สาวกแห่ง"NS.Bikes" และชาว Dirtลิซิ่ม-เข้ามาทางนี้เลยครับ

053Beast

ผมอยู่เชียงใหม่ครับ ส่นมากแนวนี้พี่ๆเค้าอยู่สันกำแพงหมด เลยได้ฝึกคนเดียวก่อน

ไว้ค่อยไปแจมกะพี่เค้าแล้วพี่ froggy76 ละครับ สงสัย กทม แน่เลย

street only

ถึงคุณน้อง 053Beast "ตอนนี้ทำบันนี้ฮอบได้อยู่ท่าเดียว - -' เศร้า"
- ไม่ต้องเศร้า หรอกคับ ถ้าเริ่มจากไม่ เป็นอะไร เลยมาก่อนหน้านี้ นี้ก็ถือว่าพัฒนาขึ้นไปที ละเล็ก ละน้อยแล้วนะคับ

((เห็นด้วยเลย -ค่อยเป็น ค่อยไป อย่างไฟไหม้ฟาง))
เหมือนผมเมื่อก่อนแหละ...เพราะพอ bunny hop ได้แล้วก็ ต้องซ้อม bunny hop ให้บ่อยขึ้น
การเพิ่มจำนวนครั้ง ใน ทุกครั้ง ที่ออกมาขี่เล่น จาก 10 เป็น 100 จาก 100 เป็น 1000 ครั้ง (ถ้าใน 1 เดือนเราซ้อมทุกวันก็จะนับครั้งได้เป็นจำนวนมากเกือบ 1000 ครั้ง)
ก็จะเพิ่ม ศักยภาพ ของกล้ามเนื้อเราเองขึ้นไปเรื่อยๆ
ผมลองนับดู จำนวนครั้งของตัวเอง เวลาที่ ออกไปขี่เล่นใน 1 วัน ประมาณ 2 ชม. - bunny hop ไปเฉลี่ย 100 ครั้ง

ซ้อมกับฟุตบาท จากความสูง 10 ซม. เพิ่มเป็น 20 ซม. แรกๆ ก็ขึ้นแบบ ตรงๆก่อน พอขึ้นได้คล่อง ก็ลองขึ้นแบบเฉียงๆ หรือด้านข้าง(ที่เรียกว่า sidehop)
แล้วก็ เพิ่มขึ้นไปเรื่อยๆ เท่าที่ แรงเรามี (หมดแรงก็พัก ซ้อม แมนน่วนต่อ)

พอเราซ้อม บ่อยขึ้น ก็จะได้ความสูง ที่มากขึ้นเรื่อยๆเองนะคับ (แต่ก็ต้องแลกกับเวลา ที่จะผ่านไปเป็น อาทิตย์ - เดือน - ปี)
(ลองนึกถึงพวกโปร.ที่เค้าซ้อมกัน 4-5 ชม.ต่อวัน ซิ ว่าที่ผ่านมาในอดีต กว่าเค้าจะเทรินโปรได้ เค้า bunny hop ไปกี่แสน กี่ ล้านครั้งแล้วก็ไม่รู้

)
เดี๋ยววันหลังจะเอา คลิปพวกโปร. bmx ในอดีตมาให้ดูว่า bunny hop ท่าเดียวก็ สนุกแล้ว

แล้ว bunny hop ก็จะนำพาไป สู่ท่าอื่นๆได้อีกในอนาคต นะจ๊ะ

อ้อ....อีก อย่างผมว่า hardy 24" - มันคล่องตัวดีนะ (ช่วยให้การฝึกหัด ง่าย-สนุกขึ้นเยอะเลย ว่าม่ะ?)

แจ้งข่าวหน่อยสำรับคนที่ยังไม่รู้ เพราะผมเองก็เพิ่งรู้หน่ะ

HARO MTB 2009. 26" จองด่วน !!!
เข้าไปเจอในบล๊อก Roll ya หน่ะคับ
- ราคาเริ่มต้นที่ 2x,xxx ต้นๆ ด่วน จำนวนจำกัด -
สนใจติดต่อคุณ ดา - 087-919-7719

street only

เอาคลิปสำหรับผู้ ที่สนใจแต่ งบประมาณจำกัด มาให้ชมกัน

Thomas Remvik aasen หรือ TRA โปร.ไทรอัลทำคลิปนี้ขึ้นเพื่อเป็นแนวทางสำหรับผู้ที่สนใจ เริ่มต้น street / dirt jump
TRA - unseen DIRTJUMP
TRA dirtbike dirt Thomas Remvik aasen Biketrial norway ålesund aalesund stunt extreme
[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fBE6yGqu4ss&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/fBE6yGqu4ss&hl ... 2=0x9461ca" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

ช่วงเวลา 0:00 - 0:15 เค้าแนะนำว่า (แปลคร่าวๆ)

1. ซื้อ mtb ไซค์เล็กๆ คันที่ถูกที่สุด เท่าที่จะหาได้
2. ซื้อหมวกกันน๊อค
3. สวดมนต์ (เพราะโช๊คหน้า ติดรถสำหรับ ครอสคันทรี่ อาจจะ.....)
4. ออกไปขี่มันซะ
แล้วเค้าก็ ถ่ายให้ดูที่ช่วงเวลา 0:27 โช๊คหน้าสำหรับ ครอสคันทรี่ เท่านั้น
ไม่เหมาะสำหรับ freeride/down hill /dirt jump/or any hard riding - แต่ในคลิป ทำทุกอย่างเลย

(คลิปมีปัญหาเรื่อง ลิขสิทธิ์เพลง จึงไม่มีเสียงนะคับ)

street only

มีไว้พักเท้า เท่านั้น

หากไป grind ละก็......ได้ bye bye ใบดิส (เจ๊งแน่ๆ)

สมตู้กับข้าว

haro thread8 ปี09 เข้ามาแล้วเหรอครับ

โอว น่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง

ทีแรกว่าจะสอยเจ้า Kona Shred ปี 09

คิดหนักเลยซิเรา

อยากรบกวนท่านผู้รู้เปรียบมวยให้หน่อย
ไม่รู้ว่ามวยรุ่นเดียวกันหรือเปล่า
อยากขี่ แต่ซื้อได้คันเดียวซะด้วยซิครับ 555

053Beast

ขอบตุณครับ จะพยายามฝึกไปเรื่อยๆครับ แบบว่าอยากเก่งบ้าง

ผมชอบเว็บบี้มากๆๆอาจจะไค่อยได้คุยมากแต่พี่ๆก็คอยแนะนำแต่สิ่งดีๆ ขอบคุณครับ จะพยายามฝึกครับ

street only

"อยากรบกวนท่านผู้รู้เปรียบมวยให้หน่อย
ไม่รู้ว่ามวยรุ่นเดียวกันหรือเปล่า
อยากขี่ แต่ซื้อได้คันเดียวซะด้วยซิครับ 555"

ออกตัวก่อนเลยนะคับว่าไม่ได้เป็นผู้รู้เกี่ยวกับ Dirt jump

จะขอตอบในมุมมอง และ ความคิดของผมเองนะคับ

KONA - SHRED 2009 ออกแบบมาในตระกูล Out of Bounds (ผาดโผนโจนทะยาน) ก็จิง
แต่เรื่องของสเป๊ค geometry ความยาวท่อ และ องศา แทบจะไม่ต่างกับ mtb ครอสคันทรี่ ไซค์เล็กทั่วๆไปเลย

ไซค์ 13" (เริ่มต้นที่ไซค์นี้)
Top Tube Length 21.7" - ใกล้เคียงmtb ทั่วๆไป ไซค์ 13 เลย
Seat Tube Angle 71.5° - อยู่ในองศารถโดด
Head Tube Angle 69° - อยู่ในองศารถโดด
Chainstay Length 16.7" - เนี่ยะ ไม่ต่างกับ mtb ทั่วๆไป ไซค์ 13 เลย
Wheelbase 41.3" - ฐานล้อกว้างไปหน่อย (ไม่ต่างกับ mtb ทั่วๆไป ไซค์ 13 เลย )

KONA - COWAN 2009 - Out of Bounds Slopestyle & Dirt Jump (จะอยู่ในรุ่นที่สูงกว่า)
ยังจะน่าเล่นกว่า SHRED อีกนะ ผมว่า

ไซค์ 12" เล็กกว่าข้างบน (เริ่มต้นที่ไซค์นี้)
Top Tube Length 21.7" - แต่ท่อบนยาวเท่ากัน
Seat Tube Angle 71.5° - อยู่ในองศารถโดด
Head Tube Angle 68.5° - อยู่ในองศารถโดด
Chainstay Length 15.6" - Cowan โฆษณาด้วยตัวเองเลยว่า Super short Chainstay ซึ่งก็มีผลจิงๆ ในการดึงหน้า ยกล้อ - แมนน่วน
Wheelbase 40.2" - ฐานล้อแคบกว่ารุ่น SHRED ( คล่องตัวเพิ่มขึ้น)

HARO Thread 8 - 2009
ไซค์ 13" (เริ่มต้นที่ไซค์นี้)
Top Tube Length 22.8" - ท่อบนยาวกว่า (มีผลในการดึงหน้า)
Seat Tube Angle 71.5° - อยู่ในองศารถโดด (เท่ากับ KONA)
Head Tube Angle 69.3° - อยู่ในองศารถโดด
Chainstay Length 15.5" - สั้นกว่า kona (ดึงหน้า ยกล้อ - แมนน่วน ได้ง่ายกว่า...)
Wheelbase 40.8" - ฐานล้อแคบกว่ารุ่น SHRED ( คล่องตัวเพิ่มขึ้น - จะคล่องขึ้นไปอีกถ้า เปลี่ยนไปใส่ล้อ 24"

)

ถ้าเป็นผมคงเลือก HARO ครับ

tonrunning

สวัสดีครับ ผมเพิ่งเข้ามาดูครั้งแรก รถ Dirtและ Trial มีสีสรรและลายกราฟฟิกต่างๆ สวยถูกใจมากๆ โดยเฉพาะการให้สี เรียบๆ ดุๆ

- ผมกำลังทำสีอะไหล่ต่างๆ MTB เห็นรถในกระทู้นี้แล้ว "ใช่เลย"

- เลยอยากจะถามว่า อย่างขอบล้อ สีอโนไดซ์ต่างๆ เช่นสีทอง นั้น... คือมาจากโรงงานหรือครับ แล้วเอาขอบ26" ของ mtb ไปชุบอโนไดซ์เองได้ไหมครับ?

ปล. Mr. Trail มาอยู่ที่นี่ นี่เอง (รถสวยโดนใจมากๆครับ)

street only

ตอบคุณ คุณ tonrunning
- ขอบล้อสีทองของผม กับ พี่ Mr.Trial เป็นอโนไดซ์ จากโรงงานคับ
เอาขอบ 26 " mtb ไปทำสีทอง ?
- เคยโทรถามคุณน้อง GayandSuburban บอกว่ามีโรงงานที่รับ ทำสีอยู่ในกทม.คับ (เพราะผมอยู่ ตจว.หน่ะ)

หากสนใจลองโทร.ถามน้องเค้าดูได้นะคับ