คนตัวเตี้ยเซ็ทรถ (สเมิฟไรเดอร์.)

[sumo69]

ไปได้ข้อมูลนี้มา คิดว่าน่าจะมีประโยชน์ไม่มากก็น้อย

ความยาวขาจาน (Crank-Arm length) สำหรับเสือหมอบ
ความยาวขาจานมีผลอย่างมากต่อรอบขาและการทดแรงถีบบันได ขาจานที่ยาวกว่าจะถูกเลือกใช้สำหรับการปั่นเกียร์หนักที่รอบขาต่ำ ในขณะที่ขาจานที่สั้นกว่าจะถูกเลือกใช้สำหรับการปั่นด้วยเกียร์ที่เบากว่าโดยใช้รอบขาที่สูงกว่า
เราอาจจะเลือกใช้ขาจานที่สั้นลงสำหรับการปั่นประเภทtrack sprint และ criteriums และอาจจะเลือกขาจานที่ยาวขึ้นสำหรับการปั่นแบบtime trial และการปั่นขึ้นเขา ( เสือภูเขาจะใช้ขาจานที่ยาวขึ้น เพื่อทดแรงสำหรับการป่ายปีนทางชันได้ดีขึ้น )

สิ่งที่อยากให้คิดถึงไว้บ้างก็คือ เมื่อคุณใช้ขาจานที่มีความยาวกว่าที่น่าจะเป็นหรือเหมาะสม ( เหมาะสมในแง่ของการไม่บั่นทอน หรือไม่สร้างความสึกหรอให้แก่หัวเข่า ) เอาหละถึงแม้ว่าคุณปรับความสูงของเบาะไว้เหมาะสมแล้ว สิ่งที่คุณจะพบก็คือในรอบการปั่น ที่ตำแหน่งหัวเข่าของคุณอยู่สูงสุดนั้น ขาจานที่ยาวกว่า จะมีการงอของหัวเข่ามากกว่าเสมอ พูดง่ายๆว่าหัวเข่าด้านบนจะถูกยกสูงขึ้นไปอีกกว่าเดิม เช่น ถ้าหากคุณเหมาะสมกับขาจานที่ยาวเพียง 170mm แต่คุณฝืนใช้ขาจานที่ยาวถึง 175 mm จริงอยู่ที่ว่าเมื่อขาจานขนานกับโลก ขาจานอาจจะยาวขึ้นกว่าเดิมอีกเพียง 5 mm ก็เหมือนกับแค่ก้าวขายาวกว่าเดิมอีกแค่ 5 mm แต่ในขณะที่หัวเข่าคุณขึ้นสูงสุดนี่สิครับ หัวเข่าด้านบนคุณจะต้องถูกชักขึ้นสูงกว่าเก่าอีก 10 mm เลยทีเดียว ( อย่าลืมนะครับว่า ขาจานยาวขึ้นอีก 5 mm คุณก็ต้องปรับอานต่ำลงอีก 5 mm ด้วย ) ( ขอขอบคุณ คุณนทีแห่งโปรไบค์ที่ให้ข้อคิดนี้เอาไว้ครับ ) นั่นก็ย่อมหมายถึงว่าคุณต้องงอเข่ามากขึ้นกว่าเดิมอีก ความสึกหรอของข้อเข่าก็จะมากขึ้นโดยเฉพาะถ้าหากคุณพยายามที่จะควงบันไดด้วยรอบขาที่สูงๆ

ถ้าหากคุณรู้สึกว่าหัวเข่าคุณงอมากเกินไปในตำแหน่งที่ยกขาสูงสุด ก็ลองเปลี่ยนมาใช้ขาจานที่สั้นลงอีกสัก 2.5 mm ก้อน่าจะเป็นผลดีกับคุณเองนะครับ

เอาหละครับ สูตรสำเร็จรูปที่ถูกเขียนเอาไว้ ลองพิจารณาก็แล้วกันครับ ผมหามาให้ 2 สูตร

พิจารณาจากส่วนสูงโดยรวม
ส่วนสูงน้อยกว่า 60 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 160mm
ส่วนสูงระหว่าง 60 - 64 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 165 - 167.5mm
ส่วนสูงระหว่าง 65 - 72 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 170mm
ส่วนสูงระหว่าง 72 - 74 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 172.5mm
ส่วนสูงระหว่าง 74 - 76 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 175mm
ส่วนสูงมากกว่า 76 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length180 - 185 mm

พิจารณาจากinseem length
Inseem lenght ที่สั้นกว่า 29 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 165 mm
Inseem lenght ในช่วง 29 - 32 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 170 mm
Inseem lenght ในช่วง 32 - 34 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 172.5 mm
Inseem lenght ที่ยาวกว่า 34 นิ้ว ควรเลือกcrank-arm length 175 mm

ที่มา http://www.bikeloves.com/webboard/02825.shtml

[Franklyn]

เมื่อก่อนเคยสูง 168 ปัจจุบันปรากฏว่ามันหายไปเซ็นหนึ่งเหลือแค่ 167... (เพิ่งรู้ว่าความสูงมันหดได้เมื่ออายุมากขึ้น)
ปั่นฟิกส์ครับยังไม่เคยหมอบ เล็งๆหมอบไว้อยู่ครับ
ผมใช้รถไซต์ 49 พยายามกดคอให้ต่ำที่สุด Inseem ผมอยู่ที่ 74 ซม.
อานก็ไม่ได้ต่ำมากครับ...
555...ขอเข้าแก็งค์ด้วยครับ...
ทำไมผมดูรถหลายๆท่าน หลักอานก็ไม่ได้สั้นเกินนะผมว่า อยากน้อยผมกะง่ายๆว่าเหลือซัก 9-10 ซม. รถก็สวยแล้ว

[manapim]

สูง165 เปลี่ยนจาก สเมิฟ1885 เป็น สเมิฟcaad10 ครับ

[tt62]

ขอปักไว้ก่อน

[markkerr]

[Suphot]

เข้าชมรม สเมิฟไรเดอร์อีกซักคนนะคร้าบ สูง 159 ซม. หนัก 47 กก. ช่วงขาวัดได้ 73 ซม. ครับ
ตอนนี้ใช้ Nirone7 ไซท์ 44 อยู่ครับ (ไซท์เด็กนะเนี้ยะ)
ตอนวัดตัวเจ้าของร้านประกอบมาให้ลองทั้ง 44 กับ 46 วัดตัวแล้วจับคู่ให้ 46 แต่ร่างกายผมยังไม่แข็งแรงและยึดหยุ่นพอ ระยะอื่มยังไม่ได้ เลยเลือก 44 เพราะขี่สบายกว่าครับ

ตอนนี้ปั่นมาได้ครึ่งปีแล้ว เริ่มเอื่อมได้ ก็อยากไปจับ 46 อีกล่ะ แต่เบื่อๆ จังรถไซท์เล็กมันมีจุดยึดกระป๋องน้ำแค่อันเดียวเนี้ยะซิ
เลยอยากเปลี่ยนค่าย เป็น Trek กับ Giant แล้วนะเนี้ยะ เพราะเห็นไซท์ S (47) มันเหมือนจะมีจุดยึดขากระตึก ตรงท่อนั่งล่ะ
อยากบอกผู้ผลิตดังๆ ว่าคนตัวเตี้ยก็กินน้ำจุเหมือนกันนะเฟ้ย

[Suphot]

รูปรถไซท์ 44 ดูเฟรมแล้วเหมือนเฟรมเสือภูเขาเลยนะเนี้ยะ

[popktb]

ขอเข้าชมรมด้วยคนครับสูง 155 หนัก 70 ช่วงขา 66 เซน. Bianchi impulso ไซส์ 44 กำลังมีปัญหาเรื่องปวดน่องบนเพราะขาจานยาว 170 ก็ยังยาวไปครับ ยังหา 165 ไม่ได้เลยทนปวดไปก่อนครับ

[mazz]

ขอเข้าชมรมด้วยคนครับสูง 155 หนัก 70 Bianchi impulso ไซส์ 44 กำลังมีปัญหาเรื่องปวดน่องบนเพราะขาจานยาว 170 ก็ยังยาวไปครับ ยังหา 165 ไม่ได้เลยทนปวดไปก่อนครับ

สวยครับ ปลายแฮนมีไฟด้วย หาซื้อที่ไหนครับเนี่ย

[หมาหอบแดด]

ผมสูง 163 ซ.ม.,ช่วงขาวัดได้ 75 ซ.ม.
ใช้รถไซค์ XS , เสต็ม 100 ขาจาน 170

[SWJ]

แวะมาUpdateซะหน่อย น่าจะลงตัวที่สุดสำหรับผมแล้วครับ

สูง 164 ซม. หนัก 62 กก.
รถSize XS
สเตม 100 มม.
แฮนด์ 42 ซม.(ช่วงบนวัดได้ 40 ซม.)
ขาจาน 170 , จาน 50/34
ระยะกึ่งกลางกะโหลกถึงส่วนบนของเบาะ 65 ซม.
ระยะกึ่งกลางแฮนด์ถึงปลายเบาะ 50 ซม.
จากพื้นถึงกึ่งกลางแฮนด์ 83 ซม.
(ยังไม่มีโอกาสไปFittingอ่ะครับ ลองเองล้วนๆ)

[Suphot]

Spe สีดำ ไซท์ XS สวยทั้งสองท่านเลยครับ ตามสเป็คไซท์ XS นี้ 49 ใช่ไหมครับ ดูคันใหญ่เหมือนกัน แต่เห็นท่านทั้งสอง ก็ยึดหลักอานได้ระยะสวยพอได้เลยครับ

เรื่องความสูงของหลักอาน สอบถามเล่นๆ ความสูงระยะใดที่ท่านคิดว่ากำลังสวยครับ
รถผม Set แล้วขณะนี้ 12.5 ซม. (อานเยื้องหลัง) วัดระยะความยาวท่อหลักอานถึงจุดต่อยึดหัวครับ
แต่วัดถึงจุดแตะขาเบาะก็ 14.7 ครับ

คงยาวกว่านี้ไม่ได้แล้ว เพราะหมดโอกาสพ้นวัยโตแล้ว มีแต่จะสั้นลง

[katop]

สเมิฟเหมือนกันครับ
ผมสูง 164 ซ.ม.
ช่วงขา อินซีม 75
รถTT ไซค์ S

[SWJ]

Spe สีดำ ไซท์ XS สวยทั้งสองท่านเลยครับ ตามสเป็คไซท์ XS นี้ 49 ใช่ไหมครับ ดูคันใหญ่เหมือนกัน แต่เห็นท่านทั้งสอง ก็ยึดหลักอานได้ระยะสวยพอได้เลยครับ

เรื่องความสูงของหลักอาน สอบถามเล่นๆ ความสูงระยะใดที่ท่านคิดว่ากำลังสวยครับ
รถผม Set แล้วขณะนี้ 12.5 ซม. (อานเยื้องหลัง) วัดระยะความยาวท่อหลักอานถึงจุดต่อยึดหัวครับ
แต่วัดถึงจุดแตะขาเบาะก็ 14.7 ครับ

คงยาวกว่านี้ไม่ได้แล้ว เพราะหมดโอกาสพ้นวัยโตแล้ว มีแต่จะสั้นลง

ระยะความสูงของหลักอานและระยะเยื้องหลัง วัดลำบากครับ
ผมวัดที่กึ่งกลางกะโหลกถึงส่วนบนของเบาะ 65 ซม.และกึ่งกลางแฮนด์ถึงจมูกเบาะ 50 ซม.
ความสูงของหลักอานเป็นผลพลอยได้จากระยะที่ผมลองผิดลองถูกมาครับ
เคยลองตั้งแต่ระยะ 69 ซม.หลักอานสูงปรี๊ดแต่ตะคริวมาเร็วมาก ก็ลองลดระยะมาเรื่อยๆครับ
ถ้าระยะเตี้ยกว่านี้แรงกดก็ไม่ค่อยมีครับผม

[bokoboss]

ปักดีงจึ้ก!!!