53/39_12-25 & 50/34_11-23 เลือกชุดไหนดี

[libtar]

ผมใช้ 56/39_12-28ครับ ไม่เคยลงเฟือง 12-14 สักที มันหนัก

แต่ว่า 12-25 กับ 11-23 ในตารางนี่มัน 11 ชั้นหรือครับ


ถ้าได้เฟือง 11 ชั้นแล้วเรียงกันมาแบบนี้
ผมเลือกไม่ถูกอะครับ นอกจากจะได้ลองใช้ดูก่อน เพราะมันขึ้นอยู่กับสภาพความฟิตในขณะนั้นด้วย
50/34_11-23 ก็ดีนะครับดูเหมือนจะไล่รอบทำความเร็วได้ดีกว่า

****53*****************50***
12_4.42+0.34***11_4.55+0.38
13_4.08+0.29***12_4.17+0.32
14_3.79+0.26***13_3.85+0.28
15_3.53+0.22***14_3.57+0.24
16_3.31+0.19***15_3.33+0.2
17_3.12+0.18***16_3.13+0.19
18_2.94+0.15***18_2.94+0.16

[ทะเล]

ผมขอนอกคอกได้มั้ยครับ
ผมเลือก 50/34 12-25
ขึ้นเขาก็ได้ทางเรียบก็ไม่ขี้เหล่ 50-12 รอบขา 100 รอบนี่ปาเข้าไปความเร็ว 50 แล้ว
ผมเป็นคนชอบเล่นรอบขา ปั่นเกียร์หนักมันล้ายืนความเร็วสูงๆไม่ได้นาน
อันนี้ส่วนตัวนะครับ จริงๆ 50/34 11-23 ก็ชอบนะครับเกียร์มันเนียนดีตอนใช้จาน 50
แต่เจอเขาชัน 11%ขึ้นไป34 23 ฟันมันนรกสำหรับผมจริงๆ

ผมก็เลือกตามนี้ compact กับ 12-25 ค่อนข้างครอบคลุมการใช้งานได้หมด ยกเว้นเขาชันจริง ๆ หมอบผมก็ใช้ชุดขับชุดนี้ ส่วนเฟืองหลัง 11-23 เหมาะสำหรับทางเรียบอย่างเดียว เปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างเนียน แต่ 12-25 ผมว่ามันก็เนียนแล้วนะ

ผมว่าจาน compact มีช่่วงการใช้งานที่กว้างกว่า standard ครับ (หรือว่าผมเป็นพวกขาอ่อน )

[โก๋อู๋ นะจ๊ะ]

ทุกวันนี้ใช้ 53-39 เฟือง 11-23 แต่ก้อไม่้เคยใช้ถึง 11 สักที

ชอบที่ว่าเข้าเกียร์แล้วมันสมูทเนี่ยแระ

[Rockman]

อยากรู้ที่เกียร์ไหนได้ความเร็วเท่าไหร่ ที่นี่ครับ
ความเร็ว(km/h) = รอบขา(รอบ/นาที) * อัตราทดเกียร์ (จานหน้า/เฟืองหลัง)*ความยาวรอบล้อ(เมตร)*0.06
หมายเหตุ * คือเครื่องหมายคูณครับ
ตัวอย่าง
รอบขา 90
อัตราทดเกียร์ 50/14 = 3.571
ความยาวรอบล้อ 2.096 (มาจากการเซทรอบล้อ 700 23c)
ความเร็ว = 90*3.571*2.096*0.06 = 40.42 km/h

จากตัวอย่างจำเป็นไหมต้องใช้เฟืองหลังเล็ก ?

[YUT ทับช้าง]

คำนวน เกียร์ ความเร็ว รอบขา ที่นี่เลย http://www.machars.net/bikecalc.htm

ผมขี่ทางเรียบใช้ชุด50/34 ครับ 53-11 หนักเกิน 53-12 เบาไป 50-11 พอดี สปรินทร์ได้57-58กม./ชม.

[blacksheep]

50/34 กับ 11-23 ครับปั่นได้ถูกต้องตามทฤษฎีใช้รอบขา แถมเปลี่ยนเกียร์เนียนด้วย ขึ้นเขาก็เปลี่ยนเฟืองหลังเป็น 11-28 ไปเลยขึ้นสบายสุดๆ

วันก่อนไปเขาใหญ่ใช้ 50/39 กับ 11-26 คิดถึงจาน compact ตลอดทาง ขึ้นหนะขึ้นได้ไม่มีเข็นแต่มันไม่สนุก และเวลาก็ไม่ดีด้วย

[สาริน]

เป็นปัญหาเดียวกับเลยครับ กำลังตัดสินใจเหมือนกัน ตอนนี้ผมใช้ 50-34, 12-27 ผมมีความเห็นอย่างนี้ครับ
หากคิดแบบวิทยาศาสตร์
ด้านความเร็ว compact หน้า 50 หลัง 11 ได้ ratio 4.55 ส่วน standard หน้า 53 หลัง 12 ได้ ratio 4.42 หมายถึง compact ได้ความเร็วมากกว่าในรอบขาที่เท่ากัน
ด้านขึ้นเขา compact หน้า 34 หลัง 23 ได้ ratio 1.48 ส่วน standard หน้า 39 หลัง 25 ได้ ratio 1.56 หมายถึง compact ได้ความเบามากกว่าในรอบขาที่เท่ากัน (แน่นอนว่า standard ได้ระยะทางมากกว่า หากมีแรงควงขา)
ด้านน้ำหนัก compact เบากว่า เพราะจานหน้าและเฟืองหลังเล็กกว่า อีกทั้งโซ่ก็สั้นกว่า
หากใช้ rotor ตามที่คุณ lemonvet64 บอก คุณก็จะสามารถเปลี่ยนเฉพาะใบจานเป็น 53-39 ได้ภายหลัง เพราะ rotor มี 53-39 bcd 110 ด้วย
สำหรับผมนั้นมีคำตอบในใจแล้ว หากคิดแบบวิทยาศาสตร์ แต่บางครั้งการที่จะเลือกบางสิ่งอาจจะใช้อะไรที่มากกว่านั้น อันนี้หลายคนคงเคยประสบ
ก็หวังว่าคงเป็นความเห็นที่ตรงกับคำถามที่คุณ milch ต้องการนะครับ ต้องออกตัวก่อนว่าไม่ได้เป็นขาแรงหรือผู้เชี่ยวชาญนะครับ เอาเป็นว่าแลกเปลี่ยนความเห็นกัน

[milch]

เป็นปัญหาเดียวกับเลยครับ กำลังตัดสินใจเหมือนกัน ตอนนี้ผมใช้ 50-34, 12-27 ผมมีความเห็นอย่างนี้ครับ
หากคิดแบบวิทยาศาสตร์
ด้านความเร็ว compact หน้า 50 หลัง 11 ได้ ratio 4.55 ส่วน standard หน้า 53 หลัง 12 ได้ ratio 4.42 หมายถึง compact ได้ความเร็วมากกว่าในรอบขาที่เท่ากัน
ด้านขึ้นเขา compact หน้า 34 หลัง 23 ได้ ratio 1.48 ส่วน standard หน้า 39 หลัง 25 ได้ ratio 1.56 หมายถึง compact ได้ความเบามากกว่าในรอบขาที่เท่ากัน (แน่นอนว่า standard ได้ระยะทางมากกว่า หากมีแรงควงขา)
ด้านน้ำหนัก compact เบากว่า เพราะจานหน้าและเฟืองหลังเล็กกว่า อีกทั้งโซ่ก็สั้นกว่า
หากใช้ rotor ตามที่คุณ lemonvet64 บอก คุณก็จะสามารถเปลี่ยนเฉพาะใบจานเป็น 53-39 ได้ภายหลัง เพราะ rotor มี 53-39 bcd 110 ด้วย
สำหรับผมนั้นมีคำตอบในใจแล้ว หากคิดแบบวิทยาศาสตร์ แต่บางครั้งการที่จะเลือกบางสิ่งอาจจะใช้อะไรที่มากกว่านั้น อันนี้หลายคนคงเคยประสบ
ก็หวังว่าคงเป็นความเห็นที่ตรงกับคำถามที่คุณ milch ต้องการนะครับ ต้องออกตัวก่อนว่าไม่ได้เป็นขาแรงหรือผู้เชี่ยวชาญนะครับ เอาเป็นว่าแลกเปลี่ยนความเห็นกัน

ขอบพระคุณทุกความเห็น จริงๆ ก็ไม่ได้ขาแรงอะไรหรอก ตอนนี้ติด 53/39_12-25 10 เฟือง แต่สองเฟืองใหญ่สุดแทบไม่ได้ใช้ ส่วนจานหน้าใบเล็กก็แทบจะไม่ได้ลงเลย ปีที่แล้วมีโอกาสปีนเขาจริงจังแค่สามครั้ง ส่วนปีนี้ยังไม่ได้ปีนเลยสักครั้ง! กอปรกับที่ว่าจะเปลี่ยนไปใช้ 11s เลยลังเลเพราะดูแล้ว 11-23 ไล่เฟืองเนียนกว่าหรือเปล่า

[โต้งหลังอนามัย]

แสดงว่าเส้นทางปั่นประจำของ จขกท ไม่มีทางเขา แล้วยังไม่ค่อยมีเวลาไปหาเขาขึ้นอีก ใส่เฟืองเรียง จานใหญ่ ไว้อัดทางเรียบดีกว่าคับ ใส่คอมแพค+เฟืองใหญ่ ใส่ไว้ก็ไม่ได้ใช้หรอก 34-28 จะไปหาทางที่ไหนปั่นได้คับ ถ้าไม่ใช่ชันนรกจริงๆ...

[แมวทอง]

ผมใช้ 50/34 กับ 12/25

ปั่นสบายดีครับ ชุดนี้ ทางราบ ขึ้นเขาก็พอได้ครับ

[โต้งหลังอนามัย]

ผมใช้ 50/34 กับ 12/25

ปั่นสบายดีครับ ชุดนี้ ทางราบ

เคยซอยยอกกุมารลงเขาได้ 89 km/h แล้วก็เก็บคองอเข่าไหล ไปได้เร็วกว่าตอนปั่นวซอยอีกครับ

ผมว่าใช้จานใหญ่จะสบายกว่าน่ะถ้าขี่ในระดับนี้ นึกภาพตามแล้วเมื่อยเลยคับ 50/12 กับความเร็วเกิน 75 งามขาแทบติดไฟ

[wimsaab]

มันอยู่ที่ความถนัดเเละร่างกายของเเต่ละคนจริงๆคับ คำถามนี้ตอบยากคับ

[blizzard33]

น่าสนใจดีครับ

[maxmax]

ที่ความเร็วสูง ผมชอบ 53-39 กับ 12-25 มากกว่า ไปได้ยัน 80 (ตามหลัง 18 ล้อ)
ที่ความเร็ว ต่ำ เขา ผมชอบ คอมแพค 50-34 -11-23 (11 sp) มากกว่า แต่ที่ ความเร็ว 60 ขึ้น เริ่มเหนื่อยหนักและน่าเบื่อ ..
แปลกดี ทั้งที่ อัตราทด จานคอมแพค หนักกว่า จาน standard ที่ เกียร์ หน้าใหญ่ หลังเล็ก เหมือนเหมือนกัน


ประสบการณ์ จาน standard 3 ปีครึ่ง จาน คอมแพค ปี ครึ่ง ระยะทาง ขี้คร้านจำ


ก็ขึ้นอยู่กับว่า range ความเร็วคุณกว้างเท่าไหร่ ... แค่ใหน อ้อ! ปั่น standdard ขาจะใหญ่กว่า ปั่น compact ขาเรียวกว่านะครับ หมายถึงขาอ่อนอะนะ

ส่วนน่อง แล้วแต่พระเจ้าให้มา

[army ittichai]

ของผมมีแต่จานstandart เลยเปลี่ยนเฟืองหลังเอา เขาบ้างเนินบ้างไปใช้11-28
ทางเรียบเนินน้อยๆ11-25ครับ คอมแพคอยากลองเหมือนกันแต่ต้องลงทุนเยอะเพราะใช้ขาจาน si อยู่ครับ เห็นหลายๆคนที่ปั่นด้วยกันบอกคอมแพคสบายกว่าเยอะ