แนะนำหน่อยครับ ว่าจะ Sr Suntour หรือ rst gilla ครับ
เอาตัวไหนที่ได้ทั้งเรียบ ได้ทั้งลุย
เน้นนุ่มหนึบ น้ำหนักเบาๆ ราคาตั้งไ้ว้มีงบ 2000 แนะนำรุ่นอื่นด้วยก็ได้ครับ
เอาแบบไม่เกิน งบนี้นะครับ 2000 จะเหลือเงินไว้ใส่ XT ครับ
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
ผมคิดว่า ประสิทธิภาพชุดขับเคลื่อน ไม่สำคัญเท่า ช๊อคอัฟดีๆ (ความเห็นส่วนตัว)Radac เขียน:เลือกเฟรม mosso มา ขาดแต่โช็คครับ
แนะนำหน่อยครับ ว่าจะ Sr Suntour หรือ rst gilla ครับ
เอาตัวไหนที่ได้ทั้งเรียบ ได้ทั้งลุย
เน้นนุ่มหนึบ น้ำหนักเบาๆ ราคาตั้งไ้ว้มีงบ 2000 แนะนำรุ่นอื่นด้วยก็ได้ครับ
เอาแบบไม่เกิน งบนี้นะครับ 2000 จะเหลือเงินไว้ใส่ XT ครับ![]()
ลองหา Rockshox Dart3 ในห้องมือสองดูครับ โช๊คสปริง คุณภาพเกินราคา ครับ หนักหน่อย แต่ อึด ถึก ทน ดูแลรักษาง่าย ราคาไม่เกินงบครับ ถึงเกินก้อไม่เกิน 500 ครับRadac เขียน:เลือกเฟรม mosso มา ขาดแต่โช็คครับ
แนะนำหน่อยครับ ว่าจะ Sr Suntour หรือ rst gilla ครับ
เอาตัวไหนที่ได้ทั้งเรียบ ได้ทั้งลุย
เน้นนุ่มหนึบ น้ำหนักเบาๆ ราคาตั้งไ้ว้มีงบ 2000 แนะนำรุ่นอื่นด้วยก็ได้ครับ
เอาแบบไม่เกิน งบนี้นะครับ 2000 จะเหลือเงินไว้ใส่ XT ครับ![]()
+1จ้า ชุดขับเคลื่อนบ่อยครั้งไม่ได้เห็นผลอะไร เอาไปใส่โช้คดีๆ ต่างกันเยอะRADAR_BIZON เขียน:ผมคิดว่า ประสิทธิภาพชุดขับเคลื่อน ไม่สำคัญเท่า ช๊อคอัฟดีๆ (ความเห็นส่วนตัว)Radac เขียน:เลือกเฟรม mosso มา ขาดแต่โช็คครับ
แนะนำหน่อยครับ ว่าจะ Sr Suntour หรือ rst gilla ครับ
เอาตัวไหนที่ได้ทั้งเรียบ ได้ทั้งลุย
เน้นนุ่มหนึบ น้ำหนักเบาๆ ราคาตั้งไ้ว้มีงบ 2000 แนะนำรุ่นอื่นด้วยก็ได้ครับ
เอาแบบไม่เกิน งบนี้นะครับ 2000 จะเหลือเงินไว้ใส่ XT ครับ![]()
ผมว่า เอาเงินไปลง Manitou Fox DT แล้วชุดขับ Deore หรือ SLX ดีกว่าครับ
เหนควรด้วยครับ (ห้ามผวนนะ)Devas เขียน:ถ้างบ 2,000 จริงๆ แต่มีงบสำหรับ XT Groupset ไว้อยู่
แนะนำว่าเจียดเงินจาก จานหน้า XT เหลือแค่ SLX หรือ Deore ก็พอครับ ต่างกันนิดดดดเดียววววจริงๆ
เอาส่วนต่างไปซื้อ RST First Platinum 30mm. ดีกว่าครับ
นน. เบากว่ารุ่นอื่นๆ เกือบ 1Kg. เลยนะครับ ซึ่งถือว่าต่างกันมากๆ ช่วงหน้าจะเบาขึ้นเยอะครับ feeling ดีกว่ากันมาก
ผมไม่ได้ มีงบกรุปเซ็ต XT หรอกครับมันแพงDevas เขียน:ถ้างบ 2,000 จริงๆ แต่มีงบสำหรับ XT Groupset ไว้อยู่
แนะนำว่าเจียดเงินจาก จานหน้า XT เหลือแค่ SLX หรือ Deore ก็พอครับ ต่างกันนิดดดดเดียววววจริงๆ
เอาส่วนต่างไปซื้อ RST First Platinum 30mm. ดีกว่าครับ
นน. เบากว่ารุ่นอื่นๆ เกือบ 1Kg. เลยนะครับ ซึ่งถือว่าต่างกันมากๆ ช่วงหน้าจะเบาขึ้นเยอะครับ feeling ดีกว่ากันมาก
งั้นผมก้อแนะนำตามที่ผมโพสตอนแรกล่ะครับ หา Dart 3 มือสองสภาพสวยๆ ในห้องมือสองราคาไม่ถึง 2500 มีเยอะไปครับRadac เขียน:ผมไม่ได้ มีงบกรุปเซ็ต XT หรอกครับมันแพงDevas เขียน:ถ้างบ 2,000 จริงๆ แต่มีงบสำหรับ XT Groupset ไว้อยู่
แนะนำว่าเจียดเงินจาก จานหน้า XT เหลือแค่ SLX หรือ Deore ก็พอครับ ต่างกันนิดดดดเดียววววจริงๆ
เอาส่วนต่างไปซื้อ RST First Platinum 30mm. ดีกว่าครับ
นน. เบากว่ารุ่นอื่นๆ เกือบ 1Kg. เลยนะครับ ซึ่งถือว่าต่างกันมากๆ ช่วงหน้าจะเบาขึ้นเยอะครับ feeling ดีกว่ากันมาก![]()
อยากไ้ด้ แค่ดุม Xt เพราะอยากได้ลื่นๆ เพื่อมาใช้แต่ทางเรียบครับ![]()
แล้วโช็ค ผมไม่เน้นลุย เน้นแต่นุ่ม หนึบ ในทางเรียบครับ
ขอแค่งบ 2000 จริงๆ ครับ เห็น suntour มีหลายรุ่น และ rst ก็มีทั้ง capa omega gilla
เลยอยากขอคำแนะนำ มี spiner ด้วยไม่รู้อยู่ในงบมั๊ย
โช๊คติดรถ พวก Trek 3900-4300-4500 มีคนมาขายบ่อยๆ ไม่เกินงบแน่นอนRadac เขียน:เอางี๊ครับ ไม่เอา dart ไม่เอา First อะไรที่เกิน 2000 ไม่เอา ครับ
โช็คตัวอื่นๆมีมากมาย
อยากได้ข้อมูลจากพี่ๆเพื่อนที่เคยใช้ ใครไม่รู้ไม่เคยผ่านมาก็อ่านเป็นข้อมูลกันครับ
เยี่ยมครับDevas เขียน:ถ้าไม่เอาเกิน 2,000 จริงๆ ก็เหลือตัวเลือกไม่มากครับ
ยี่ห้อ RST ก็มี Omega (2.26kg), Blaze (2.53kg) และ Gila (2.28kg) ตามลำดับขั้นจากมากไปน้อยครับ
ยี่ห้อ SR Suntour ก็มี XCR (2.25kg), XCM (2.65kg) และ XCT (unknown) เรียงตามลำดับจากมากไปน้อยเช่นเดียวกันครับ
รุ่น top ของทั้งสองค่าย Omega vs XCR Spec พอๆกันครับ ระบบเป็น Spring+Oil ซางเหล็ก คราวน์อลู แกนโช้คเหล็ก กระบอก Magnesium เพื่อความเบา ทั้ง 2 รุ่นน้ำหนักใกล้กันครับ
รุ่นรองลงมา Blaze vs XCM คราวนี้ Blaze กินขาดครับ ด้วยความที่แกนใหญ่กว่า (32mm vs 30mm) แต่น้ำหนักดันเบากว่าซะนี่ จบเลยครับคู่นี้ ส่วนวัสดุคล้ายกัน ซางเหล็ก คราวน์อลู แกนโช้คเหล็ก กระบอกอลู
ส่วนรุ่นล่าง Gila vs XCT สองตัวนี้ขนาดไม่เท่ากัน Gila แกนเล็กสุด (28.6mm) ส่วน XCT (30mm) แต่ไม่ทราบน้ำหนัก ในเว็บไม่ได้บอกครับ เลยเปรียบไม่ได้ วัสดุเหมือนรุ่น Blaze และ XCM ครับ
สรุปจากการวิเคราะห์ ผมเลือกให้ 3 ตัวเลือก คือ
1. RST Omega (ราคา 1,900 บาท) - เนื่องจากดูงานเนี๊ยบกว่า XCR แกนโช้คเป็นสีทอง หรือสีดำก็มีด้วย (ความชอบส่วนตัว) และเคยลอง Suntour มาบ้างไม่ค่อยประทับใจเท่าไรครับ
2. SR Suntour XCR - เลือกเพราะ Spec ใกล้เคียง Omega ที่สุด แต่จริงๆไม่ได้ชอบหรอก 555 (ซะงั้น)
3. RST Blaze (ราคา 1,600 บาท) - เลือกเพราะได้แกนใหญ่ 32mm. สมบุกสมบัน แต่ถ้าขี่ทางเรียบเป็นหลักเอา 30mm. ดีกว่าครับ
เห็นภาพเลยครับDevas เขียน:ถ้าไม่เอาเกิน 2,000 จริงๆ ก็เหลือตัวเลือกไม่มากครับ
ยี่ห้อ RST ก็มี Omega (2.26kg), Blaze (2.53kg) และ Gila (2.28kg) ตามลำดับขั้นจากมากไปน้อยครับ
ยี่ห้อ SR Suntour ก็มี XCR (2.25kg), XCM (2.65kg) และ XCT (unknown) เรียงตามลำดับจากมากไปน้อยเช่นเดียวกันครับ
รุ่น top ของทั้งสองค่าย Omega vs XCR Spec พอๆกันครับ ระบบเป็น Spring+Oil ซางเหล็ก คราวน์อลู แกนโช้คเหล็ก กระบอก Magnesium เพื่อความเบา ทั้ง 2 รุ่นน้ำหนักใกล้กันครับ
รุ่นรองลงมา Blaze vs XCM คราวนี้ Blaze กินขาดครับ ด้วยความที่แกนใหญ่กว่า (32mm vs 30mm) แต่น้ำหนักดันเบากว่าซะนี่ จบเลยครับคู่นี้ ส่วนวัสดุคล้ายกัน ซางเหล็ก คราวน์อลู แกนโช้คเหล็ก กระบอกอลู
ส่วนรุ่นล่าง Gila vs XCT สองตัวนี้ขนาดไม่เท่ากัน Gila แกนเล็กสุด (28.6mm) ส่วน XCT (30mm) แต่ไม่ทราบน้ำหนัก ในเว็บไม่ได้บอกครับ เลยเปรียบไม่ได้ วัสดุเหมือนรุ่น Blaze และ XCM ครับ
สรุปจากการวิเคราะห์ ผมเลือกให้ 3 ตัวเลือก คือ
1. RST Omega (ราคา 1,900 บาท) - เนื่องจากดูงานเนี๊ยบกว่า XCR แกนโช้คเป็นสีทอง หรือสีดำก็มีด้วย (ความชอบส่วนตัว) และเคยลอง Suntour มาบ้างไม่ค่อยประทับใจเท่าไรครับ
2. SR Suntour XCR - เลือกเพราะ Spec ใกล้เคียง Omega ที่สุด แต่จริงๆไม่ได้ชอบหรอก 555 (ซะงั้น)
3. RST Blaze (ราคา 1,600 บาท) - เลือกเพราะได้แกนใหญ่ 32mm. สมบุกสมบัน แต่ถ้าขี่ทางเรียบเป็นหลักเอา 30mm. ดีกว่าครับ