colnago มีใครใช้บ้างไม่ค่อยมีคนพูดถึงเลย

[เสือชายกว๊าน]

เธอชื่อ อาคุงดี้

ใช้ดีครับ
แต่การตลาดของ บริษัทที่ออกจะ แย่หน่อยไม่ว่า รถ เสื้อผ้า หมวก หายากมาก
อาจจะทำออกมาเผื่อการแข่งขัน ไม่ได้ เอาไว้เผื่อขาย เหมือน ยี้ห้ออื่นๆ
ยอดการขาย ก็ต่่ำสุด
ระดับการควบคุมรถ สมดุุ่ลมาก เหมือน ปั่นจักรยานคันโตๆ แต่น้ำหนักเบา

อาคุงดี้ หลักอานต่ำจังขี่ไซด์อะไรครับ

[Team-CSC]

Colnago ผมว่าเป็นรถที่ขี่ดีนะ ที่สำคัญไม่ได้มีแค่เฉพาะ lug frame นะครับ แบบ monocoque ก็มีเหมือนกัน เช่น รุ่น M10 ที่เน้นไปทางแนวการขี่แบบ Crit หรือ Sprint

ราคาคงสูงแน่เพราะ brand image แข็งแกร่ง ประวัติยาวนาน และคุณภาพดี ถ้าเป็น C59 Italia ราคาก็ราวๆ 130,000 บาท เฉพาะเฟรม ถ้าลองไปเที่ยวกับแบรนด์อื่นๆที่เป็นรุ่น top ผมว่าราคาไม่หนีกันครับ ไม่ว่าจะเป็น C-Dale EVO, Pina Dogma, หรือ Cerveo R5, S5

เรื่องฐานการผลิตเป็นที่ถกเถียงกันแต่ตอนนี้คงไม่ใช่ประเด็นหลักแล้ว เพราะเฟรมตัว top ของหลายๆแบรนด์ ปั๊มในโมลเมืองจีน ติด sticker "made in China" แต่ก็คุณภาพก็ระดับโลกกันอยู่แล้ว

ถ้าผมจำไม่ผิด รถ "อาคุงดี้" เป็น size 48s ที่ต้องหลักอานเตี้ยเพราะท่านเจ้าของ มีช่วงตัวยาว แต่ช่วงขาไม่ยาวมากครับ (ที่รู้เพราะปั่นด้วยกันมา และลองๆไปวัดตัวกันมาแล้ว) กว่าจะได้ตัวนี้มาเจ้าของต้องรอเกือบ 3 เดือน เพราะว่า size นี้สีทีม Europcar ใน Australia ไม่มีเลย ต้องสั่งทำใหม่มาจาก Italy เลยทีเดียวครับ

[ura]

ขอบคุณ ครับ อ เหน่ง ที่ช่วยชี้แจง

อากาศเริ่ม อบอุ่น หลายคนที่ไป ยุโรป กลับมาแล้ว
หลายคนบ่นคิดถึง

[ura]

อ่ะ อยู่ในห้อง ด้วย อยากเห็น รถคันใหม่ของ อ เหน่ง จัง

[Team-CSC]

อ่ะ อยู่ในห้อง ด้วย อยากเห็น รถคันใหม่ของ อ เหน่ง จัง

หน้าตาแบบด้านล่างครับ

[lucifer]

สำหรับผม โดยเฉพาะรุ่น master ซึ่งในอดีตเป็นรุ่นที่สวยมากครับ ความแพงไม่ได้อยู่ที่วัสดุ แต่แพงที่งานพ่นสีนี่แหละ มัน คือ งานศิลปะที่สามารถปั่นได้

[aroma_GG]

พอผมเห็นคันนี้ในหนังสือ "คู่มือดูแลและซ่อมจักรยานด้วยตนเอง" ผมก็เลยชอบ colnago เลย โดนทั้งสีทั้งทรงรถ

[vendorist]

ดีไซน์อาจจะไม่โดนใจหลายๆคนมั้งครับ

เพราะผมว่า colnago รุ่นใหม่ๆ ดีไซน์มันกำกึ้ง จะคลาสสิคก็ไม่ใช่ จะก้าวเข้าสู่ยุค aero ของจักรยานยุคใหม่ ก็ยังทำไม่ได้ เหมือนยังหาทางไม่เจอ ยอมรับว่าในอดีตจักรยานเค้าเจ๋งจริง ด้านดีไซน์และเอกลักษณ์ เช่นเดียวกับ Eddy Merckx, Cinelli ที่อดีตเทพมากๆ แต่ปัจจุบันไม่ได้ฟังดูขลังหรือเป็นที่ต้องการมากเท่าแต่ก่อน

เมื่อเทียบกับแบรนด์ hi-end อื่น เช่น Cervelo หรือ Pinarello ซึ่งเน้นดีไซน์ advance แบบซื้อจักรยานปีใหม่ๆ แล้วดูรู้เลยว่าเพิ่งซื้อ (แบบเรียกนักปั่นมา 100 คน น่าจะมีเกิน 80 คนบอกได้ว่าเพิ่งถอยมาใหม่)

ในขณะเดียวกัน Colnago c59 รุ่นปีล่าสุด อาจจะมีเฉพาะแฟนพันแท้เท่านั้น หรือกลุ่มคนจำนวนที่น้อยกว่า ที่รู้

แต่ผมก็ไม่ได้ว่าๆ ไม่ดีนะครับ

ส่วนตัวที่บ้านผมเก็บพวก look หรือ pinarello มากกว่า มันเป็นเรื่องรถนิยมของแต่ละคน

หรือบางท่านก็จะชอบพวกที่เห็นใน Tour De France บ่อยๆ เช่น Specialized, Trek, BMC เหมือนเน้น function over form (แต่จริงๆผมก็คิดว่า BMC มันโคตรสวยเลยล่ะ)

[ARTHIT@PHET]

ผมว่ามันสวยนะ

[aroma_GG]

ตอนผมซื้อ prima พูดจริงๆตอนนั้นไม่รู้อะไรเลย ชอบรถข้างบนเลยติดใจยี่ห้อนี้ แล้วพอเห็นเค้าขายมือสองไซส์ได้ตังพอผมก็เอาเลย แต่เมื่อต้นปี2011 ตอนนั้นในเว็บยังไม่มียี่ห้ออื่นมาก ตัวเลือกน้อย ลองมาตอนนี้ดิ ยี่ห้ออื่นแน่นอน อิอิิอิ

[ura]

อ่ะ อยู่ในห้อง ด้วย อยากเห็น รถคันใหม่ของ อ เหน่ง จัง

หน้าตาแบบด้านล่างครับ

คันสีขาวรู้ว่าค่ายไหน

แต่สีดำนี้ซิ แบรนด์ ตราจรเข้ หราครับ อ เหน่ง

[เด็กหัดใหม่]

ดีไซน์อาจจะไม่โดนใจหลายๆคนมั้งครับ

เพราะผมว่า colnago รุ่นใหม่ๆ ดีไซน์มันกำกึ้ง จะคลาสสิคก็ไม่ใช่ จะก้าวเข้าสู่ยุค aero ของจักรยานยุคใหม่ ก็ยังทำไม่ได้ เหมือนยังหาทางไม่เจอ ยอมรับว่าในอดีตจักรยานเค้าเจ๋งจริง ด้านดีไซน์และเอกลักษณ์ เช่นเดียวกับ Eddy Merckx, Cinelli ที่อดีตเทพมากๆ แต่ปัจจุบันไม่ได้ฟังดูขลังหรือเป็นที่ต้องการมากเท่าแต่ก่อน

เมื่อเทียบกับแบรนด์ hi-end อื่น เช่น Cervelo หรือ Pinarello ซึ่งเน้นดีไซน์ advance แบบซื้อจักรยานปีใหม่ๆ แล้วดูรู้เลยว่าเพิ่งซื้อ (แบบเรียกนักปั่นมา 100 คน น่าจะมีเกิน 80 คนบอกได้ว่าเพิ่งถอยมาใหม่)

ในขณะเดียวกัน Colnago c59 รุ่นปีล่าสุด อาจจะมีเฉพาะแฟนพันแท้เท่านั้น หรือกลุ่มคนจำนวนที่น้อยกว่า ที่รู้

แต่ผมก็ไม่ได้ว่าๆ ไม่ดีนะครับ

ส่วนตัวที่บ้านผมเก็บพวก look หรือ pinarello มากกว่า มันเป็นเรื่องรถนิยมของแต่ละคน

หรือบางท่านก็จะชอบพวกที่เห็นใน Tour De France บ่อยๆ เช่น Specialized, Trek, BMC เหมือนเน้น function over form (แต่จริงๆผมก็คิดว่า BMC มันโคตรสวยเลยล่ะ)

ในงานสถาปัตย์ มักจะมีคำถามกันว่าระหว่าง form follow function or function follow form อะไรควรเป็นคำถามแรกในการวางแนวความคิดการออกแบบ การให้ความเห็นพี่ในส่วนท้ายก็คล้ายกันกับประโยคที่ผมยกมาประกอบครับ แล้วแต่ว่าเราจะใช้อะไรเป็นหลักในการตัดสินใจเริ่มงานออกแบบหรือเลือกซื้อจักรยานซักคันนึง

[ponkpich]

สำหรับผม โดยเฉพาะรุ่น master ซึ่งในอดีตเป็นรุ่นที่สวยมากครับ ความแพงไม่ได้อยู่ที่วัสดุ แต่แพงที่งานพ่นสีนี่แหละ มัน คือ งานศิลปะที่สามารถปั่นได้

ถ้าชาตินี้มีบุญ ผมก็อยากมีไว้ประดับบารมีซักเฟรมล่ะครับ คิดดัง ป๋าลูเช่นกัน ไซส์ผมก็แย่งกันประดาตาย 52-53 เนี่ย

[MPK]

ผมว่า Colnago นี่มันเป็นทั้ง "ศาสตร์" และ "ศิลป์" ครับ แสดงให้เห็นว่าเฟรมที่ดูธรรมดา ถ้าได้ชมของจริงนี่จะชอบมากครับ

[aboveabove]

พอผมเห็นคันนี้ในหนังสือ "คู่มือดูแลและซ่อมจักรยานด้วยตนเอง" ผมก็เลยชอบ colnago เลย โดนทั้งสีทั้งทรงรถ

คันนี้รุ่นอะไร ค่าตัวประมาณเท่าไรครับ ยังหาอยู่ได้ไหมตอนนี้