ทริปมือใหม่เดือนสิงหาคม นัด วันที่ 25 สิงหาคมไปอยุธยา ส่วนจะเส้นใหนค่อยดูความเหมาะสม

[khonbaakpae]

วันนี้ผมใส่คลีทวันแรกไปลองปั่นดู ค่อนข้างมีความสุขในการปั่นมาก เพราะเท้าไม่ขยับเลย ปั่นชิวๆ speed บางช่วง เพื่อแค่ฝึกให้ชินประมาณ 10 กม. ได้ครับ เนื่องจากมีประวัติล้มกันเยอะ ก็ปั่นๆ สบัดถอดเป็นระยะ แต่เกิดเรื่องจนได้ ตอนมาถึงบ้าน กำลังจอด ปลดคลีทข้างขวาปกติ ชลอรถช้าๆ เหมือนผิดจังหวะ แล้วพยายามถอดอีกข้าง ปรากฎว่าตะคลิวรับประมาณทันที กลั้นใจจอดให้นิ่งแล้วถอด แล้วมาบีบนวดกล้ามเนื้อถึงดีขึ้น สงสัยทริปน้องใหม่ครั้งที่ 2 คงไปเริ่มหลักสี่ไม่ได้แล้วอ่ะครับ ขอประจำอยู่ workpoint ครับ แบบว่ากลัวฟิตไม่ทัน

[pranorm]

วันนี้ผมใส่คลีทวันแรกไปลองปั่นดู ค่อนข้างมีความสุขในการปั่นมาก เพราะเท้าไม่ขยับเลย ปั่นชิวๆ speed บางช่วง เพื่อแค่ฝึกให้ชินประมาณ 10 กม. ได้ครับ เนื่องจากมีประวัติล้มกันเยอะ ก็ปั่นๆ สบัดถอดเป็นระยะ แต่เกิดเรื่องจนได้ ตอนมาถึงบ้าน กำลังจอด ปลดคลีทข้างขวาปกติ ชลอรถช้าๆ เหมือนผิดจังหวะ แล้วพยายามถอดอีกข้าง ปรากฎว่าตะคลิวรับประมาณทันที กลั้นใจจอดให้นิ่งแล้วถอด แล้วมาบีบนวดกล้ามเนื้อถึงดีขึ้น สงสัยทริปน้องใหม่ครั้งที่ 2 คงไปเริ่มหลักสี่ไม่ได้แล้วอ่ะครับ ขอประจำอยู่ workpoint ครับ แบบว่ากลัวฟิตไม่ทัน

ต้องสะบัดถอดเลยหรือครับ ลองตั้งสปริงที่ลูกบันได ไปทางลบให้สุดก่อนนะครับให้ปริงอ่อนๆ เพื่อปลดง่ายขึ้น และการปลดใช้แค่การบิดส้นเท้าพอนะครับ ลองฝึกปลดคลีทโดยให้ปลายคลีทด้านหลังหลุด แต่ด้านหน้าคาไว้นะครับ อย่าให้หลุดทั้งเท้า แบบลักษณะการกระชาก นะครับ
และอีกอย่างนะครับ ด้วยเหตุผลทางด้าน ความปลอดภัย บ้านเรา รถวิ่งชิดซ้ายนะครับ เพราะฉะนั้นการจอดขอให้เอาขาซ้ายลงก่อนนะครับ โดยการปลดคลีทข้างซ้าย ปล่อยขาลงรอจอด ตอนจอดตัวเราจะเอียงหนีจากรถที่วิ่งแซงเราโดยอัตโนมัติครับ ตอนขึ้นปั่นก็เอียงซ้ายใส่คลีทขวาก่อนนะครับ ตัวจะได้ไม่เอียงเข้าหาถนน และป้องกันการเหยียบเท้ากันเองด้วย

[namanza]

วันนี้ผมใส่คลีทวันแรกไปลองปั่นดู ค่อนข้างมีความสุขในการปั่นมาก เพราะเท้าไม่ขยับเลย ปั่นชิวๆ speed บางช่วง เพื่อแค่ฝึกให้ชินประมาณ 10 กม. ได้ครับ เนื่องจากมีประวัติล้มกันเยอะ ก็ปั่นๆ สบัดถอดเป็นระยะ แต่เกิดเรื่องจนได้ ตอนมาถึงบ้าน กำลังจอด ปลดคลีทข้างขวาปกติ ชลอรถช้าๆ เหมือนผิดจังหวะ แล้วพยายามถอดอีกข้าง ปรากฎว่าตะคลิวรับประมาณทันที กลั้นใจจอดให้นิ่งแล้วถอด แล้วมาบีบนวดกล้ามเนื้อถึงดีขึ้น สงสัยทริปน้องใหม่ครั้งที่ 2 คงไปเริ่มหลักสี่ไม่ได้แล้วอ่ะครับ ขอประจำอยู่ workpoint ครับ แบบว่ากลัวฟิตไม่ทัน

ต้องสะบัดถอดเลยหรือครับ ลองตั้งสปริงที่ลูกบันได ไปทางลบให้สุดก่อนนะครับให้ปริงอ่อนๆ เพื่อปลดง่ายขึ้น และการปลดใช้แค่การบิดส้นเท้าพอนะครับ ลองฝึกปลดคลีทโดยให้ปลายคลีทด้านหลังหลุด แต่ด้านหน้าคาไว้นะครับ อย่าให้หลุดทั้งเท้า แบบลักษณะการกระชาก นะครับ
และอีกอย่างนะครับ ด้วยเหตุผลทางด้าน ความปลอดภัย บ้านเรา รถวิ่งชิดซ้ายนะครับ เพราะฉะนั้นการจอดขอให้เอาขาซ้ายลงก่อนนะครับ โดยการปลดคลีทข้างซ้าย ปล่อยขาลงรอจอด ตอนจอดตัวเราจะเอียงหนีจากรถที่วิ่งแซงเราโดยอัตโนมัติครับ ตอนขึ้นปั่นก็เอียงซ้ายใส่คลีทขวาก่อนนะครับ ตัวจะได้ไม่เอียงเข้าหาถนน และป้องกันการเหยียบเท้ากันเองด้วย

คิดตามแล้วเห็นภาพเลยครับพี่ประนอม ใว้มั่นใจพร้อมจะใส่คลีทจะขอคำปรึกษาจากพี่ประนอมอีกที (ตอนนี้ใจยังไม่กล้าพอ)

[pranorm]

วันนี้ผมใส่คลีทวันแรกไปลองปั่นดู ค่อนข้างมีความสุขในการปั่นมาก เพราะเท้าไม่ขยับเลย ปั่นชิวๆ speed บางช่วง เพื่อแค่ฝึกให้ชินประมาณ 10 กม. ได้ครับ เนื่องจากมีประวัติล้มกันเยอะ ก็ปั่นๆ สบัดถอดเป็นระยะ แต่เกิดเรื่องจนได้ ตอนมาถึงบ้าน กำลังจอด ปลดคลีทข้างขวาปกติ ชลอรถช้าๆ เหมือนผิดจังหวะ แล้วพยายามถอดอีกข้าง ปรากฎว่าตะคลิวรับประมาณทันที กลั้นใจจอดให้นิ่งแล้วถอด แล้วมาบีบนวดกล้ามเนื้อถึงดีขึ้น สงสัยทริปน้องใหม่ครั้งที่ 2 คงไปเริ่มหลักสี่ไม่ได้แล้วอ่ะครับ ขอประจำอยู่ workpoint ครับ แบบว่ากลัวฟิตไม่ทัน

ต้องสะบัดถอดเลยหรือครับ ลองตั้งสปริงที่ลูกบันได ไปทางลบให้สุดก่อนนะครับให้ปริงอ่อนๆ เพื่อปลดง่ายขึ้น และการปลดใช้แค่การบิดส้นเท้าพอนะครับ ลองฝึกปลดคลีทโดยให้ปลายคลีทด้านหลังหลุด แต่ด้านหน้าคาไว้นะครับ อย่าให้หลุดทั้งเท้า แบบลักษณะการกระชาก นะครับ
และอีกอย่างนะครับ ด้วยเหตุผลทางด้าน ความปลอดภัย บ้านเรา รถวิ่งชิดซ้ายนะครับ เพราะฉะนั้นการจอดขอให้เอาขาซ้ายลงก่อนนะครับ โดยการปลดคลีทข้างซ้าย ปล่อยขาลงรอจอด ตอนจอดตัวเราจะเอียงหนีจากรถที่วิ่งแซงเราโดยอัตโนมัติครับ ตอนขึ้นปั่นก็เอียงซ้ายใส่คลีทขวาก่อนนะครับ ตัวจะได้ไม่เอียงเข้าหาถนน และป้องกันการเหยียบเท้ากันเองด้วย

คิดตามแล้วเห็นภาพเลยครับพี่ประนอม ใว้มั่นใจพร้อมจะใส่คลีทจะขอคำปรึกษาจากพี่ประนอมอีกที (ตอนนี้ใจยังไม่กล้าพอ)

ฝึกให้ชินแล้วไม่น่ากลัวครับ ช่วงแรกใส่รองเท้าธรรมดา แล้วจินตนาการ ว่าใส่คลีทก็ได้ครับ เจอทางแยกทางคับขัน บิดส้นเท้าซ้าย จินตนาการว่า ฉุกเฉินบิดพร้อมกันสองเท้า พร้อมกางขาออก
ขั้นต่อไป ใส่คลีทจริง ฝึกปั่นๆหยุดๆ พอชินคล่องแล้ว ต่อไปใส่รองเท้าแตะปั่น ก่อนจอดก็จะบิดส้นเท้าครับ มันติดนิสัย
ส่วนข้อดีทีสนับสนุนให้ติดคลีท ก็ ง่ายๆครับ ไม่ใส่คลีท ถีบที่ละขา แต่ใส่คลีท ปั่นพร้อมกันทีละสองขา
เหมือนมีคนสองคน ไม่ใส่คลีท คือต่างคนต่างทำ แต่ใส่คลีท คือ สองคน ช่วยกันทำ

[Suriyan]

[khonbaakpae]

วันนี้ผมใส่คลีทวันแรกไปลองปั่นดู ค่อนข้างมีความสุขในการปั่นมาก เพราะเท้าไม่ขยับเลย ปั่นชิวๆ speed บางช่วง เพื่อแค่ฝึกให้ชินประมาณ 10 กม. ได้ครับ เนื่องจากมีประวัติล้มกันเยอะ ก็ปั่นๆ สบัดถอดเป็นระยะ แต่เกิดเรื่องจนได้ ตอนมาถึงบ้าน กำลังจอด ปลดคลีทข้างขวาปกติ ชลอรถช้าๆ เหมือนผิดจังหวะ แล้วพยายามถอดอีกข้าง ปรากฎว่าตะคลิวรับประมาณทันที กลั้นใจจอดให้นิ่งแล้วถอด แล้วมาบีบนวดกล้ามเนื้อถึงดีขึ้น สงสัยทริปน้องใหม่ครั้งที่ 2 คงไปเริ่มหลักสี่ไม่ได้แล้วอ่ะครับ ขอประจำอยู่ workpoint ครับ แบบว่ากลัวฟิตไม่ทัน

ต้องสะบัดถอดเลยหรือครับ ลองตั้งสปริงที่ลูกบันได ไปทางลบให้สุดก่อนนะครับให้ปริงอ่อนๆ เพื่อปลดง่ายขึ้น และการปลดใช้แค่การบิดส้นเท้าพอนะครับ ลองฝึกปลดคลีทโดยให้ปลายคลีทด้านหลังหลุด แต่ด้านหน้าคาไว้นะครับ อย่าให้หลุดทั้งเท้า แบบลักษณะการกระชาก นะครับ
และอีกอย่างนะครับ ด้วยเหตุผลทางด้าน ความปลอดภัย บ้านเรา รถวิ่งชิดซ้ายนะครับ เพราะฉะนั้นการจอดขอให้เอาขาซ้ายลงก่อนนะครับ โดยการปลดคลีทข้างซ้าย ปล่อยขาลงรอจอด ตอนจอดตัวเราจะเอียงหนีจากรถที่วิ่งแซงเราโดยอัตโนมัติครับ ตอนขึ้นปั่นก็เอียงซ้ายใส่คลีทขวาก่อนนะครับ ตัวจะได้ไม่เอียงเข้าหาถนน และป้องกันการเหยียบเท้ากันเองด้วย

ขอบคุณมากครับผม เดี๋ยวไปลองฝึกใหม่ครับ.. ต้องใส่บันไดคลีท ช่างปรับให้ลบสุดแล้วอ่ะครับ.. น่าจะเป็นที่ผมยังไม่ชิน

ถ้าพี่ที่สะบายกระเป๋าน้ำ กับลุงเสื้อสีเหลือง Fuji ทริปที่แล้ว จะเริ่มจุดไหนแจ้งผมมาด้วยครับ เผื่อไปปั่นเป็นเพื่อน..

[Machonut]

ฝึกให้ชินแล้วไม่น่ากลัวครับ ช่วงแรกใส่รองเท้าธรรมดา แล้วจินตนาการ ว่าใส่คลีทก็ได้ครับ เจอทางแยกทางคับขัน บิดส้นเท้าซ้าย จินตนาการว่า ฉุกเฉินบิดพร้อมกันสองเท้า พร้อมกางขาออก
ขั้นต่อไป ใส่คลีทจริง ฝึกปั่นๆหยุดๆ พอชินคล่องแล้ว ต่อไปใส่รองเท้าแตะปั่น ก่อนจอดก็จะบิดส้นเท้าครับ มันติดนิสัย
ส่วนข้อดีทีสนับสนุนให้ติดคลีท ก็ ง่ายๆครับ ไม่ใส่คลีท ถีบที่ละขา แต่ใส่คลีท ปั่นพร้อมกันทีละสองขา
เหมือนมีคนสองคน ไม่ใส่คลีท คือต่างคนต่างทำ แต่ใส่คลีท คือ สองคน ช่วยกันทำ

หน้าฝนแบบนี้ขอใส่แตะก่อนดีกว่า

[namanza]

ฟังเพลงแล้วคนโพสน่าจะ อายุ40อัฟน้า

[pranorm]

ฝึกให้ชินแล้วไม่น่ากลัวครับ ช่วงแรกใส่รองเท้าธรรมดา แล้วจินตนาการ ว่าใส่คลีทก็ได้ครับ เจอทางแยกทางคับขัน บิดส้นเท้าซ้าย จินตนาการว่า ฉุกเฉินบิดพร้อมกันสองเท้า พร้อมกางขาออก
ขั้นต่อไป ใส่คลีทจริง ฝึกปั่นๆหยุดๆ พอชินคล่องแล้ว ต่อไปใส่รองเท้าแตะปั่น ก่อนจอดก็จะบิดส้นเท้าครับ มันติดนิสัย
ส่วนข้อดีทีสนับสนุนให้ติดคลีท ก็ ง่ายๆครับ ไม่ใส่คลีท ถีบที่ละขา แต่ใส่คลีท ปั่นพร้อมกันทีละสองขา
เหมือนมีคนสองคน ไม่ใส่คลีท คือต่างคนต่างทำ แต่ใส่คลีท คือ สองคน ช่วยกันทำ

หน้าฝนแบบนี้ขอใส่แตะก่อนดีกว่า

เสาร์นี้ แตะเบาๆ ด้วยคน

[moo84]

ใกล้วันเปิดทริป...ตื่นเต้นจัง กลัวนอนไม่พอ...ทริปนี้ลุงโทจะมีเกร็ดความรู้อะไรดี ๆ อีกน้อ

เช้านี้ออกซ้อมปั่นควงมาได้ 20 กม. speed around 23 km/h. เวลาจำกัดต้องไปลุยงานต่อ ไม่งั้นคงได้ระยะมากกว่านี้
สอบถามครับพรุ่งนี้ควรซ้อมหรือหยุดพักครับเพื่อรอทริปวันเสาร์

ความรู้สึกระหว่างควงรอบขา กับ คำว่ากดบันไดนี้มันความหมายเดียวกันไหมครับ ผมยังแยกไม่ค่อยออกเลย

[Cinelli]

ต้องสะบัดถอดเลยหรือครับ ลองตั้งสปริงที่ลูกบันได ไปทางลบให้สุดก่อนนะครับให้ปริงอ่อนๆ เพื่อปลดง่ายขึ้น และการปลดใช้แค่การบิดส้นเท้าพอนะครับ ลองฝึกปลดคลีทโดยให้ปลายคลีทด้านหลังหลุด แต่ด้านหน้าคาไว้นะครับ อย่าให้หลุดทั้งเท้า แบบลักษณะการกระชาก นะครับ
และอีกอย่างนะครับ ด้วยเหตุผลทางด้าน ความปลอดภัย บ้านเรา รถวิ่งชิดซ้ายนะครับ เพราะฉะนั้นการจอดขอให้เอาขาซ้ายลงก่อนนะครับ โดยการปลดคลีทข้างซ้าย ปล่อยขาลงรอจอด ตอนจอดตัวเราจะเอียงหนีจากรถที่วิ่งแซงเราโดยอัตโนมัติครับ ตอนขึ้นปั่นก็เอียงซ้ายใส่คลีทขวาก่อนนะครับ ตัวจะได้ไม่เอียงเข้าหาถนน และป้องกันการเหยียบเท้ากันเองด้วย

คิดตามแล้วเห็นภาพเลยครับพี่ประนอม ใว้มั่นใจพร้อมจะใส่คลีทจะขอคำปรึกษาจากพี่ประนอมอีกที (ตอนนี้ใจยังไม่กล้าพอ)[/quote]


ฝึกให้ชินแล้วไม่น่ากลัวครับ ช่วงแรกใส่รองเท้าธรรมดา แล้วจินตนาการ ว่าใส่คลีทก็ได้ครับ เจอทางแยกทางคับขัน บิดส้นเท้าซ้าย จินตนาการว่า ฉุกเฉินบิดพร้อมกันสองเท้า พร้อมกางขาออก
ขั้นต่อไป ใส่คลีทจริง ฝึกปั่นๆหยุดๆ พอชินคล่องแล้ว ต่อไปใส่รองเท้าแตะปั่น ก่อนจอดก็จะบิดส้นเท้าครับ มันติดนิสัย
ส่วนข้อดีทีสนับสนุนให้ติดคลีท ก็ ง่ายๆครับ ไม่ใส่คลีท ถีบที่ละขา แต่ใส่คลีท ปั่นพร้อมกันทีละสองขา
เหมือนมีคนสองคน ไม่ใส่คลีท คือต่างคนต่างทำ แต่ใส่คลีท คือ สองคน ช่วยกันทำ [/quote]


จินตาการคือสิ่งสำคัญครับตอนเเรกที่ผมไม่ได้ใส่คลีทก็บิดๆตลอดเวลาครับ

พอได้ใส่ก็ไม่ยากเลยสบายตั้งเเต่ใส่มายังไม่เคยล้มครับ ไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิด

[ลุงโท]

ใกล้วันเปิดทริป...ตื่นเต้นจัง กลัวนอนไม่พอ...ทริปนี้ลุงโทจะมีเกร็ดความรู้อะไรดี ๆ อีกน้อ

เช้านี้ออกซ้อมปั่นควงมาได้ 20 กม. speed around 23 km/h. เวลาจำกัดต้องไปลุยงานต่อ ไม่งั้นคงได้ระยะมากกว่านี้
สอบถามครับพรุ่งนี้ควรซ้อมหรือหยุดพักครับเพื่อรอทริปวันเสาร์

ความรู้สึกระหว่างควงรอบขา กับ คำว่ากดบันไดนี้มันความหมายเดียวกันไหมครับ ผมยังแยกไม่ค่อยออกเลย

ศิษย์น้อง จำคำนี้ไว้ "เอาชนะด้วยปัญญา อย่าใช้กำลัง"
หมายความว่าอย่าเอาแรงเข้าข่ม ด้วยการใช้เกียร์หนักเพื่อให้รถไปเร็วขึ้น แน่นอนเมื่อเราใช้เกียร์หนัก
ซึ่งทุกคนจะรู้ด้วยตัวเองว่ากดบันไดแล้วมันหนัก เราก็จะเหนื่อยสุดท้ายเราก็จะเป็นตะคริว แต่ในทาง
กลับกันถ้าเราใช้เกียร์เบา กดบันไดแล้วมันเบา เบาแค่ใหนเราจะรู้ว่าควรจะอยู่จุดใหน แล้วต้องการ
ให้มันเร็วขึ้นเราจะไม่เพิ่มเกียร์เหมือนรถยนต์ แต่เราเร่งเครื่องยนต์ด้วยการควงรอบขาให้มันเร็วขึ้น โดยใช้เกียร์
เบานั่นแหละ

ถามว่าแล้วเมื่อไหร่เราจะเปลี่ยนเฟืองเกียรให้มันเล็กลง ตอบเมื่อเราแข็งแรงที่เกิดจากทักษะฝึกฝน
ได้ที่ เราจะรู้ด้วยตัวเองว่า เกียร์ที่เราใช้อยู่มันเบาเกินไป สามารถปรับให้มันเล็กลงได้อีก

อันนี้คือวิธีที่ใช้กันอยู่ หลายกลุ่มฝึกเทรนเนอร์ด้วยการใช้เกียร์เบาแล้วฝึกควงรอบขาให้เร็วที่สุด
กี่นาทีก็ว่าไป แต่อาจจะมีบางคนที่มีวิธีอย่างอื่นนะครับ อัปดุล



แถมวิธีใช้เกียร์
[youtube]axWdphJfiZg&feature=player_embedded[/youtube]

[s.puwanai]

คนพร้อม กล้วยตากพร้อม

[ลุงโท]

อันนี้คือวิธีที่ใช้กันอยู่ หลายกลุ่มฝึกเทรนเนอร์ด้วยการใช้เกียร์เบาแล้วฝึกควงรอบขาให้เร็วที่สุด
กี่นาทีก็ว่าไป แต่อาจจะมีบางคนที่มีวิธีอย่างอื่นนะครับ อัปดุล

คุณหมู นี่คือคำว่ารอบขา

[youtube]sVbwngNoHm0&feature=related[/youtube]

[ลุงโท]

คนพร้อม กล้วยตากพร้อม

เผื่อด้วยนะครับ