เราทำได้ครับเพราะว่าวันนี้อาจารย์ก็กำลังทำอยู่ เราทำแล้วเราก็สัมผัสของเราได้เลย ส่วนคนอื่นที่เขายังไม่ทำเขาก็ยังไม่ได้สัมผัส ส่วนเรื่องที่จะเปลี่ยนไปเหมือนในอดีตที่ผ่านมา ผมว่าเมื่อครั้งโรมันเรืองอำนาจนั้นก็เจริญไม่น้อยแล้วอยู่ๆมามันก็กลับมาใช้จักรยานในช่วงแค่ร้อยกว่าปีเอง โรมันนั้นเป็นพันปีถ้าเจริญขนาดนั้นสร้างได้ขนาดนั้น ปัจจุบันเจริญขาดนี้ยังสร้างไม่ได้เลย ลองนึกดูว่ามันเจริญขนาดไหนหนุ่มกีต้าร์พิดโลก เขียน:นี่แหละครับคือสิ่งที่ผมอยากเห็นในโลกใบนี้จริงๆครับพี่เมธา อยากให้ย้อนเวลากลับไปได้จังครับเมธา เปรมแสง เขียน:เห็นด้วยกับท่านอาจารย์ครับ สำหรับคนไทยที่ปัจจุบันติดเรื่องสะดวก สบาย ฟุ่มเฟือย เป็นพื้นฐานจนติดเป็นนิสัยเคยชินแล้ว การรณรงค์แบบที่เราเห็นให้ประชาชนหันมาใช้จักรยานโดยบอกว่า ช่วยลดโลกร้อน ถ้าแบบนี้ละก็พูดไปเถอะอีกร้อยปีก็ไม่มีใครมาขี่จักรยานเพราะมันไกลเกินตัว คนไทยฟังไม่รู้เรื่องหรอก เหมือนพูดก็ไทยแต่ต้องแปลเป็นไทยอีกหลายต่อ ขนาดบอกว่าไม่ทิ้งขยะจะช่วยลดโลกร้อน คนไทยก็ไม่ทิ้งครับที่ไม่ทิ้งคือหน้าบ้านแต่ไปทิ้งข้างบ้านกันเป็นแถว พอกองใหญ่ก็เผาแถมให้อีกต่างหาก ให้ข้อเสนอสร้างทางจักรยานผมให้สร้างทั่วประเทศก็ไม่มีคนขี่ เหมือนสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามถนนที่แทบไม่มีคนใช้แบบที่เราเห็นนี่แหละ คนใช้ทางจักรยานก็จะเป็นคนที่ใช้จักรยานอยู่แล้วแต่ในทางปฏิบัติเราต้องการคนขี่ที่เกิดขึ้นใหม่มากกว่าครับ มันต้องสร้างแรงบันดาลใจและจิตสำนึกให้ทุกคนได้คิดว่า จักรยานนั้นช่วยให้สุขภาพแข็งแรงปราศจากโรคภัยถ้าทุกคนได้ขี่ คนเราทุกคนนั้นกลัวตายทุกคนแหละหลังจากนั้นต้องไปฝึกขี่ในขั้นต่อไปคือ ทักษะการขี่จักรยานทางไกล แล้วถึงจะมาเป็น จักรยานเดินทาง แบบที่ผมคิดใว้ จักรยานเดินทางที่พร้อมจะเริ่มงานรณรงค์ในวันที่5ธคปีนี้ ผมขอใว้อธืบายทุกอย่างในวันนั้น คนไหนฝึกผ่านตามนี้ถึงไปใช้งานจริงได้ หลายสูตรที่หลายสำนักคิดมาเป็นสูตรในความฝันทั้งนั้น ทำไมผมกล้ารับประกันว่ามันทำไม่ได้ เพราะว่าอะไร ผมถึงว่ามันทำไม่ได้ ผมขอเกริ่นๆใว้ดังนี้ครับขวัญใจ เขียน:เห็นด้วยกับคุณเมธาทุกประเด็น ทำอย่างไรถึงจะเพิ่มประชากรการใช้จักรยานเพื่อการเดินทาง ถ้าหลายคนช่วยกันคนละไม้คนละมือ ชักชวนเพื่อนฝูง คนใกล้เคียง หรือบุคคลทั่วไปให้เห็นความสำคัญของจักรยานในการใช้เพื่อการเดินทาง งานรณรงค์น่าจะแพร่กระจายได้รวดเร็วขึ้น อย่าลืมครับต้องร่วมด้วยช่วยกัน ทุกวันนี้ร้านโชห่วยใกล้จะสูญพันธ์เพราะพี่ไทยปล่อยให้มีเสรีทางด้านการค้า ต่างชาติหอบเงินของคนไทยที่ฉลาดน้อยติดสะบายกลับบ้านปีละหลายหมื่นล้านบาท ลาวยังฉลาดกว่าไทยเขาไม่มีห้างร้านค้าจากต่างชาติครับรวมทั้งเวียดนามด้วย
เอาแค่ทางจักรยานก่อน
-สร้างทางจักรยานแล้วจะมีคนมาขี่ ถ้าไม่ฝึกขี่จักรยานตามข้างบนก่อนก็ขี่ไม่ได้เพราะต้องใช้ร่วมกันกับรถอื่นๆทางจักรยานเป็นแค่เส้นกำหนดว่าจักรยานมีทางให้ขี่เท่านั้น แต่ทางจักรยานในเชิงปฏิบัติเป็นทางเดียวกับรถอื่นๆ
-ถ้าไม่ฝึกจักรยานทางไกลก่อน ถึงมีทางจักรยานคุณก็ซื้อจักรยานมาขี่เลยไม่ได้เพราะขี่ไปทำงานแค่วันละ25กม ก็หมดแรงที่จะทำงานแล้ว
-ต้องออกกฎหมายคุ้มครองคนขี่รถจักรยานให้เท่ากับคนเดินถนนก่อน
-ต้องกำหนดความผิดของยานพาหนะที่ไม่ใช่จักรยานแต่มาใช้ทางจักรยาน
-ทุกคนต้องเรียนและผ่านการฝึกเรื่องกฎจราจรก่อน
-คนขี่จักรยานถ้าไม่มีแรงบันดาลใจเรื่องขี่จักรยานแล้วสุขภาพดี แล้วค่อยมา ต่อยอดที่ขี่จักรยานเดินทางเพื่อใช้ในชีวิตประจำวัน ซึ่งจำเป็นต้องใช้ทางจักรยาน ผมรับประกันว่าไม่มีใครซื้อจักรยานมาขี่เพื่อใช้ในชีวิตประจำวันครับ เพราะฉะนั้นทางจักรยานถ้าไม่เริ่มที่จุดตรงนี้ก่อน คนขี่ก็ไม่มีเพิ่มครับ
-ยังมีอีกหลายเรื่องครับ
หลักการเรื่องทางจักรยานคิดง่ายๆคือต้องสร้างคนขี่จักรยานขึ้นมาก่อน เหมือนสร้างปั้มน้ำมันเเก็สโซฮอร์E85 เราต้องสร้างรถยนต์ที่ใช้E85ขึ้นมาก่อนมากๆแล้วค่อยสร้างปั้มเพราะรถE85ใช้E10 ได้ คนขี่จักรยานก็เช่นกันเราก็ใช้ทางรถยนต์ได้เราก็ใช้ไปก่อน พยายามสร้างคนขี่จักรยานให้มากๆแล้วค่อยมาสร้างทางจักรยานใว้รองรับครับ
โลกใบนี้อายุที่ผ่านมาเป็นล้านปี แล้วจะต้องอยู่ต่อไปอีกนานไม่รูเท่าไหร่ อายุเราที่อยู่ดูการเปลี่ยนแปลงของโลกใบนี้แค่ช่วงน้อยนิดครับ
ไม่แน่ครับใครจะไปรู้ว่าเมื่อหมื่นปีที่แล้วอาจจะมี พาหนะที่ใช้แรงคนที่ทำงานได้ดีกว่าจักรยานที่เราใช้อยู่ก็ได้ครับ ลองคิดดูครับ แผ่นหินที่สร้างปราสาทชายแดนเขมร-ไทยที่กำลัง ยื้อแย่งกรรมสิทธ์กันนะ รถเครนยกสะพานลอยยังยกไม่ไหวเลยแล้วคนโบราณเมื่อยุคพันปีเขายกขึ้นไปได้อย่างไรครับ เพราะฉะนั้นการที่ทุกอย่างจะกลับไปเหมือนเดิมนั้นผมว่าในช่วงชีวิตเรานั้นมีโอกาสได้เห็นครับ ลองดูตัวอย่างเมื่อ20ปีที่แล้วถ้ารวยจริงต้องซื้อตึกซื้อบ้านในใจกลางเมือง แต่ปัจจุบันถ้ารวยจริงต้องมีที่ดิน บ้านในชนบทครับ ถ้ารวยมากๆต้องมีบ้านติดภูเขา ที่จริงมันก็อยู่ป่านั่นแหละ ครับ
มีอะไรให้ช่วย ยินดีน่ะครับพี่
