เชิญชวนแสดงความเห็น.....ท่านคิดว่าอะไรที่จะทำให้ท่านตัดสินใจใช้จักรยาน....ขอเวลาสามนาที......กดครับ

[น้าหมีบิน]

เมื่อวานขี่จักรยานมาถึงไฟแดงเราก็จอดเพราะไฟแดง แต่มีรถตู้ของขนส่งวิ่งมาช่องซ้ายสุด แล้วมันก็บีบแตรไล่เราเพราะเราขวางทางมัน แล้วมันทำอะไรต่อรู้ไหมครับ มันก็รีบฝ่าไฟแดงออกไป เฮ้อ! แล้วผมจะขี่จักรยานต่อไปดีไหมหนอ!!!!!

[ลุงจืด]

ยินดีให้คำปรึกษาสำรับท่านที่ต้องการปั่นจักรยานเป็นอาชีพ

[((เสือโก้))]

เป็นคำถามที่กว้าง ไปไหมครับ หากจะให้ออกความคิดเห็นว่า " ทำไมให้คัดสินใจใช้จักรยาน" มีหลายสาเหตุเช่นเพราะ 1 ต้องการประหยัดหลายเรื่อง 2
เพราะลดมลพิษ 3 ต้องการให้สุขภาพแข็งแรง และอื่นๆ อีกมากมาย ส่วนผมมีทั้ง 3 ข้อ นะครับ

[Zi-am]

ครับ คุณpunya467

ขอบคุณครับ
ผมจะพรินต์ทุกความเห็นที่นี่(พร้อมส่งลิงค์อ้างอิงไปยัง กทมด้วย)
แล้วนำส่งพร้อมกันกันความเห็นออนไลน์



ปู๊นปู๊น

ดีเลยครับ เพราะการที่ให้เลือกเพียง3 ข้อ
มันไม่ได้หมายความว่าจะตรงใจทั้งหมด
เพราะเขาไม่ได้เจอปัญหาอย่างเราๆ จึงไม่รู้ถึงว่า เราต้องการอะไร
มันเลยถูก จำกัด แค่ 3 ใน 10 ข้อแค่นั้น

หากเป็นอย่างที่น้าเป็ดบอก คือ พริ๊นท์ความเห็นในเวปนี้ ส่งไปด้วยจะยิ่งดี
เขาจะได้เห็นถึงปัญหา และความต้องการครับ

[Zi-am]

ครับ คุณpunya467

ขอบคุณครับ
ผมจะพรินต์ทุกความเห็นที่นี่(พร้อมส่งลิงค์อ้างอิงไปยัง กทมด้วย)
แล้วนำส่งพร้อมกันกันความเห็นออนไลน์



ปู๊นปู๊น

ดีเลยครับ เพราะการที่ให้เลือกเพียง3 ข้อ
มันไม่ได้หมายความว่าจะตรงใจทั้งหมด
เพราะเขาไม่ได้เจอปัญหาอย่างเราๆ จึงไม่รู้ถึงว่า เราต้องการอะไร
มันเลยถูก จำกัด แค่ 3 ใน 10 ข้อแค่นั้น

หากเป็นอย่างที่น้าเป็ดบอก คือ พริ๊นท์ความเห็นในเวปนี้ ส่งไปด้วยจะยิ่งดี
เขาจะได้เห็นถึงปัญหา และความต้องการครับ

ถ้าเป็นไปได้ นำความเห็นเพิ่มเติมของแต่ละท่าน
มาสรุป มารวบรวม แล้วดูว่า สิ่งที่ชาวจักรยานต้องการเพิ่มเติมมีอะไรบ้าง
ที่ตรงกัน มีอะไรบ้างที่แตกต่าง อะไรบ้างที่ต้องการมาก

ถ้าคิดจะแก้ปัญหาแล้ว ก็คงต้องฟังเสียงจากผู้มีประสบการณ์
เสียงจากผู้ใช้งานตัวจริง แล้วจะเห็นปัญหา และความต้องการที่แท้จริงได้ครับ
ขอบคุณครับ

[nextstep]

ไม่ขออะไรมาก
ขอแค่ปลอดภัยกับชีวิตและทรัพย์สินก็พอครับ

[น้าเป็ด...]

ดีดีทั้งนั้นเลย


ยังรออยู่จนสิ้นเดือนกันยายน คาร์ฟรีเดย์ไปแล้วครับ
อยากรับให้ได้สักหมื่นความเห็น(ทั้งเขียนโพสมาแบบนี้กับทั้งตอบกันทางอนไลน์ครับ
ซึ่งทั้งนี้จะไม่ต้องพริ้นต์ส่งไปครับ
เพียงส่งลิงค์ไปให้เท่านั้นเองเห็นอ่านกันแบบเรียลไทม์เลยครับ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ
นปค

[NOKNICE]

แสดงความเห็นเรียบร้อยแล้วครับ แต่ผมก็คิดเหมือนหลายๆท่านว่า คำตอบมันไม่ควรจะใช่ เช่น เส้นทางที่ควรจะสร้างทางจักรยาน ควรระบุหรือไม่ว่าทำเส้นนี้ เส้นนั้นไม่ทำ ทำไมไม่ใช้ข้อกำหนดอื่นๆ เช่น ช่องการจราจรที่เดินรถทางเดียวกันตั้งแต่กี่ช่องการจราจรขึ้นไปจึงควรจะสร้าง การกวดขันวินัยจราจร เป็นต้น

[surachai_lek]

ขออนุญาตฝากกระทู้ความต้องการนี้ความต้องการของคน กทม. กับผู้ว่า กทม.ที่จะมีการเลือกตั้งใหม่

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=551236

[surachai_lek]

เส้นทางจักรยานที่อยู่ระดับเดียวกันกับทางรถยนต์ แถมไปขีดเส้นทับเส้นทางหากินของรถ TAXI หรือรถยนต์ส่วนตัวที่ไม่มีน้ำใจใครจะกล้าลงไปปั่นรถยนต์พวกนี้เอาไปกินแน่นอน
- เห็นควรยกระดับทางจักรยานให้ต่างระดับกับเส้นทางรถยนต์(เหมือนทางฟุตบาทที่มีคนเดิน)ไม่ทั้งหมดแต่ทำเท่าที่ทำได้ก่อน ขอเสนอให้ผู้ว่าคนใหม่พิจารณาครับท่าน

ทางจักรยานที่ทาสีแดงตรงข้างๆถนนเวลารถ Taxi จอดรับผู้โดยสารก็ทับทางจักรยาน รถเมล์จอดป้ายก็ทับทางจักรยานจะบังคับคนไทยที่ขับรถยนต์ไม่ให้จอดทับทางจักรยานชาติหน้าบ่ายๆ หลังพระอาทิตย์ตกดินหรือชาติหน้าตอนเช้าก่อนพระอาทิตย์ขี้นคงไม่มีทาง
ทำไม่เขาถึงมีฟุตบาทให้สูงขึ้นมาครับ เพราะไม่ให้รถยนต์มาทับคนเดินครับ ถ้าไม่ทำฟุตบาทให้สูงอยู่ระดับเดียวกับทางรถยนต์เหมือนเส้นทางจักรยานที่ทางสีแดงแล้ววาดรูปจักรยาน ถ้าทางฟุตบาทอยู่ระดับเดียวกับทางรถยนต์แค่ทาเส้นสีเขียวๆแล้ววาดรูปคนเดินแทนรูปจักรยานเพื่อบอกให้ทราบว่าเป็นทางเดินให้คนขับรถยนต์ทราบคนเดินคงโดนทับตายเป็นแถวครับ ขนาดทางม้าลายที่เห็นๆคนข้ามต้องระวังรถยนต์เลยคนขับรถยนต์เข้าต้องการความเร็วเขาถึงไม่ใช้รถยนต์จักรยานเพราะมันช้า 555 คนไม่มีน้ำใจก็เยอะคนมีน้ำใจก็มีดวงไม่ดีไปเจอคนไม่มีน้ำใจก็ตายฟรี 555

ผู้ว่าคนไหนที่ทาสีเส้นทางจักรยานต้องรองลงมาปั่นดูว่าคุณทำเสียงบประมาณหรือเปล่าเขาเรียกว่าวาดรูปทางจักรยานครับไม่ใช่ทำทางจักรยาน 555
ความคิดผมเส้นทางสีแดงที่ กทม.จัดทำขึ้นถ้าตั้งใจจะให้ชาวจักรยานจริงๆแล้ว ผมว่าเทให้พื้นสูงขี้นมาเท่าฟุดบาทหรือสูงกว่าฟุตบาทสักครึ่งฟุต อย่างไงรถก็คงไม่มาจอดทับเส้นทางนี้เพราะมันสูงแบ่งเป็นสัดส่วน เพราะถ้าไม่เทแค่ทางสีแดงก็เท่ากับว่าจักรยานไปเบียดเบียนทางวิ่งของรถยนต์เส้นทางทำมาหากินเขา เพราะเขาวิ่งของเขาอยู่ก่อนแล้ว เขาก็จะไม่ยอมจักรยานทำให้รถยนต์ไม่ชอบจักรยานเพราะไปสร้างความเดือนร้อนให้พวกรถยนต์รถ Taxi รถเมล์ รถยนต์ส่วนบุคคลไปอีก
กรณีคนเดินทางฟุตบาทจะมาเดินทับทางจักรยานก็คงพูดง่ายเสียงกระดิ่งจักรยานก็คงหลบกันทันถ้าปั่นปกติคนเดินกับจักรยานที่ปั่นกันไม่เร็วก็ไม่อันตรายเท่ากับโดนรถยนต์ทับตาย และอันตรายน้อยกว่าพวกขับรถยนต์ที่วิ่งทับทางจักรยานหรือจอดทับทางจักรยานครับ จากที่เห็นหลายเส้นทางที่ทาสีแดงถ้ายอมรับความจริงกันบอกตรงๆไม่เวิร์คครับ แต่ก็ยังดีที่ทาง กทม.เห็นความสำคัญเส้นทางจักรยานสำหรับบ้านเมืองเรายังใหม่อยู่ต้องพัฒนากันไปครับ