phongsiri เขียน:ของคุณลุงแม กับพี่น่องล้า แล้วก็พี่ GIRO ด้วย ตอบกระทู้ที่ผมตั้งทุกอันเลยขอบคุณมากครับ ขอให้ทุกคนโชคดีสุขภาพแข็งแรงนะครับ แล้วจะนำไปปฏิบัติ ที่ผมไม่กล้าใช้น้ำมันก๊าดเพราะว่ากลัวมันไปกัดสีเคลื่อบเฟรม
ขอบคุณมากครับคุณ phongsiri ผมเข้ามาแสดงความคิดเห็นเท่านั้นเองครับ คงยังไม่สามารถตอบคำถามเกี่ยวกับเสือหมอบเพราะยังไม่มีความรู้ครับ อย่างน้อยเรามาแลกเปลี่ยนข้อคิดเห็นต่าง ๆ กับเพื่อน ๆ ที่เขามีประสบการณ์และความรู้จริง ๆ ตลอดจนได้รู้ข้อดีข้อเสียในการปฏิบัติทั้ง ๆ ครั้งที่ผ่านไปและในอนาคตข้างหน้าว่าเราต้องทำอย่างไร
เท่าที่ผมปฏิบัติตามที่ได้เขียนไว้นั้น ผมก็ถือปฏิบัติเหมือนกับ MTB เพราะการลุยของ MTB ในแต่ละครั้งนั้นมันก็แสนจะสะบักสะบอม ทั้งรถทั้งคนเลยครับ ครั้นเพียงแค่จะเอาน้ำมาชุบนั้นคงไม่มีทางที่จะขจัดสิ่งสกปรกออกได้ทั้งหมด ผมจึงใช้วิธีล้างแบบล้างรถมอเตอร์ไซด์ไปเลย แต่ที่เน้น ๆ ก็คือจุดหมุนต่าง ๆ ไม่ควรฉีดน้ำแรงเข้าไป เสร็จแล้วผมจะเช็ดให้แห้ง แล้วจะถอดอุปกรณ์บางส่วนออกมาเช็ดทำความสะอาดโดยการฉีดน้ำมัน 4WD หรือ Sonax กระป๋องเหลือง เพราะน้ำมันพวกนี้ถึงแม้จะเป็นตัวทำลายสิ่งหล่อลื่นทั้งหลายก็จริง แต่มันก็เป็นตัวไล่เศษสิ่งสกปรกออกได้ดีเหมือนกัน หลังจากนั้นผมจะใช้ผ้า (ผ้าสำลี) ไปซื้อที่ร้านประดับยนต์ผืนหนึ่งไม่เกิน 40 บาทครับ ใช้ผ้ามาเช็ดพวกอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่เราถอดออกมาให้แห้งและสะอาด
คราวต่อไปผมใช้จารบีชะโลมบาง ๆ ที่ตัวน๊อต หรือจุดหมุนต่าง ๆ ที่เราถอดออกมา แล้วจัดการประกอบเข้าไปให้เหมือนเดิมครับ ส่วนเรื่องกะโหลกและอื่น ๆ ที่เป็นชิ้นส่วนใหญ่ ๆ มักจะถอดออกมาทำความสะอาดและชะโลมหล่อลื่นทุก ๆ 3 เดือนครับ
ที่ผมเล่ามาทั้งหมดเป็นการทำความสะอาดของ MTB ที่ผมปฏิบัติมาครับ แต่สำหรับหมอบแล้ว เท่าที่ผมเพิ่งใช้มายังไม่ถึง 2 เดือนครับ มันคนละเรื่องกับ MTB เนื่องจากหมอบไม่ต้องลุยโคลนดินครับ แต่บางครั้งหมอบก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงการลุยฝนเช่นกับรถทั่ว ๆ ไปเช่นกันครับ ฉะนั้นหลังจากลุยฝนมาผมจึงอาบน้ำให้หมอบ และทำความสะอาดทั่ว ๆ ไปตามขั้นตอนที่ได้กล่าวไว้ครับ
น้ำมัน 4WD และ Sonax สามารถหาซื้อได้ตามร้านจำหน่ายอะไหล่ยนต์ทั่ว ๆ ไป ศูนย์การค้าเซ็นทรัล โรบินสัน (แผนกประดับยนต์) บิกซี / โลตัส และร้านอุปกร์วัสดุก่อสร้างบางร้านก็มีวางขายครับ