปั่นบนถนนในช่วงเวลาปรกติ

ส่วนชาวจักรยานเอง ผมเห็นตัวอย่างบางส่วนก็แหม...ปั่นเสือหมอบหรือไฮบริดไม่แน่ใจ ไม่สวมหมวก ปั่นปาดซ้ายป้ายขวาด้วยความเร็วในขณะที่ขบวนก็มีคนปั่นร่วมด้วยเยอะ แถมเมื่อถึงแยกไฟแดง เขายังมีโชว์ปาดขวาไปหากลุ่มมอเตอร์ไซค์ที่จอดติดไฟแดงรออยู่ เดี๋ยวก็มีรายการเคืองกันหรอกครับ


ที่สีลม ผมได้ยินทั้งรถยนต์ รถมอไซค์บีบแตรยาว ขี่ผ่านไปแล้วก็ยังบีบแตรดังสนั่น หรือเบิ้ลเสียงดังใส่กลุ่มจักรยานอีก

โชคดีที่ไม่มีอุบัติเหตุอะไร หลายคนก็ปั่นไปด้วยกัน เร็วบ้างช้าบ้างแล้วแต่โอกาสจะอำนวย

ส่วนที่ลานพระรูปก็มีโชว์ปั่นยกล้อ ท่าผาดโผน แต่ไม่มีปัญหาอะไรเพราะเป็นจุดเริ่มขบวนไม่ได้ออกถนนใหญ่

[Dhandranunda]

ผมปั่นไปในสภาพที่รถเขลอะไปหมด ปั่นลุยฝนมาก็ยังไม่ได้ล้างรถเลย โซ่ เฟือง จาน บังโคลนดำปี๋ เห็นรถของหลายท่านสะอาดหมดจด โซ่ จาน โดยเฉพาะเฟืองงี้...ขาวกระจ่างใสเชียว อายเค้าจริงๆ

ปีนี้มีรถแปลกๆ มาเยอะ ล้อโต รถจักรยานขนาดจิ๋ว ล้อเดี่ยวก็มา tallbike ของคุณ coolmaker ก็มา ฯลฯ

แต่สุดท้าย เพื่อนร่วมทางบนถนนที่ใช้รถยนต์วันนั้นจะรู้ว่า พวกเราปั่นกันเต็มถนนเพื่ออะไรกันรึเปล่า ส่วนน้อยที่รู้ พวกเค้าก็คิดว่าออกมาปั่นกันสนุกๆ

[Terdsak]

นั่นซิครับ ผมเองก็ไม่แน่ใจว่าชาวบ้านส่วนมากจะรู้กันหรือเปล่าว่า เราออกกันมาปั่นกันวันนี้มากมายเพราะอะไร
หรือต้องการอะไร ทั้งที่เป็นการรณรงค์จากรัฐบาลแท้ๆนะครับ

[bad_attitude]

อะไรที่เกิดขึ้นแล้ว ย่อมเกิดขึ้นอีก

ปีที่แล้วก็มีปัญหาแบบนี้ ปีก่อนหน้านั้นก็มี ปีไหนๆ ก็มี ปีหน้าก็ยังจะมี และอีกสิบปีก็จะยังคงมี

ฟรีทีวี หนังสือพิมพ์ก็มีแต่อะไรที่คนชอบกัน พวกละครน้ำเน่า ข่าวฉาวดารา กับข่าวทั่วๆ ไป
ทีวีดาวเทียมก็มีแต่พวกข่าวการเมืองเอียงตกขอบ ไอ้ข่าวที่เขาจะรู้กันว่าวันนี้มันวันของนักปั่นนะไม่มีหรอก

ฉนั้น คนที่เขาไม่รู้ไม่ผิด เราต่างหากที่อยุ่ดีๆ ก็ไปเกะกะบนถนนที่เขาใช้สัญจร ทำมาหากินกันอยู่ทุกวัน
ปั่นก็ช้า มากันเยอะๆ ก็กินไปสองเลนสามเลน เขาอยากจะไปไหนมาไหนต้องมาติด เขาก็หงุดหงิดเป็นธรรมดา
แบบกระทู้ ยาริสดำ แถวๆ นี้ ของแบบนี้ต้องเอาใจเขามาใส่ใจเราครับ

ลองคิดดูว่าคุณกำลังขับรถจะไปธุระอะไรส่วนตัวของคุณ แล้วมีฝูงจักรยานมาล้อมหน้าล้อมหลัง
สยองว่ามันจะมาชนมาเฉี่ยวฉันหรือปล่าว เบื่อต้องเสียเวลาเอารถไปทำสี รถก็ซื้อมาใหม่ๆ ไม่อยากจะต้องให้มีริ้วรอยเลย
ดีไม่ดีต้องไปโรงพักขึ้นโรงขึ้นศาล อาจต้องแวะไปโรงพยาบาลหรือวัดอีก ถ้ามีการบาดเจ็บหรือถึงตาย

แบบนี้แหล่ะผมถึงปั่นของผมอยู่คนเดียว จากบ้านไปตลาด จากบ้านไปที่ทำงาน และไม่ไปงานอะไรที่มีจักรยานมาชุมนุมกันเกินสองคัน

[Dhandranunda]

ไม่มีทางคุมอยู่ เรื่องที่จะให้ขบวนจักรยานใช้แค่ 1 หรือ 2 เลน ในขณะที่มีรถอื่นใช้ร่วมด้วยเหมือนเวลาไปทริป เพราะจำนวนจักรยานเยอะมาก ปั่นเรียงแถว 2-3 ตอนกว่าจะหมดคงต้องปิดจราจรแยกไฟแดงกันเป็นชั่วโมงแน่ๆ
ขนาดว่า มอเตอร์ไซค์หนีึขึ้นไปขี่บนฟุตปาทก็ยังเจอจักรยาน 555
มีช่วงนึงเจอรถเปิดไซเรน ประกาศเสียงดัง น่าจะเป็นรถขบวน (ไม่ใช่รถพยาบาลนะ) ตรงสะพานผ่านฟ้า ไปไม่เป็นกันเลยล่ะเพราะรถเยอะมาก

ขำที่ ปชช ทำหน้างุนงง สงสัยสุดๆ ว่ามันเกิดอะไรกันขึ้น
ก่อนหน้านี้ข่าวก็นำเสนอเรื่อง คาร์ฟรีเดย์ ทั้งไทยเทศ ค่อนข้างน้อย

[โอ๊ก]

มันอยู่ที่สันดานคน พี่ขวดอย่าไปคิดมากเลย คนขี่จักรยานเป็นพันๆ คน คนขับรถในกรุงเทพเหมือนแสนคัน มีไม่กี่สิบคนที่เป็นแบบนี้ อย่าไปเอาแค่จุดเล็กๆทำให้เลิกล้มทุกอย่างเลย เกิดชาติหน้าก็คงเจอแบบนี้ทุกชาติไป

[nuitsm]

ผมเห็นมีประชาสัมพันธ์กันในเว็บจักรยานเท่านั้นครับ ส่วนสาธารณะก็เห็นแต่นายตำรวจชั้นผู้ใหญ่ออกมาแจ้งเรื่องให้เลี่ยงการจราจรก่อนหน้าวันงาน
แค่ 1 วัน จริงๆควรจะประชาสัมพันธ์ป้ายเตือนในเส้นทางที่มีการปั่นครับ เพราะไม่มีใครรู้ว่าพวกเราขี่ไปเส้นทางไหนบ้าง ผมฟังจากวิทยุจราจร
ที่สวนลุม ฟังแล้วเหนื่อยแทนเจ้าหน้าที่ครับ ติดพันไปหลายเส้นทาง งานนี้ผ่านไปด้วยดี ส่วนเรื่องการไม่พอใจมันย่อมมีเป็นธรรมดาครับ และวันนี้ผมก็เห็นป้ายแจ้งเรื่องงานเล็กๆที่ริมถนนสวนลุมหน้า สน.ลุมพินี แค่ป้ายเดียว วันนี้รถล้มเยอะครับ ทั้งจากสภาพถนน เกี่ยวกันโดยไม่ได้ตั้งใจ รวมทั้งโชว์ผาดโผนแล้วพลาด

จริงๆต้องประชาสัมพันธ์ในสาธารณะล่วงหน้า 2 สัปดาห์ครับ ทำป้ายแจ้งและให้ บชน. ประกาศเป็นทางการถึงเส้นทางที่ควรเลี่ยง
ใครใช้ app . Thai news network ช่วงเช้าจะเห็นมีแต่รายงานรถติดพันกันเนื่องจากงานของพวกเรา แต่เค้าก็ลงในภาพที่ดีครับ
ส่วนการกระทบกระทั่งกับรถยนต์ . . . . . . ผมเห็นที่มีปัญหาแค่ส่วนน้อย . . . จริงๆแล้วคนใช้ถนนส่วนใหญ่เค้าเข้าใจ ถ้าพวกเราวิ่งกันเป็น
ขบวนเดียว

แต่นี่เป็นระยะๆ เป็นระลอกๆ คนที่จอดรอ เค้าก็ไม่เข้าใจว่า เมื่อไหร่จะหมดซะที เพราะตามรายงานข่าวในมือถือ
ความยาวของขบวนพวกเรา 6 กม.ครับ จักรยานร่วม 12,000 คัน แต่ช่วงหลังจากรอบสนามหลวงกลับมาพระรูป
แล้วไปสวนลุม รูปขบวนไม่เหลือแล้วครับ ขนาดผมอยู่กลุ่มหน้า ตั้งแต่ช่วงกลางกลุ่มไปนี่กระจัดกระจายกันแล้ว ทั้งๆมีผู้ใหญ่
หลายท่านก็พยายามตะโกนบอกว่า อย่าแซงออกไปนอกแนวขบวน แต่พวกเด็กๆที่ห้าวไม่สนใจครับ ตั้งแต่แยกศรีอยุธยาไป
ถึงหน้ามาบุญครองนี่เต็มทุกเลน สตาฟไม่มีเหลือ มีแต่ จร.ที่กั้นการจราจรให้ . . . . . .

ผมยังยืนยันเหมือนเดิมนะครับ ถ้าจะจัด เส้นทางให้สั้นลงครับ ไม่ต้องวิ่งยาวมาก

[onezero]

ไม่ใช่แค่รถยนต์กับมอไซด์หรอกครับ

แม้กระทั่งพวกคนที่ปั่นจักรยานไปร่วมงาน ผมยังรู้สึกว่า พวกเค้าเองก็ยังไม่รู้ว่าเราจะไปปั่นเพื่ออะไร

คงคิดว่าเป็นกระแสแฟชั่นมั้งครับ เรื่องง่ายๆ แค่ทานข้าวกล่องกับขวดน้ำแล้วลุกไปทิ้งลงถังขยะยังไม่ทำเลยครับ

ผมกลัวว่า งานนี้จะทำให้คนทั่วไปด่าคนปั่นจักรยานมากขึ้นนะครับ

[Dhandranunda]

ผมเห็นมีประชาสัมพันธ์กันในเว็บจักรยานเท่านั้นครับ ส่วนสาธารณะก็เห็นแต่นายตำรวจชั้นผู้ใหญ่ออกมาแจ้งเรื่องให้เลี่ยงการจราจรก่อนหน้าวันงาน
แค่ 1 วัน จริงๆควรจะประชาสัมพันธ์ป้ายเตือนในเส้นทางที่มีการปั่นครับ เพราะไม่มีใครรู้ว่าพวกเราขี่ไปเส้นทางไหนบ้าง ผมฟังจากวิทยุจราจร
ที่สวนลุม ฟังแล้วเหนื่อยแทนเจ้าหน้าที่ครับ ติดพันไปหลายเส้นทาง งานนี้ผ่านไปด้วยดี ส่วนเรื่องการไม่พอใจมันย่อมมีเป็นธรรมดาครับ และวันนี้ผมก็เห็นป้ายแจ้งเรื่องงานเล็กๆที่ริมถนนสวนลุมหน้า สน.ลุมพินี แค่ป้ายเดียว วันนี้รถล้มเยอะครับ ทั้งจากสภาพถนน เกี่ยวกันโดยไม่ได้ตั้งใจ รวมทั้งโชว์ผาดโผนแล้วพลาด

จริงๆต้องประชาสัมพันธ์ในสาธารณะล่วงหน้า 2 สัปดาห์ครับ ทำป้ายแจ้งและให้ บชน. ประกาศเป็นทางการถึงเส้นทางที่ควรเลี่ยง
ใครใช้ app . Thai news network ช่วงเช้าจะเห็นมีแต่รายงานรถติดพันกันเนื่องจากงานของพวกเรา แต่เค้าก็ลงในภาพที่ดีครับ
ส่วนการกระทบกระทั่งกับรถยนต์ . . . . . . ผมเห็นที่มีปัญหาแค่ส่วนน้อย . . . จริงๆแล้วคนใช้ถนนส่วนใหญ่เค้าเข้าใจ ถ้าพวกเราวิ่งกันเป็น
ขบวนเดียว

แต่นี่เป็นระยะๆ เป็นระลอกๆ คนที่จอดรอ เค้าก็ไม่เข้าใจว่า เมื่อไหร่จะหมดซะที เพราะตามรายงานข่าวในมือถือ
ความยาวของขบวนพวกเรา 6 กม.ครับ จักรยานร่วม 12,000 คัน แต่ช่วงหลังจากรอบสนามหลวงกลับมาพระรูป
แล้วไปสวนลุม รูปขบวนไม่เหลือแล้วครับ ขนาดผมอยู่กลุ่มหน้า ตั้งแต่ช่วงกลางกลุ่มไปนี่กระจัดกระจายกันแล้ว ทั้งๆมีผู้ใหญ่
หลายท่านก็พยายามตะโกนบอกว่า อย่าแซงออกไปนอกแนวขบวน แต่พวกเด็กๆที่ห้าวไม่สนใจครับ ตั้งแต่แยกศรีอยุธยาไป
ถึงหน้ามาบุญครองนี่เต็มทุกเลน สตาฟไม่มีเหลือ มีแต่ จร.ที่กั้นการจราจรให้ . . . . . .

ผมยังยืนยันเหมือนเดิมนะครับ ถ้าจะจัด เส้นทางให้สั้นลงครับ ไม่ต้องวิ่งยาวมาก

น่าจะมีป้ายผ้า แบบที่ กทม หรือสนง ตำรวจติดรณรงค์ ไม่แซง ไม่ปาด อะไรแบบนี้ติดไว้ตามแยกหรือเส้นทางที่ขบวนจะต้องผ่าน
คนจะได้รู้ว่า มีงานอะไร ควรหลีกเลี่ยงเส้นทางตรงนี้ในช่วงเวลานี้

เรื่องคุมขบวน คงเป็นไปไม่ได้ ยกเว้นสภาพถนนมันบังคับ มีเช่น วิภาวดีรังสิตทางคู่ขนานมีแนวกำแพงกั้น ก็ต้องปั่นกันตามเส้นทาง รถก็อาจไปวิ่งทางคู่ขนานด้านใน อะไรแบบนี้
ก็อยากให้ปีหน้าเป็นเส้นทางตรงๆ ยาวๆ ไม่ต้องผ่านแยกจราจรติดขัดหรือให้น้อยที่สุดก็จะดีครับ

[Dhandranunda]

มันอยู่ที่สันดานคน พี่ขวดอย่าไปคิดมากเลย คนขี่จักรยานเป็นพันๆ คน คนขับรถในกรุงเทพเหมือนแสนคัน มีไม่กี่สิบคนที่เป็นแบบนี้ อย่าไปเอาแค่จุดเล็กๆทำให้เลิกล้มทุกอย่างเลย เกิดชาติหน้าก็คงเจอแบบนี้ทุกชาติไป

เมื่อเช้าเจอเฮียฮ้อกับกลุ่มอ่อนนุช แต่พักเดียว พลัดหลงกันไปเลย คนพลัดหลงจากกลุ่มนี่เยอะจริงๆ นะครับ ถ้าไม่ปั่นตามประกบกัน

[bad_attitude]

เรื่องง่ายๆ แค่ทานข้าวกล่องกับขวดน้ำแล้วลุกไปทิ้งลงถังขยะยังไม่ทำเลยครับ

ปีที่จัดกันที่มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ผมถ่ายรูปมาประจาน เรื่องขวดน้ำ กล่องข้าววางเกลื่อน ทั้งๆ ที่ถังขยะอยู่ห่างไปแค่เดินสาม-สี่ก้าว
แต่ดูเหมือนว่าผมจะเป็นคนเลวคนเดียวในโลก ที่บังอาจไปว่ากล่าวท่านเหล่านั้นที่ไม่ยอมทิ้งของลงถังขยะ
หลายๆ ท่านก็ออกโรงมาปกป้องพวกท่านๆ ที่ไม่ทิ้งขยะให้ถูกที่กันยกใหญ่ ผมเลยสลดไป เราเองนั้นแหล่ะที่ผิด เข้าเมืองตาหลิ่วดันไปทำตาโต

แต่ขอทำตาโตต่อไปนะ ขอไม่ทำตาหลิ่ว เพราะถ้าผมทำตามความนิยมของสังคม ทิ้งขยะเรี่ยราด บ้านเมืองของผมมันคงสกปรกโสโครกไปมากกว่านี้
ทุกวันนี้ก็อยู่ในขั้นแย่เกินมาตรฐานที่จะรับได้อยู่แล้ว

[JEROME]

เป็นธรรมชาติของผู้ขับรถยนต์ครับ... รถติดทำให้เครียด

นอกจากข้อกล่าวอ้างเรื่องรณรงค์การงดใช้รถยนต์ส่วนตัวแล้ว

วันนี้ยังเป็นวันที่ชาวจักรยานมารวมตัวกัน เพื่อแสดงพลังและประกาศ (ประท้วง) ผู้ใช้รถใช้ถนน

ได้สังเกตุเห็นจักรยาน และให้ความสำคัญกับผู้ใช้จักรยานเป็นอีกหนึ่งพาหนะ ที่ต้องพึ่งพาท้องถนนเดียวกัน


หากสังคมบนท้องถนนยังไม่ให้ความสำคัญและเห็นใจนักปั่นจักรยานเท่าที่ควรจะเป็น

คงต้องมีวัน CarFreeDay เพิ่มอีกสัก 3 เดือนครั้ง คงจะสนุกกว่านี้แน่ๆ เลยครับ

...

ขอบคุณทีมงานและผู้สนับสนุนส่งเสริมกิจกรรมเพื่อโลก... อย่างจริงจัง

[FunTime]

ไม่อยากให้คนไทยมาทะเลาะกันเองเพียงเพราะเรื่องเล็กๆ ผมขี่ไปเจอทุกรูปแบบทั้ง จักรยานฟิกซ์ยกล้อโชว์ เด็กที่มากับผู้ปกครองขี่ส่ายไปส่ายมาเกือบจะเกี่ยวรถผมล้ม รถจักรยานยนต์เข้ามาแทรกในกลุ่ม รถยนต์นั่งส่วนบุคคลบีบแตรไล่ หลุมบ่อในถนน แต่อย่างน้อยผมคิดว่าการที่พวกเราได้ออกมาแสดงตัวอย่างวันนี้เป็นสิ่งที่ดีมากๆ เพื่อให้คนทุกคนได้เห็นว่ายังมีพวกเราอยู่ในสังคมนี้นะ

ความคิดเห็นส่วนตัวคิดว่า "สังคมไทยขาดระเบียบวินัยอย่างรุนแรง" คงเป็นคำตอบสำหรับทุกๆเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
เหตุการณ์ต่างๆเหล่านี้จะไม่เกิดขึ้น ถ้า สังคมไทยมีจิตสำนึกต่อเพื่อนร่วมสังคมครับ

ผมอยากจะให้หลายๆท่านที่ได้ขี่ผ่านพระราชวังดุสิต จำบรรยากาศนั้นไว้ ถนนไม่มีเสียงเครื่องยนต์รถ คนคุยกันได้ยินกันหมด แม้แต่เสียงแมลงนกร้องยังได้ยิน หาได้ยากในกรุงเทพฯ จะมีแบบนี้ก็ตอนน้ำท่วมปีที่แล้ว

[Dhandranunda]

ผมก็เห็นขวดน้ำทิ้งกันบนพื้นผิวถนน เวลาปั่นผ่านก็ต้องระวัง อาจมีทั้งที่ทำร่วงหล่นโดยไม่ตั้งใจและที่ทิ้งแบบตั้งใจ(ดื่มหมดแล้ว) บางคนไม่เดินไปทิ้งเพราะคงห่วงรถ ไม่อยากเข็นรถเดินไปหาถังขยะ

[MERIDAMATTS]

ผมไม่เเน่ใจว่าทุกวันนี้คนส่วนมากเมื่อนึกถึง Car free day เขาจะนึกถึงการปั่นจักรยานกันเป็นจำนวนมเเต่ก็มีหลายคนากๆในวันดังกล่าวหรือเปล่าเเตที่สัมผัสได้มีหลายคนคิดเเบบนี้นะเท่าที่ได้พูดคุยกัน เเต่ก็มีหลายคนที่คิดว่า Car free day หมายถึงกางดใช้รถยนต์ในวันดังกล่าวเเล้วหันมาใช้การ เดิน ขี่จักรยาน ใช้ขนส่งมวลชน หรือ Car pool ผมก็เลยไม่เเน่ใว่าการรณรงค์กิจกรรม Car free day ทุกปีนี้มันจะตอบโจทย์นี้หรือเปล่า กลัวว่าจะเป็นเพียงเเค่เเฟชั่น เมื่อกี้นี้ฟังข่าว กรุงเทพมหานครมีปริมาณรถยนต์เพิ่มขึ้นทุกปี ปัจุบันกรุงทพมีจำนวนรถยนต์นั้งส่วนบุคคลอยู่เกือบ 7 ล้านคัน ในขณะที่มีถนนให้รถวิ่งได้เเค่ล้านกว่าคันเท่านั้น กรุงเทพเลยกลายเป็นเมืองที่มีรถติดมากเป็นอันดับ 3 ของโลกถ้าผมฟังไม่ผิดนะ
สรุปก็เลยไม่รู้ว่าทุกปีที่รณรงค์ Car free day นั้นเราได้อะไรจากการรณรงค์จริงๆบ้างเอาที่เป็นรูปธรรมนะ