สับสน ตะเกียบ ? โช้ค?

[yamoroid]

สับสนว่าจะเลือกทางไหนดีกว่ากันครับ เพราะ ปกติ ใช้ปั่นตามถนน อยู่แล้ว ชอบอัดเร่งให้เร็วๆ แต่นิสัยเสียว่า หลุมๆบ่อๆตามถนน ลูกระนาด ไม่ค่อยจะหลบ แต่หลุมใหญ่ๆก็หลบนะ ^^ ขึ้น ลง ฟุตบาท อยู่เหมือนกัน แต่ ไม่ขนาดกระโดด ขึ้นลง อาจะมีปีนขอบฟุตบาทบ้าง อยากมากคงไม่เกิน 15 ซม

กำลังจะเอาคันเก่ามาชุบชีวิต คิดว่าควรซื้อเป็น ตะเกียบ หรือ โช้คมากกว่าครับ เผื่อปั่นทางไกลด้วย เป็นโช้ค กลังว่าจะเสียความเร็ว ในงบ 2000 อนาคตไกลๆ อาจจะเปลี่ยนเป็น โช้คมีรีโมทล็อค ของเก่าเป็นโช้คปรับอะไรไม่ได้ น่าจะเป็น โช้คสปริง ปั่นทางที่มีเส้นขาวๆขวางทางแล้ว เร่งไม่ขึ้น แอบหงุดหงิดอะคับ

[XcRider]

ง่ายๆ ไม่มีประสบการณ์ช่วยตอบครับ
ปั่นทางแบบหนาย??
เรียบตะเกียบ
ขรุขระโช็ค
เรียบด้วย+ขรุขระด้วย ก็โช็คแบบล็อกได้ 5555 หรือไม่ก็ตะเกียบแบบมีโช้คของ RST

[karn314590]

ผมว่าใช้ โช็ค ไปเลย ดีกว่าครับ โช็คเดี๋ยวนี้ราคาก็ไม่แพงมาก

[amonkhaw]

โช๊คปรับรีโมทล็อกได้ ทั้งขุขระทั้งเรียบตรงตามสไตล์การขี่ ทีเดียวจบคร้าบบบบบ.

[ลมรำเพย]

คันเก่าที่ว่าเป็นรถอะไร รุ่นไหนครับ ...

[alite1000]

คุณลมรำเพยครับ

ไม่รู้ทำไมผมเจอคุณที่ไหน ผมก็กดฟังเพลงอีตาลุงคนนี้ทุกที ทั้งๆที่ฟังมาแล้วหลายต่อหลายรอบ

[demolisher]

สับสนว่าจะเลือกทางไหนดีกว่ากันครับ เพราะ ปกติ ใช้ปั่นตามถนน อยู่แล้ว ชอบอัดเร่งให้เร็วๆ แต่นิสัยเสียว่า หลุมๆบ่อๆตามถนน ลูกระนาด ไม่ค่อยจะหลบ แต่หลุมใหญ่ๆก็หลบนะ ^^ ขึ้น ลง ฟุตบาท อยู่เหมือนกัน แต่ ไม่ขนาดกระโดด ขึ้นลง อาจะมีปีนขอบฟุตบาทบ้าง อยากมากคงไม่เกิน 15 ซม

กำลังจะเอาคันเก่ามาชุบชีวิต คิดว่าควรซื้อเป็น ตะเกียบ หรือ โช้คมากกว่าครับ เผื่อปั่นทางไกลด้วย เป็นโช้ค กลังว่าจะเสียความเร็ว ในงบ 2000 อนาคตไกลๆ อาจจะเปลี่ยนเป็น โช้คมีรีโมทล็อค ของเก่าเป็นโช้คปรับอะไรไม่ได้ น่าจะเป็น โช้คสปริง ปั่นทางที่มีเส้นขาวๆขวางทางแล้ว เร่งไม่ขึ้น แอบหงุดหงิดอะคับ

* ไม่ได้รีบไม่ใช่หรอ ? ไม่ได้ไปแข่งไหนใช่ป่าว ? ไม่ได้กำลังมีใครรอเราอยู่ใช่มั้ย ? ผมว่าลุยๆ หน่อยเป็น shock ก็น่าจะครอบคลุมดีนะครับแม้ว่าอาจจะหนักกว่าบ้างหนืดกว่าบ้าง (จริงอะ ? ปั่นหมอบตามเสือภูเขายางเบิ้งท่านหนึ่งเล่นเอาเราเกือบตายแน่ะ ที่ไม่ตายก็เพราะเราเลิกตาม..โดนทิ้งหายไปเลยอีกต่างหาก)
* เร่งขึ้นหรือเปล่าดูที่อื่นด้วยนะครับ ปัญหาอาจจะไม่ใช่อยู่ที่ shock ก็ได้ ลงทุนไปแล้วแทบไม่ได้อะไรดีขึ้นมาเลยมันจะน่าเสียดายนิดนึงอะครับ
* shock อะไรก็ไว้ซับแรงกระแทกเนาะ บางท่านก็ชอบน้ำมันบางท่านก็ชอบสปริง ถ้าเงินเหลือๆ ก็ลมเบาหวิวไปเลยก็ดีครับ แต่ถ้าไม่ได้อยากเสียเงินมากมายอะไร ตรวจสอบความลื่นต่างๆ ให้ดีๆ ก่อนอาจจะมีความสุขมากขึ้นได้เร็วกว่าก็ได้นะครับเว้นแต่จะดูรายการอื่นมาถี่ถ้วนแล้วนะขอรับ


รวมๆ ผมว่าถ้าอยากทำให้ดีขึ้นแล้วจะรู้สึกดีขึ้น...จะทำอะไรก็ทำไปเถิดนะครับ แต่ถ้าจะหวังให้ปั่นดีขึ้นด้วยเนี่ย...มันอาจจะไม่เกี่ยวกันเสมอไปกับคนทุกๆ คนก็เป็นได้ครับ

[kamolwat_t]

ใส่โช้ค เถอะครับ.... ขี่แบบไม่ต้องคิดหน้าคิดหลัง ได้สบายครับ....

โช้คหน้าติดรถผม Rockshox indy C ปี 97 เป็น EMU+สปริง โง่ๆ ล็อคอะไรกับเขาไม่ได้ รีบาวน์ บัมเปอร์ ไม่มีปรับอะไรทั้งนั้น ก็ขี่แช่ คนเดียว Av ประมาณ 30 ขึ้น ได้สบาย ออก 4 แยก หนีมอไซค์ ก็ 40กว่าๆ ขี่รถติดๆ ก็โดด ขึ้น ฟุตบาทเลย ขาลงก็หาที่ลง ดีๆ DH ก็ตามๆเขาลง มันก็ไปได้ครับ ตอนนี้ อายุก็ 15 ปีแล้ว ยังทำได้เหมือนเดิมกับเมื่อตอนที่ซื้อ

ถ้าจะใช้เพื่อ คว้าผลในการแข่งขัน ค่อยว่ากันใหม่นะครับ

[ลมรำเพย]

คุณลมรำเพยครับ

ไม่รู้ทำไมผมเจอคุณที่ไหน ผมก็กดฟังเพลงอีตาลุงคนนี้ทุกที ทั้งๆที่ฟังมาแล้วหลายต่อหลายรอบ

ยินดี ที่ชอบเหมือนกันครับ
ผมเอง พอเปิดฟังปุ๊บ ก็คว้ากีตาร์ มาเล่นไปพร้อมกันเลย...

[oommy]

โช๊คเลยครับ โช๊คติดรถใหม่ ๆ ปัจจุบัน อย่าว่าแต่ฟุตบาทเลยครับ สะพานลอยยังไหลลงได้ชิล ๆ (ถ้าใจถึง)

[yamoroid]

คันเก่าที่ว่าเป็นรถอะไร รุ่นไหนครับ ...

bridgestone landmaster 21spคับ

[kamolwat_t]

ของ เดิมช่วงยุบสั้น แนะนำว่า หาโช้คมือ 2 ถูกมากๆๆๆ (หรือมือ1 ก็ได้ ) ช่วงยุบไม่เกิน 80mm จะทำให้ระยะคอไม่เพี้ยนจากเดิมมากนักครับ

[yamoroid]

ขอบครับ