ช่วยแนะนำเฟรมเซ็ท TREK 1.9 Frame '09 หนอยครับ

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

เรื่องฟิลลิ่งการขี่ทั่วๆไปเป็นยังไงบ้างครับ ความเบา ความพุ่ง ขึ้นเขาดีไหมครับ เมื่อเปรียบเทียบกับอลูตัวอื่นๆ หรืออลูหางคาร์บอนตัวอื่นๆ คงจะเทียบกันไม่ได้กับเฟรมคาร์บอน

ชอบที่สีสวย ราคาไม่แพง แต่ยังเลเรื่องฟิลลิ่งน่ะครับว่าน่าขี่ไหม ไม่แน่ใจว่าเป็นตัวเดียวกับ TREK 1500 ปีเก่าไหมครับ ได้ยินมาว่า 1500 ไม่ค่อยพุ่งครับ



1.9 Frame '09 18,500 THB เฟรมจักรยานเสือหมอบอลูมินัมในซีรี่ส์ Alpha BlackกับลวดลายทีมAstanaแชมป์ทัวร์ ออฟ อิตาลีที่คุณต้องหลงรักเมื่อเห็น เข้ากันได้ดีกับชุดขับเคลื่อนและอุปกรณ์ของShimanoและBontrager และเท่มากขึ้นหากคุณขี่มันพร้อมชุดแข่งของ Astana (จากเว็บโปรไบค์ครับ)


กำลังจะตัดสินใจซื้อแล้วครับ ขอคำแนะนำหน่อยนะครับ ขอบคุณมากๆครับ

[น่องล้า]

ซื้อเลยครับเห็นเขา้ให้อูปกรณ์แล้วคุ้มค่าครับ ตอนนี้ให้กรุ๊ปเซ็ต อัลเทกร้า SL มี 40,000 ทอน100บาทครับ

[Saeikung]

เฟรมตัวนี้ใช้อยู่ครับ

เรื่องความพุ่ง ผมว่า OK เลยครับ ใส่แรงลงไปแล้ว สนองกลับมาถือว่าน่าพอใจครับ (สำหรับ เฟรมระดับนี้นะครับ เพราะไม่เคยใช่เฟรม carbon เทพๆ ที่เขาพูดถึงกัน)

ส่วนความกระด่างก็พอสมควรตามสภาพของ เฟรมอลูครับ

สรุปว่า ระดับราคา และ สิ่งที่ได้กลับมา ผมถือว่า น่าพอใจครับ

(ถ้าใส่ชุดล้อดีๆ ซักชุด น่าจะลื่นได้อีกนะครับ)

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

ขอบคุณมากๆ ครับสำหรับข้อมูลและความเห็น ขอความเห็นท่านอื่นๆด้วยนะครับ

[ก้อย]

"ความเบา ความพุ่ง ขึ้นเขาดี" ที่ว่ามาไม่ใช่คุณสมบัติของเทรคเท่าไรครับ พอจะหาได้จาก giant tcr กับ spe..มากกว่า ส่วนตัวผมว่าเทรคเป็นรถขี่ดีแบบกลางๆ ครบเครื่องมากกว่าครับ ส่วนใหญ่คนเลือกเทรคก็คงไม่ใช่ที่ ความเบา ความพุ่ง ขึ้นเขาดีแน่ครับ น่าจะเชื่อถือในชื่อเสียงในตัวสินค้าและตัวแทน ความนิยมคนไทยส่วนใหญ่ใช้กัน ซื้อง่าย(มีขายทั่วไป) ขายง่าย ความสวยงาม(ถูกใจบางท่านบางท่านไม่ชอบ) ยืนยันว่านาทีนี้ แรงคน+เทคนิค สำคัญกว่ารถแน่นอนที่ซู๊ด ว่างๆน่าจะมีจัดแข่งจกย.ระหว่างค่ายดู น่าจะสนุกและหาคำตอบบางอย่างได้...

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

ขอบคุณมากครับพี่ก้อยครับ ที่ฟันธงแบบชัดเจน ผมเองก็ชอบรถ Giant มากครับ ทั้งหมอบ ภูเขา ใช้มาทั้งหมด 4 คันแล้ว แต่ก็ติดขัดกับปัญหาหลายๆอย่างทั้งจากตัวรถเองที่บางและเบามาก ทั้งจะไปซื้อเฟรมใหม่ของ Giant ก็สงสัยเรื่องราคาของเค้าครับ ทำไมถึงตั้งแพงกว่า Trek ทั้งที่รถรุ่นไล่เลี่ยกัน แถมมีแต่เฟรมเปล่าๆกับตะเกียบ,ถ้วยคอ 21000 บาท Trek 18500 ครบชุดทั้งสเต็ม+หลักอานคาร์บอน ลดแล้วเหลือประมาณ 14500 Giant ลดแล้วเหลือ 15000-16000 แต่ไม่แถมอะไร ตอนนี้ใจไปอยู่ที่ Trek 1.9 ซะ 90 up แล้วครับ ที่เหลือค่อยอัพแรงเอาแล้วกัน

[Simon_Wood]

ยันว่านาทีนี้ แรงคน+เทคนิค สำคัญกว่ารถแน่นอนที่ซู๊ด ว่างๆน่าจะมีจัดแข่งจกย.ระหว่างค่ายดู น่าจะสนุกและหาคำตอบบางอย่างได้...

เห็นด้วยกับพี่ก้อย 177%ครับ ( ทำต้อง177%ก็ไม่รู้ )
ยกตัวอย่างให้เห็นดีกว่า ในปี2009นี้ มีการเปลี่ยนแปลงเยอะเห็นชัดดีครับ
เริ่มจากเจ้าพ่อ สปริ๊นท์ Mark Carvendish เปลี่ยนจาก Giant มาใช้ Scott ก็ยังแรงไม่เลิก ซัด Giro d'italia ไป 3 เสตจ
มาต่อที่แชมป์โลกtime trial 2สมัย Fabian Cancellara เปลี่ยนจาก Cervelo มาใช้ Specialized ก็ได้เสตจ Prologue ใน Califronia
ยังมี Philippe Gilbert(ขวัญใจผมอีกคน แอบเชียร์เล็กๆ) ของทีมSilence Lotto จาก Ridley มาใช้ Canyon ก็ได้ 1 สเตจใน Giro ปีนี้
และล่าสุด Denis Menchov เจ้าของแชมป์ Giro d'italia ปีนี้ ก็เปลี่ยนจาก Colnago มาใช้ Giant

นาทีนี้ แรงคน+เทคนิค สำคัญกว่ารถแน่นอนที่ซู๊ด... คอนเฟิร์ม !!

[peericky]

ถูก ดี พร้อม ครับพี่

[สมชาย สกุล]

trek 1.9 ผมใช้อยู่ รถรุ่นนี้ท่อคอจะสั้น ถ้าเราเคยใช้รถ
size 50 ถ้ามาใช้รุ่นนี้ต้องเป็น size 52 นะครับ
ขี่สบาย ออกตัวพุ่ง แต่ไม่ไหล ขอย้ำว่าไม่ไหล
เคยขี่ตามกลุ่มเหนื่อยแทบตาย แต่ถ้าใช้โครโมรี่ขี่ตามกลุ่ม
กลับขี่สบายเลย แต่ขอย้ำว่า ความเห็นส่วนตัว และความห็น
จากเพื่อนในกลุ่มที่ขี่ 1.9 ด้วยกัน

[chewchew]

กำลังจะซื้ออยู่พอดีเลย
จองไปแล้วด้วย
กำลังลังเลว่าจะไปดู Bianchi เห็นใช้กันเยอะดี

ชิว...

[ก้อย]

เบี่ยงคี่ก็ดีครับ รถก็ดีใช้ได้เลย ขี่ตัวต่ำสุดก็ไม่ขี่เหร่แม้แต่น้อย มีทริปปีละ12ครั้ง กินก็อิ่ม เงินเต็มกระเป๋าเหมือนเดิม (อร่อยหรือเปล่าไม่เคยไปลอง) ถ้าถามยี่ห้ออื่น ผมก็ว่าดีอีก เพราะทุกคนก็มักมีเหตุผลในใจและบางทีก็เลือกไว้แล้ว ถามไปงั้นๆหาเพื่อนร่วมอุดมการณ์ ส่วนผมก็พิมพ์ไปงั้นๆบริหารนิ้วดีครับ

[neoscuba]

จอง 1.9 ไปแล้วเหมือนกันครับ รอเฟรมกับอะไหล่อยู่ เพิ่งหัดเล่นเสือหมอบเลยไม่มีข้อมูล แต่ที่เอาตัวนี้หลังจากขาย 1.7 ไปเหตุผลเดียวคือมันสวยครับ สีถูกใจมาก ทีแรกตั้งใจจะดูเบี่ยงคี่ แต่ไปไม่เคยถึงร้านเค้าเลย (TCA เค้าปิดวันอาทิตย์) ไปดูสเปเชี่ยนไลท์ที่พัฒนาการ รออยู่ในร้านเค้าครึ่งชม. กว่า ไม่มีคนมาคุยด้วย ไม่มีคนมาแนะนำ ไปเดินวน ๆ จับ ๆ จักรยานลองคร่อมดูก็แล้ว (คุณนุไม่อยู่) เลยกลับไปแถวสวนลุมแล้วกัน

[Mido&Haro]

อิ..อิ..คุณก้อยครับ ถ้าเป็นเมื่อก่อนนี้ คุณก้อยมาบอกว่า "แรงคน กับ เทคนิค" สำคัญกว่า คุณก้อยจะโดนรุมด่ากลับไปแล้วครับ
ผมเคยโดนด่ามาหลายครั้งแล้ว กับการออกความเห็นว่า แรงคนสำคัญกว่า (ตอนนั้นยังเป็น thaimtb เก่าอยู่)
ผมเห็นด้วยล้านเปอร์เซนต์ครับ รถจะพุ่งหรือไม่พุ่ง มันอยู่ที่แรงของเจ้าของรถครับ คุณแรงดี ฟิตเปรี๊ยะ จะไปใช้รถยี่ห้อไหนก็พุ่งทั้งนั้น
เหมือนกับที่คุณ simon_wood ยกตัวอย่างว่ามา รถเป็นเพียงแค่ส่วนประกอบของเราก็เ่ท่านั้นครับ อย่าไปซีเรียสกับมันมากนัก
เราชอบคันไหน ยี่ห้อไหน ก็ซื้อเลย แล้วให้ความสำคัญกับร่างกายของเราเป็นอันดับหนึ่งดีกว่า พยายามฟิตซ้อม ปั่นทุกวัน วันละหลายๆ กิโล
ทำให้เป็นนิสัยไปเลย ว่าวันไหนไม่ได้ปั่นก็ไม่มีความสุข เท่านี้ ไม่ว่าคุณจะจับรถ ถูกแสนถูก หรือ แพงแสนแพง มันก็พุ่งทั้งนั้นครับ!!!!

[GIANT RUN]

TREK 1.9 สี ASTANA ก็ดีนะครับ(ขอให้เลือกถูกขนาด ) สวย ดูแล้วสบาบตา สบายใจ ออกกำลังกายเพื่อสุขภาพก็สุขใจแล้ว ถ้าท่าน จขกท. แรงดีๆ คนอื่น(ประเภทดังแต่ท่อ ล้อไม่หมุน )ก็กินท่านยากครับรับรองได้เลย (ความสุขของเรา อยู่ที่เราจะปรุงแต่งครับ)เลือกให้ถูกใจในงบที่เรามี แล้วขี่มันให้คุ้มนะครับเพื่อน(คนบ้านเรา)

[dOnG]

หวัดดีเพื่อน GIANT RUN ครับ ดูกระทู้ที่เพื่อนตอบแลกเปลี่ยนข้อมูลกันมากมายดีจริงๆ ครับครับ แต่ก็เป็นผลดีกับคนที่ได้มาอ่านครับ