ขอถามเรื่องขนาดจานรถพับกับแรงปั่นครับ

[เสือ]

สงสัยว่า ขนาดจานรถพับครับ ถ้าใช้ขนาดจานหน้ากับเฟืองหลังเท่ากันเทียบกับล้อที่ใหญ่กว่าอย่างหมอบหรือล้อ 26" ขนาดหน้ายางเท่ากันด้วย ล้อเล็กหรือล้อใหญ่ใช้แรงปั่นมากกว่าครับ ถ้าเป็นรถพับล้อ 20" นะครับ พอนึกภาพออกมั๊ยครับ อธิบายไม่ค่อยเก่ง ขอบคุณล่วงหน้าครับ

[poommm]

คำตอบคือค่า GI หรือ Gear Inch ครับ
...
ลองเอาจำนวนฟันหน้า ตั้ง หารด้วยเฟืองหลัง จะได้อัตราทด 1:?
(จานหน้าหมุน 1 รอบ เฟืองหลังหมุน ? รอบ)
...
เอาอัตราทด ? คูณด้วยขนาดล้อที่เป็นนิ้ว จะได้ค่าที่เรียกว่า GI
ค่ายิ่งมาก เกียร์ยิ่งหนัก รถแม่บ้านอยู่ที่ประมาณ GI50 บวก/ลบ
...
คำถามที่ว่า จานหน้า/เฟืองหลังชุดเดียวกัน
ปั่นล้อ 26" กับล้อ 20" อันไหนหนักกว่ากัน ?
...
ตอบว่า
อัตราทดเท่ากัน
GI ของล้อ 26" มากกว่า 20"
...
..
.

[เสือ]

คำตอบคือค่า GI หรือ Gear Inch ครับ
...
ลองเอาจำนวนฟันหน้า ตั้ง หารด้วยเฟืองหลัง จะได้อัตราทด 1:?
(จานหน้าหมุน 1 รอบ เฟืองหลังหมุน ? รอบ)
...
เอาอัตราทด ? คูณด้วยขนาดล้อที่เป็นนิ้ว จะได้ค่าที่เรียกว่า GI
ค่ายิ่งมาก เกียร์ยิ่งหนัก รถแม่บ้านอยู่ที่ประมาณ GI50 บวก/ลบ
...
คำถามที่ว่า จานหน้า/เฟืองหลังชุดเดียวกัน
ปั่นล้อ 26" กับล้อ 20" อันไหนหนักกว่ากัน ?
...
ตอบว่า
อัตราทดเท่ากัน
GI ของล้อ 26" มากกว่า 20"
...
..
.

ขอบคุณมากครับ ถ้างั้นก็เพิ่มขนาดจานหน้าจนใช้แรงปั่นใกล้เคียงกับล้อใหญ่ได้ซิครับ ถ้างั้นรบกวนอีกหนึ่งคำถามครับ
ถ้าล้อ 20" ต้องขนาดจานหน้าเท่าไรครับ ถึงจะได้ระยะทางหนึ่งรอบปั่นใกล้เคียงกับล้อ 26" กับค่า GI ใกล้เคียงกัน แบบสองค่านี้บัลล้านกัน ไม่มีค่าใหนมากหรือน้อยจนเกิดผลเสียนะครับ ขอเทียบกับล้อเสือภูเขานะครับ เพราะใช้อยู่ แต่ตอนนี้สนใจรถพับล้อ 20" ครับ ว่าจะเอาขึ้นรถไฟไปเที่ยวต่างจังหวัดวันว่างๆ ลองคำนวนเองแล้วไม่รู้จะถูกป่าว ่ของคุณล่วงหน้าอีกทีครับ

[น้องหนึ่ง]

จานหน้า 52-53 เฟืองหลัง 11 ครับ

[poommm]

ลองขี่รถใหญ่ดูว่าคุณขี่ GI ได้หนักเท่าไหร่ ที่รอบขาเท่าไหร่
แล้วค่อยมาบัญญัติไตรยางค์ย้อนหลังหาอัตราทดเทียบเคียง
ทดให้เท่ากันไม่ยากครับ
อยู่ที่ขี่ไหวหรือเปล่า
...
เรียนทฤษฏีแล้วต้องปฎิบัติควบคู่ไปด้วย
ใจเย็นๆครับ ค่อยเป็น ค่อยไป
...
เหมือนชมดาว ก่อนถึงจันทร์ ในลายเซ็นต์อ่ะครับ
...
..
.

[poommm]

ในทางปฏิบัติ หาของมาลงตงไม่พ้น ชุดหมอบ หน้า 53 หลัง 11 แกน 130
อย่างเก่งก็หาจานหน้า 56, 60, 62 มาใส่
หรือไปหาชุดเหืองหลัง Capreo มาลง(เฟือง 9 แกน 135)
ตอนจบก็ลงกันประมาณนี้แหละ
...
..
.

[vendorist]

จานหน้าใหญ่มากปั่นไม่สนุกหรอกครับ ยังไงก็ต้องยอมรับข้อจำกัดของรถพับครับ พยายามจะไล่รถใหญ่ ไม่มีความสุขแน่นอน

[เสือ Tigger]

จะให้ใกล้เคียง MTB รถพับต้องจานหน้าประมาณ 56 ฟัน หลัง 11 ฟันครับ ถ้าจานหน้า 53 ฟัน GI จะน้อยกว่า ถ้าจานหน้า 60 ฟัน GI จะมากกว่า

[poommm]

คำณวณค่า GI กับล้อ 20" ต้องระวังตัวแปรนิสนึง
เพราะล้อ 20" มันมีเบอร์ ETRTO 2 เบอร์ 406 กับ 451
406 วัดเส้นผ่าศูนย์กลางรวมยางได้แค่ 18.5"
ส่วน 451 วัดได้ 20" เต็ม
...
..
.

[pea_]

ผมใส่จานหน้า 58 เฟืองเล็ก 11
ตามหมอบได้ถึง 45 แต่คนหมดแรงก่อนครับ

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[เสือ]

ขอบคุณทุกความเห็นมากเลยครับ ได้ความรู้เยอะเลย อยากมีใว้ซักคันเหมือนกัน จุดประสงค์หลักคืออยากได้แบบขึ้นรถไฟหรือรถทัวร์ได้ แต่ความเร็วใกล้เคียงกับ MTB หรือทัวร์ริ่ง ตอนนี้เล็งพับคานโค้งล้อยี่สิบใว้ครับ ในดวงใจเลย

ขออนุญาตเจ้าของรถนะครับ

[amscmu]

ขอบคุณทุกความเห็นมากเลยครับ ได้ความรู้เยอะเลย อยากมีใว้ซักคันเหมือนกัน จุดประสงค์หลักคืออยากได้แบบขึ้นรถไฟหรือรถทัวร์ได้ แต่ความเร็วใกล้เคียงกับ MTB หรือทัวร์ริ่ง ตอนนี้เล็งพับคานโค้งล้อยี่สิบใว้ครับ ในดวงใจเลย

ขออนุญาตเจ้าของรถนะครับ

อ้อ ตัวนี้เอง เล็งๆไว้อยู่เหมือน

แต่ที่ไม่เหมือนกันคือผมเล็งไว้หลายตัวมวาก

[เสือ]

ขอบคุณทุกความเห็นมากเลยครับ ได้ความรู้เยอะเลย อยากมีใว้ซักคันเหมือนกัน จุดประสงค์หลักคืออยากได้แบบขึ้นรถไฟหรือรถทัวร์ได้ แต่ความเร็วใกล้เคียงกับ MTB หรือทัวร์ริ่ง ตอนนี้เล็งพับคานโค้งล้อยี่สิบใว้ครับ ในดวงใจเลย

ขออนุญาตเจ้าของรถนะครับ

อ้อ ตัวนี้เอง เล็งๆไว้อยู่เหมือน

แต่ที่ไม่เหมือนกันคือผมเล็งไว้หลายตัวมวาก

สวยนะครับ ทรงนี้ให้เป็นที่หนึ่งเลย แต่เนื้อคู่ไม่รู้แบบใหน รู้มั๊ยครับว่าแรกๆ เล่นจักรยานรถพับทรงนี้ผมเห็นมันขี้เหร่มาก รถอะไรโค้งๆ ไงไม่รู้ แต่ตอนนี้ไง๋เห็นมันสวยซะงั้น

[amscmu]

ถ้าไม่ติดเรื่องราคา ลองดู cronus knight ตัวนี้ 24 speed เลยครับ 11500 บาทเฟรมโครโมด้วย น่าจะเป็นโครโมที่ถูกที่สุดแล้วมั้ง อะไหล่ก็ดีด้วย
จานหน้า 28 38 48
เฟืองหลัง 11-28T
ยังกะเสือภูเขาทางเรียบเลย

ผมใช้ gary fisher อยู่ จานหน้า 22-32-44 เฟืองหลัง 11-32 GI หนักสุดและเบาสุดอยู่ที่ 113.45 และ 17.875
ส่วน cronus GI อยู่ที่ 87 และ 20 เอาไปปั่นขึ้นดอยได้เลย GI 20 เนี่ยเทียบเท่ารถผมหน้า 1 หลัง 2 ครับ ส่วน 87 นี่ใกล้เคียงกับหน้า 3 หลัง 7
ค่าโดยประมาณนะครับ ถ้าเป็นพวกขาแรงนี่คงต้องเปลี่ยนจานหน้าเป็น 50 หรือ 52 แต่สำหรับผมนี่เหลือๆครับ เพราะปั่นเสือได้แค่หน้า 3 หลัง 6

แต่ไม่แน่ ถ้าใช้ยางสลิคอาจได้ใช้จนหมดเกียร์

อ้อ ลืมบอกไปว่าที่เล็งนี่เล็งให้ผบ.ครับ แต่ผบ.ไม่รู้หรอก ถ้ารู้อาจไม่ได้ซื้อ เพราะผมกะเอาไว้ขี่เองด้วย

[rainbow]

ถ้าไม่ติดเรื่องราคา ลองดู cronus knight ตัวนี้ 24 speed เลยครับ 11500 บาทเฟรมโครโมด้วย น่าจะเป็นโครโมที่ถูกที่สุดแล้วมั้ง อะไหล่ก็ดีด้วย
จานหน้า 28 38 48
เฟืองหลัง 11-28T
ยังกะเสือภูเขาทางเรียบเลย

ผมใช้ gary fisher อยู่ จานหน้า 22-32-44 เฟืองหลัง 11-32 GI หนักสุดและเบาสุดอยู่ที่ 113.45 และ 17.875
ส่วน cronus GI อยู่ที่ 87 และ 20 เอาไปปั่นขึ้นดอยได้เลย GI 20 เนี่ยเทียบเท่ารถผมหน้า 1 หลัง 2 ครับ ส่วน 87 นี่ใกล้เคียงกับหน้า 3 หลัง 7
ค่าโดยประมาณนะครับ ถ้าเป็นพวกขาแรงนี่คงต้องเปลี่ยนจานหน้าเป็น 50 หรือ 52 แต่สำหรับผมนี่เหลือๆครับ เพราะปั่นเสือได้แค่หน้า 3 หลัง 6

แต่ไม่แน่ ถ้าใช้ยางสลิคอาจได้ใช้จนหมดเกียร์

อ้อ ลืมบอกไปว่าที่เล็งนี่เล็งให้ผบ.ครับ แต่ผบ.ไม่รู้หรอก ถ้ารู้อาจไม่ได้ซื้อ เพราะผมกะเอาไว้ขี่เองด้วย

ถ้าจานใหญ่สุด ขนาด 48 ถ้าออกถนนเรียบ เป็นมวยคนละฟอร์มเลย
ซอยขายิกๆๆๆ เพลียขาแทนคนปั่นเลยครับ เดือดร้อนอัพกันอีก เปลี่ยนไปเปลี่ยนมา
ราคารวมจะแพงกว่าซื้อตัวอื่นที่สำเร็จเลย ไม่ต้องอัพ คิดให้รอบคอบ

ผู้ปั่นจะเน้นอะไร ทางราบหรือทางชัน รู้แล้วจะเอาทั้ง 2 ทาง
แต่ที่ใช้บ่อยกว่าคือ ทางราบ หรือทางชัน??
โครนุสดีทางชันเท่านั้นนะครับ