ด้วยความสงสัย เฟรมคาร์บอน กับ ฝน และ ความคงทน

[Cycling B®y]

เทียบกับรถยนต์ไม่ได้มั้งครับ

รถยนต์สมัยนี้ ปลอดภัยกว่ารถสมัยยี่สิบปีก่อนมากๆ การออกแบบเน้นความปลอดภัยคนนั่งไม่ได้เน้นว่ารถแข็งชนแล้วไม่ยุบ
ชนแล้วยุบ ชิ้นส่วนกระเด็นแยกไป (เช่นรถแข่ง) มันจะช่วยลดแรง G ที่จะไปถึงคนนั่ง เพิ่มโอกาสรอดชีวิต แน่นอนว่าห้องโดยสารต้องแข็งแรง ส่วนที่ยุบคือส่วนอื่นๆ เขาจะออกแบบรอยพับรอยยุบไว้เลย เวลาชนแรงๆแล้วตัวถังและแชสซีจะยุบพับไปตามรอยที่ออกแบบไว้

รถสมัยก่อนชนรถยุบไปนิดเดียวคนขับตายคาที่ แต่รถสมัยนี้ชนพังยับเยินแต่คนขับรอดมีให้เห็นเยอะแยะ

อันนี้จริงครับ..ข้อดีอีกอย่างคือรถยนต์สมัยนี้ ชนยุบตรงไหน เปลี่ยนชิ้นส่วนตรงนั้นเลย ไม่ต้องเคาะ ไม่ต้องซ้อมมากนัก..
รถเมื่อก่อน ชนแต่ละที่คนขับ คนนั่ง พุ่งออกมาตายเพราะรถมันแข็ง..ไม่มีส่วนที่อ่อนซัพแรงกระแทก..

[t27]

คาร์บอน แอล ของผม ขี้เกลือขึ้นใต้ชั้นเคลือบใส ตรงหูร้อยสายท่อนอน
ผมว่า เหงื่อ ครับ น่ากลัวกว่าฝน

[Ton TWS]

[oanpiston]

คารบอน ไม่กลัวอะไรทั้งนั้น ยิ่งแข็งก็ยิ่งเปราะ นี่คือข้อเสียอย่างเดียว น้ำ แดด ยูวี ทำอะไรมันไม่ได้เลยครับ เพราะกรรมวิธีการผลิต เค้าอบอยู่ในโมล อีกทั้งอัดด้วยแรงสูญญากาศ และความร้อน หลายร้อย องศา แค่แดด คงไม่กระทบผิวมันอ่ะครับ ถ้ามีรอยด่างนี่ก็คงเป็น ชั้นแลกเกอร์ที่เคลือบมัน

[ปลิง]

อย่าคิดมากครับพี่.........เฟรมคาร์บอนครับ.......ไม่ใช่รังเบียร์

555555 กร๊ากกก ฮาแทบตกเก้าอีกคร๊าบบ

[tongtong647]

อ่านแล้วสนุกดี คิดมากจะไม่สนุกเอานะคร็าบพี่

[อาเธอร์ไบค์]

เครื่องบินยังมีส่วนประกอบของคาบอนลำนึงก็หลายตัน ตากแดด ตากฝน ลม อายุการใช้งานไม่ต่ำกว่า 20 ปี
สำหรับจักรยานผมว่าได้เป็นสิบปีแน่ๆ

[Reaongsak]

อย่าคิดมากครับพี่.........เฟรมคาร์บอนครับ.......ไม่ใช่รังเบียร์