เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

ข่าวสาร หรือ พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน
ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Rush
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4874
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ต.ค. 2008, 20:50
team: จักรยานกู้ภัยอิสระ
Bike: Fuji Newest 4.0, รถพับ 16' Ireton single speed , เสือภูเขาอลูสีลอกเกือบหมดแล้ว 8 เกียร์ , เสือหมอบเหล็กเกียร์เดี่ยว , Cronus รุ่น Soldier, Trinx จักรยานปั่นสองคน

เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย Rush »

Acros บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนจักรยานเสือภูเขา จากเยอรมัน ได้ออก Acros A-GE Hydraulic Shifting

ระบบสับเกียร์ด้วยไฮดรอลิค ที่ใช้แค่นิ้วโป้งนิ้วเดียว ก็สามารถเปลี่ยนเกียร์และสับจานได้เลย

อาครอสบอกว่า ชุดเกียร์ เอ-จี เบากว่าชุดเกียร์จากเอเชียทั้งสองยี่ห้อ 200 กรัม


ราคาเกินครึ่งแสนแฮะ

อย่างนี้ผมต้องรอให้มียี่ห้อทำเลียนแบบตามเคย เพราะดุมมอเตอร์จักรยานไฟฟ้าที่ปั่นกับลงเนินแล้วชาร์จไฟคืนแบต ผมยังรอยี่ห้อเลียนแบบ จนออกมาขายแล้วได้นี่นะ

ไฟล์แนบ
acros-a-ge-hydraulic-shifting-system-10spd.jpg
acros-a-ge-hydraulic-shifting-system-10spd.jpg (11.68 KiB) เข้าดูแล้ว 1282 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
kaiyang2029
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1274
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ธ.ค. 2010, 09:58
team: Bike2Work
Bike: Java neo , Strida ,Trek
ตำแหน่ง: ประชาชื่น/บางกอก/ไทยแลนด์

Re: เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย kaiyang2029 »

สวดยอด :o :o :o
STRIDA2WORK
ลมรำเพย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3382
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
ติดต่อ:

Re: เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย ลมรำเพย »

เกินความจำเป็นไปหน่อย.....
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
รูปประจำตัวสมาชิก
Frogman_twin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 5678
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ค. 2011, 19:32
team: KCC, DEEP TEAM
Bike: Klein

Re: เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย Frogman_twin »

:P
ไม่ต้องประสบความสำเร็จทุกอย่าง แต่สิ่งที่เลือกทำขอให้ทำให้เต็มที่น๊ะลูก
รูปประจำตัวสมาชิก
PRAMOTECH
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 457
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ม.ค. 2012, 13:34
Tel: 091-7159784
team: -
Bike: เลือกไม่ถูกซักที

Re: เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย PRAMOTECH »

หมดปัญหาสายเกียร์ฝืดไปได้เลย :D
แต่ราคายังเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือก :cry:
การบำรุงรักษาก็คงเหมือนกับชุดเบรคไฮดรอลิกมั่ง :?:
รูปประจำตัวสมาชิก
attjaa
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 774
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 พ.ย. 2010, 21:20
team: Tour Bike
Bike: Trek 4300/Spectrum ร้านลุง สวนรถไฟ

Re: เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย attjaa »

:o
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือ-spalo
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 352
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2012, 10:32
Tel: 083-826-5377

Re: เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย เสือ-spalo »

PRAMOTECH เขียน:หมดปัญหาสายเกียร์ฝืดไปได้เลย :D
แต่ราคายังเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือก :cry:
การบำรุงรักษาก็คงเหมือนกับชุดเบรคไฮดรอลิกมั่ง :?:
ถ้าสายเเตก งานเข้าหละครับ :? :? :? :? :? :?
*-*ช่วยปั่นกันช้าๆได้มั้ยครับ เหนื่อยนะปั่นตามเนี่ย*-*
รูปประจำตัวสมาชิก
e20xem
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 333
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ธ.ค. 2009, 06:55
Tel: 088-163-4828
team: 4-สายน้ำ
Bike: จักรยานเหล็ก
ตำแหน่ง: อ.มโนรมย์ จ.ชัยนาท

Re: เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย e20xem »

น้ำหนักลดลง2ขีด แต่ราคาพุ่งขึ้นไปในสัดส่วนที่ไม่สัมพันธ์กันเลย
รูปประจำตัวสมาชิก
โยชูวา
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1307
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ส.ค. 2009, 23:11
Tel: 0834169645
team: FREEDOM

Re: เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย โยชูวา »

ดิสเบรคน้ำมัน ก็คือหลักการระบบไฮดรอดิกอย่างหนึ่ง ผมคิดว่ามันก็คงจะใช้หลักการเดียวกันครับ ใช้แรงดันน้ำมันแทนแรงดึงของลวดสลิง
รูปประจำตัวสมาชิก
aekiji
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 802
ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ม.ค. 2012, 13:26
team: ไม่มี
Bike: TREK 3900 Black

Re: เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย aekiji »

คงดูแลกันลำบากแหงๆ :lol: :lol: :lol:
Jr1
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 227
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ต.ค. 2010, 14:54
Tel: 0830311474
Bike: Raly

Re: เมื่อระบบไฮดรอลิค มาอยู่บนจักรยาน

โพสต์ โดย Jr1 »

เมื่อก่อนดิสเบรค์ก็มีคนว่าไม่ดีหนักแพงดูแลยาก

ตอนนี้กลายเป็นมาตรฐานไปแล้วถ้ามันดีจริงก็จะถูกและดีขึ้นเรื่อยๆ

ทุกวันนี้ผมลงแทรคหนักๆสายเกียร์สริมขึ้นมีทรายในสายต้องเปลี่ยนปรับเกียร์ประจำ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “พูดคุยเรื่องทั่วไปในแวดวงจักรยาน”