ถามเรื่องดิสเบรคน้ำมันหน่อยครับ

[spacemee]

อยากทราบว่าดิสน้ำมัน อย่างพวก avid อะไรพวกนี้ ที่มีการไล่น้ำมันมาเรียบร้อยแล้ว เราจะทราบได้อย่างไรว่าสามารถนำมาใส่รถของเราได้หรือป่าว (มันจะสั้นไปไหม ยาวไปไหม) แล้ว ถ้า ยาวเกินไปหรือ สั้นเกินไป ปกติจะแก้ไขกันยังไงบ้างครับ

[กระดิ่งทอง]

ไม่เคยใช้ avid เหมือนกัน แต่หลักๆ น่าจะเหมือนกันคือ ถ้ายาวไปไม่ค่อยมีปัญหาครับเพราะไล่สายไปเก็บที่แฮนได้ (แต่อาจไม่สวย) แต่ถ้าสั้นไปนี้งานเข้า!! เพราะต้องเปลี่ยนสาย ไล่น้ำมันใหม่กันหมด

เวลาซื้อปกติต้องวัดแล้วว่าระยะจากดุมหลังถึงมือเบรคต้องยาวเท่าไหร่ +- 3 cm สำหรับช่วงยกของอแด็บเตอร์ ส่วนเบรคหน้าไม่ค่อยมีปัญหาเพราะช่วงยุบส่วนใหญ่ต่างกัน 2-3 เซน

[PiedPiper]

ตอนผมซื้อ สายยาวไป ทางร้านก็ตัดสายให้นะครับ แต่ก็ต้องไล่น้ำมันใหม่เหมือนกัน

[paak]

ผมซิ ตอนใส่ xc สายหน้ายาวไปต้องตัดสั้น แต่พอเปลี่ยนเป็นDH ไม่พอขาดไปคืบ(เท่ากับที่ตัดทิ้งไป ) งานเข้าเสียเงินซื้อสายใหม่อีก

ถ้ามือ2ในเวปให้เค้าวัดมันทั้งหน้าหลังเลย สบายใจกว่า

[แจ๊คครับ]

ของผมชิมาโน่SLXไล่น้ำมันมาแล้ว(ของใหม่ในแพค ซื้อต่อพี่ที่เค้ายังไม่ได้ประกอบกับรถมาอีกที) พอแกะถุงดูสายยาวไป(ยาวมากๆขนาดเฟรมไซส์18นิ้วแล้วนะ)ทั้งหน้าและหลัง เลยไปให้ร้านจักรยานตัดให้ ที่ร้านบอกว่าต้องเปลี่ยนตาไก่กับพินด้วย(น่าจะเรียกอย่างนี้นะตัวสีทองเหลืองที่มันอยู่ปลายสายน้ำมันน่ะครับ)2เส้น เส้นละปลายก็นะ...ชุดละร้อยกว่าบาท 2 ชุด สามร้อยได้ค่าน้ำมันไล่ใหม่อีก
รู้งี้ซื้อแบบยังไม่ไล่น้ำมันดีกว่า ไม่งั้นตอนจะซื้อต้องบอกคนขายไปเลยจะเอาสายยาวเท่าไหร่ แล้วค่อยให้เค้าไล่น้ำมันมา

[hotbullet]

ขอบคุณครับ ได้ความรู้มาเลย มีอยู่ชุดนึงเหมือนกันกำลังจะเอาไปใส่หวังว่างานจะไม่เข้า

[nungning]

เขาจะให้สายยาวมาเราต้องมาตัดออก เพื่อให้ดูสวยงาม ตอนตัดสายให้ใช้น้ำมันdot4ใส่ไปเลยดีกว่า สบายใจไม่ต้องมากังวลว่าจะเป็นขี้เกืลอ เพราะเอวีด 3 5 7 นี่ชอบเป็นขี่เกลือบางตัวเป็นมาตั้งแต่ในกล่องเลย ปล.ตัวใหม่ผมซื้อมาก็จัดการเปลื่อนเป็นdot4 อ่อdot4 นี่หาง่ายๆก็ตามร้านค๊อกพิทรถยนต์

[PiedPiper]

น้ำมัน mineral oil กะแบบ dot ประสิทธิภาพในการใช้งานต่างกันยังไงครับ?

รู้แค่ว่า แบบ mineral ไม่กัดสีเฟรม

[nungning]

น้ำมัน mineral oil กะแบบ dot ประสิทธิภาพในการใช้งานต่างกันยังไงครับ?
รู้แค่ว่า แบบ mineral ไม่กัดสีเฟรม .......เหมือนใช้ชุดเกียร์sramกับshimano แข็งกระด้าง..หัวทิ่มกับกับนิ่มนวลเหมือนน้ำลายหยัยปล.ความรู้สึกส่วนตัวโปรดใช้วิจาณญาณในการอ่าน (ที่บ้านใช้ทั้ง2ค่าย)

[อ้วนค้าบ]

ถ้าจะให้ดี หาสายเบรก (ที่เป็นสลิง) ยาวๆ วัดเลยครับ คร่าวๆจากมือเบรกเรื่อยไปตามแนวร้อยสาย จนถึงคาลิปเปอร์ ที่ต้องใช้สลิง เพราะมันจะโค้งๆด้วย ยาวไปไม่เท่าไหร่ ตัดได้ แต่สั้นไป ต้องเปลี่ยนนะครับ

เอาประสบการณ์เสียตัง จากความไม่รู้ (โง่ครับ ) มาเล่าให้ฟัง

เคยซื้อดิสน้ำมันมือสองของชิมาโน่มาใช้ แล้วสายสั้นไป ทั้งหน้า และหลัง !!! เพราะตอนนั้นใช้โช้กยุบ 140 งานเข้าแล้วตู
เช็คราคาสายน้ำมันแบบสั้น 450 บ. แบบยาว 550 บ. ค่าพินทองเหลืองสำหรับใส่สายอีก ปลายละ 100 บ. มิเนร่อลออย ขวดละ 380 บ. เอาไงดีตู เอางี้ดีกว่า
- เอาสายน้ำมันสำหรับเบรกหลัง มาวัดแล้วตัด ใช้สำหรับเบรกหน้า (รอดไป 450 บ.) ถอดเฉพาะที่มือเบรก ด้านคาลิปเปอร์คาไว้
- ซื้อสายน้ำมันยาว 550 บ. (จำใจ และจำเป็น )
- มีพี่เค้าแนะนำ พินทองเหลือง ถ้าตัวเก่าสภาพดีๆ ก็เอามาใช้ได้ แต่ให้ใช้กระดาษทรายละเอียดๆ ซักเบอร์ 4000 ขัดหัวดีๆหน่อยก่อนประกอบ (โชคดี ใช้ได้หมดเยย อิ อิ อิ)
- ไล่น้ำมัน หมดไปประมาณ 1/5 ขวด (ขวดละ 380 บ.)
รวมๆเสียค่าโง่ไปอีก 900 บ. (ได้ลด 30 บ.) จากราคาเบรกที่ซื้อมา ทำไมไม่ขายก็ไม่รู้เนอะ ตอนนั้น
คิดซะว่าเป็นค่าวิชา เปลี่ยนสาย ตอกตาไก่ ไล่น้ำมัน เหอ เหอ เหอ

สรุป จะซื้อดิสน้ำมัน ก็วัดความยาวไปดีๆเด้อครับพ่อแม่พี่น้อง