โซ่ตกใน..ไม่เคยเลยครับ(ทั้งหมอบ และภูเขา) เพราะตั้งระยะห่างจากขอบโซ่ด้านนอกเมื่ออยู่ที่เฟืองหลังใหญ่สุด ห่างจากแผ่นบังคับโซ่ด้านในที่ 0.5 มม. (หรือพอให้เสียงเงียบเมื่อค่อยๆปรับ L-screw ลดลงทีละน้อยๆ) ที่ระยะ clearance นี้ น้อยกว่าที่โซ่จะร่วงลงมาได้แน่อนครับ
ส่วน..โซ่ตกนอก..โอกาสที่จะเกิดขึ้นถ้าตั้ง H-screw ไม่เที่ยง มีโอกาสเกิดได้มากกว่า โดยเฉพาะเมื่อเกิดการประนีประนอมเมื่อต้องการตั้งเตะสับจานหน้าให้ขึ้นเร็วก็จะผ่อนออกนิดหนึ่ง ตรงนี้แหละครับที่อันตราย ต้องค่อยๆขยับที่ละ 1/8 รอบ แล้วทดลองสับขึ้นๆลงๆ หลายๆครั้ง จนมั่นใจสุดๆ
ดังนั้น..ตัวกันโซ่ตก..สำหรับชุดขับเคลื่อนตั้งแต่ใช้งานมาทั้งหมอบและภูเขา จนถึงปีนี้..สำหรับผมจึงไม่จำเป็นครับ
ทำไม road bike ต้องใช้ตัวกันโซ่ตก
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- pskorat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1538
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
- Tel: 044-257259
- Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH
- keepmoment
- ขาประจำ
- โพสต์: 1480
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มิ.ย. 2010, 21:50
- Bike: P2
Re: ทำไม road bike ต้องใช้ตัวกันโซ่ตก
ผมเคยโซ่ตก ตอนนั้นกำลังชะลอความเร็ว เพราะมีรถยนต์ชิดซ้ายเข้ามา ผมจึงพยามทรงตัวนิ่งๆ ไม่ปลดคลีทไม่เอาขาลง เพราะว่ากำลังจะออกตัวใหม่อีกครั้ง ปรากฏว่าโซ่ตก แล้วผมก็พยามปั่นหมุนบันได ๆ ๆ ๆๆ แต่โซ่มันตกไปแล้ว ก็ได้แต่ควงอากาศ
ผลสุดท้าย รถก็ค่อยๆ เอียง เซๆ ๆ ๆ และผมก็ล้มลงไหล่กระแทกพื้น ตู๊มมมมมมม ก๊ากๆๆ
ผลสุดท้าย รถก็ค่อยๆ เอียง เซๆ ๆ ๆ และผมก็ล้มลงไหล่กระแทกพื้น ตู๊มมมมมมม ก๊ากๆๆ
- chinrmon
- ขาประจำ
- โพสต์: 715
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ส.ค. 2008, 13:11
- Tel: 089-8116909
- team: BKK freeride
- Bike: Spe Roubaix,Spe Bighit,cannondel,Santacruz,Neon Trial
Re: ทำไม road bike ต้องใช้ตัวกันโซ่ตก
โซ่ตกไม่มีผลต่อการขี่ของผมเลยก็เเค่จอดใส่โซ่ เเต่จะเครียดมากถ้าโซ่กินสีเฟรม ด้วยเหตุนี้ควรมีกันโซ่ตกไม่ให้เข้าไปกินสีเฟรมท่าน
คิดซะว่าเป็นตัวป้องกันชั้นที่2 สีถลอกจุดนึงราคาตกกว่าค่าตัวกันโซ่อีก

คิดซะว่าเป็นตัวป้องกันชั้นที่2 สีถลอกจุดนึงราคาตกกว่าค่าตัวกันโซ่อีก
-
i_am_mojo
- ขาประจำ
- โพสต์: 257
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 มิ.ย. 2010, 00:22
- Bike: Challenger
Re: ทำไม road bike ต้องใช้ตัวกันโซ่ตก
เข้าใจขึ้นมาก ขอบคุณทุกท่านที่แบ่งปันความรู้ครับ
- nextstep
- ขาประจำ
- โพสต์: 4416
- ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ม.ค. 2010, 16:02
- ติดต่อ:
Re: ทำไม road bike ต้องใช้ตัวกันโซ่ตก
ผมปั่นทัวริ่งจานหน้าสามใบและจานหน้าใบเล็กมันถูกแปลงให้เล็กกว่าจานเล็กทั่วไป เพื่อไว้ทดแรงสำหรับบรรทุกของหนักขึ้นเขา
ทริปล่าสุดที่เขาใหญ่ขณะกำลังขึ้นเนินผมโซ่ตกสองครั้งทำให้ผมต้องฝืนใช้จานกลางขึ้นเนินอย่างเดียวตลอดทริปที่เหลือ
ทริปล่าสุดที่เขาใหญ่ขณะกำลังขึ้นเนินผมโซ่ตกสองครั้งทำให้ผมต้องฝืนใช้จานกลางขึ้นเนินอย่างเดียวตลอดทริปที่เหลือ
ชอบปั่นจักรยานมาก แต่ปั่นเท่าไรก็ขึ้นเขาไม่ค่อยไหวเลยต้องมาวิ่งช่วยเพิ่มแรงขา
พอมาวิ่งก็เจ็บ ต้องว่ายน้ำช่วยรักษา นับนิ้วแล้ว เออ..3 อย่างพอดี ไปไตรละกัน :mrgreen:
พอมาวิ่งก็เจ็บ ต้องว่ายน้ำช่วยรักษา นับนิ้วแล้ว เออ..3 อย่างพอดี ไปไตรละกัน :mrgreen:
- thachon
- ขาประจำ
- โพสต์: 1837
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.ค. 2009, 08:58
- Tel: 0819511447
- team: TCIelectrical
- Bike: Giant&BianchiKuma
Re: ทำไม road bike ต้องใช้ตัวกันโซ่ตก
ผมตกบ่อยๆครับอาจเป็นที่การตั้งไม่ถูกหรือป่าวเพราะตั้งเกียร์เองไม่เป็นต้องอาศัยเพื่อนตั้งให้ตลอดเวลาตั้งตอนรถไม่มีโหลดมันไม่ตกแต่เวลาออกปั่นจริงๆมันตกครับ
ทุกวันนี้ก็ยังไม่มั่นใจรถตัวเองอยู่ครับตกด้านนอบไม่มีปัญหาครับผมเคยตกแล้วตวัตโช่ขึ้นมาได้อยู่ครับแต่ถ้าตกในเรียบร้อยจอดสถานเดียวครับตอนนี้ผมก็กำลังจะติด
กันโช่ตกอยู่เหมือนกันครับผมสังเกตุเวลาโช่ตกมันจะตกตอนขึ้นเขาครับคือจะตกตอนเราใช้เกียร์ตามอำเภอใจไม่ได้เรียงลำดับแต่ในการแข่งขันมันไม่มีเวลาจะมาเรียง
เกียร์หน้าหลังจังหวะต้องไวกับการเข้าเกียร์ครับสำหรับผมถือว่าเรื่อนี้เป็นปัญหาต้องเสียโอกาสตลอด เสือหมอบภูเขาไม่เป็นครับ
ทุกวันนี้ก็ยังไม่มั่นใจรถตัวเองอยู่ครับตกด้านนอบไม่มีปัญหาครับผมเคยตกแล้วตวัตโช่ขึ้นมาได้อยู่ครับแต่ถ้าตกในเรียบร้อยจอดสถานเดียวครับตอนนี้ผมก็กำลังจะติด
กันโช่ตกอยู่เหมือนกันครับผมสังเกตุเวลาโช่ตกมันจะตกตอนขึ้นเขาครับคือจะตกตอนเราใช้เกียร์ตามอำเภอใจไม่ได้เรียงลำดับแต่ในการแข่งขันมันไม่มีเวลาจะมาเรียง
เกียร์หน้าหลังจังหวะต้องไวกับการเข้าเกียร์ครับสำหรับผมถือว่าเรื่อนี้เป็นปัญหาต้องเสียโอกาสตลอด เสือหมอบภูเขาไม่เป็นครับ
แก้ไขล่าสุดโดย thachon เมื่อ 09 ก.ย. 2012, 17:24, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
ปั่นจักรยานเพื่อจุดมุ่งหมายที่อยากเป็นคนแข็งแร็ง
ปั่นไปปั่นมาอยากเป็นนักแข่งชะงั้นเท่จริงๆ
ปั่นไปปั่นมาอยากเป็นนักแข่งชะงั้นเท่จริงๆ
-
babysh0ckz
- ขาประจำ
- โพสต์: 684
- ลงทะเบียนเมื่อ: 26 พ.ค. 2012, 02:09
- Tel: 0876721074
- team: 1 Sby / MUIC
- Bike: Cervelo S3 - R3 - P3 / Mavic cosmic SLR - Enve smart 6.7 - Mavic Ksyrium 125 / Ultegra di2 - Red22
- ติดต่อ:
Re: ทำไม road bike ต้องใช้ตัวกันโซ่ตก
อยากติดเหมือนกัน บางจังหวะชิพเกียร์ผิดทำโซ่เยื้องแล้วกระชากหน่อย โซ่ก็ตกแหล่วววววว
กันโซ่ตกแบบไหนที่นิยมใช้กันคับ สวยๆแหล่มๆ แนะนำหน่อยคับ
กันโซ่ตกแบบไหนที่นิยมใช้กันคับ สวยๆแหล่มๆ แนะนำหน่อยคับ
- niceBIRD
- ขาประจำ
- โพสต์: 296
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2010, 18:40
- Tel: 0989294255
- team: ไหนก็ได้ ที่ปั่นไม่เร็ว
- Bike: สองล้อ ครับ
Re: ทำไม road bike ต้องใช้ตัวกันโซ่ตก
ถามเป็นความรู้เพิ่มเติม
ปกติเห็นส่วนใหญ่ติดตัวกันโซ่ตก กับเสือหมอบ
เเล้วเสือภูเขา มันไม่มีปัญหากันเหรือครับ ไม่ค่อยเห็นติด ทั้งๆที่การกระเเทก เยอะกว่า การเปลี่ยนสปีดเเบบกระทันหันบ่อยกว่า
ปกติเห็นส่วนใหญ่ติดตัวกันโซ่ตก กับเสือหมอบ
เเล้วเสือภูเขา มันไม่มีปัญหากันเหรือครับ ไม่ค่อยเห็นติด ทั้งๆที่การกระเเทก เยอะกว่า การเปลี่ยนสปีดเเบบกระทันหันบ่อยกว่า
ดำๆ เนียนๆ นมเป็นนม ^^
ดำ-ดี เฉาก๊วยนมสด..รับสมัครเฟรนไชส์ทั่วประเทศ
อร่อย ลงทุนน้อย ขายง่าย กำไรดี โทร . 098-929-4255
ดำ-ดี เฉาก๊วยนมสด..รับสมัครเฟรนไชส์ทั่วประเทศ
อร่อย ลงทุนน้อย ขายง่าย กำไรดี โทร . 098-929-4255