ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
เสือปลา เขียน:อย่าหาว่าโง้นงี้เลยน่ะครับ มีประเทศไทยประเทศเดียวในโลกเหรอเปล่าครับ ที่เอาจักรยานเสือภูเขามาแข่งทางเรียบบนถนน...สงสัยและไม่รู้จริงๆน่ะครับ...เพราะจะว่าไปแล้วอันที่จริงๆ ล้อ 29 เขาออกแบบมาให้วิ่งบนทางแทรคได้ราบเรียบกว่า ไหลลื่นกว่า สะเทือนน้อยกว่า ล้อ 26 บนทางแทรคไม่ใช่เหรอครับ
จิระศักดิ์ เขียน:และผมเชื่อว่า 29ไม่รอดแน่เสือปลา เขียน:อย่าหาว่าโง้นงี้เลยน่ะครับ มีประเทศไทยประเทศเดียวในโลกเหรอเปล่าครับ ที่เอาจักรยานเสือภูเขามาแข่งทางเรียบบนถนน...สงสัยและไม่รู้จริงๆน่ะครับ...เพราะจะว่าไปแล้วอันที่จริงๆ ล้อ 29 เขาออกแบบมาให้วิ่งบนทางแทรคได้ราบเรียบกว่า ไหลลื่นกว่า สะเทือนน้อยกว่า ล้อ 26 บนทางแทรคไม่ใช่เหรอครับ
อีกไม่นานมันจะมี 27.5 แน่นอน และมันคือ best of both world (เมืองนอกเค้าฮืมกันแล้ว)
และเมืองไทยบางสนามไม่ให้ 29ลง (สนามมาตรฐานนะ) ผมว่าผู้จัดน่าไปเช็คประสาทด่วน
ช่วงนี้หลายโรงพยาบาลมีโปรโมชั่น
ที่ไม่ให้ลงเพราะสนามไม่ได้มาตรฐานมากกว่า เพราะถ้าปล่อยลงไป เค้าประท้วงรับรองหงอกร่วงกันเป็นแถว
ส่วนนิยามของสนามมาตรฐานครอสคันทรี ต้องมีอะไรบ้าง เส้นทางแบบไหน ทางขึ้นทางลงกี่เปอร์เซนต์ สนามยาวเท่าไหร่
อันนี้ให้เซียนตอบแล้วกัน
ปูเป้ เขียน:จิระศักดิ์ เขียน:และผมเชื่อว่า 29ไม่รอดแน่เสือปลา เขียน:อย่าหาว่าโง้นงี้เลยน่ะครับ มีประเทศไทยประเทศเดียวในโลกเหรอเปล่าครับ ที่เอาจักรยานเสือภูเขามาแข่งทางเรียบบนถนน...สงสัยและไม่รู้จริงๆน่ะครับ...เพราะจะว่าไปแล้วอันที่จริงๆ ล้อ 29 เขาออกแบบมาให้วิ่งบนทางแทรคได้ราบเรียบกว่า ไหลลื่นกว่า สะเทือนน้อยกว่า ล้อ 26 บนทางแทรคไม่ใช่เหรอครับ
อีกไม่นานมันจะมี 27.5 แน่นอน และมันคือ best of both world (เมืองนอกเค้าฮืมกันแล้ว)
และเมืองไทยบางสนามไม่ให้ 29ลง (สนามมาตรฐานนะ) ผมว่าผู้จัดน่าไปเช็คประสาทด่วน
ช่วงนี้หลายโรงพยาบาลมีโปรโมชั่น
ที่ไม่ให้ลงเพราะสนามไม่ได้มาตรฐานมากกว่า เพราะถ้าปล่อยลงไป เค้าประท้วงรับรองหงอกร่วงกันเป็นแถว
ส่วนนิยามของสนามมาตรฐานครอสคันทรี ต้องมีอะไรบ้าง เส้นทางแบบไหน ทางขึ้นทางลงกี่เปอร์เซนต์ สนามยาวเท่าไหร่
อันนี้ให้เซียนตอบแล้วกัน
ผมถามต่อครับ ขนาดเฟรมสำหรับล้อ 27.5 ,ช็อคหน้า ใช้ของอะไรครับ 26 หรือ 29 แบบว่าคันครับ
ถ้าบางคนยังคิดว่า ล้อ29 เป็น Hybrid ใส่ยางหนาขึ้น แล้วเรียกใหม่ให้ไฉไล 29Erlittle_bike เขียน:อย่ามองแค่เส้นรอบวงที่ได้เปรียบครับ ซื้อเสือภูเขามาเน้นเร็วทางเรียบ ก็โดนหมอบสอยอยู่ดี จะแรงกว่า จะเก่งกว่าก็เก่งกว่าในวงล้อเท่ากัน พิกัดเดียวกัน ปั่นทางเรียบล้อ 29" แซงล้อ 26" มันน่าภูมิใจตรงไหน .. แนะนำว่าให้ลองดูข้อด้อยมันบ้าง ผมคงไม่อธิบาย หาอ่านได้ไม่ยากในบ้านหลังนี้ ทำใจให้เป็นกลางแล้วจะรู้ว่า ถ้ามันดีกว่า 26" แบบมากมาย ทำไมมนุษย์คิดไม่ได้ตั้งนานแล้ว ใช้ 26" มาตั้งหลายสิบปี ยากอะไรกับล้อใหญ่ ไปเร็ว แรงปะทะน้อย .. สร้างจรวดไปดาวอังคารยากกว่าตั้งเยอะ มันก็คือ Hybrid ใส่ยางหนาขึ้น แล้วเรียกใหม่ให้ไฉไล 29Er .. จะได้มีเรื่องให้เขาค้าขายต่อไปjob04 เขียน:ผมก็ว่าล้อ 29 ได้เปรียบนะครับ ถึงได้บอก จ.ข.ก.ท ว่าควรซื้อล้อ 29 ไปเลย ต่อไปถ้าสนามแข่งเปิดกว้างlittle_bike เขียน: ถ้าทางเรียบ 29" ได้เปรียบแน่นอนครับ (และเท่าที่ผมเห็นก็มักห้าม 29" เฉพาะทางเรียบ) แค่เส้นรอบวงก็มากกว่าแล้ว แถมตอนแข่งก็ออกตัวแค่ครั้งเดียว แล้วก็ปั่นต่อเนื่องไม่ต้องหยุดมาออกตัวบ่อยๆ ฉนั้นในทางเรียบ 29" เขามักไม่ให้ลงเพราะเส้นรอบวงมันเอาเปรียบล้อขนาด 26" (ซึ่งยังคงเป็นขนาด MTB มาตรฐานปัจจุบันอยู่)
ถ้าแข่งทางแทรก แบบมีเนิน มีหิน ส่วนใหญ่ให้ลงครับ และ 29" ก็ไม่ได้ชนะทุกครั้ง เพราะสนามพวกนี้มีออกตัวเกียร์ต้นบ่อย มีการใช้เทคนิกเช่นการ Hop การเลี้ยววงแคบ จึงได้เปรียบเสียเปรียบไม่ต่างกันมาก จึงมักจะให้ 29" ลงได้
สรุป : เค้าไม่ได้กลัวว่า 26" จะแพ้ 29" หรอกครับ แต่เค้าคงดูตามความเหมาะสมมากกว่า งี้หากมีแข่งปั่น MTB โดดข้ามสิ่งกีดขวางแข่งกันกันจะมีใครเรียกร้องเอา 29" มาแข่งไหม? Bunny Hop สัก 10 ทีมีฉี่เขียว จะแข่งอะไรดูความเหมาะสมดีกว่าครับ .. เอาแต่จะแข่งทางเรียบ แล้วฟ้องจะเอาล้อใหญ่มามาแข่ง เดี๋ยวหมอบก็ฟ้องบ้างว่าล้อเท่ากันทำไมไม่ได้ลงอีก ..
หรือคนใช้ล้อ 29 เยอะขึ้นจะได้ไม่ต้องมาตามเปลี่ยนอีกครับ
ผมว่า ตัวถัง 29Er เป็นเสือภูเขา ครับ ถ้ามองแค่ความได้เปรียบเสียเปรียบ..สนามแข่งทั่วโลกเขายอมรับแล้วครับ ..เห็นในสนามแข่งเสือภูเขาล้อ 26 บางคนแต่งรถเสือภูเขาล้อ 26 คันละแพงๆเพื่ออะไร 
ไม่ใช่เพื่อความได้เปรียบหรือครับ งั้นในสนามแข่งคงใช้รถเดิมๆคันละไม่กี่พันมาปั่นแข่งกันเพื่อเอาชนะกัน.. .. ใช้แต่แรงอย่างเดียว..ก็ได้. มันจะภูมิใจตรงไหนกับการเอาของดีกว่าแพงกว่ามาเอาชนะของถูกๆ...ใช่ไหมครับ.. .ล้อแพงๆ..ตัวถังคาร์บอน..คงขายไม่ได้.. การตลาดทั้งนั้น.. ..งั้นเค้าจะขายของแพงๆให้ใคร..ใช่ไหมครับ (รถเทพๆ..คันละหลายหมื่นนะครับ) ในสนามแข่ง..ถ้าแรงเท่ากัน..รถใครดีกว่าย่อม..เป็นผู้ชนะ... 