เสือภูเขา กับ ทัวริ่ง แตกต่างกันอย่างไร?

[nightbird]

แล้วทั้ง 2 คันนี้ จะเรียกว่าเป็นทัวร์ริ่ง...หรือเสือภูเขา..หรือไฮบริด ...ขอความกระจ่างจากผู้รู้หน่อยครับ (คันแรก Giant ล้อ 26 และ คันสอง Schwin ล้อ 27 ครับ)

ไฮบริดทำไว้ขี่ในเมือง แขนงมาจาก จักรยานCity Bike ไฮบริดจดูจาก
1.ตะเกียบหน้ามัก ตรง ลงมาเกือบเป็นเส้นตรง เพื่อให้องศาการเลี้ยวขี่คล่องในเมือง
2.ที่เฟรม เขาให้ร่องรูสำหรับติดอุปกรณ์ บังโคลน ตะแกรงต่างๆมา
3.ให้ล้อ700c มา (จึงเรียกไฮบริจ คือลูกผสม ของ Road Bike กับ MTB ที่ใส่กรุ๊ปเซตของMTBร่วมกันได้)
4.ไฮบริดจปฎิเสธ โช๊คอัพ นัยว่าไม่ลุยทางกันดาร และต้องการลดน้ำหนัก แต่ผมว่าโช๊ค มันซับแรงไปตอนปั่นไกลๆ ท่านที่เคยขี่เสือภุเขาลองไฮบริดจ์จะรู้สึกว่า มันประหยัดแรงปั่นท่านได้มากกว่า

ผมใช้Trek7.2FX ครับ พอจะไปทัวร์ริง ได้ แต่ไม่100%(คิดว่าจะใช้ปั่นออกกำลังด้วย) มีจุดบอดคือ
-ตะเกียบ ตรง ถ้าบรรทุกหลังแยะ หน้า จะลอย ครับ ขึ้นทางชันรู้สึกเลย
-สำหรับผม การทัวร์ริ่งมีนน.บรรทุก เฟรมโครโมจะ นิ่งกว่าครับ ปั่นทางไกลเห็นชัดมาก
ทัวร์ริงสำหรับคนไทยตัวเล็กกว่า170 รถจักรยานล้อ700cเกือบๆจะใหญ่ไปนะครับ

[tipsri]

เก็บข้อมูล ได้ตัดสินใจเลือกถูก

[shinjang]

ใกล้เคียงจริงๆ

[Wongyai]

แล้วทั้ง 2 คันนี้ จะเรียกว่าเป็นทัวร์ริ่ง...หรือเสือภูเขา..หรือไฮบริด ...ขอความกระจ่างจากผู้รู้หน่อยครับ (คันแรก Giant ล้อ 26 และ คันสอง Schwin ล้อ 27 ครับ)

ไฮบริดทำไว้ขี่ในเมือง แขนงมาจาก จักรยานCity Bike ไฮบริดจดูจาก
1.ตะเกียบหน้ามัก ตรง ลงมาเกือบเป็นเส้นตรง เพื่อให้องศาการเลี้ยวขี่คล่องในเมือง
2.ที่เฟรม เขาให้ร่องรูสำหรับติดอุปกรณ์ บังโคลน ตะแกรงต่างๆมา
3.ให้ล้อ700c มา (จึงเรียกไฮบริจ คือลูกผสม ของ Road Bike กับ MTB ที่ใส่กรุ๊ปเซตของMTBร่วมกันได้)
4.ไฮบริดจปฎิเสธ โช๊คอัพ นัยว่าไม่ลุยทางกันดาร และต้องการลดน้ำหนัก แต่ผมว่าโช๊ค มันซับแรงไปตอนปั่นไกลๆ ท่านที่เคยขี่เสือภุเขาลองไฮบริดจ์จะรู้สึกว่า มันประหยัดแรงปั่นท่านได้มากกว่า

ผมใช้Trek7.2FX ครับ พอจะไปทัวร์ริง ได้ แต่ไม่100%(คิดว่าจะใช้ปั่นออกกำลังด้วย) มีจุดบอดคือ
-ตะเกียบ ตรง ถ้าบรรทุกหลังแยะ หน้า จะลอย ครับ ขึ้นทางชันรู้สึกเลย
-สำหรับผม การทัวร์ริ่งมีนน.บรรทุก เฟรมโครโมจะ นิ่งกว่าครับ ปั่นทางไกลเห็นชัดมาก
ทัวร์ริงสำหรับคนไทยตัวเล็กกว่า170 รถจักรยานล้อ700cเกือบๆจะใหญ่ไปนะครับ

[index2]

แล้วทั้ง 2 คันนี้ จะเรียกว่าเป็นทัวร์ริ่ง...หรือเสือภูเขา..หรือไฮบริด ...ขอความกระจ่างจากผู้รู้หน่อยครับ (คันแรก Giant ล้อ 26 และ คันสอง Schwin ล้อ 27 ครับ)

ไฮบริดทำไว้ขี่ในเมือง แขนงมาจาก จักรยานCity Bike ไฮบริดจดูจาก
1.ตะเกียบหน้ามัก ตรง ลงมาเกือบเป็นเส้นตรง เพื่อให้องศาการเลี้ยวขี่คล่องในเมือง
2.ที่เฟรม เขาให้ร่องรูสำหรับติดอุปกรณ์ บังโคลน ตะแกรงต่างๆมา
3.ให้ล้อ700c มา (จึงเรียกไฮบริจ คือลูกผสม ของ Road Bike กับ MTB ที่ใส่กรุ๊ปเซตของMTBร่วมกันได้)
4.ไฮบริดจปฎิเสธ โช๊คอัพ นัยว่าไม่ลุยทางกันดาร และต้องการลดน้ำหนัก แต่ผมว่าโช๊ค มันซับแรงไปตอนปั่นไกลๆ ท่านที่เคยขี่เสือภุเขาลองไฮบริดจ์จะรู้สึกว่า มันประหยัดแรงปั่นท่านได้มากกว่า

ผมใช้Trek7.2FX ครับ พอจะไปทัวร์ริง ได้ แต่ไม่100%(คิดว่าจะใช้ปั่นออกกำลังด้วย) มีจุดบอดคือ
-ตะเกียบ ตรง ถ้าบรรทุกหลังแยะ หน้า จะลอย ครับ ขึ้นทางชันรู้สึกเลย
-สำหรับผม การทัวร์ริ่งมีนน.บรรทุก เฟรมโครโมจะ นิ่งกว่าครับ ปั่นทางไกลเห็นชัดมาก
ทัวร์ริงสำหรับคนไทยตัวเล็กกว่า170 รถจักรยานล้อ700cเกือบๆจะใหญ่ไปนะครับ

hybride scott

ข้อนี้ฟันธงตามนั้นยังไม่ได้น่ะครับ ผมว่าอาจจะมีโช๊คด้วยก็ได้ เพราะว่าทางในเมืองก็มีทางเรียบไม่เรียบเสมอสลับกันไป แต่โช๊คที่ใช้จะมีการยุบตัวที่ไม่มาก (40-60mm.)สอดคล้องกับการมีล้อ ขนาด 700 C ซึ่งหากมีการยุบตัวที่มากไปกว่านี้องศารถก็จะเปลี่ยนไปเป็นแบบอื่น ถ้าโช๊คดีๆหน่อยก็อาจจะปรับให้ล็อคได้ เพื่อปรับใช้งานตามสภาพเส้นทาง (ความเห็นสวนตัวหน่ะครับ ผิดถูกขออภัย!! )

[surapong]

[ssc007]

รอดูภาพและรออ่านให้กระจ่างแก่ตัวเองต่อไป ขอกดLikeไว้ก่อนนะครับ

[WTFcyclist]

อันนี้ของผมเอง เสือหมอบภูเขาทัวริ่งไฮบริด

[bponk]

กำลังเริ่มมอง ทัวส์ริ่ง ซักคันพอดี มีประโยชน์จริงๆ

[woodyvuth]

ขอปักเป็นความรู้หน่อยครับ

[ต้อมพฤกษา4]

ของผมเอาTrek7.2 FX ไปแปลงโฉมมาครับออกทริป กรุงเทพ-เชียงใหม่ถึงดอยสุเทพได้อย่างสบายๆครับ ก็ถือว่าโอเคนะครับ แม้ยังมิใช่ทัวร์ริ่งสายพันธุ์แท้ แต่ก็ไปเถินไปลี้ขึ้นดอยสุเทพได้แบบสบายๆเท้าไม่แตะพื้นครับ