Bianchi 2013 : ตอกย้ำความเป็นผู้นำเทคโนโลยี่และนวัตกรรมใหม่ของโลกจักรยาน
จากความสำเร็จของทีมแข่งขันในสนามแข่งขันในรายการสำคัญๆของโลก ทำให้ Bianchi ไม่หยุดยั้งที่จะทุ่มเทงบประมาณหลายล้านเหรียนยูโรให้กับทีมพัฒนาและวิจัยเพื่อให้ได้มาซึ่งรถที่มีสมรรถนะที่ดียิ่งๆขึ้น โดยการทำงานอย่างใกล้ชิดกับทีมแข่งของ Bianchi ทั้งเสือหมอบและเสือภูเขา วัสดุใหม่ๆถูกนำมาทดลองครั้งแล้วครั้งเล่าเพื่อให้มั่นใจได้ว่าดีที่สุดสำหรับการนำมาทำเป็นเฟรมจักรยาน ตลอดจนอะไหล่ประกอบรถรุ่นใหม่ที่ผู้ผลิตชั้นนำของโลกทั้งหลายได้ให้ความร่วมมือกับ Bianchi อย่างใกล้ชิด เพื่อให้ได้มาซึ่งรถจักรยานที่ดีที่สุดในแต่ละปีของการผลิต โดย Bianchi ได้นำเทคโนโลยี่มาพัฒนาในส่วนที่มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพของจักรยานดังนี
-------------------------------------------------------
BIANCHI ROAD BIKES TECHNOLOGY
Structural Stiffness
- XTEX - Cross Wave รูปแบบการถักทอเส้นใยตัดกันเป็นรูปตัว X ช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์โดยเฉพาะบริเวณท่อคอช่วยให้เฟรม Stiff ขึ้นมาก
- WMP - Wrinkleless Molding process เทคโนโลยี่กำจักรอยย่นของแผ่นเส้นยไฟเบอร์ขณะขึ้นรูปเฟรม ที่ช่วยให้เฟรมแข็งแกร่งเมอกันทั่วทั้งตัว
- THT - Triple Hydroformed Tech เป็นวิธีการแบบใหม่ในการขึ้นรูปเฟรมโดยเฉพาะส่วนท่อบนและคอที่เชื่อมกันก่อนนำไปอัดขึ้นรูปในโมลด้วยของเหลวแรงดันสูง
Material Tecnology
- CNTT - Cabon Nano Tube Tech เป็นการนำเองท่อคาร์บอนขนาดจิ๋วมาอัดลงบนแผ่นไฟเบอร์คาร์บอนทำให้ได้เฟรมที่แข็งแรงขึ้นและมีน้ำหนักเบาขึ้นอีกด้วย
- CNT - Carbon Nano Tech เป็นการใช้ผงคาร์บอนนาโนมาเป็นตัวเชื่อมระหว่างเส้นใยไฟเบอร์กับเรซิ่นที่ใช้หล่อขึ้นรูปเฟรม เพิ่มความแข็งแรงให้ตัวเฟรมมากขึ้น
Performance Tuning
- BAT & K-Vid เป็นการน้ำเอาวัสดุ Kevla มาเสริมบริเวณตะเกียบหน้าและหางหลังช่วยซับแรงสั่นสะเทือน ช่วยลดอาการปวดเมื่อยและปั่นได้นานขึ้น
- UTSS - Ultra Thin Seat Stay ด้วยเทคโนโลยี่นาโนทำให้สามารถลดขนากของหางหลังลงได้ช่วยซับแรงสั่นสะเทือน ลดการศูนย์เสียการส่งแรงไปยังเฟืองหลังได้มาก
----------------------------------------------------------------
MOUNTAIN BIKE TECHNOLOGY
Structural Stiffness
- TWT - Triple wall tube เป็นการออกแบบให้ท่อเฟรมมีผนังกลางท่อบางๆทำให้เฟรมแข็งขึ้นและสามารถออกแบบให้ผนักท่อบางลงแตให้ความแข็งแรงมากกว่าเดิม
- ERC - Embeded Reinforcement Construction เป็นการออกแบบสันขอบเฟรมที่ช่วยเสริมความแข็งแรงให้เฟรม มากยิ่งขึ้นแต่ไม่ทำให้เฟรมหนักมากขึ้น
Material Tecnology
- Ti-Net - แผ่นตะแกรงเส้นใยไททาเนียม นำมากรุเสริมในบริเวณ Down Tube เพื่อป้องกันเศษหินและของมีคมมากระแทกกับเฟรม
Performance Tuning
- SAS - Shock Absorbing Stay เป็นการออกแบบให้หางหลังเป็นรูปตัว S เพื่อช่วยซับแรงที่กระทำด้านข้างทำให้เฟรมไม่ย้วยเวลายืนโยก
- DFIS - Dual Function Integrated Seat Post ท่อนั่งออกแบบมาให้ใช้เป็นหลักอานในตัวหรือจะตัดแล้วใส่หลักอานแบบทั่วไปได้
- ARS - Asymetrical Rear Stay หางลังตรง Chain Stay ออกแบบรูปทรงให้สามารถสร้างสมดุลย์ในขณะรับแรงบิดที่เกิดจากการดึงของโซ่ได้ดีไม่ทำให้เฟรมย้วยตามแรงกดลูกบันได
Bianchi 2013 คือความสมบูรณ์แบบของจักรยานที่ท่านสามารถเป็นเจ้าของได้
Bianchi จัดจำหน่ายโดยร้านตัวแทนจำหน่ายทุกแห่งของ TCA ทั่วประเทศ
สอบถามราคาและรายละเอียดได้ที่ร้านตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านท่าน หรือที่
TCA กรุงเทพฯ โทร 02 367 3470 ต่อ 501
TCA เชียงใหม่ โทร 053 406 292 หรือ 089 014 5511
TCA หาดใหญ่ โทร 074 536 456 หรือ 081 854 7247
TCP ราชาจักรยาน ศรีราชา & ชลบุรี โทร 038-770-097
Roadbike กรุงเทพฯ (โกเหลียง) โทร 02 948 4189 หรือ 081 330 8947