ผมลองมากับตัว ผมใช้ 3T ergonova pro ในตอนแรก แล้ว ไปซื้อ 3T ergonova team มาใช้ ตามสเปค เบาลงประมาณ 60 กรัม เปลี่ยน stem เบาลง 30 กรัม ล้อหน้าผมเบาพอควรอยู่แล้ว เป็นยางฮาล์ฟขอบคาร์บอน
ผมสังเกตเห็นอาการหน้าปลิว มากกว่าเดิม คือ เวลาวิ่งผ่านอะไร ด้วยความที่ส่วนหน้ามันเบาโหยง มันเด้งๆ เวลา วิ่งผ่านทางขรุขระ หรือลงเขา ผมมั่นใจน้อยลงกว่าเดิมนิดนึงแฮะ และไม่ใช่อุปทานแน่ๆ เพราะว่า พอใช้ ล้ออลูยูรัสที่มีน้ำหนักหน่อยมาใส่ รู้สึกดีขึ้นมาทันตาเห็น
เรื่องโยกแล้วย้วยกว่าอลู ฝีเท้าระดับผมยังไม่รู้สึก ตอนไปลองขี่ Drag ผมอัดไปได้ที่ความเร็วประมาณ 57 km/h ก็ไม่รู้สึกเลยสักนิด ถ้าจะย้วยนี่อาจจะมาจากล้อผมเองซะมากกว่า แต่ สำหรับนักแข่ง ที่ฟาดฟันกันไปถึง 70 km/h อาจจะรู้สึกครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ผมว่า ส่วนนึง ใส่ แฮนด์อลู มันก็ง่ายกับทีมช่างมากกว่า ไม่ต้องกลัวเรื่องการขันแตก และการล้มแล้วแตก เพราะเวลาขี่แข่งเวลาล้มแรงๆเป็นกลุ่มนี่ รถอัดกันเละเหมือนกัน เค้าก็เลยใส่อลู เพราะใส่คาร์บอน เดี๋ยวก็คุมน้ำหนักไว้ที่ 6.8ลำบาก
เรื่องความนุ่ม ผมพยามจับความรู้สึกตรงนี้ แทบไม่รู้สึกเลย ยิ่งเป็นเรื่องความรู้สึก ยิ่งจับต้องยาก อาจจะนุ่มขึ้น นิดเดียว..... แบบว่า ถ้าไม่ทักอาจจะไม่รู้เลยด้วยซ้ำ (อันนี้ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ) ผมว่าถ้าถามความคุ้มค่า ในแง่การใช้งานเทียบกับราคา แฮนอลูนี่มีมากกว่าเยอะครับ เอาเงินไปซื้อถุงมือใส่นี่ อาจจะนุ่มกว่าครับ แต่ที่ใส่ เพราะ อยากเบาลง อยากสวยซะมากกว่าครับ
แฮนอลู กับ แฮนคาร์บอน ต่างกันอย่างไร
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- keepmoment
- ขาประจำ
- โพสต์: 1480
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มิ.ย. 2010, 21:50
- Bike: P2
Re: แฮนอลู กับ แฮนคาร์บอน ต่างกันอย่างไร
แก้ไขล่าสุดโดย keepmoment เมื่อ 03 ก.ค. 2012, 10:45, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
- phongsiri
- ขาประจำ
- โพสต์: 5777
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2009, 11:25
- Tel: -
- team: Nong Khai Cycling Club
Re: แฮนอลู กับ แฮนคาร์บอน ต่างกันอย่างไร
ผมเคยใช้แฮนด์คาร์บอน แต่เปลี่ยนมาใช้อลูแล้ว ถามว่าต่างกันไหม สำหรับผมผมว่าไม่ต่างเอาเงินส่วนต่างไปซื้อผ้าพันแฮนด์นุ่มๆ ถุงมือดีๆใส่ ผมมองว่าคุ้มกว่าครับ 
ชีวิตที่ผ่านมานั้นมันคุ้มค่าจริงหรือ และตอนนี้ได้ทำอะไรเพื่อจะก้าวต่อไปแล้วหรือยัง
If not now. When? Let's get start.
คิดมากเกินไป ก็ออกทะเลไปเรื่อยๆ
If not now. When? Let's get start.
คิดมากเกินไป ก็ออกทะเลไปเรื่อยๆ
-
ชาละวันสองแคว
- ขาประจำ
- โพสต์: 472
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 พ.ค. 2011, 17:22
- Tel: 055396444 0897029789
- team: barista rider
- Bike: freeride xc tourring rodebike java haro cross bike
- ตำแหน่ง: ร้อยบุปผาคันทรี่โฮม พิษณุโลก
Re: แฮนอลู กับ แฮนคาร์บอน ต่างกันอย่างไร
-
By_PoM
- ขาประจำ
- โพสต์: 154
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ธ.ค. 2011, 20:09
Re: แฮนอลู กับ แฮนคาร์บอน ต่างกันอย่างไร
ชาละวันสองแคว เขียน:ของผมอลูทั้งคัน ปั่นคนเดียว ตากแดด ตากฝน ทวนลม มันมาก พอเอาสติ๊กเกอร์คาร์บอนติดที่แฮนด์กับหลักอาน ความมันก็ยังเหมือนเดิม แต่รู้สึกเหมือนมันนุ่มขึ้นแฮะ
![]()
![]()
- o_extreme
- ขาประจำ
- โพสต์: 379
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ค. 2011, 04:11
- team: ... ปั่นไป กินไป ...
- Bike: Caerus bike / FM066
- ติดต่อ:
Re: แฮนอลู กับ แฮนคาร์บอน ต่างกันอย่างไร
ยิ่งหนัก ยิ่งซับแรงสะเทือน
น่าจะหลักเดียวกับแฮนด์มอไซค์ ที่ยัดตุ้มปลายแฮนด์เพื่อลดการสะเทือน
น่าจะหลักเดียวกับแฮนด์มอไซค์ ที่ยัดตุ้มปลายแฮนด์เพื่อลดการสะเทือน
if u can't b a good example , u should b a horrible warning
กระทู้เตือน โดนคนขายของไร้ความรับผิดชอบ หลอกขายของมีตำหนิ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1121245
กระทู้เตือน โดนคนขายของไร้ความรับผิดชอบ หลอกขายของมีตำหนิ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1121245
-
bikeman
- ขาประจำ
- โพสต์: 1674
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ม.ค. 2010, 17:43
- Bike: cannondale Super six Hi-MOD-1
- ตำแหน่ง: กทม.
Re: แฮนอลู กับ แฮนคาร์บอน ต่างกันอย่างไร
บางทีอาจจะมีความจำเป็นต้องใช้ เพื่อการโฆษณาก็ได้นะครับพี่BOY PNT เขียน:ของผมกลับกันครับaroma_GG เขียน:ถ้ารถอลูแล้วเปลี่ยนเป็นแฮนคาร์บอนจะได้ไหมครับ แล้วมันจะช่วยลดการเจ็บข้อมืออุ้งมือเวลาปั่นรึเปล่าครับ
frame ผมเลือก carbon แต่stem กับแฮนด์ ผมเลือกอลู เวลาโยกหนักๆแล้วรู้สึกมั่นคงดีครับ
ถ้าสังเกตุรถใน pro tour ดีๆพวกนี้เขาจะเลือก stem กับแฮนด์เป็นอลูครับ ที่กล่าวมาไม่ใช่ผมเป็นโปรนะครับ แค่อยากแชร์มุมมองอีกมุมหนึ่งดู
แฮนด์คาร์บอนมันจะ smooth กว่า หรือเบากว่าครับ
- BOY PNT
- ขาประจำ
- โพสต์: 3605
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2010, 13:46
- Tel: 0819292113
- team: Paknam Inter Team
- Bike: TREK MADONE SIX 2012, Bianchi Sempre 2012
Re: แฮนอลู กับ แฮนคาร์บอน ต่างกันอย่างไร
ผมว่าไม่น่าจะใช่เรื่องโฆษณานะครับ เพราะhand และstem เกือบทุกยี่ห้อมีให้เลือกทั้ง อลู และคาร์บอน เช่น 3T, Pro, Bontrager, Deda etc
ที่พวกโปรเลือกใช้อลู ผมคิดเอาเองว่าน่าจะเรื่องความแข็งแรง
ส่วนอย่างพวกเราคงมองไปที่ความเบา และสวยงามเป็นหลัก
ผมเองก็ใช้ทั้งแฮนด์คาร์บอน และอลู เพราะมีรถ ๒คัน
ที่พวกโปรเลือกใช้อลู ผมคิดเอาเองว่าน่าจะเรื่องความแข็งแรง
ส่วนอย่างพวกเราคงมองไปที่ความเบา และสวยงามเป็นหลัก
ผมเองก็ใช้ทั้งแฮนด์คาร์บอน และอลู เพราะมีรถ ๒คัน
รวมกันเราอยู่ แยกกันกรูเหนื่อย ขอดูดไปด้วยคน