ขอรบกวนสอบถามพี่ๆทุกคนครับ เกี่ยวกับ เสือหมอบ และ Singlespeed

[MelonZ]

สวัสดีครับ พี่ๆทุกคน
ผมมีคำถามครับ อยากขอคำปรึกษาครับ
กำลังหาซื้อจักรยานครับ จริงๆมีงบแค่ 20000+- นิดหน่อยครับ เก็บเงินมานาน เพื่อที่จะซื้อจักรยานปั่นไปเรียนที่คณะครับ
ศึกษามาประมาณ ปีกว่าๆ แรกๆดูแต่ฟิกเกียร์ แต่หลังๆสนใจเสือหมอบครับ เลยเกิดคำถามครับ

1.จักรยาน Bianchi Via Brera ซึ่งเป็น SingleSpeed หรือ Fixed ก็ได้เนี่ย ถ้าผมนำมันมาใส่ เบรก และเกียร์ ให้เป็นเสือหมอบไปเลย มันทำได้ไหมครับ คุ้มที่จะทำมั้ยครับ (ชอบเฟรมมัน แนวๆวินเทจ)

2.ตอนนี้มีอีกคันที่สนใจคือ Bianchi impulso ซึ่งเกินงบประมาณ 10000 ถ้าผมเก็บตังอีก พี่ๆคิดว่าคุ้มค่ามั้ยครับที่จะซื้อ หรือเอาคันที่ถูกกว่านี้ดีกว่า

3.อยากทราบว่าพี่ๆที่เคยปั่นทั้ง Singel และ เกียร์ ว่า ทั้ง 2 อย่างนี้มันต่างกันมากมั้ยครับ คือผมเคยแต่ LA ธรรมดาเลยฮะ ซึ่งไม่รู้ความแตกต่างที่แท้จริง ช่วยอธิบายทีครับ


ขอบพระคุณที่อ่านและแสดงความเห็นครับ

[silverscat]

ใช้เวลาศึกษาให้เยอะๆเลยครับ รถทั้งสองแบบนี้ต่างกันโดยสินเชิง แค่รูปทรงกับท่าการขี่คล้ายคล้ายๆกันแค่นั้นเองครับ

อะไหล่มันจริงๆแล้วแยกกันเฉพาะครับ

[nuitsm]

ถ้าปั่นแต่ในเมือง ทางเรียบ ไม่มีขึ้นสะพานสูงๆ ผมแนะนำ single speed
ผมปั่นทั้งหมอบ เสือภูเขา และ single speed บอกได้เลยว่า single speed ขี่แล้วสนุก
ไม่ต้องสนใจเรื่องการปรับเกียร์สูงเกียร์ต่ำ ขี่แบบไปเรื่อยๆ ความเร็วมันจะไหลมาเอง
ถ้าขี่อยู่ตัวแล้ว เหนื่อยน้อยกว่าในะระยะทางที่เท่าๆกัน ความเร็วเท่าๆกัน (จากประสบการณ์การขี่ของผมเอง)
เห็นได้ชัดเวลาขี่ขึ้นสะพานข้ามคลองครับ แต่ขี่ single speed มันอาจจะเปลืองผ้าเบรคซะหน่อยเท่านั้นเอง
ยิ่งถ้าได้เฟืองฟรีดีๆ จานหน้าดีๆนะครับ แทบไม่เหนื่อยเลย สามารถทำความเร็วได้ดีด้วย

[MelonZ]

ขอบพระคุณมากครับ พี่ๆทั้งสอง

สงสัยต้องเอนไปทาง Single Speed เพราะส่วนใหญ่จะปั่นไปเรียนครับ

อาจจะมีทางไกลก็ไม่น่าเกิน 50 KM ครับ คิดหนักเลยแหะ

[sitdhisa]

single speed สะดวกที่สุดแล้วครับ ไม่ต้องดูแลบำรุงรักษามากด้วย เวลาขี่ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องเปลี่ยนเกียร์ให้เครียดด้วยว่าถ้าขึ้นสะพานต้องใช้จานหน้าเท่าไร เฟืองหลังเท่าไรลงสะพานต้องใช้เท่าไร ถ้าปั่นได้รอบแล้วก็จะไหลไปได้เรื่อย ๆ เลย ถ้าเฟรมเบาๆจานหน้ากับเฟืองหลังดีๆ รับรองว่าแจ่ม

[JADE555]

ผมก็ชอบซิงเกิลครับ แบบว่าชอบปั่นแต่ขี้เกียจเปลี่ยนเกียร์

[MelonZ]

ขอบคุณทุกๆความเห็นครับ

ตอนนี้กำลังตัดสินใจละครับ มีอยู่ 2 เจ้า ในราคาเท่าๆกันครับ เลือกไม่ค่อยถูก แหะๆ

[MelonZ]

มีให้เลือกระหว่าง

คันแรก ล้อดุม Dura ace 2 ล้อ แต่ผมเอามาคงเปลี่ยน เบาะ และ แฮนด์ครับ (มันไม่เข้ากับรถ) ทุกอย่างเป็นของเดิม เค้าบอก สภาพ 95 เปอร์เซ็น

อีกคัน เปลี่ยนเป็นเบาะ Brooks แฮนบลูฮอน ทุกอย่างเดิมๆ (เอามาคงเปลี่ยนแฮนด์ครับ) ล้อเป็นล้อเดิม ทุกอย่างเดิม สภาพ 98เปอร์ครับ


ราคาพอๆกันเลยครับ พี่คิดว่า คันไหนน่าเล่นกว่ากันครับ

(คือ เค้าบอก สูง 178 - 180 ไม่ค่อยเหมาะกับ 53 แต่พอได้ มันจะมีปัญหามากมั้ยครับ)


ขอบพระคุณมากครับ

[thee_time]

ถ้าปั่นทางเรียบ หรือปั่นในมืองที่ไม่มีความชัน แนะนำให้ปั่น Single Speed ครับ เพราะการปั่น Single Speed เป็นการฝึกรอบขา และเป็นการฝึกการยืนโยกปั่นที่ดีมากครับ แถมยังมีรูปทรงที่สวยงามเรียบง่าย และยังดูแลรักษาง่ายกว่าจักรยานที่มีเกียร์ด้วย โดยรวมแล้วก็ปั่นสนุกดี และไม่ต้องเสียเวลาเปลี่ยนเกียร์ แต่จะใช้รอบขา และการยืนโยกปั่นเป็นเกียร์แทน ซึ่งจะเห็นว่าสามารถสั่งความเร็วได้อย่างทันใจ และเมื่อปีที่แล้ว ผมก็นำ Single Speed ออกทริป กรุงเทพ-หัวหิน ซึ่งก็ปั่นเกาะกลุ่มไปกับกลุ่มเสือหมอบได้อย่างสบาย สำหรับผมน่ะ ถ้าปั่น Single Speed ควรปั่นในทริปทางเรียบที่ใช้ความเร็วไม่เกิน 40 km/Hr แต่ถ้าปั่นความเร็วเกินกว่านี้ จะปั่นไม่ทันเสือหมอบครับ (ทั้งนี้ก็ขึ้นกับแรงของคนปั่น และอัตราทดเฟืองด้วยครับ)


_______________________________________

จำหน่ายคีมดึงสายเบรค และสายเกียร์ของรถจักยาน และครื่องมือซ่อมจักรยาน เครื่องมืออื่นๆ ของ UNIOR http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=543279
http://abpon.com/Price%20List/Unior_No_Price.pdf

[MelonZ]

ขอบคุณมากครับ เป็นประโยชน์สำหรับผมมากๆครับ

[Sam Gamgee]

แนะนำอีกทางเลือกนะครับ...เสือหมอบแฮนด์ตรง (flat bar roadie) ใช้จานหน้าใบเดียวสัก 48-50 ส่วนเฟืองหลัง 11-28 ติดเบรคหลังอันเดียว น้ำหนักเบา ปั่นสบาย แถมพอจะออกทริปได้หลากหลาย (ยกเว้นทริปไต่เขา) ใช้ในเมืองอย่าลืมติดไฟ กระดิ่ง และกระจกมองหลังด้วยครับ.

[MelonZ]

ขอบคุณมากครับ

[seamonkey]

via brera สวยดีนะครับ ผมก็ชอบ