นี่คือสเป็คที่ให้เลือกให้เหมาะกับสภาพการแข่งขันของแต่ละคนค่ะ
กระดิ่งทอง เขียน:จานหน้าเหลือ 2 ใบ ???? สรุปเสือภูเขาจะมีจานหน้าแบบคอมแพ็คสินะ
ผู้ดูแล: Worldbike_Media
กระดิ่งทอง เขียน:จานหน้าเหลือ 2 ใบ ???? สรุปเสือภูเขาจะมีจานหน้าแบบคอมแพ็คสินะ
spacemee เขียน:อยากขอความรู้เพิ่มเติมหน่อย พอดีต้นเดือนได้ไปซื้อ xo มาแล้ว xo จะเป็น 3/9 =27 แล้วพอเปลี่ยนมาเป็น xx 2/10 =20
นอกจาก ทำให้จำนวนเกียร์หายไปแล้วถึง 7 speed จานหน้าที่เหลือแค่ 2 ใบ เฟืองหลังที่เพิ่มขึ้น1 ชั้น จาก 9>10 ชั้น มันดีขึ้นอย่างไรบ้างครับ มีข้อดี ข้อเสียอย่างไรบ้างครับ แล้วประสิทธิ์ภาพแตกต่างกับแบบเดิมอย่างไรบ้างครับ
PiedPiper เขียน:ปั่น2-1 โซ่ไม่เบี้ยวตายหรอคับ?
Worldbike_Media เขียน:สวัสดีค่ะ คณ PiedPiper
ถ้าอยากให้น้ำหนักของรอบขาเบาขึ้น เราขออนญาติ"แนะนำ"ให้คุณลดใบจานหน้า จากใบที่ 2 ให้มาเป็นใบที่ 1 ถ้าคุณไม่อยากให้มันเบี้ยวมาก แล้วสเตอร์หลังที่คณใช้ใบที่ 1 คุณก็ควรลดเฟื่องหลังให้มาเป็นใบที่ 4 หรือใบที่ไม่ให้มันเยื้องมาก แต่น้ำหนักรอบขาเท่าเดิม แค่นี้ก็จะไม่เบี้ยวแล้วค่ะPiedPiper เขียน:ปั่น2-1 โซ่ไม่เบี้ยวตายหรอคับ?
PiedPiper เขียน:Worldbike_Media เขียน:สวัสดีค่ะ คณ PiedPiper
ถ้าอยากให้น้ำหนักของรอบขาเบาขึ้น เราขออนญาติ"แนะนำ"ให้คุณลดใบจานหน้า จากใบที่ 2 ให้มาเป็นใบที่ 1 ถ้าคุณไม่อยากให้มันเบี้ยวมาก แล้วสเตอร์หลังที่คณใช้ใบที่ 1 คุณก็ควรลดเฟื่องหลังให้มาเป็นใบที่ 4 หรือใบที่ไม่ให้มันเยื้องมาก แต่น้ำหนักรอบขาเท่าเดิม แค่นี้ก็จะไม่เบี้ยวแล้วค่ะPiedPiper เขียน:ปั่น2-1 โซ่ไม่เบี้ยวตายหรอคับ?
เอ่อ ขอโทษทีครับ ผมใช้ศัพท์ผิดเอง
ผมหมายถึงว่า ถ้าใช้จานหน้าใบเล็ก (ของXX) กับเฟืองหลัง ใหญ่สุด โซ่จะไม่เบี้ยวหรือครับ?
หรือตำแหน่งของ จานหน้าใบเล็กXX จะวางอยู่ตรงตำแหน่งของ จาน1ของจานเสือภูเขาทั่วไปครับ?
และถ้าเป็นไปได้ ขอรายละเอียด จำนวนฟันของเฟืองหลังแต่ละใบด้วยครับ ว่าใบไหนมีกี่ฟันบ้าง
ขอบคุณครับ

LEXUS เขียน:2*10
นี่มันเหมาะกับทางเรียบช่ายหรือป่าวครับ แล้วจะปีนเขากันไหวหรอเนี่ย ????
ปกติเขาอีโต้ เจ็ดคด ก็ยังเล่นกัน 1*1 เลย.....ถ้าเป็นแบบนี้สงสัยต้องเข็นแน่นอน...................................... หรือไม่ก็เอาไปขายพวกทีมชาติแน่ๆ เพราะต้องแรงดีจริงๆ ถึงจะปั่นได้
ขอทราบราคาทาง PM ด้วยครับWorldbike_Media เขียน:
เปิดตัวไปแล้วอย่างยิ่งใหญ่ระดับโลกกับ SRAM XX 10 SPD เป็นครั้งแรกของวงการจักรยานที่ SRAM ได้ผลิตนวัตกรรมใหม่ล่าสุดออกมา
คือ SRAM XX (MTB GROUP) ที่เป็นชุดขับเคลื่อนตัวใหม่ล่าสุด 10 SPEED ของ MTB ที่ทุกคนได้กล่าวขานกันอยู่ในขณะนี้
SRAM XX เป็นชุดขับเคลื่อนที่มีน้ำหนักที่เบาและยังเพิ่มความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์ในทุกสภาพสนามแข่ง
โดยผ่านการการันตีมาแล้วจากการทดสอบสมรรถภาพชุดขับเคลื่อนโดยนักแข่งชั้นแนวหน้าระดับโลก
ซึ่งทาง SRAM ได้เดินทางไปทดสอบในสนามต่างๆมากถึง 6 ประเทศใน 10 Location ในทุกสภาพภูมิอากาศของแต่ละประเทศที่แตกต่างกัน
และนี่ก็เป็นการพัฒนาศักยภาพที่ก้าวนำไปข้างหน้าของวงการจักรยานจาก SRAM
สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม..CLICK!!!
*** สินค้าทุกชิ้นที่ซื้อจากทาง WORLDBIKE รับประกัน 2 ปีเต็มค่ะ ***