อยาก up Louis garneau MV1

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Gaoling
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 17:07
Tel: 025444151
team: .
Bike: Klein

อยาก up Louis garneau MV1

โพสต์ โดย Gaoling »

สอบถามผู้รู้หรือเซียนMV หน่อยครับ คือผมอยาก up Louis garneau MV1 ไม่รู้จะเริ่มต้นจากไหนดีให้วิ่งได้ลื่นขึ้น ต้องทำอะไรบ้างครับ เช่นปลี่ยน กะโหลกได้ไหม? .......... เป็นต้น
ขอบคุณล่วงหน้า
Gaoling
รูปประจำตัวสมาชิก
Bart@SMK
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1082
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 02:12
Tel: 0815671043
Bike: Mini Java Limited CL , Trek 8500 Version S

Re: อยาก up Louis garneau MV1

โพสต์ โดย Bart@SMK »

Gaoling เขียน:สอบถามผู้รู้หรือเซียนMV หน่อยครับ คือผมอยาก up Louis garneau MV1 ไม่รู้จะเริ่มต้นจากไหนดีให้วิ่งได้ลื่นขึ้น ต้องทำอะไรบ้างครับ เช่นปลี่ยน กะโหลกได้ไหม? .......... เป็นต้น
ขอบคุณล่วงหน้า
Gaoling
ใส่ล้อแบริ่งเลยครับของ alex dp16 ดุมโนวาเทค รับรองเห็นผลเลยครับ ใส่จานหมอบ Tiagra พอครับ กะโหลกแบริ่ง Token ลื่นปรื๊ดๆ แต่จะเกินงบหละซิครับ
***มีงานก็มีเงิน มีเงินก็เอาไปแต่งรถ***
รูปประจำตัวสมาชิก
Gaoling
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 34
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 17:07
Tel: 025444151
team: .
Bike: Klein

Re: อยาก up Louis garneau MV1

โพสต์ โดย Gaoling »

ขอบคุณมากครับคุณ Bart@ สำหรับคำแนะนำ ยังมีข้อสงสัยต่อครับคือ ถ้าผมใช้วงล้อเดิมแต่เปลี่ยนเป็นใช้ดุมNovatech ของเสือภูเขาได้เลยใช่ไหมครับ และถ้าผมเปลี่ยนกะโหลกแบริ่งของ Token แต่ใช้จานเดิมได้ไหมครับ
ขอบคุณอีกครั้งครับ
Gaoling
รูปประจำตัวสมาชิก
barts
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2049
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2008, 21:09
Bike: Tyrell FSX,Cervelo R3,Brompton S6L

Re: อยาก up Louis garneau MV1

โพสต์ โดย barts »

พวกกะโหลกกลวงต้องใช้กับจานชิมาโน่อย่างเดียวครับ เช่น lx slx xt sora tiagra ประมาณนี้ครับ

รถผมครับไว้ฟ้าสว่างจะถ่ายมาให้ดูใหม่องศาเดียวกันอิๆ
จริงๆไปลอง Louis Garneau Mini Mv1 มาเมือนกันรู้สึกชอบหลุยส์มากกว่าเวลาปั่นแล้วดูมันนิ่งดี แต่เอามาอัพต้องหมดไม่ต่ำกว่า 12,000 แน่นอน เลยเอา Mini Java แทน หมดเป็น 10,000 เหมือนกันถ้ามีคนขายแต่เฟรม Louis ก็อยากได้เหมือนกันครับ

รูปภาพ
*** ปั่นด้วยกันกับเพื่อนๆ กลุ่ม Freedom Bike ครับ ***
รูปประจำตัวสมาชิก
laxton
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 344
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ส.ค. 2008, 11:04
Bike: KHS st cromo

Re: อยาก up Louis garneau MV1

โพสต์ โดย laxton »

Gaoling เขียน:สอบถามผู้รู้หรือเซียนMV หน่อยครับ คือผมอยาก up Louis garneau MV1 ไม่รู้จะเริ่มต้นจากไหนดีให้วิ่งได้ลื่นขึ้น ต้องทำอะไรบ้างครับ เช่นปลี่ยน กะโหลกได้ไหม? .......... เป็นต้น
ขอบคุณล่วงหน้า
Gaoling
เปลี่ยนดุมล้อ ก่อนเลย
เปลี่ยน ยางหน้าเล็กลงเป็น1.25
เปลี่ยนจานหน้าเป็น 56
เปลี่ยนเฟืองหลังเป็น9-26

รับรองลื่น วิ่งจู๊ดดดด (ถ้าขามีแรงพอ)
รูปประจำตัวสมาชิก
barts
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2049
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2008, 21:09
Bike: Tyrell FSX,Cervelo R3,Brompton S6L

Re: อยาก up Louis garneau MV1

โพสต์ โดย barts »

เปลี่ยนดุมล้อได้ครับขึ้นซี่เท่าเดิม น่าจะวิ่งกระฉูดขึ้นอีกเยอะครับเพราะล้อเดิมฝืดใช้ได้เลย
ขนาดล้อเน่าๆติดรถของผมปั่น 35-40 สบายๆเลยครับ
เฟืองหลังผมใช้ 11-25 จานหน้า 52-39 แต่รอบขาเหลือ ถ้าได้ใบ 55-56 ก็กระฉูดเลยครับ :D
ปั่นกับกลุ่มมินิด้วยกันจะสนุกมากครับยิงกันยาวๆเสือภูเขาตามจนป่วยได้เลยครับ :lol:
*** ปั่นด้วยกันกับเพื่อนๆ กลุ่ม Freedom Bike ครับ ***
รูปประจำตัวสมาชิก
laxton
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 344
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ส.ค. 2008, 11:04
Bike: KHS st cromo

Re: อยาก up Louis garneau MV1

โพสต์ โดย laxton »

จานหน้า 56 หายากครับ
คงหาได้ 53-39 เห็นมีขายหน้าซื้อขาย
เฟืองหลัง 9-26 มีขายที่ หน้าร้านค้าแล้ว แต่ต้องซื้อพร้อมดุมเฉพาะคู่กัน
2อย่างนี้ก็ วิ่งกระฉูดแล้วครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
barts
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2049
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2008, 21:09
Bike: Tyrell FSX,Cervelo R3,Brompton S6L

Re: อยาก up Louis garneau MV1

โพสต์ โดย barts »

laxton เขียน:จานหน้า 56 หายากครับ
คงหาได้ 53-39 เห็นมีขายหน้าซื้อขาย
เฟืองหลัง 9-26 มีขายที่ หน้าร้านค้าแล้ว แต่ต้องซื้อพร้อมดุมเฉพาะคู่กัน
2อย่างนี้ก็ วิ่งกระฉูดแล้วครับ
ขอบคุณๆ laxton ที่มาแนะนำครับ
จาน 56 หายากตัวจริงครับ
53-39 ผมว่าเปลี่ยนไปไม่เห็นผลเพราะเดิมใช้ 52-39
ส่วน 9-26 ไม่คุ้มที่จะทำเพราะล้อใช้กันไม่ได้บังคับยกเซ็ตราคารวมค่าโน่นค่านี่มีครึ่งหมื่น เปลี่ยนขนาดนี้เอาหมอบออกไปปั่นดีกว่า คันนี้แค่นี้แหละคร๊าบพอแล้วอิๆ
*** ปั่นด้วยกันกับเพื่อนๆ กลุ่ม Freedom Bike ครับ ***
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”