Centralบางนา ชวนฝึกปั่นทางไกล 100 กม. กรุงเทพฯ-อมตะนคร ครั้งที่1 วันอาทิตย์ที่ 15/07/2555 ล้อหมุน 07.30น.

[kaiyang2029]

รายแทงการเดินทาง

[googlemap=http://maps.google.co.th/maps?saddr=%E0 ... tput=embed]เซ็นทรัลบางนา-อมตนคร[/googlemap]

[Tay Devilish]

ขอตามท้ายขบวน 1คัน ครับ
พบกันเช้าวันอาทิตย์ครับผม

[e21smn]

ผมขออนุญาติออกความเห็นเรื่องรถที่จะนำไปนะครับ ออกความเห็นจากประสบการ์ณตรงของผมเองจากการไปเป็นน้องใหม่ทริปลุงโท 4 ครั้ง ซึ่งแต่ละครั้งผมจะเอารถชนิดต่างๆไปเพื่อดูว่าลักษณะรถแบบใดเหมาะสมกับการขับขี่แบบใหนบ้าง อันนี้ขอย้ำว่าเป็นความคิดเห็นส่วนตัวอันจะเป็นแนวทางมิใช่จะนำไปเป็นรูปแบบแต่อย่างไรนะครับ
ลักษณะของทริปลุงโทเป็นการบริหารจัดการที่ดีมีนำหน้าและปิดหลังโดยจะรักษาความเร็วไว้ที่ 25 กม/ชม มีผู้ร่วมปั่นเกิน 100 คนขึ้นไปซึ่งมีทั้งมือใหม่มือเก่าผสมกัน โดยมีข้อห้ามคือ
ห้ามแซงหัวลาก
ห้ามซ้อนคัน
ห้ามคันหลังล้อเกยคันหน้า
ซึ่งข้อห้ามอื่นๆผมจำไม่ได้แต่ข้อห้ามต่างๆนั้นดีมากและช่วยลดอุบัติเหตุได้เยอะ รวมทั้งการใช้สัญญานมือซึ่งจะพูดถึงอีกครั้งเพราะหลายครั้งที่คันหน้าเบรคแต่คันหลังไม่ทันระวังตัวชนกันก็มาก
เอาเรื่องรถก่อนนะครับ การเลือกรถนั้นสิ่งสำคัญคือลักษณะถนน การจราจร และความเร็วที่จะใช้ ผมจะเรียงตามลำดับที่ผมเอารถไปร่วมกับทริปลุงโทนะครับ เริ่มจากลักษณะถนนที่ไปเป็นทางเรียบกึ่งก่อสร้างเป็นบางช่วงและมีการเข้าซอยแคบๆรวมทั้งถนนใหญ่ซึ่งค่อนข้างจะครบทุกแบบ แต่บางนา-ตราดที่เราจะไปเป็นทางขนานมีหลุมและเศษหินบ้างเป็นระยะ ลักษณะถนนกว้างแต่มีรถใหญ่วิ่งร่วมด้วยพอสมควร คงปั่นเรียง 1 เป็นหลักมีสะพานไม่มากนัก
ครั้งที่ 1 เอาเสือภูเขาไปพบว่าการทำความเร็วที่ไม่เกิน 25 กม/ชม นั้นไม่ยากสามารถตามเพื่อนๆได้สบายๆ การวิ่งบนทางขุขระและทางแคบทำได้ดี โช็คอัพของรถสามารถช่วยตอนขึ้นลูกระนาดและทางขุขระได้เป็นอย่างมาก ข้อเสียคือเวลาขากลับจะปั่นกันแบบตัวใครตัวมันทำให้เรารั้งท้ายเพราะตามหมอบหรือขาแรงไม่ทัน แต่ไปคนเดียวก็ได้ไม่แคร์
ครั้งที่ 2 เอารถพับล้อ 20 นิ้วไป พบว่าการปั่นกันคนหมู่มากที่เป็นมือใหม่และมือเก่าสามารถทำได้ดีคล่องตัว สามารถทำความเร็วได้ 20 ต้นๆ พอขึ้น 25 ได้ไม่ยากแต่นานไปจะล้า และถ้าล้อตกขอบถนนแล้วตกใจสบัดขึ้นทันทีมีโอกาสล้มสูงมาก แต่ถ้ามีเพื่อระดับไกล้เคียงกันปั่นไปด้วยและคุยกันไปชิวๆจะมีความสุขมาก
ครั้งที่ 3 เอาทัวริ่งล้อ 26 นิ้วไปอารมณ์ไม่ต่างเสือภูเขามากนักแต่มีข้อเสียในเรื่องถนนขุขระและเจอลูกระนาดเพราะไม่มีโช้ค แต่อื่นๆโดยรวมไม่ต่าง
ครั้งที่ 4 เอาหมอบไป เรื่องความเร็วไม่ต้องห่วงแต่พอมาปั่นจำกัดที่ 25 กม/ชม จะอึดอัดมากและเมื่อเจอทางขุขระจะเครียดมากกลัวยางแตก โดยรวมดีแต่ไม่เหมาะกับทริปแบบนี้ยกเว้นผู้ดูแลทริปที่จะต้องไปบล้อกทางขึ้นๆลงๆ

ดังนั้นที่เพื่อนๆกังวลเรื่องรถผมว่าไม่ต้องห่วงมากนักรถอะไรก็ไปได้ ควรกังวลเรื่องสุขภาพมากกว่า นอนให้พอ ทานอาหารให้ครบ มีโรคประจำตัวก็เขียนแล้วติดตัวไว้พร้อมกับยาที่ตนเองต้องใช้ การปั่นที่ความเร็วไม่เกิน 25 กม/ชม ผมลองมาแล้วเป็นความเร็วที่เหมาะสมทั้งมือใหม่และมือเก่าครับ แต่ไม่เหมาะกับขาแรงเพราะจะอึดอัด ข้อสำคัญครับทุกคนคือเพื่อนและเราจะไม่ต้องทิ้งกันครับ เริ่มสต้าทด้วยกันก็ควรจะมาที่เส้นชัยด้วยกัน ขอให้สนุกทุกคนและก่อนเดินทางดูพยากรณ์อากาศเรื่องฝนด้วยนะครับ จะได้เตรียมถุงพลาสติดใส่ของสำคัญหรือเตรียมเสื้อกันฝนไปครับ

ไว้มีเวลาจะเขียนเพิ่มครับ

[เฮียฮ้อ36]

เพื่อเพิ่มความสนุกและความปลอดภัยในการฝึกทางไกล
จะมีรถกระบะทีมงานคอยปิดท้าย ขบวนปั่นทางไกลครั้งนี้
เพื่อความปลอดภัย และรับน้องใหม่ กรณีปั่นไม่ไหว ก็ขึ้นรถพักสักนิดนึง
ยังที่พี่เสือแจ็คว่า เราจะไปด้วยกัน รถปิดท้ายจนคันสุดท้ายมาถึงเซ็นทรัลเลยครับ เราจะถึงเส้นชัยด้วยกัน
ถ้าการจัดการเป็นอย่างนี้ แล้ว ผมว่าหลายท่านก็จะหน้าสบายใจเรื่องความปลอดภัย และก็ปั่นไม่ไหวได้แล้ว
สิ่งที่สำคัญ ควรเตรียมยางอะไหล่สำรองติดรถด้วย เพราะรถปิดท้ายไม่ช่วยซ่อมนะครับ เก็บไว้พัก เพื่อให้ท่านถึงจุดหมาย

[โอ๊ก]

รับทราบครับ จะเคลียคิวรอ อาสาไปปิดท้ายให้ 1 คัน

[Dhandranunda]

เฮียฮ้อจั่วหัวกระทู้ซะผมนึกว่า เซ็นทรัลบางนาจัด

เสียดายไปไม่ได้เพราะติดทำงาน ทริประยะทางไกลไปสำหรับคนอดนอน
ทั้งต้องออกเวรและเข้าเวรในวันเดียวกัน

ส่วนเรื่องทริปลุงโท ผมเห็นด้วยครับ ลุงโทมีทีมงานสตาฟซึ่งก็คือขาแรงที่เคยร่วมทริปกับลุงโทมาก่อน เนื่องจากจำนวนคนไปด้วยเยอะ ถ้าไม่มีตรงนี้จะมีปัญหากับทริปและผู้ร่วมทริปได้ ความที่เป็นเส้นทางประจำและมีตัวช่วยคือรถโดยสาร เป็นเส้นทางที่โอเคคือไม่ใช่ถนนหลวง ยวดยานต่างๆ ก็เคยชินกับการไปร่วมกับจักรยาน จึงช่วยลดปัญหาไปได้ในระดับหนึ่ง

แต่ทีนี้ทริปที่เปลี่ยนเส้นทางประจำ คืออย่าง JJ จะไม่มีสตาฟ ทีมงานแน่นอน ทุกคนที่มีประสบการณ์ก็ช่วยๆ กันไป ไม่ว่ายางแตก หรือนำทาง ปิดท้าย ก็คือคนไปร่วมทริปนี่แหละ

อยากให้เน้นเรื่องความปลอดภัยและเฉลี่ยแรงไปที่ทุกคนในกลุ่มครับ ขาแรงปั่นรอขาอ่อน คนรู้เส้นทางนำ ส่วนคนไม่รู้เส้นทางก็ตาม ไปด้วยกัน ทิ้งช่วงพอเห็นหลังก็ได้ เพื่อป้องกัน หลุดจากกลุ่มแล้วหลงทาง (แต่เส้นทางนี้ไม่น่าหลงหรอกเพราะเป็นเส้นทางตรงๆ) แต่ห่วงเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนนถ้าหลุดจากกลุ่ม โดยเฉพาะแยกไฟแดง

มาออกคห แต่คงไม่ได้ไปด้วยครับ เสียดายจัง ทริป มรกตนคร เอ้ย อมตะนครเนี่ย

[Dhandranunda]

เพื่อเพิ่มความสนุกและความปลอดภัยในการฝึกทางไกล
จะมีรถกระบะทีมงานคอยปิดท้าย ขบวนปั่นทางไกลครั้งนี้
เพื่อเปิดกว้าง น้องใหม่ กรณีปั่นไม่ไหว ก็ขึ้นรถพักสักนิดนึง
ยังที่พี่เสือแจ็คว่า เราจะไปรถปิดท้ายจนถึงคันสุดท้ายมาถึงเซ็นทรัลเลยครับ เราจะถึงเส้นชัยด้วยกัน
ถ้าการจัดการเป็นอย่างนี้ แล้ว ผมว่าหลายท่านก็จะหน้าสบายใจแล้ว
สิ่งที่สำคัญ ควรเตรียมยางอะไหล่สำรองติดรถด้วย เพราะรถปิดท้ายไม่ช่วยซ่อมนะครับ เก็บไว้พัก เพื่อให้ท่านถึงจุดหมาย

ไม่ใช่รถกะบะตามปิดท้าย ดันตามไม่ทันนะครับเฮีย เคยเห็นมาแล้วกับทริปใหญ่ๆ รถนำโดนขาแรงแซง รถตามหลุดขบวน (เจอไฟแดงรถติดหนับ รถตามรถนำอยู่ไหนก็ไม่รู้ )

[bichun@sanook.com]

สุดยอดครับ ผมอยากเห็น การปั่นในสายตะวันออก ครั้งนี้ ให้ยั่งยืน และอยู่ตลอดไป
เพื่อจะได้ฝึกให้คนปั่นจักรยานกันมากขึ้น อีกทั้งได้ทั้งสุขภาพ และมิตรภาพ
ท่านใด มีข้อเสนอแนะ หรือมีวิธีการติดต่อ หน่วยงาน เช่น เซ็นทรัลบางนา บิ๊กซีบางนา
เขตบางนา อบต.ต่างๆ ที่เราผ่านเส้นทางบางนาตราด
หากสามารถที่จะขอความร่วมมือหรืออำนวยความสะดวกเล็กๆ น้อยๆ ก็จะดีครับ

ส่วนเรื่อง ข้อคิดเห็นของทุกท่านที่ให้มานั้น ถือเป็นประโยชน์มากๆ ครั้งนี้เป็นครั้งแรก
ที่เฮียฮ้อ ผู้นำทริป และ เปิดเส้นทาง สายตะวันออก นั้น ถือว่าดีและเป็นทางเลือกหนึ่ง
สำหรับคนที่อยู่ย่านตะวันออกและใกล้เคียง ขอขอบคุณ ไบชุนบุญชัย

ปล. ขอให้ทุกท่านเสนอแนะ เพิ่มเติมเป็นประโยชน์ กันมาให้มาก
เพื่อการปั่นครั้งนี้ มีข้อด้อยน้อยที่สุด

[Thiammek]

ทริปนี้ผมเห็นเฮียฮ้อ36ตั้งใจจัดมากครับ ขอเอาใจช่วยเต็มที่ครับ

[phairath_joe]

ในฐานะที่อาจจะได้ไปไปด้วยในทริปนี้ (เว้นแต่มีน้องๆที่ทำงานไม่สบายให้มาขึ้นเวรดึกวันเสาร์.....ตูอดไป2ทริปแล้วนะน้องนะ)

เสนอว่าน่าจะแบ่งเป็นสองกลุ่ม
- กลุ่มแรกขาแรง ประสบการณ์สูง อยากไปกับกลุ่ม ผลัดกันลากผลัดกันจูงไปตามสะดวก (ไปรอสั่งอาหาร เตรียมยานวด ลูกอม ยาดม ยาหอมให้น้องใหม่ด้วยที่จุดนัดพบ)
-น้องใหม่ (ผมคงอยู่ในกลุ่มนี้ด้วย เพราะเคยไปปั่นที่สุวรรณภูมิตามพี่ๆไม่ทัน จะขาดใจตายให้ได้แค่ 50Km. กลางคืนด้วย นี่แหละผลแห่การไม่ออกกำลังกาย แล้วนี่ทริปนี้ไปตอนกลางวัน...แม่เจ้า) ให้ทีมStaffตามที่ท่านตกลงกันช่วยดูแล ซึ่งผมเชื่อเหลือเกินสำหรับกลุ่มนี้ เพราะเคยไปกับพี่เค้าตอนซื้อ รถใหม่ๆ ห้าวเกินอายุและสังขาล พี่เค้าไม่ทิ้งจริงๆ ขนาดบอกให้ไปก่อน เค้าบอกมาว่า "เค้าจะเป็นคนสุดท้าย ของกลุ่ม ถ้าทิ้งกันทริปหน้ากลัวไม่มาอีก...... " จากนั้นหลายเดือนเราก็มาเจอกันอีกที่ก็เมืองโบราณ คราวนี้ขาแข็งขึ้นอีกนิดนึง เพราะหมั่นซ้อมปั่น ดูพร้อมกว่าเดิม นิ-หน่อย ลดการยกแก้วน้อยลง แข็งแรงขึ้นนิดนิด

ผมเชื่อว่าผู้จัด ร่วมจัด ช่วยกันจัดทุกท่านหวังเพื่อให้เพื่อนๆที่กำลังหัดปั่นเหมือนผมได้มีโอกาศพัฒนาตนเอง และได้ร่วมกิจกรรม ได้รู้จักรถ รักจักรยาน วิธีปั่นปลอดภัยบนท้องถนน สอนบอกทริกเล็กๆน้อยๆ ให้มือใหม่ เพื่อให้ใช้จักรยานในชีวิตประจำวันได้เก่งขึ้น และหวังว่าจะมีเพื่อนร่วมทริปต่อๆไปเยอะขึ้นเรื่อยๆ เดินทางท่องเที่ยวไกลขึ้นเรื่อยๆ

และก็เชื่ออีกแหละว่า ทริปนี้ต้องมีข้อผิดพลาด แต่ถ้าไม่เริ่ม ก็ไม่เกิด ไม่ชำนาญ ไม่รู้ถึงข้อผิดพลาดนั้นๆ ท่านมาถูกทางแล้ว ทำไปเลย เพื่อนๆพี่น้อง พร้อมช่วยกันแก้ไข เสนอข้อคิดเห็น อยู่แล้ว

พล่ามมาเยอะ ขอดูเวรก่อนนะครับเฮีย...น่าจะได้ไป
ผมสัญญาว่าต่อจากวันนี้ หากมีโอกาส จะปั่นจักรยานไปทำงาน จะไม่พยายามเป็นภาระ (ตูจะทำได้ไหมเนี่ย) หากได้ร่วมไปนะ

[เฮียฮ้อ36]

[ลอยลม]

ดีจังค่ะ มีมือใหม่ร้อยโลโซนนี้ด้วย

[น้ำปั่น1]

สุดยอดครับ ผมอยากเห็น การปั่นในสายตะวันออก ครั้งนี้ ให้ยั่งยืน และอยู่ตลอดไป
เพื่อจะได้ฝึกให้คนปั่นจักรยานกันมากขึ้น อีกทั้งได้ทั้งสุขภาพ และมิตรภาพ
ท่านใด มีข้อเสนอแนะ หรือมีวิธีการติดต่อ หน่วยงาน เช่น เซ็นทรัลบางนา บิ๊กซีบางนา
เขตบางนา อบต.ต่างๆ ที่เราผ่านเส้นทางบางนาตราด
หากสามารถที่จะขอความร่วมมือหรืออำนวยความสะดวกเล็กๆ น้อยๆ ก็จะดีครับ

ส่วนเรื่อง ข้อคิดเห็นของทุกท่านที่ให้มานั้น ถือเป็นประโยชน์มากๆ ครั้งนี้เป็นครั้งแรก
ที่เฮียฮ้อ ผู้นำทริป และ เปิดเส้นทาง สายตะวันออก นั้น ถือว่าดีและเป็นทางเลือกหนึ่ง
สำหรับคนที่อยู่ย่านตะวันออกและใกล้เคียง ขอขอบคุณ ไบชุนบุญชัย

ปล. ขอให้ทุกท่านเสนอแนะ เพิ่มเติมเป็นประโยชน์ กันมาให้มาก
เพื่อการปั่นครั้งนี้ มีข้อด้อยน้อยที่สุด

+1

[mariquimar]

ช่วยกันครับโซนตะวันออก จะได้มีผู้ที่ชื่นชอบการปั่นออกมาพบปะพูดคุยกัน ส่วนตัวผมคิดว่ายังมีเสือซุ่มอีกมากมายที่ปั่นคนเดียว
งานนี้โอกาศดีที่จะได้ปั่นกันเยอะๆ ส่วนผมขอตามไปด้วยคน

[ซามูไร 2 ล้อ]

เอาอย่างนั้นเลยหรือเฮีย จัดไปอย่าให้เสีย....