เก่าเก็บกลับจะมาชุบชีวิต

[yamoroid]

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=533158

จากลิงค์ครับ Bridgestone Landmaster

ขอคำแนะนำครับ คิดว่าเฟืองหลังต้องเปลี่ยนแน่นอน เพราะ ตอนใช้ เกียร์สามถึง หก ดังแกร๊กกกกกกก เหมือน โซ่ ไม่ตรงกับฟันเฟือง shifter จานหน้า ก็เสีย แต่จานหน้าได้ FSAมาเปลี่ยน สับจาน ตีนผี สภาพ ไม่แน่ใจว่าควรเปลี่ยนยัง ตามรูปในลิงค์

แต่จากที่ค้นๆหาๆดู อุปกาณ์ สำหรับ 21 สปีด หายากกกมาากกกกกกก คิดว่าเฟรมของผม จะเปลี่ยนไปใช้ 24สปีด ได้มั้ย 27 สปีด คงไม่ได้แน่ ระยะเฟรมตรงล้อหลัง กว้างประมาณ13.2-13.3ซม

ควรเปลี่ยน/ อัพอย่างไรบ้างครับ

[hpc9max]

สรุปคือ จานหน้ายังดี ซิปเตอร์ 7 sp ก็หามือสองในเวปเรา ไม่น่าจะยากนะครับ สับงานหน้ายังดีหรือไม่ ถ้าไม่ดีก็เปลี่ยนดูด้วยนะครับว่าใบจาน 44 46 48 เอาที่มันใช้ได้ เฉพาะนะครับ เฟืองหลัง 7 sp สวมหรือเกลียวครับ เปลี่ยนก็ มือ 1 มีขายตามเวป เช่น ufo bike โซ่ก็มือ 1 ก็มี ถ้าจะใส่ 8 sp ต้องเปลี่ยนดุม ซิฟเตอร์ ด้วย ตีนผีอีก ก้เหมือน ยกพวกเลยอ่ะครับ ลองทีละสเต็บดูนะ

ผมก็มั่วๆไป ท่านใดเสริมเลยครับ ผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยชั่วโมงบินยังน้อย

[อ้วนค้าบ]

พักหลัง ได้ซ่อม ได้เล่นรถปีเก่าๆ มากขึ้น สงสัยรถเซียงกงกำลังฮิตมั้ง ถ้าพอซ่อมเองได้ บางคันก็คุ้มนะ

อะไหล่ 6-7 สปีด หายาก
-ไม่ยากหรอกครับ ถ้าในเวบเราก็มีหลายเจ้าเลย แต่ราคาสูสีกับ 8 สปีดเลย ลองถามร้านจักรยานบ้านๆ แถวบ้านดู ที่ขายหลายๆ ยี่ห้ออะครับ รึถ้าแถววรจักร ก็ร้านสหจักรยาน ตรงข้าม รพ.กลาง เลย เห็นคนมาหิ้วไปคราวละแยะๆ ประจำ สงสัยเอาไปส่งไปรษณีย์

-อะไหล่ปีเก่าๆ ที่เจอๆ มา ปกติจะทนถึกอย่างไม่น่าเชื่อเลยละครับ อย่างตีนผี สับจาน ชิพเตอร์ เจอแบบสนิมจับกรัง แข็งโป้กมาเลย ผมก็เอาโซแนกส์นี่แหละ ฉีดอัดไปเลย รอใช้งานได้ ค่อยเอาแปลงทองเหลืองกับผงซักฟอกมาขัดๆ ปล่อยให้แห้ง แล้วเอาจารบีแบบสเปรย์ฉีดซ้ำอีกที (คอนเซบ ทำความสะอาด แล้วก็หล่อลื่น) ชิพเตอร์ รื้อมาลองฉีดๆ ล้างๆ น่าจะใช้ได้เหมือนเดิมนะครับ ข้างในมันไม่ได้มีอะไรเลย

-จานหน้า 5 6 7 8 9 ผมใช้ร่วมกันเลย แล้วแต่ว่าตัวไหนถูก

-ระบบเกียร์ ผมยึดเวบนี้ http://www.bikeloves.com/mech/mech02_2.shtml เป็นครูมานานแล้วครับ

-ดุม ถ้าเป็นลูกปืนรุ่นเก่าๆ ก็ซื้อลูกปืนมาเปลี่ยน กระโหลก ถ้าลำบากมาก ซื้อแบบแบริ่งมาเปลี่ยนทั้งลูก ง่ายกว่าแยะ

ส่วนตัวผม ถ้ารถเก่าๆ ที่ไม่ได้มีคุณค่าทางจิตใจมากๆ ผมเชียร์ให้ซ่อมเอาครับ ถ้าเอามาอัพอะไหล่ ราคาอะไหล่รวมๆ แล้วแทบจะซื้อจักรยานคันใหม่ๆ ได้เลยละ

นี่ถ้าเคลียงานเสร็จ ก็กะจะปลุกผีอีกซักคันครับ

[skksurasak]

ได้เสือภูเขา ARAYA มาคันหนึ่ง เป็นรุ่น VeLO
สอบถามจากผู้รู้ทั้งหลาย บอกว่า เป็นรุ่นเก่ากว่า Muddy Fox ก็แสดงว่าคันนี้อายุร่วม 30 ปีแล้ว
เป็นรถ จานหน้า 3 จาน เฟืองหลัง 7 สปีด...

ประกอบเสร็จแล้ว ปรากฎว่าจานหน้า สับได้แค่ 2 จาน จานกลางกับจานใหญ่

หลังจากตรวจสอบดูแล้ว คิดว่าน่าจะเกิดจาก ชิฟเตอร์ ทำงานไม่ปกติ

งานนี้เล่นไม่ยากครับ ... รื้อเลย ยังไงก็เสียอยู่แล้ว..
ลองใส่จารบีดู ลองเปลี่ยนเกียร์ดู โอเค ใช้ได้ เปลี่ยนได้ 3 เกียร์ (เดิมได้ จังหวะเดียว)..


ประกอบกลับเข้าไป ลองดู เปลี่ยนได้ 2 จานเหมือนเดิม...

[skksurasak]

เดือดร้อนต้องหาชิฟเตอร์ซิครับคราวนี้ ปัญหาคือร้านออนไลน์ มีแต่ 8 สปีด
โชคดีที่ ร้าน ฮะฮง วรจักร ยังมีขายอยู่ใหม่เอี่ยมแกะกล่องเลย


เบรคผีเสื้อ ใหม่แกะกล่องเหมือนกัน... พร้อมยางทางเรียบ และยางใน..


จานหน้าใบกลางสึกเยอะ..
เปลี่ยนใหม่ซะเลย เพราะปกติจะใช้จานกลางเป็นหลักอยู่แล้ว...


ตีนผี รุ่นเดียวกัน เคยมีเก็บไว้ (ซื้อมือสองจากร้านออนไลน์) เลยเอามาเปลี่ยนซะ

[Meow-Meow]

มี Shifter มือรวม 3*7 ของ Shimano - Acera น่าจะยังใช้ได้ปรกติอยู่

ถ้าต้องการก้อหลังไมค์มาครับ มาเอาที่ผมได้ เด๋ยวจะลองค้นในลังให้ครับ ไม่คิดตัง

[skksurasak]

เสร็จแล้วหน้าตาเป็นแบบนี้ครับ ..
รู้สึกว่าจะได้ชิฟเตอร์แล้ว ..
ลองเปลี่ยนชิฟเตอร์ดูก่อน ทุกอย่างอาจจะใช้ได้ก็เป็นได้
แต่การปรับแต่งเกียร์ ช่างต้องละเอียดหน่อนนะครับ..

[ko]

คุณ skksurasak ลองคลายน๊อต2ตัวตรงสับจานหรือยังครับ ผมเห็นในรูปมันถูกไขลงจนน่าจะสุดเลย (อาจเป็นสาเหตุทำให้ชิฟเตอร์ขยับได้น้อยครับ)

[yamoroid]

ขอบคุณครับ

ว่าสัปดาห์นี้ จะเอา ไปหาร้านเปลี่ยน เพื่อเก็บแค่เฟรม ฮาๆๆ ตอนแรกว่าจะเอาให้พอใช้ได้

[skksurasak]

คุณ skksurasak ลองคลายน๊อต2ตัวตรงสับจานหรือยังครับ ผมเห็นในรูปมันถูกไขลงจนน่าจะสุดเลย (อาจเป็นสาเหตุทำให้ชิฟเตอร์ขยับได้น้อยครับ)

ขอบคุณครับ
เดิมเขาตั้งไว้แบบนั้นเพื่อให้ใช้จานกลางกับจานใหญ่ได้... เวลาจะถอดต้องขันถอดตัวรัดเฟรมออกก่อน เพราะจุดนั้นประแจหกเหลี่ยมเข้าไปขันเพื่อปลดสายเกียร์ไม่ได้เลย.. คนทำนับว่าเป็นยอดฝีมือจริงๆ .. ไม่รู้ใส่เข้าไปได้อย่างไร???



ลองหมดแล้วครับ ถอดออกมาเลย ทั้งชิฟเตอร์ และสับจาน แล้วจัดใส่เข้าไปใหม่ ..
เดิมก่อนถอด สับได้จานกลาง กับจานใหญ่ ...
ถอดเสร็จแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่.. สับได้จานเล็กกับจานกลาง...

เปลี่ยนชิพเตอร์ใหม่ทั้งชุดเลยครับ ปรับได้ 3 จานเรียบร้อยแล้วครับ ...


ถือโอกาสเปลี่ยนจานกลางไปด้วยเลย เพราะฟันสึก.. แหลมหมดแล้ว...คันนี้น่าจะใช้จานกลางกับจานเล็กบ่อยมาก จานใหญ่ยังสภาพดีอยู่..




ภาพปัจจุบัน ใส่แฮนด์ผีเสื้อ กำลังจะลองเอาแฮนด์หมอบมาใส่ ได้ สับคอมาแล้ว (สับถังใช้ไม่ได้เพราะเฟรมใหญ่สายรัดเฟรมรัดไม่ถึง)