ขอเข้าร่วมแจมข้อมูลข่าวสารคนรักจักรยานด้วยคนครับ... "แบ่งปันทีม"เป็นกลุ่มจักรยานที่เกิดมาจากการรวมกลุ่มของเพื่อนสนิทมิตรสหายคนรักการปั่นจักรยานในการท่องเที่ยวหรือ TOURING BIKE ตั้งแต่ กลางปี 2555 จุดประสงค์นอกจากเพื่อตัวเองแล้วยังแบ่งปันสู่ผู้อื่นด้วย
"แบ่งปันทีม" กับแนวคิดที่ว่า "เมื่อพอเพียงจึงไม่อยากแค่แข่งขัน แต่อยากแบ่งปัน" 
------------- ------------- --------- ---------- ---------- -------- ชมทริบจักรยานของ "แบ่งปันทีม" CLICK!!!!ลิงก์นี้ได้เลยครับ1.ปั่นเพื่อน้องบ้านโฮมฮัก จ.ยโสธร
2.เยี่ยมบ้านศิลปินน้ำพอง จ.ขอนแก่น
3.ห้วยแอ่ง จ.ร้อยเอ็ด
4.CAR FREE DAY 2012
5. ชมสิมริมโขง เมืองเชียงคาน 6-7 ต.ค.55
6.ปรางค์กู่ ร้อยเอ็ด
7.พระธาตุยาคู จ.กาฬสินธ์
8.วัดป่ากุง อ.ศรีสมเด็จ จ.ร้อยเอ็ด
9.ร่วมงานมุทิตาสมาชิกสาเกตุฯ ณ ไร่ดักแด้โดโด้
10.แขวงคำม่วน (ท่าแขก-มหาไซ-ยมะราช) 18-19-20 มค.56
11.เขื่อนสิรินทร-แก่งตะนะ-เชื่อนปากมูล-ผาชะนะได-โขงเจียม
12.ทริบโพธิ์ชัย-เชียงขวัญ-ร่องคำ
13.ชมสิมเก่า/โบราณสถานสมัยรัตนโกสินทร์ เมืองสุวรรณภูมิ จ.ร้อยเอ็ด
14.ชมสิมเก่า/โบราณสถานสมัยรัตนโกสินทร์ วัดศรีฐาน บ.หนาด อ.ทุ่งเขาหลวง จ.ร้อยเอ็ด
15.เล่นเนินวันหยุดเข้าพรรษาเต่างอย 9 ชีวิต VERSION RAINCOVER
16.บึงพลาญชัย-เสลภุมิ-หนองพอก-เจดีย์มหามงคล-ผาหมอกมิวาย จ.ร้อยเอ็ด
17.โครงการปั่นจักรยานเทิดไท้องค์ราชันย์ จากร้อยเอ็ด-วังไกลกังวล อ.หัวหิน 12-17 ตค.ระยะทาง 731 km.
------------- ------------- --------- ---------- ---------- -------- 
-----------------------------------------------------------------------------
จักรยานทัวริ่ง คือ อะไร ?
คำจำกัดความจักรยานทัวริ่ง/ประเภท/ลักษณะ ของจักรยานทัวริ่งกันครับ ที่มา : http://www.mccthailand.com/forum/index.php?topic=181.0Touring Bicycle - จักรยานท่องเที่ยว
จักรยานท่องเที่ยวหรือจักรยานทัวริ่ง - ออกแบบมาเพื่อการปั่นที่สะดวกสบายในการเดินทางไกล แข็งแรงทนทาน และมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะความสามารถในการโหลด-แบกสัมภาระไปด้วย จักรยานท่องเที่ยวหรือทัวริ่งพอจะแบ่งได้ 3 กลุ่มสำคัญ คือ
1. Loaded - จักรยานทัวริ่งพร้อมแบกสัมภาระ
เป็นจักรยานท่องเที่ยวประเภทคลาสสิคเลยทีเดียว ออกแบบให้พร้อมแบกสัมภาระเพื่อสนับสนุนการเดินทางไกล พร้อมช่วยเหลือตัวเองได้ทุกอย่าง ทั้งการตั้งแค้มป์นอนเต้นท์ การทำอาหารเอง โดยเฉพาะการปั่นไปในเส้นทางที่ไม่มีผู้คน
เฟรมมักมีมิติที่ออกแบบให้ปั่นสบาย โดยมี Chainstays ยาวเพื่อให้ปั่นทางไกลได้นิ่งและมั่นคง และเพื่อให้มีสเปซหรือที่ว่างป้องกันการชนของส้นเท้ากับกระเป๋าสัมภาระหลัง
ชุดขับเคลื่อนมีจานหน้า 3 ใบและมาพร้อมอัตราทดเฟืองหลังที่เน้นเบาเพื่อรองรับการแบกสัมภาระและการปั่นทางชันได้ดี
การมีวงล้อที่แข็งแรง มาพร้อมกับยางหน้ากว้าง (32-35 มม.หรือ 1.5-2.3นิ้ว)
มักใช้เบรคแบบสายเพื่อง่ายในการซ่อมแซม เบรคผีเสื้อหรือ Cantilever เพื่อให้มีที่ว่างใส่ยางหน้ากว้างได้ดีและใส่บังโคลนด้วย (หรือใช้เป็นวีเบรค)
เฟรมมักทำจากวัสดุโครโมลี่ steel เพื่อความทนทานแต่ยืดหยุ่นซับแรงได้ดีและซ่อมแซมได้ง่ายทั่วไป โดยเฟรมจะออกแบบให้มีรูยึดขากระติก ตะแกรงหน้าหลัง บังโคลน ซี่ลวดสำรอง ฯลฯ มาพร้อมโดยไม่ต้องแปลงอีก
มักติดตั้งตะแกรงมาทั้งหน้า (low rider) และ ตะแกรงหลัง พร้อมไฟส่องสว่าง
ในบางครั้ง หรือส่วนใหญ่ก็มีการนำจักรยานเสือภูเขามาใส่ตะแกรงหน้า-หลังกลายเป็น Loaded ได้เช่นกัน เนื่องด้วยการมีคาแรกเตอร์หรือคุณลักษณะที่คล้ายกันในแนวทัวริ่งนั่นเอง เช่น ความแข็งแรง ความคล่องตัว พาร์ทหรืออะไหล่ที่คล้ายกัน
นักปั่นบางท่านก็เลือกใช้รถพ่วงหรือ trailers แทนการแบกกระเป๋าบนตะแกรงติดกับเฟรมรถ
2. Light - จักรยานท่องเที่ยวที่ไม่เน้นแบกสัมภาระ
Light - เป็นจักรยานทัวริ่งหรือท่องเที่ยวที่ไม่เน้นการแบกสัมภาระเต็มพิกัด แต่อาจมีตะแกรงหลังโดยนำไปเฉพาะของจำเป็นไม่กี่ชิ้น อาจเป็นทริปวันเดียวหรือหลายวัน(แต่ไม่ยาวเท่า loaded) โดยอาศัยนอนตามโรงแรม เกสต์เฮ้าส์ ไม่มีการนำเต้นท์ไป ซื้อน้ำอาหารกินตามเส้นทางที่ไป และหรืออาจมีรถเซอร์วิสตามหลังได้เช่นกัน
มิติของเฟรมรถแนวนี้มักเป็นคล้ายเสือหมอบ รถแข่ง หรือ รถถนน โดยชุดขับเคลื่อนไม่เน้นอัตราทดที่เบาเหมือน loaded
ใช้ยางหน้าแคบเพราะไม่ต้องบรรทุกมาก ประมาณ25-28มม.
3. Sport - จักรยานท่องเที่ยวแนวสปอร์ต
จักรยานท่องเที่ยวแนวนี้ไม่เน้นสเป็กแน่นอนเท่าไร เป็นการนำจักรยานทั่วไปมาใช้งานเพื่อท่องเที่ยวได้หมด เช่น จักรยานพับ นอนปั่น(recumbent) สตรีทไบค์ รถบ้าน จักรยานเสือภูเขา หมอบ
เนื่องจากไม่เน้นคุณสมบัติ ลักษณะของจักรยานท่องเที่ยวแนวนี้จึงขึ้นกับผู้ใช้ว่าจะแต่งหรือปรับให้เข้ากับการใช้งานของตนอย่างไร มักเป็นลักษณะทริปสั้น ๆ ไม่กี่วันหรือวันเดียว
---------------------------------------------------------------
จากหัวข้อสนทนาหลายที่ มักพบคำถามว่า "อะไรคือทัวริ่ง คันไหนคือทัวริ่ง ทัวริ่งต้องเป็นยังไง" จะเห็นว่าทั้ง 3 ประเภทค่อนข้างครอบคลุมจักรยานท่องเที่ยวเกือบทุกแบบ ทั้งนี้ด้วยคุณลักษณะหรือคาแรกเตอร์ของจักรยานแต่ละแบบมักมีบางข้อที่เหมือนกัน ดังนั้นการนำเสือภูเขา เสือหมอบ รถพับมาแปลงเป็นทัวริ่งก็เป็นอีกแนวหนึ่งของทัวริ่ง เพราะเสือภูเขามีคุณสมบัติเฟรมที่แข็งแรง และ คล่องตัว คำว่า "จักรยานทัวริ่ง" จึงน่าจะแบ่งที่ลักษณะการใช้งานของนักปั่น มากกว่า แบ่งที่ลักษณะของรถ (หมายถึงทั้งคู่แต่ชั่งน้ำหนักกัน)
คำจำกัดความจักรยานท่องเที่ยวทัวริ่งนี้ น่าจะตอบคำถามหรือข้อสงสัยจักรยานทัวริ่งได้พอสมควร ทำไมฟูจิให้ชิฟเตอร์รวมแบบหมอบ ทำไมLHTและ520ให้ชิฟเตอร์ปลายแฮนด์ ทำไมจามิสออโรร่าให้ดิสค์เบรค ทำไมThornใส่เกียร์ดุมโรลอฟ ทำไมSutraให้ดิสค์เบรคสาย ทำไมแคนนอนเดลเฟรมเป็นอลูมิเนียม
ยังมีการแบ่งประเภทจักรยานทัวริ่งอีกแนวที่น่าสนใจ คือ แนว Expedition ซึ่งจะคล้ายกับแบบ Loaded แนวนี้ลักษณะเป็นการปั่นในเส้นทางไกลทุรกันดาร โหดสุด ๆ เช่น ยี่ห้อ Thorn Raven ซึ่งเซ็ทรถมาแนวนี้โดยใส่เกียร์ดุมด้วยเหตุผลว่าไม่ต้องถอดเซอร์วิสกันเลยในเส้นทางโหดสุด ๆ นี้ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเกียร์แบบเฟืองซ้อนจะลุยไม่ได้และไม่ดี
หลายครั้งพบว่าเพื่อนนักปั่นนำเสือภูเขาไปทัวริ่งได้ดีนี่แหละเหตุผล ดังนั้นแทนที่จะถกกันว่าทัวริ่งต้องอย่างไร จึงน่าจะเป็นการเลือกใช้ให้เหมาะกับความเหมาะสม สภาพทางextremeแค่ไหน ระยะทาง เวลา เงิน และความชอบส่วนตัว
แต่ตรงกันอย่างหนึ่งของนักปั่นจักรยานท่องเที่ยวน่าจะเป็นมุมมองต่อธรรมชาติ
ทริปที่ 1.โครงการปั่นจักรยานปันน้ำใจเพื่อน้องบ้านโฮมฮัก จ.ยโสธร....ระยะทางประมาณ 75 กม.จากจุดเริ่มต้นที่บึงพลาญชัยจังหวัดร้อยเอ็ด-มูลนิธิสุธาสินี น้อยอินทร์ เพื่อเด็กและเยาวชน อ.เมืองยโสธร จ.ยโสธร [
ภาพที่ 1 "เมื่อพอเพียงจึงไม่อยากแข่งขัน แต่อยากแบ่งปัน"เป็นการรวมกลุ่มเพื่อนสนิทมิตรสหายคนรักการขี่จักรยาน เพื่อตัวเองและแบ่งปันสู่ผู้อื่น" เป็นทีมจักรยานเล็ก ๆ ชื่อ "แบ่งปันทีม" เพื่อเริ่มต้นทำกิจกรรมดี ๆ สู่สังคม อย่างเป็นรูปธรรม
ภาพที่ 2 เหล่านักปั่นใจดีจากหลากหลายกลุ่ม
ภาพที่ 3 ตากล้องจาก "กระชับมิตร"
ภาพที่ 3.1 ผู้จัดการ(ทุกอย่าง)และทีมงานคนสำคัญ55+
ภาพที่ 4 เริ่มโครงการกับการประชาสัมพันธ์และของบริจาคจำนวนมาก(เกินคาดจริง ๆ)
ภาพที่ 5 บรรยากาศยามค่ำก่อนวันเดินทาง ระดมช่วยกันยกของบริจาค
ภาพที่ 5.1 รถยนต์ไท บ้าน เตรียมพร้อม!!!!!!เสมอเพื่องานนี้ครับ
ภาพที่ 6 รวมพล ณ จุดเริ่มต้นเดินทาง บึงพลาญชัย กับเหล่าเสือ12 คน และลูกเสืออีก 1 คน
ภาพที่ 7 ออกเดินทางแล้วเหล่าเสือใจบุญ
ภาพที่ 7.1 อ.พยุงศิลป์ ปิดท้ายขบวนแบบจำเป็น(อุตส่าห์มาล่วงหน้า 1 วัน)
ภาพที่ 8 ไม่มีชุดไม่มีกลุ่ม แต่มีใจไปด้วยครับ
ภาพที่ 9 เช้าตรู่อากาศดีในเมืองร้อยเอ็ด สู้ครับ !!!!!
ภาพที่ 10 ปั่น ๆๆๆๆๆ
ภาพที่ 11ลีลานักปั่นรุ่นเล็ก กลาง ใหญ่
ภาพที่ 12 ยังสดใสใช้ได้ครับ
ภาพที่ 13 เสือแอคชั่นก่อนเข้าอ.เสลภูมิ (1)
ภาพที่ 14 เสือแอคชั่นก่อนเข้าอ.เสลภูมิ (2)
ภาพที่ 15 น้องรอพ่อ พี่รอน้อง
ภาพที่ 16 ลีลา...เด็ดของเสือรุ่นใหญ่
ภาพที่ 17 หยุดพัก ณ ปตท.เสลภูมิ รวมพลกับทีมพายเซและรับเสื้อทีม
ภาพที่ 18 หยุดพัก ณปตท.อ.เสลภูมิ(2)
ภาพที่19 เริ่มเดินทางอีกครั้งออกจากปตท.อ.เสลภูมิ
ภาพที่ 20 ยังไหว...มั้ยยยยย
ภาพที่ 21 ตื่นเต้น!!!!!!พบอุบัติเหตุระหว่างทาง(ไม่เกี่ยวกับเราครับ)
ภาพที่ 22 ถึงแล้วป้ายบ้านโฮมฮัก 75 กม.
ภาพที่ 23 ทางเข้าอีกประมาณ 200 เมตร
ภาพที่ 24 ของบริจาคมากมาย เอ่าช่วยกันหน่อยพี่น้อง
ภาพที่ 25 น้อง ๆ ช่วยขนของบริจาคกองรวมกันไว้...ช่างมากมายจริง ๆ
ภาพที่ 26 ของบริจาคกองโต สายธารน้ำใจจากเพื่อนใจดี จากที่ต่าง ๆ ทั้งกทม ขอนแก่น สมุทรสาคร ร้อยเอ็ด มหาสารคาม ฯลฯ
ภาพที่ 27 การแสดงต้อนรับของน้อง ๆ บ้านโฮมฮัก
ภาพที่ 28 เหล่าผู้ชม...(1)
ภาพที่ 29 เหล่าผู้ชม(2)
ภาพที่ 30 น้อง ๆ ผูกฝ้าย (1)
ภาพที่ 31 น้อง ๆ ผูกฝ้าย(2)
ภาพที่ 32 นี่แหละใบหน้าใส ๆของเด็กน้อย
ภาพที่ 33 ตัวแทนนักปั่นมอบของบริจาค บริจาคมา 100% มอบ 100% ไม่มีหักค่าใช้จ่าย(1)
ภาพที่ 34 ตัวแทนนักปั่นมอบของบริจาค บริจาคมา 100% มอบ 100% ไม่มีหักค่าใช้จ่าย(2)
ภาพที่ 35 นักปั่น+ผู้ร่วมทริบ+เด็ก ๆ บ้านโฮมฮัก+เจ้าหน้าที่ ถ่ายรูปร่วมกัน
ภาพที่ 36 อำลาอาลัย บ๊าย บาย (1)
ภาพที่ 37 บ๊ายบาย มาอีกนะคะ
ภาพที่ 38 เสร็จภาระกิจยิ่งที่ใหญ่เดินทางกลับบ้านเราอีกแค่ 75 กม. เท่านั้นพี่น้องชาวไทย
ภาพที่ 39 แวะทานอาหารที่ร้าน "หม่องแซบ" ในเมืองยโสธร อิ่มอร่อยแบบ American Share หลังจากอิ่มบุญกันมาแล้ว
ภาพที่ 40 ปั่นกลับร้อยเอ็ดอีก 75 กม.เองคร้บ
ภาพที่ 41 เสือกลุ่มสุดท้ายที่ใจเด็ดเดี่ยว ขาแข็ง ขาแรง ถึงที่หมายร้อยเอ็ด แวะพักที่ "กระชับมิตร" ก่อนแยกย้ายกลับถ้ำ ขอชื่นชมทุกท่านจริง ๆ
ภาพที่ 42 ตัวอย่างเหล่ากองหนุนเกรดA
โดย "แบ่งปันทีม" พยายามรวบรวมให้เป็นเรื่องราว ข้อมูลภาพ : Pimolrat Wannapat,Nongnuch Phoomalee,บัญชา รัตนเวฬุ
เรียบเรียง/สรุป : Nongnuch Phoomalee
ทริปที่สองเกิดหิวขึ้นมาตอนเห็นภาพอาหารส่งกลับบ้านนี่เหล่ะ 
