ลองมาทั้งขนส่งหมอชิต และสายใต้ก็ยังไม่เป็นมาตรฐานเดียวกัน
ถ้าระยะทางไม่ไกลบางคันขอ ๕๐ (กทม.-ราชบุรี, กทม.-บางลี่) บางคันเอา ๑๐๐ (กทม.สุพรรณฯ, กทม.-ท่าช้าง) รถสายเดียวกัน
และบางคันก็ไม่เก็บ ที่ว่ามาเรายกขึ้น-ลงเอง ถอดล้อหน้าออก ถ้าเป็นรถเติมก๊าซ
ช่องเก็บของก็เหลือน้อยต้องถอด ๒ ล้อ
ถ้ารถวิ่งทางไกลช่องเก็บของก็จะมีหลายช่อง การออกแบบรถแม้ว่าจะเป็นยี่ห้อและ
รุ่นเดียวกัน ตำแหน่ง และขนาดช่องเก็บของก็แตกต่างกันก็มี
รถทัวร์บางคันยกจักรยานวางตั้งได้ไม่ต้องถอดล้อ เคยเจอสายอีสาน เป็นรถสองชั้น
บางคันช่องเก็บของกว้างแต่เป็นช่องเตี้ยๆ ไม่ถึงเมตร แต่ก็ยกขึ้นวางนอนได้ทั้งคัน
ค่าระวางของ บขส.ส่วนใหญ่ที่เจอ ๑๐๐ (กทม.ตาก, กทม.-โรงเกลือ) มีบ้างบางคันไม่เก็บ
ส่วนใหญ่ผมจะไปถามคนขับรถก่อนว่าใส่ได้หรือไม่ ถ้าไปเป็นกลุ่มถามก่อนดีแน่ๆ
มีทริปนึงมากับรถตู้จากบ้านไร่-กทม. ๓ คน ๓ คัน จ่ายค่าโดยสารคนละ ๒๐๐ +ค่าระวาง ๒๐๐
คนนั่งหนึ่งแถว จักรยานถอดล้อหน้า ๓ คัน+กระเป๋าวางที่เบาะแถวแรก (หลังคนขับ)
