mote1999 เขียน:น่าจะเป็น 700C ปีหลัง ๆ มากกว่า เพราะเป็น 7 เกียร์แล้ว พวก คอแฮนด์ หลักอาน รัดหลักอาน จานหน้า จะเหมือนกับ รถเพื่อนผมที่เป็นปีใหม่ ๆ (แต่รถเพื่อนผมเป็น GR-24 7 เกียร์) จานหน้าใบนี้แค่ 42 ฟันครับ ขี่ขึ้นสะพานสบายขึ้นหน่อย คอแฮนด์ก็ค่อนข้างยกสูงและยาวกว่าเดิม
ดูเหมือนเจ้าของเก่าเปลี่ยนล้อมาแล้วด้วยเป็นล้อ 2 ชั้น
ตะเกียบ 26 ไม่ใช่อย่างนี้ มันจะกลม ๆ ไม่มี lug
เชี่ยวชาญเรื่องรถ GR กันจริงๆครับ
ถ้าเป็น sr เซาะร่ิอง อันนั้นเป็น 26.8
ถ้าเป็นแบบกลมๆ ธรรมดา ที่ปลายขนาดเล็กกว่านิดนึง อันนั้นเป็น 26.0
ถึงนาทีนี้ผมก็ชักตาสว่างเรื่องหลักอานขึ้นมาอีกนิด(ขี้ผงเข้าตามานาน หลักอานอันเดียวมีเรื่องคุยหลายยก)
ผมเอาหลัก 25.6 ใส่พร้อมสังกะสีอีกรอบหนึ่ง มันจะเป็น 25.8 ได้ไง ถ้าสังกะสีบาง .1 รอบหนึ่งก็ .2 มันก็ต้องเท่ากับ .8 แต่ในความเป็นจริงสังกะสีมันต้องหนากว่านั้น แล้วมาได้ข้อมูลจากคุณ โมทย์ ว่าหลักอานเซาะร่อง ต้อง 26.8 น่าจะใกล้เคียงนะครับ แล้วอาจสงสัยว่าหลักอานผมไปใส่วินเทจครั้งเดียวทำไมตัวเลขถึงหายไป ก็ตอนถอดออกต้องโยกไปมาหลายตลบ มันโดนอะไรข้างในขูดเป็นรอยดูไม่ออกเลย
จริงๆถ้ามีเวอร์เนียสักอันก็จบ เมื่อก่อนมีแต่ย้ายบ้านลืมเก็บมาด้วย..
อีกสองสามวันคงมีข้อสรุปแน่ครับ..