zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
แมวทอง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 8671
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย แมวทอง »

;) ตามนั้นครับพี่ ของดำ มันดุ ;)
(ปีใหม่ดุมกับซี่ลวด สีดำ)


:) แต่ราคาไม่ค่อยดุแล้ว :D
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
keree
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 11506
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ก.ค. 2009, 08:22
Tel: 0878926437
team: คีรีรัฐไบค์คลับ
Bike: TCR.Advanced ATX.LE
ติดต่อ:

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย keree »

ปิดความต้องการซื้อ แทนเจ้าของกระทู้ครับ :ugeek: :mrgreen:
osk 103

ฉลาดคิดรอบรู้เป็นครูสอน จะนั่งนอนรู้ตนบนวิถี
รบกี่ครั้งยั้งจิตคิดให้ดี สติมีสอนตนย่อมพ้นภัย

(ศิวกรณ์)
หมาหอบแดด
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 7593
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ส.ค. 2008, 08:24
ติดต่อ:

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย หมาหอบแดด »

keree เขียน:ปิดความต้องการซื้อ แทนเจ้าของกระทู้ครับ :ugeek: :mrgreen:
ว้า ไปไวจริง :D
" ไม่มีเพื่อนอย่าไปไกล ไม่มีน้ำใจอย่าไปกับเพื่อน "

@@@กระทู้ Like สาระ(หนุ๊กกันนิคุณ)@@@
รูปประจำตัวสมาชิก
หน้าแง๊ว~*
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2514
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ธ.ค. 2010, 21:15
Bike: wilier luna

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย หน้าแง๊ว~* »

ponkpich เขียน:
หน้าแง๊ว~* เขียน:มันไม่มีอะไรดีกว่ากันแบบขาดลอยแน่ๆ ไม่งัั้นโปรก็แห่ไปใช้กันแค่ยี่ห้อเดียวหมดแระ :lol:

นั่งดูตูร์ก็ยังเห็นล้อหลากหลายยี่ห้อ มีทั้งzipp corima shimano mavic amc

พี่ผมว่าโปรไม่ได้ขี่ตามที่อยากขี่แน่ๆ อ่ะพี่ ธุรกิจล้วนๆ ทุกยี่ห้ออ่ะ :mrgreen:
จริงครึ่ง ไม่จริงครึ่ง ไม่เคยเห็นที่โปรเอาล้อยี่ห้ออื่นไม่ใช่ของสปอนเซอร์มาขี่หรา เอามาแล้วต้องติดสติกเกอร์ยี่ห้อสปอนเซอร์ทับไปก็มีนะ :lol:

ธุรกิจมันก็ธุรกิจแน่ แต่ถ้าล้อมันกากเกินไป ขี่ให้เข้าวินไม่ได้ ใครมันจะยอมเซ็นให้เป็นสปอนเซอร์กัน :mrgreen:


ตัวอย่างตูร์ปีที่แล้ว Cancellaraใช้ล้อดิสLightweightมาขี่ไทม์ไทร์ ยังต้องติดสติกเกอร์เป็นBontragerเลย :lol:
http://www.cyclingnews.com/features/pro ... -de-france
นี่งัย :mrgreen:
รูปภาพ
(\_(\
(=' :')
(,(")(")
รูปประจำตัวสมาชิก
hachi_roku
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 290
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2010, 21:19
Bike: handmade

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย hachi_roku »

อยากลอง ZIPP บ้างจัง ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
zzzz
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1456
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ก.พ. 2011, 08:36
Tel: 0814239028
team: ลูกยังเล็ก เวลาไม่แน่นอน เลยแปะๆดูดๆชาวโลกเขาไปเรื่อยๆ ไม่มั่ว แต่ ทั่วถึง.555
Bike: หมอบ/TT คันหญายๆๆๆๆ + มินิ คันเล็กๆๆๆๆๆ
ติดต่อ:

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย zzzz »

แมวทอง เขียน:ผมว่า คงเหมือนทุกครั้ง ที่ก็ยังหาคำตอบไม่ได้ :mrgreen:
แล้ว พี่ osk97 ก็ยังหาล้อที่โดนใจไม่ได้เหมือนเดิม :lol: :D :mrgreen:
ลองล้อซิปไปแล้ว ได้ลอง ล้อกระดุม ยังครับ :D :D :D
หารูปไม่เจอแล้วอะ...555555
จักกะยาระนัง ปะระมัง สุขขัง.
จานไข่ Dr.Egg http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=515279
Dr.EGG Facebook : http://www.facebook.com/DrEGG.DrivEmotion
ผม Dr.Egg ครับ อยู่บางแสน ติดต่อได้เวลาราชการ
หลังเวลาราชการ ขอเวลาเลี้ยงลูกนะครับ...
พี่น้องงงงง......
รูปประจำตัวสมาชิก
Rey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1584
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ธ.ค. 2009, 04:28
Bike: Dahon Mu P8

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย Rey »

ถ้าต้องการเบา แอโร่ด้านตรง ลมข้างไม่ค่อยโดน V Shape ได้เปรียบครับ
ต้องความเบาเป็นรอง แอโร่ด้านข้างต้องเยี่ยม U Shape เข้าวินครับ

ถ้าลองดูกราฟเปรียบเทียบจะเห็นว่า Drag ที่ 0 องศาจะพอๆกันทั้งสองทรง แต่พอ yaw angle มากๆเข้า U shape กินขาด
แต่เนื่องจาก U Shape ต้องใช้เนื้อคาร์บอนมากกว่า น้ำหนักเลยหนักกินขาดเช่นกัน

ถ้าจะเอาล้ออเนกประสงค์ เบาขึ้นเขาดี ขี่ทางราบเน้นซุกกลางกลุ่มที่ชอบฉุดกระชากลากถู ซื้อล้อ V Shape ครับ
ถ้าจะขึ้นเขาเป็นรอง(ไม่ใช่ไม่ดีนะครับ แค่เป็นรอง) ขี่ทางราบซุกก็ดี ไม่มีให้ซุกก็ไม่กลัว ซื้อล้อ U Shape ครับ

ส่วนที่ว่าล้อ U Shape ถ้ามันไม่ดีทำไมถึงทำเลียนแบบ Zipp กันกระจาย จริงๆ U Shape เป็น Patent ของ HED ที่เพิ่งหมดอายุ
เมื่อมีโอกาส ยี่ห้อดังๆเจ้าต่างๆย่อมไม่พลาดเอามาขายอยู่แล้วครับ
ของมันดีจริง แต่ไม่ได้ดีจนครบทุกองค์ประกอบ แค่เป็น Tread ของยุคสมัยครับจึงเห็นมันเกิดมาแบบระเบิดบรึ้มเป็นโกโก้ครั้นช์ :lol: :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
BOY PNT
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3605
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2010, 13:46
Tel: 0819292113
team: Paknam Inter Team
Bike: TREK MADONE SIX 2012, Bianchi Sempre 2012

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย BOY PNT »

แมวทอง เขียน:จริงครับ ต้องเลือกตามถนัด :idea:

เรื่องทรงขอบล้อ ระหว่างทรง ตัวยู กับ ตัววี :?:

ถ้าเราไปสุดโต่ง ก็คงยากที่จะตัดสินใจลอง อะไรใหม่ๆ :geek:

เพราะ หากดูตัวอย่างในทัวร์ ที่หนึ่ง ขอบล้อทรง ตัววี (วิคกิ้น) กับ ที่สาม ที่ใช้ขอบล้อทรงตัวยู (ฟาเบียง) :P

ถ้าบอกว่า ทรงตัวยู ดีมาก จนใครๆก็ทำตาม แต่ ทำไม ที่หนึ่งคนที่ทำเวลาดีที่สุด กลับใช้ ทรงตัววี :)

แบบนี้มันก็ตัดสินกันยากครับ ว่าสิ่งใหนดีที่สุด :idea: :?: :ugeek:

และ มันก็วัดกันยากครับ เพราะสุดท้าย เราเนี้ยละต้องลองใช้มันดูว่า มันใช่เลย หรือ เหมาะสมกับ จริต ของเราหรือไม่ :D



พูดกันง่ายๆคือ ถ้ามีโอกาศได้ลอง ก็ลองกันไปครับ แซ๊บหลายยย :mrgreen:

ปล
ตอนนี้ คันมากครับ อยากลอง RZR 8-)
รูปภาพ
รูปภาพ
Wiggins และ Froome วันที่แข่ง ITT ใช้ล้อของ HEDแต่เอาสติ้กเกอร์ออกครับ ทั้งๆที่ shimanoเป็นsponsor ล้อ นักแข่งยังคงมีสิทธิในการเลือกใช้อุปกรณ์บางอย่างอยู่แต่ไม่มั่นใจในรายละเอียดครับ
ไอ้เรื่อง U shape และ V Shape ผมว่ามันมีทั้งข้อดี และด้อยในตัวเองครับ :mrgreen:
รวมกันเราอยู่ แยกกันกรูเหนื่อย ขอดูดไปด้วยคน
รูปประจำตัวสมาชิก
JADE555
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 7581
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ก.พ. 2009, 06:31
Tel: อยากรู้ให้โทรมาถาม (- -")
team: CARBON ASS!!!
Bike: เหล็กมาร

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย JADE555 »

ปีก่อนเคยตั้งกระทู้เกี่ยวกับผิวลายลูกกอล์ฟนี่แหละ ขอก็อปคำพูดมาอีกที :D
ส่วนตัวตอนนี้ปั่นซิงเกิลสปีดแล้ว รถเบา เหยียบพุ่ง ขึ้นเนินก็จูงพุ่งเพราะรถมันเบา 555+ :mrgreen:

ความเป็นมาของรอยบุ๋มบนลูกกอล์ฟซึ่งเรียกกันว่า 'ลักยิ้ม' นั้นเกิดขึ้นเพราะนักกอล์ฟท่านหนึ่ง (ข่าวไม่ได้แจ้งนาม) สังเกตเห็นว่าลูกบอลเก่า ๆ ที่มีแผลที่ผิวจะลอยไปในอากาศได้ไกลกว่าลูกบอลใหม่ที่ผิวยังเกลี้ยงเกลา นักกอล์ฟจึงลองขุดรอยบุ๋มที่ลูกกอล์ฟของตน และพบว่าลูกกอล์ฟที่มีลักยิ้มจะไปได้ไกลกว่าลูกกอล์ฟผิวเรียบถึง ๓ เท่า ในไม่ช้า ผู้ผลิตก็เริ่มใส่ลักยิ้มบนผิวลูกกอล์ฟ

เหตุผลอธิบายเรื่องนี้มีว่า ลักยิ้มหรือรอยบุ๋มบนลูกกอร์ฟจะกันกระแสลมไม่ให้ก่อตัวขึ้นข้างหลัง ลมก็จะผ่านลูกกอล์ฟไปอย่างราบรื่น ถ้าไม่มีรอบบุ๋ม กระแสลมก็จะก่อตัวขึ้นข้างหลังลูกกอล์ฟ และรบกวนการเดินทางของมันค่ะ
พูดง่าย ๆ คือ หลุมบนผิวสร้างชั้นอากาศขึ้นมาซึ่งเป็นผลให้
1 แรงเสียดทานที่ผิวลดลง ลูกกอล์ฟหมุนได้นานและเร็วกว่าจึงรักษาทิศทางได้ดีกว่า
2 Flow Separation เกิดช้าลง ความแตกต่างของความดันด้านหน้าและด้านหลังลูกกอล์ฟมีน้อยกว่า แรงฉุดลดลง ลูกกอล์ฟจึงไปได้ไกลขึ้น
ที่มาhttp://wings.avkids.com/Book/Sports/instructor/golf-01.html
ปั่นต่อไป จนกว่าตูดจะไหม้เป็นเถ้าถ่าน CARBON ASS TEAM

เฟรมบุบกลาง ยางก็แบน แฮนด์ก็หลุด
โซ่สะดุด ล้อสะบัด เฟืองก็แหลม
ยางนอกโล้น ขอบล้อแตก ยางในแพลม
สนิมแจม ลูกปืนร้าว รองเท้าพัง!!
รูปประจำตัวสมาชิก
แมวทอง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 8671
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 08:47
team: อันนี้ลิงค์เข้า facebook ครับ https://www.facebook.com/songkran.kook

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย แมวทอง »

พี่บอยแปลกใหมครับทำไมล้อแม็กซ์เฮดรุ่นใหม่ขอบมันแหลมและทำไมล้อหลังดิสของฟูมกับวิคกิ้นตัวขอบทรงถึงไม่เหมือนกันทั้งที่เขาลือว่าเป็นเฮดหยัง งงครับผู้รู้ช่วยไงความกระจ่างด้วยครับหรือเฮดหยังมีหลายรุ่นครับ ;)
แมวทองคือแมวน้ำแมวน้ำคือแมวทะเล
รูปประจำตัวสมาชิก
โต้งหลังอนามัย
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3542
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 เม.ย. 2010, 11:35
Tel: 0848507344
team: นาคาไบท์ ภูเก็ต
Bike: อยากได้ s3 เรด ซิป
ตำแหน่ง: ภูเก็ตครับ

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย โต้งหลังอนามัย »

ถ้าพอมีงบสามารถซื้อมาลอง ไม่ชอบขายไปได้เรื่อยๆ ไม่เดือดร้อน เอาเลยคับ ลองหลายๆ ยี่ห้อ แล้วเอามาบอกต่อว่าต่างกันอย่างไรบ้าง
คนที่ไม่สามารถซื้อมาลองเองได้ อยากรู้จะได้เข้ามาอ่าน เพราะในราคานั้นๆ มันยังมีที่มากกว่าประสิทธิภาพอีก ความสวยงาม เทคโนโลยี(ที่ใหม่และเหนือกว่า)
ความยอมรับในแบรนด์ ดีไซย์ สีสรรค์ น้ำหนัก จริงๆผมก็ยังเชื่อว่าไม่มีอะไรมันสุดกว่าอะไรเลยหรอกคับ มันมีส่วนต่างกันบ้างก็นิดหน่อย ตัวอย่างในโปรทัวร์ที่แพ้ชนะกันเป็นวินาที ซึ่งไม่มีเครื่องมือใดๆวัดได้หรอกว่าวินาทีที่ว่านั้นมาจากตรงไหน อย่าลืมมาบอกต่อด้วยคับถ้าได้ลองสิ่งที่แตกต่างใหม่ๆ... :mrgreen:
ภูมิใจเถอะทูนหัว มีผัวขี่จักรยาน 555
รูปประจำตัวสมาชิก
จรรญ์ญา
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 348
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2009, 10:33
team: Royal Police Cycling Team

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย จรรญ์ญา »

ช้่วโมงนี้ สำหรับผมคุ้มค่า คุ้มราคา คุ้มประสิทธิภาพ คุ้มมะเขือม่วง ล้อ Nich ก็เพียวพอแล้ว ถ้าได้ลองจะติดใจ
" You can never believe in a dream.... if you dont believe in yourself!"
"Victory is what happens when dreams, dedication and discipline meet"
รูปประจำตัวสมาชิก
demolisher
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6654
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ก.ย. 2009, 14:38
Bike: Cannondale, Trek, Gary Fisher

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย demolisher »

มีใครใช้ล้อ ZIPP ไปลอกฉลากออกหรือไปแปะยี่ห้ออื่นตอนแข่งหรือเปล่านะ ? :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
รูปประจำตัวสมาชิก
EmEm
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 507
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 พ.ค. 2010, 15:14
Bike: CANNONDALE SUPER SIX HM 2011 , FELT FC 2014 - BONTRAGER AEOLUS D3 XXX TEAM RADIO SHACK,HED STINGER 4,5,6,HED JET 4,CORIMA AERO+,MAVIC ULTIMATE,NEW DURAACE C50,ENVE 65,VISION TC50,ZIPP 303,404

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย EmEm »

จรรญ์ญา เขียน:ช้่วโมงนี้ สำหรับผมคุ้มค่า คุ้มราคา คุ้มประสิทธิภาพ คุ้มมะเขือม่วง ล้อ Nich ก็เพียวพอแล้ว ถ้าได้ลองจะติดใจ
+1
CANNONDALE SUPER HM 2011 , FELT FC 2013 ,FELT FC 2014 - BONTRAGER AEOLUS D3 XXX TEAM RADIO SHACK,HED STINGER 4,5,6,HED JET 4,CORIMA AERO+,MAVIC ULTIMATE,NEW DURAACE C50,ENVE 65,VISION TC50,ZIPP 303,Zipp 404,REYNOLD SIXTY SIX,NOVATEC JETFLY
รูปประจำตัวสมาชิก
BOY PNT
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3605
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2010, 13:46
Tel: 0819292113
team: Paknam Inter Team
Bike: TREK MADONE SIX 2012, Bianchi Sempre 2012

Re: zipp 404 มันดีกว่า corima aero มากมั้ยครับ

โพสต์ โดย BOY PNT »

แมวทอง เขียน:พี่บอยแปลกใหมครับทำไมล้อแม็กซ์เฮดรุ่นใหม่ขอบมันแหลมและทำไมล้อหลังดิสของฟูมกับวิคกิ้นตัวขอบทรงถึงไม่เหมือนกันทั้งที่เขาลือว่าเป็นเฮดหยัง งงครับผู้รู้ช่วยไงความกระจ่างด้วยครับหรือเฮดหยังมีหลายรุ่นครับ ;)
ความรู้ผมยังน้อยครับ หาได้แต่ webอันนี้ :mrgreen:

http://www.hedcycling.com/

อ่านแล้วมึน :?
รวมกันเราอยู่ แยกกันกรูเหนื่อย ขอดูดไปด้วยคน
ล็อคกระทู้

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”