+++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
Ronan321
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 42
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2012, 01:04
Bike: Ori C8 Classic Edition

+++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย Ronan321 »

มือใหม่อยากได้จักรยานไว้ขี่เล่นแถวบ้านซักคัน +เอาไปขี่สนุกๆตจว.ภูเขา-ทะเล

ตอนนี้เล็ง3รุ่น4คันนี้อยู่น่ะคับ

1-1 Archer P18 เฟรมโครโม
1-2 Archer P18 เฟรมอลู

สองรุ่นนี้ต่างกันที่เฟรมและยางด้วย

2 Obi-one P18

3 Formura P18

อยากทราบความแตกต่าง4รุ่นนี้หน่อยน่ะคับ (แบบไม่วิชาการมาก--")
ควรเลือกเฟรมแบบไหนดีครับ เฟรมโครโมเค้าว่านิ่งกว่าแบบรู้สึกได้จริงมั๊ยครับ

3รุ่น4คันนี้ของติดรถที่ให้มาตัวไหนดีสุดครับ (ไม่อยากอัพเพิ่มแล้ว) และคันไหนขี่ดีสุดคับ
(ถามแบบไม่รู้จริงๆ)...หรือใครมีอะไรเพิ่มเติมช่วยแนะนำด้วยครับ

เพิ่งขายBig Bikeจะมาขี่จักรยาน อ่านข้อมูลตามเวปมาอาทิตย์นึงแล้วอยากลองขี่จักรยานดูบ้างอ่ะครับ

ขอบคุณทุกท่านมากๆคับ^^



อัพเดต!!

ได้รถมาแล้วนะคับ Dahon Archer P18(สีส้ม)
จับมาถ่ายคู่กับนายแบบซะหน่อย^^

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ

รูปภาพ
แก้ไขล่าสุดโดย Ronan321 เมื่อ 29 ส.ค. 2012, 12:42, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
smartpoe
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 153
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 พ.ค. 2011, 16:34
team: ทีมไหนไปทางที่อยากไปก็จะไปแจมด้วย
Bike: Trek Madone 3.1

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย smartpoe »

ถ้าเอามาปั่นทริปสั้นๆหรือปั่นในเมืองต้องเบรคและออกตัวบ่อยๆ ผมว่าเอาเฟรมอลูน่าจะเหมาะกว่าเพราะออกตัวเร็ว ตอบสนองต่อแรงถีบเร็วดี

แต่ถ้าอยากปั่นยาวๆไกลๆหน่อยและเหนื่อยน้อยลงนิด เฟรมโครโมน่าจะเหมาะกว่าเพราะปั่นๆไปแล้วไหลและไม่ต้องเติมบ่อยนัก ข้อเสียคือตอนออกตัวที่เหมือนรถบรรทุกคือจะค่อยๆไต่ความเร็วขึ้นไปช้าๆ แต่พอรถวิ่งไปแล้วก็ไหลไปเรื่อยๆ

เรื่องที่ว่ารถพับสามารถปั่นไปได้ไกลไหมและไกลแค่ไหน ผมเคยลองปั่นจากกทม.ไปกลับบางแสนมาแล้วก็ไปได้นะ แต่เหนื่อยกว่าเอารถอย่างอื่นไปหน่อย
เพราะจากที่สังเกตดู ที่ความเร็วเท่าๆกันคนอื่นควงขา 1 รอบ รถพับต้องควงขา 1.5 รอบ (รถผม Dahon P8 โมฯเป็น 18 เกียร์ ใช้จนหมด)
แต่ถ้าปั่นไปด้วยกันไม่เร็วมากนัก(ไม่เกิน 30) และพักบ่อยหน่อย รถพับก็ออกทริป 100 กม.++ ได้เหมือนกัน


ส่วนเรื่องเปรียบเทียบอุปกรณ์ขอผ่านรอท่านอื่นมาตอบละกันครับ
Pajero
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 562
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มี.ค. 2012, 05:53
team: TCC.
Bike: ANCHOR
ตำแหน่ง: นนทบุรี
ติดต่อ:

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย Pajero »

เข้ามาชื่นชมตรงที่

เพิ่งขายBig Bikeไป จะมาขี่จักรยาน

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
แมวป่า Pajero
Ronan321
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 42
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2012, 01:04
Bike: Ori C8 Classic Edition

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย Ronan321 »

@คุณSmartpoe ขอบคุณสำหรับคำแนะนำคับ ขี่จักรยานกันเป็นร้อยกิโลเลยเหรอคับ
แค่คิดก็เหนื่อยแย้วว --" แต่มันคงสนุกดีนะ ตอนเด็กๆ(20กว่าปีก่อน)ผมจำได้ว่าตัวเอง
ก็ชอบขี่จักรยานมากๆ ขี่ทุกวัน ออกถนนใหญ่ครั้งแรกตื่นเต้นสุดๆ ตอนนี้30กว่าแล้ว
จะซื้อจักรยานใหม่รู้สึกตื่นเต้นเหมือนกลับไปเป็นเด็กอีกครั้งเลยคับ^^


@คุณPajero ก่อนหน้านี้ขี่ Kawasaki ER-6n 650cc.มาก่อนคับ..
คันนี้คับอดีตรถผม เพิ่งขายไปไม่กี่วันนี่เอง...T^T"
รูปภาพ


ภรรยากำลังท้องด้วยคับ เลยหยุดขี่ชั่วคราวก่อน(มันอันตราย) รอลูกโตแล้วค่อยว่ากัน...อิอิ^^
รูปประจำตัวสมาชิก
t_4wd
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 35
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ส.ค. 2012, 16:06

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย t_4wd »

ผมเพิ่งถอย Dahon P18 เฟรมโคโมลี่ ลองขี่ดู ผมว่ามันโอเคเลย เปรียบเทียบกับ JAVA mini Touring
เฟรมอลูมิเนียมของพี่ชายแล้ว P18 สะเทือนน้อยกว่าอย่างรู้สึกได้ โดยเฉพาะถนนปูนP18 ซับแรงได้
ดีกว่า JAVA ขับแล้วไม่ค่อยเกร็ง ตัว JAVA ผมไม่กล้าปล่อยมือ หน้ามันไวพิกล แต่ P18 ปล่อยมือได้
สบายไม่วอกแว่ก เสียงตามบานพับเท่าที่ขี่มายังไม่ได้ยิน ออกตัวไม่หนักอย่างที่คิด ปล่อยไหลได้ยาว
กว่า ส่วน JAVA รถเบากว่าออกตัวดูปี๊ดกว่า แต่วิ่งยาวๆรู้สึกว่าต้องเติมบ่อยกว่า P18

ปล ผิดถูกประการใด ขออภัย ผมมือใหม่แท้ๆเลย ส่วนน้ำหนักเฟรมอลูเบากว่าโคโมแน่นอน
แต่ถ้าไม่ได้พับแล้วยกไปไหนมาไหนบ่อยๆ ส่วนตัวคิดว่าโคโมน่าจะน่าปั่นแบบมีความสุข
มากกว่า มั้งครับ
ไฟล์แนบ
1.JPG
1.JPG (68.98 KiB) เข้าดูแล้ว 1892 ครั้ง
Ronan321
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 42
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2012, 01:04
Bike: Ori C8 Classic Edition

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย Ronan321 »

@คุณ t_4wd วันนี้ผมลองไล่อ่านกระทู้เก่าๆในห้องนี้ดูได้ข้อมูลดีๆมาเพียบเลยคับ

ตอนนี้ใจผมเทไปทาง Archer P18 (สีส้ม) เหมือนมอไซด์เดิมผมเลยคับ

น่าจะตอบโจทย์ผมได้มากที่สุด...

1)รถพับคุณภาพดีราคา20000+-

2)ขี่ได้เร็วและนิ่มนวล จานหน้า2ทำให้ขึ้นเนิน-สะพานง่ายขึ้น

3)รูปร่างหน้าตา สวยถูกใจ (แอบชอบObi oneกว่านิดๆ)

4)ไม่ต้องอัพเกรดเพิ่ม(มั้งนะ)--"

5)รุ่นพิมพ์นิยม ถ้าขายในอนาคตน่าจะปล่อยง่าย+ราคาไม่ตกมาก


ว่าจะซื้อภายในอาทิตย์หน้านี่แหละคับ(ของเข้าใหม่พอดี)^^
รูปประจำตัวสมาชิก
t_4wd
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 35
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ส.ค. 2012, 16:06

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย t_4wd »

Ronan321 เขียน:@คุณ t_4wd วันนี้ผมลองไล่อ่านกระทู้เก่าๆในห้องนี้ดูได้ข้อมูลดีๆมาเพียบเลยคับ

ตอนนี้ใจผมเทไปทาง Archer P18 (สีส้ม) เหมือนมอไซด์เดิมผมเลยคับ

น่าจะตอบโจทย์ผมได้มากที่สุด...

1)รถพับคุณภาพดีราคา20000+-

2)ขี่ได้เร็วและนิ่มนวล จานหน้า2ทำให้ขึ้นเนิน-สะพานง่ายขึ้น

3)รูปร่างหน้าตา สวยถูกใจ (แอบชอบObi oneกว่านิดๆ)

4)ไม่ต้องอัพเกรดเพิ่ม(มั้งนะ)--"

5)รุ่นพิมพ์นิยม ถ้าขายในอนาคตน่าจะปล่อยง่าย+ราคาไม่ตกมาก


ว่าจะซื้อภายในอาทิตย์หน้านี่แหละคับ(ของเข้าใหม่พอดี)^^

ข้อ 1,2,3,5 เห็นด้วยครับ แต่ข้อ 4 นี่แหล่ะ ปัญหาเลย วันแรกผมก็เปลี่ยน
ตัวสับจานหน้า กับ ชุดขากับจานเป็นของ Tiagra แล้วสับเอาจานเดิม Dahon
มาใส่แทนจาน Tiagra เพราะคำว่ากระโหลกกลวงมันดีกว่ากระโหลกเหลี่ยม
นี่แหล่ะครับ เสียตังค์เลย

ปล ทางร้านที่ผมซื้อเขา เซ็ทรถ จัดคอ จัดแต่งสายเบรคสายเกียร์ให้ใหม่ พับเนียน
แล้วเข็นได้สะดวกเหลือเชื่ออีกต่างหาก
Ronan321
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 42
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2012, 01:04
Bike: Ori C8 Classic Edition

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย Ronan321 »

ร้านอะไรคับแนะนำหน่อย เผื่อแวะไปเป็นลูกค้าบ้าง ทำอย่างที่ว่านี่คชจ.ประมาณเท่าไหร่คับ แล้วมันดีขึ้นยังไงอ่ะคับ^^

t_4wd เขียน:
Ronan321 เขียน:@คุณ t_4wd วันนี้ผมลองไล่อ่านกระทู้เก่าๆในห้องนี้ดูได้ข้อมูลดีๆมาเพียบเลยคับ

ตอนนี้ใจผมเทไปทาง Archer P18 (สีส้ม) เหมือนมอไซด์เดิมผมเลยคับ

น่าจะตอบโจทย์ผมได้มากที่สุด...

1)รถพับคุณภาพดีราคา20000+-

2)ขี่ได้เร็วและนิ่มนวล จานหน้า2ทำให้ขึ้นเนิน-สะพานง่ายขึ้น

3)รูปร่างหน้าตา สวยถูกใจ (แอบชอบObi oneกว่านิดๆ)

4)ไม่ต้องอัพเกรดเพิ่ม(มั้งนะ)--"

5)รุ่นพิมพ์นิยม ถ้าขายในอนาคตน่าจะปล่อยง่าย+ราคาไม่ตกมาก


ว่าจะซื้อภายในอาทิตย์หน้านี่แหละคับ(ของเข้าใหม่พอดี)^^

ข้อ 1,2,3,5 เห็นด้วยครับ แต่ข้อ 4 นี่แหล่ะ ปัญหาเลย วันแรกผมก็เปลี่ยน
ตัวสับจานหน้า กับ ชุดขากับจานเป็นของ Tiagra แล้วสับเอาจานเดิม Dahon
มาใส่แทนจาน Tiagra เพราะคำว่ากระโหลกกลวงมันดีกว่ากระโหลกเหลี่ยม
นี่แหล่ะครับ เสียตังค์เลย

ปล ทางร้านที่ผมซื้อเขา เซ็ทรถ จัดคอ จัดแต่งสายเบรคสายเกียร์ให้ใหม่ พับเนียน
แล้วเข็นได้สะดวกเหลือเชื่ออีกต่างหาก
Pajero
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 562
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มี.ค. 2012, 05:53
team: TCC.
Bike: ANCHOR
ตำแหน่ง: นนทบุรี
ติดต่อ:

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย Pajero »

เข้ามาลุ้นว่าร้านอะไร
แมวป่า Pajero
รูปประจำตัวสมาชิก
DraftBeer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4472
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ต.ค. 2008, 17:08
Tel: 0814461178
team: รั้งท้ายทีมลื่นไหล
Bike: Dale-Red, Venge-Red, Titanos-XX1, Tendem, CRF250X, MSX
ตำแหน่ง: 15 ซ.ผาสุก2 ถ.กาญจนวนิช อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110
ติดต่อ:

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย DraftBeer »

Obi P18 & Archer P18

ขี่สนุกก็ Obi P18 อลู
ถ้าขี่สบายก็ Archer P18 โครโม

Archer P18 จานใหญ่ 56 ทำความเร็วได้ถึง 50 ถ้ามีเนินส่งหน่อยๆ :mrgreen: :mrgreen:
Obi P18 จานใหญ่ 53 ทำความเร็วได้น้อยกว่า

Archer P18 เกียร์เบาสุด 46-25 ขึ้นเขากดหนักใช้ได้เลย (เสือภูเขาจาน 28-34 หมุน 2 รอบ = Archer P18 หมุนรอบเดียว )
Obi P18 เกียร์เบาสุด 39-32 (ไม่ค่อยแน่ใจ) แต่แน่ๆขึ้นเขาสบายกว่าเยอะ
>>ห า ด ใ ห ญ่ ลื่ น ไ ห ล ► ► ► ► ที ม เ ร า ไ ม่ ไ ด้ มี แ ค่ จั ก ร ย า น !

ถึงพวกเราจะไม่นำหน้าสุด แต่ก็ไม่เคยหลุดจากขบวน............รั้งท้าย team
บรรศักดิ์
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1835
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 เม.ย. 2012, 11:51
Tel: 0812683291
Bike: Araya Excella Race, Tern Clutch, Splading, Bridgestone Grandtech

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย บรรศักดิ์ »

Pajero เขียน:เข้ามาลุ้นว่าร้านอะไร
ถ้าเล่นตัดสายเบรคสายเกียร์ พร้อมจัดสายด้วย เดาเอาว่าน่าจะเป็น BIRD BIKE SHOP
ขี่จนกว่าจะหมดแรง
รูปประจำตัวสมาชิก
เสือ Tigger
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 650
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 16:09
Bike: รถพับๆๆๆ

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย เสือ Tigger »

สำหรับผมอลูเท่านั้นครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
t_4wd
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 35
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ส.ค. 2012, 16:06

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย t_4wd »

บรรศักดิ์ เขียน:
Pajero เขียน:เข้ามาลุ้นว่าร้านอะไร
ถ้าเล่นตัดสายเบรคสายเกียร์ พร้อมจัดสายด้วย เดาเอาว่าน่าจะเป็น BIRD BIKE SHOP

ถูกต้องนะคร้าบบบ

ผมซื้อที่ร้านBird Bike อ่ะครับ พี่ที่รู้จักเค้าแนะนำว่าร้านจักรยานนี้เจ้าของ
จบวิศวะ ขายจักรยาน ขายอะไหล่ รวมทั้งซ่อมและแต่งจักรยานด้วยตัวเอง
เป็นร้านเล็กๆที่มีคนแวะเวียนเข้ามาเยอะทีเดียว

ร้านนี้ได้ใจผม เนื่องจากตอนที่ผมไปซื้อรถก็ประมาณ 6 โมงเย็นแล้วกว่าจะ
เริ่มเซ็ทรถก็ทุ่มกว่าๆ เสร็จ2 ทุ่มครึ่งก็ยังไม่ได้ลองอะไรมากเพราะต้องรีบ
ไปเอารถที่จอดไว้ที่พันธ์ทิพย์งามวงศ์วาน กว่าจะถึงบ้าน3 ทุ่มครึ่ง ลองวิ่ง
ดูปรากฏว่าสับจานเดี้ยง โทรไปหาคุณเบิร์ดว่าเอาไปให้ดูตอนนี้ได้ไหม
(4ทุ่มกว่า) พอบอกได้ก็รีบขับรถจากบึงกุ่มไปที่ร้านพี่เขาก็ปรับแต่งแป๊บ
เดียวก็ใช้งานได้เหมือนเดิม แต่ผมก็ถามนู้นนี้นั้นจนเปลี่ยนสับจานใหม่
เปลี่ยนชุดจานใหม่ กว่าจะเสร็จก็ปาเข้าไปตีหนึ่งกว่าๆได้ กลับถึงบ้านตี
สองลองปั่นดู เยี่ยมไปเลย

ส่วนขั้นตอนการเซ็ทรถ คือ เอารถออกมาจากกล่องก็จับขึ้นแท่นแล้วจัดแต่ง
สายเกียร์ สายเบรคใหม่เพื่อเวลาพับจะได้ไม่ติด ตั้งระยะคอ แฮนด์ให้เข้ากับ
ความสูงของผม และเวลาพับแฮนด์จะได้ระนาบพอดี เซ็ทเสร็จก็ลองพับดู
ความเรียบร้อย แถมเข็นได้ง่ายและสะดวกกว่าที่คาดไว้ด้วย ค่าทำก็ฟรีเพราะ
ซื้อรถที่พี่เขาอ่ะครับ แถมราคาที่ลดแล้วยังลดให้อีก100 เพราะ ....พี่ตำหนวด
จะเขียนใบสั่งเนื่องจากจอดรถไม่เรียบร้อย 555 เลยจ่ายค่าปรับ ณ ที่เกิดเหตุไป
100 พี่เค้าก็เลยลดให้100 ชดเชยกัน ตอนที่ตำรวจมาที่รถพี่เขารีบมาช่วยเจรจา
ให้ด้วย พี่เค้าได้ใจผมมากๆเลย
Ronan321
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 42
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ส.ค. 2012, 01:04
Bike: Ori C8 Classic Edition

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย Ronan321 »

^
^
^
เยี่ยมเลยคับ :D
รูปประจำตัวสมาชิก
smartpoe
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 153
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 พ.ค. 2011, 16:34
team: ทีมไหนไปทางที่อยากไปก็จะไปแจมด้วย
Bike: Trek Madone 3.1

Re: +++ Dahon3รุ่นนี้ต่างกันยังไงครับ +++

โพสต์ โดย smartpoe »

ตาเบิร์ดทำรถดีครับ อัธยาศัยดี ผมเองถ้ารถพับก็ออก,แต่ง,เซอร์วิส ที่นี่เหมือนกัน

เราอยากได้อะไรแบบไหนบอกได้เค้าทำตามที่เราต้องการได้หมด หรือถ้าทำแล้วจะดีไม่ดีเค้าก็จะบอกก่อนว่าไม่น่าทำหรือเปลี่ยน (ทั้งๆที่ถ้าเราจะทำเขาก็ขายของได้แต่ตาเบิร์ดก็ไม่ได้ยัดเยียดให้)

และที่ชอบร้านนี้มากที่สุดคือเจ้าของทำรถด้วยตัวเองไม่ได้มีลูกจ้างครับ สบายใจที่จะให้ดูแลรถให้
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”