เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- merida smith
- ขาประจำ
- โพสต์: 489
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2012, 18:16
- team: ปั่นคนเดียว
- Bike: Giant Atx pro
- ตำแหน่ง: ฝั่นธน ท่าพระ โพธินิมิตร ตลาดพลู
เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
เวลาขี่นานๆแล้วเมื่อยข้อมือมาก เบาะก้ไม่ได้ปรับก้ม แล้วมันเกิดจากอะไรได้บ้างครับ
-
nuitsm
- ขาประจำ
- โพสต์: 1083
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.พ. 2011, 00:11
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
เบาะสูงกว่าแฮนด์มาก ทำให้เวลาขี่ เกร็งข้อมือครับ ลองปรับองศาข้อมือ จับแฮนด์ลักษณะคว่ำมือนิดๆแล้วบิดศอกเข้าหากันหน่อยๆ อย่าจับเหมือนกับท่าบิดแฮนด์มอเตอร์ไซด์ จับแฮนด์ให้กระชับพอหลวมนิดๆ จะได้ไม่เกร็งครับ และควรใส่ถุงมือที่มีเจลรองสันข้อมือ เพราะจะทำให้จับได้กระชับ หากไม่กระชับจะรู้สึกว่าจับไม่แน่น ก็จะบีบแฮนด์โดยไม่รู้ตัวครับ
จากประสบการณ์ของตัวเองนะครับที่ทำวิธีข้างบนแล้วไม่ปวดข้อมือครับ จริงๆปลอกแฮนด์ก็มีผลด้วยเช่นกันครับ ปลอกแฮนด์ที่บาง
ไปหรือหนาไปส่งผลได้
จากประสบการณ์ของตัวเองนะครับที่ทำวิธีข้างบนแล้วไม่ปวดข้อมือครับ จริงๆปลอกแฮนด์ก็มีผลด้วยเช่นกันครับ ปลอกแฮนด์ที่บาง
ไปหรือหนาไปส่งผลได้
- merida smith
- ขาประจำ
- โพสต์: 489
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2012, 18:16
- team: ปั่นคนเดียว
- Bike: Giant Atx pro
- ตำแหน่ง: ฝั่นธน ท่าพระ โพธินิมิตร ตลาดพลู
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
แล้วเบาะสูงกว่าแฮนไม่ดีหรอครับnuitsm เขียน:เบาะสูงกว่าแฮนด์มาก ทำให้เวลาขี่ เกร็งข้อมือครับ ลองปรับองศาข้อมือ จับแฮนด์ลักษณะคว่ำมือนิดๆแล้วบิดศอกเข้าหากันหน่อยๆ อย่าจับเหมือนกับท่าบิดแฮนด์มอเตอร์ไซด์ จับแฮนด์ให้กระชับพอหลวมนิดๆ จะได้ไม่เกร็งครับ และควรใส่ถุงมือที่มีเจลรองสันข้อมือ เพราะจะทำให้จับได้กระชับ หากไม่กระชับจะรู้สึกว่าจับไม่แน่น ก็จะบีบแฮนด์โดยไม่รู้ตัวครับ![]()
จากประสบการณ์ของตัวเองนะครับที่ทำวิธีข้างบนแล้วไม่ปวดข้อมือครับ จริงๆปลอกแฮนด์ก็มีผลด้วยเช่นกันครับ ปลอกแฮนด์ที่บาง
ไปหรือหนาไปส่งผลได้
-
babysh0ckz
- ขาประจำ
- โพสต์: 684
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 พ.ค. 2012, 02:09
- Tel: 0876721074
- team: 1 Sby / MUIC
- Bike: Cervelo S3 - R3 - P3 / Mavic cosmic SLR - Enve smart 6.7 - Mavic Ksyrium 125 / Ultegra di2 - Red22
- ติดต่อ:
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
วัดinseam เท้าชิดตอนถอดรองเท้า แล้วเอาไปคูณ .889 จะได้ความสูงคร่าวๆของอานนะคับ ซึ่งต้องวัดจากกึ่งกลางกระโหลกไปถึงกลางเบาะ
ผมทำแล้วก็ใกล้เคียงกับที่ปรับใช้อยู่ เผื่อรองเท้าสักเซน อะไรประมาณนั้น
ผมเองเคยขี่แล้วปวดทั้งแขน ไหล่และมือ ขี่ไม่ถึงสิบนาทีมือชา เป็นเพราะถ่ายน้ำหนักลงที่แขนมากไป เนื่องจากเบาะสูงเกิน ทีนี้เวลาเราจะจับแฮนเลยต้องเอื้อมตัวลงไปจับชิพเตอร์
พอลองลดอานลงมา นั่งให้ตูดอยู่กลางอาน การถ่ายน้ำหนักมันก็ดีขึ้น กระจายไประหว่างก้นและแขนคับ
ถ้าเกิดความสูงของอานพอดีแล้ว ลองลดระยะเอื้อมของสเต็มลงมาคับ อาจดีขึ้น
ผมทำแล้วก็ใกล้เคียงกับที่ปรับใช้อยู่ เผื่อรองเท้าสักเซน อะไรประมาณนั้น
ผมเองเคยขี่แล้วปวดทั้งแขน ไหล่และมือ ขี่ไม่ถึงสิบนาทีมือชา เป็นเพราะถ่ายน้ำหนักลงที่แขนมากไป เนื่องจากเบาะสูงเกิน ทีนี้เวลาเราจะจับแฮนเลยต้องเอื้อมตัวลงไปจับชิพเตอร์
พอลองลดอานลงมา นั่งให้ตูดอยู่กลางอาน การถ่ายน้ำหนักมันก็ดีขึ้น กระจายไประหว่างก้นและแขนคับ
ถ้าเกิดความสูงของอานพอดีแล้ว ลองลดระยะเอื้อมของสเต็มลงมาคับ อาจดีขึ้น
- 2AN
- สมาชิก
- โพสต์: 18
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2012, 22:25
- Tel: 0814789494
- Bike: TREK
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
อีกสาเหตุอาจจะมาจากความยาวท่อนอน + ความยาวสเต็ม มากไป
ทำให้ต้องเอื้อมมือไปจับแฮนด์ น้ำหนักตัวก็จะไปกดที่มือมากขึ้นด้วยครับ
ลองดูเรื่องการ Fitting ด้วยครับ
ทำให้ต้องเอื้อมมือไปจับแฮนด์ น้ำหนักตัวก็จะไปกดที่มือมากขึ้นด้วยครับ
ลองดูเรื่องการ Fitting ด้วยครับ
- parajumper
- ขาประจำ
- โพสต์: 2960
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 มิ.ย. 2011, 14:42
- Tel: 0815488321
- team: Free Lander
- Bike: Mongoose,Scott,Rotwild,Gt,Trigon mtb/road,Csk,Merida Flx/O.Nine
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
นํ้าหนักเยอะเปล่าครับ! 
- ครอบครัว
- การงาน
- ปั่นจักรยาน
เพียงพอสําหรับผมแล้ว.
- การงาน
- ปั่นจักรยาน
เพียงพอสําหรับผมแล้ว.
- merida smith
- ขาประจำ
- โพสต์: 489
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2012, 18:16
- team: ปั่นคนเดียว
- Bike: Giant Atx pro
- ตำแหน่ง: ฝั่นธน ท่าพระ โพธินิมิตร ตลาดพลู
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
[quote="babysh0ckz"]วัดinseam เท้าชิดตอนถอดรองเท้า แล้วเอาไปคูณ .889 จะได้ความสูงคร่าวๆของอานนะคับ ซึ่งต้องวัดจากกึ่งกลางกระโหลกไปถึงกลางเบาะ
เป็นเซ็นติเมตรใช่ป่ะครับ
เป็นเซ็นติเมตรใช่ป่ะครับ
- krissada
- ขาประจำ
- โพสต์: 379
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2011, 10:01
- team: ฅนชานเมือง
- Bike: CAAD12
- ติดต่อ:
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
ตอนผมเริ่มปั่นใหม่ๆ น้ำหนักประมาณ 103 กก. รู้สึกปวดมือมาก
พยายามหาถุงมือดีๆ ปรับอีกหลายอย่างแต่ไม่ดีขึ้นเท่าไหร่
พอน้ำหนักลงมาเหลือ 97 รู้สึกไม่ค่อยปวดเท่าไหร่ เลยคิดว่าน้ำหนักมีส่วนไม่น้อยครับ
พยายามหาถุงมือดีๆ ปรับอีกหลายอย่างแต่ไม่ดีขึ้นเท่าไหร่
พอน้ำหนักลงมาเหลือ 97 รู้สึกไม่ค่อยปวดเท่าไหร่ เลยคิดว่าน้ำหนักมีส่วนไม่น้อยครับ
A mind forever voyaging through strange seas of thought, alone
-
nuitsm
- ขาประจำ
- โพสต์: 1083
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.พ. 2011, 00:11
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
เมื่อก่อนผมก็เชื่อว่า การขี่เสือภูเขา ถ้าเราปรับเบาะให้สูงกว่าแฮนด์ มันจะทำให้ช่วยการควบคุมรถได้ดีและลดการต้านลมได้ส่วนหนึ่งleang smith เขียน:แล้วเบาะสูงกว่าแฮนไม่ดีหรอครับnuitsm เขียน:เบาะสูงกว่าแฮนด์มาก ทำให้เวลาขี่ เกร็งข้อมือครับ ลองปรับองศาข้อมือ จับแฮนด์ลักษณะคว่ำมือนิดๆแล้วบิดศอกเข้าหากันหน่อยๆ อย่าจับเหมือนกับท่าบิดแฮนด์มอเตอร์ไซด์ จับแฮนด์ให้กระชับพอหลวมนิดๆ จะได้ไม่เกร็งครับ และควรใส่ถุงมือที่มีเจลรองสันข้อมือ เพราะจะทำให้จับได้กระชับ หากไม่กระชับจะรู้สึกว่าจับไม่แน่น ก็จะบีบแฮนด์โดยไม่รู้ตัวครับ![]()
จากประสบการณ์ของตัวเองนะครับที่ทำวิธีข้างบนแล้วไม่ปวดข้อมือครับ จริงๆปลอกแฮนด์ก็มีผลด้วยเช่นกันครับ ปลอกแฮนด์ที่บาง
ไปหรือหนาไปส่งผลได้
แต่หลังได้ฟังจากประสบการณ์หลายๆท่าน รวมทั้งในเว็บต่างประเทศ ปกติเขาจะวัดจากด้านบนท้ายเบาะและหัวสเต็ม ควรจะเป็นเส้นขนานกัน แน่นอนครับ พอนั่งจริงๆ เบาะจะสูงกว่าแฮนด์ประมาณ 1-3 ซม. ทำให้ขี่แล้วบาลานซ์ตัวเราอยู่ที่เบาะ แขนและข้อมือแค่ประคองจับ
แฮนด์เท่านั้นเพื่อควบคุมทิศทางของรถ เดี๋ยวนี้ผมก็ใช้หลักการนี้ในการเซ็ทรถมาตลอด อาการปวดมือไม่มีเลยครับ
อีกอย่างหนึ่งที่ช่วยได้ก็คือ ปรับองศาก้านเบรคครับ ถ้าก้านเบรคเชิดมากไป เวลาขี่ก็ต้องหักข้อมือ นานๆเข้า เมื่อยแน่นอนครับ เพราะ
น้ำหนักจะถูกกดไปที่สันมือเสียส่วนใหญ่ ลองค่อยๆปรับองศาก้านเบรคมาจนถึงตำแหน่งที่เราสบายข้อมือที่สุดด้วยครับ เรื่องนี้แล้วแต่
ของใครของมัน บางที่ร้านปรับตั้งให้ตามสไตล์ของเขา แต่เราขี่แล้วไม่ถนัด . . .
- merida smith
- ขาประจำ
- โพสต์: 489
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2012, 18:16
- team: ปั่นคนเดียว
- Bike: Giant Atx pro
- ตำแหน่ง: ฝั่นธน ท่าพระ โพธินิมิตร ตลาดพลู
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
เบาะผมอยู่เท่าแฮนเลยครับส่วนก้ามเบรคก็ก้มต่ำอะครับเวลาขี่แล้วตัวเหมือนจะทิ้งไปที่ข้อมือซะเยอะผมก้ไม่รู้ทำไมเหมือนกันหรือเกี่ยวกับความยาวของสเต็มครับ
-
nuitsm
- ขาประจำ
- โพสต์: 1083
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.พ. 2011, 00:11
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
ผมว่าลองปรับก้ามเบรคดูก่อนครับ หมุนไปมาจนเจอจุดที่เราขี่แล้วไม่ก้มมากเงยมาก ผมเคยเห็นช่างเค้าวัด เวลาเราจับแฮนด์leang smith เขียน:เบาะผมอยู่เท่าแฮนเลยครับส่วนก้ามเบรคก็ก้มต่ำอะครับเวลาขี่แล้วตัวเหมือนจะทิ้งไปที่ข้อมือซะเยอะผมก้ไม่รู้ทำไมเหมือนกันหรือเกี่ยวกับความยาวของสเต็มครับ
จากโหนกกำปั้นนิ้วกลางตอนกำแฮนด์ลากมาถึงไหล่ มองเป็นเส้นตรงครับ ข้อมือไม่หักลงหรือหักขึ้น ถ้ายังเป็นอยู่ค่อยมาดูที่สเต็มและแฮนด์
ไม่ทราบแฮนด์ยกหรือแฮนด์ตรงแบบสั้นครับ อย่างกรณีผมเอง แฮนด์ยาว จับแล้วเมื่อยน้อยกว่าสั้น แต่กรณีนี้สำหรับเวลาปวดไหล่กับต้นแขนครับ
-
umbabab
- ขาประจำ
- โพสต์: 3712
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
- Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
นอกจากความสูงแฮนด์ ยังมีระยะเอื้อม ด้วยนิครับ
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
- groupkub
- ขาประจำ
- โพสต์: 822
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ม.ค. 2010, 19:37
- team: ปั่นเรื่อยๆเน้นมันส์บวกอิ่ม
- Bike: pivot mach4
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
น้ำหนักทิ้งหน้ามากเกินไป ผมเคยเป็นปรับไงก็ชา รองแหวนสเต็มเพิ่มให้สูงอีกครึ่งเซน น้ำหนักบาลานพอดี ไม่ลงมือมากไป ไม่ลงก้นมากไป
ไม่ชาอีกเลยตั้งแต่ปรับไหม่มานี่ หลงโง่ปั่นแบบชาๆมาตั้ง ปีครึ่ง
เหมือนจะว่า การเซทที่ดีคือ ต้องหาจุดบาลานให้เจอครับ ไม่ให้ทิ้งน้ำหนักด้านหน้ารึหลังมากไป ท่าหาเจอปับจะปั่นสบายสุด ๆ
ตอนแรกผมทิ้งหน้ามากไป เหมือนมือมันต้องกดแฮนตลอดเวลา พอเจอจุดบาลานปับ น้ำหนักแทบไม่ลงมือเลย ลงแค่พอคอนโทรลรถให้อยู่แค่นั้น
ปั่นทั้งวันก็ไม่ชาครับ
ไม่ชาอีกเลยตั้งแต่ปรับไหม่มานี่ หลงโง่ปั่นแบบชาๆมาตั้ง ปีครึ่ง
เหมือนจะว่า การเซทที่ดีคือ ต้องหาจุดบาลานให้เจอครับ ไม่ให้ทิ้งน้ำหนักด้านหน้ารึหลังมากไป ท่าหาเจอปับจะปั่นสบายสุด ๆ
ตอนแรกผมทิ้งหน้ามากไป เหมือนมือมันต้องกดแฮนตลอดเวลา พอเจอจุดบาลานปับ น้ำหนักแทบไม่ลงมือเลย ลงแค่พอคอนโทรลรถให้อยู่แค่นั้น
ปั่นทั้งวันก็ไม่ชาครับ
- Dhandranunda
- ขาประจำ
- โพสต์: 9545
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ค. 2010, 20:58
- Tel: 083970โหลโหลโหล
- team: ไม่มี
- Bike: Merida Matts 70d /Masi Triple CX
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
เห็นด้วยเรื่อง องศาของก้ามเบรคครับ รวมทั้งตัว shifter เกียร์ด้วย
ขวด
The Power Of Slow Ride
The Power Of Slow Ride
-
nuitsm
- ขาประจำ
- โพสต์: 1083
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.พ. 2011, 00:11
Re: เวลาขี่แล้วน้ำหนักลงที่ข้อมือเยอะเป็นเพราะอะไร???
ใช่ครับ แต่ถ้าแก้ระยะเอื้อม โดยปรับเบาะเลื่อนแล้วยังช่วยไม่ได้ ก็ต้องเปลี่ยนเสต็ม และก็หาแฮนด์ที่เข้ากับสเต็มเวลาขี่แล้วบาลานซ์umbabab เขียน:นอกจากความสูงแฮนด์ ยังมีระยะเอื้อม ด้วยนิครับ
ก็เลยแนะนำปรับอย่างอื่นก่อนครับถ้าไม่หายก็มาดูเรื่องนี้อีกที