การดูแลรักษาโซ่

[MrTu]

คือว่าเอาไปลุยฝนมาครับ แล้วเสียวมันดัง อิดๆๆๆๆ ตลอดเลย

เคยถอดมาล้างน้ำมันก๊าด แล้วเคลือบด้วย ซิลิโคลน (ไม่อยากให้โซ่ดำ) ตอนแรกๆก็เงียบดีครับ

พอขี่ไปได้ซักพักนึงก็ด้งเหมือนเดิม

มีวิธีไหนบ้างที่จะทำให้โซ่มันเดินเงียบๆลื่นๆครับ

[อ่อนล้า]

อันนี้เป็นความเห็นผมคนเดียวนะครับ..อาจไม่ตรงกับหลายๆท่าน....
ตอนแรกผมก็เอาน้ำมันก๊าดล้างโซ่ มันก็ขาวดีครับ แต่กลิ่นแรง และมีคราบมันๆตามพื้น พอล้างเสร็จฉีดน้ำล้างน้ำมันก๊าดตากให้แห้ง...หยอดน้ำมันใส่จักรยาน แต่หลังจากใช้ไม่นาน โซ่กลับมาดำเร็วมาก ซึ่งผมคิดว่าเป็นกับน้ำมันก๊าดที่ตกค้างตามรู-ข้อต่อโซ่ ซึ่งฉีดน้ำล้างไม่ออกและพวกนี้ไม่แห้งสนิทไปด้วย พอหยอดน้ำมันใหม่ลงไปน้ำมันก๊าดจะส่งผลให้น้ำมันที่เราเพิ่งหยอดไปเสื่อมสภาพโดยเร็ว.....หลังๆผมใช้น้ำยาล้างโซ่ แทนกลิ่นไม่ฉุนไม่ทิ้งคราบมัน ล้างเสร็จฉีดน้ำล้าง ตากให้แห้ง ผมพบว่าไม่มีคราบเหลือทิ้งตามข้อต่อโซ่ หยอดน้ำมันใหม่ลงไปทนกว่ามาก โซ่ดำช้าลงครับ.....ผมใช้นำมันใส่โซ่ของ finish line รุ่น pro road ..... ขอถามคืนหน่อยครับ ซิลิโคนที่ใส่กับโซ่ของ จขกท.มันเป็นแบบไหนครับ....

[ลุงแม นราธิวาส]

ผมใช้เครื่องมือล้างโซ่ครับ ก่อนอื่นก็ฉีดนำยาล้างโซ่ finish line ทิ้งไว้สัก 3 นาที แล้วเอาผงซักฟอกใส่ในเครื่องมือล้างโซ่ หมุนบันได้จนกว่าโซ่จะสะอาด แล้วล้างด้วยน้ำจนสะอาดอีกครั้งหนึ่ง หลังจากนั้นก็ทำความสะอาดโซ่โดยการเช็ด หรือใช้ลมแรงเป่าไล่น้ำให้ออกให้หมด หลังจากนั้นเมื่อโซ่แห้งแล้วก็จัดการชะโลมน้ำมันหยอดโซ่ โดยเอาน้ำมันหยอดลงบนผ้านุ่ม ๆ ที่สะอาด (ผมจะใช้ผ้าเย็นที่ใช้เช็ดหน้า) นำมาซักเก็บไว้ เอาน้ำมันหยอดโซ่หยอดลงบนผ้านุ่ม ๆ ที่เตรียมไว้ แล้วไปลูบกับโซ่ให้ทั่ว รวมทั้งเฟืองทั้งหมดด้วย ทิ้งไว้สักคืนหนึ่งก็ยิ่งดี พอวันต่อมาเราก็นำน้ำมันมาหยอดโซ่โดย หยอดที่ละข้อ ๆ จนครบทุกข้อของโซ่ (อาจจะใช้เวลานานหน่อย) เสร็จแล้วใช้ผ้าที่เรามาเคลือบโซ่ผืนเดิม มาลูบกับโซ่เบา ๆ อีกครั้ง ทิ้งไว้ 2 ชั่วโมงก่อนออกไปขี่ครับ หากเราหยอดในขณะที่โซ่ยังไม่แห้งสนิท น้ำที่ยังหลงเหลือตามข้อต่าง ๆ จะทำปฏิริยากับน้ำมัน ทำให้โซ่ดำเร็ว และน้ำมันก็จะประสิทธิภาพของน้ำมันจะลดน้อยลงไปด้วย

*ทำไมต้องชะโลมน้ำมันทิ้งไว้ก่อนสัก 1 คืน
ตอบ การชะโลมน้ำมันบาง ๆ ทิ้งไว้เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดสนิมในระหว่างรอหยอดน้ำมันในครั้งต่อไป

*ทำไมต้องหยอดน้ำมันก่อนไปขี่รถอย่างน้อย 2 ชั่วโมง
ตอบ เพราะน้ำมันหยอดโซ่บางชนิดต้องการทำปฏิกริยาหลังหยอดไม่ต่ำกว่า 1 ชั่วโมง และรอให้น้ำมันแห้งก่อน จึงจะเกิดปริสิทธิภาพสูงสุด

*ถ้าหยอดแล้วไปขี่ทันทีได้ไหม
ตอบ คงได้ แต่เท่าที่เคยสังเกตุจะทำให้โซ่ดำเร็วกว่าปกติ และการใช้งานจะสั้นกว่าครับ

เป็นการปฏิบัติตัวของผมเองครับ โดยไม่เคยได้รับคำแนะนำจากแหล่งข้อมูลใด ๆ เลยครับ จากประสบการณ์ และการสังเกตุตลอดอายุการขี่จักรยานมาเป็นเวลา 15 ปีครับ

ถ้าใช้น้ำมันหยอดโซ่ พรีดอส ไม่ค่อยมีปัญหาในการล้างโซ่ ใช้น้ำมันก๊าดผสมผงซักฟอกก็สะอาดแล้วครับ

ถ้าใช้น้ำมันหยอดโซ่ finish line ต้องใช้น้ำยาล้างโซ่ของ finish line อย่างเดียวครับ อย่างอื่นไม่สามารถทำความสะอาดได้ดีครับ

finish%20line%20citrus%20deg%2020oz.jpg (10.11 KiB) เข้าดูแล้ว 2257 ครั้ง

น้ำยาล้างโซ่ finish line สุดยอดแห่งการทำความสะอาดโซ่ครับ แต่ราคาต้องทำใจหน่อยครับ ผมเคยซื้อกระป๋องละ 550 บาท ใช้ได้นานเป็นปีครับ ขออภัยนี้ไม่ใช่เป็นการโฆษณานะครับ

เป็นความคิดส่วนตัวของผมนะครับ รอฟังท่านอื่นแนะนำเพิ่มเติมบ้างครับ

[ก้อย]

*ทำไมต้องชะโลมน้ำมันทิ้งไว้ก่อนสัก 1 คืน
ตอบ การชะโลมน้ำมันบาง ๆ ทิ้งไว้เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้เกิดสนิมในระหว่างรอหยอดน้ำมันในครั้งต่อไป

*ทำไมต้องหยอดน้ำมันก่อนไปขี่รถอย่างน้อย 2 ชั่วโมง
ตอบ เพราะน้ำมันหยอดโซ่บางชนิดต้องการทำปฏิกริยาหลังหยอดไม่ต่ำกว่า 1 ชั่วโมง และรอให้น้ำมันแห้งก่อน จึงจะเกิดปริสิทธิภาพสูงสุด

ผมทำแบบลุงแมว่าในข้อ1 ส่วนข้อ2 นี่บางทีทำ บางทีลืมเพราะรีบ ต้องไปเอาน้ำยาล้างโซ่ finish line มาลองบ้างปรกติก็อุดหนุนของเค้าอยู่แต่ไม่เห็นตัวนี้ครับ

[Urosia]

อันนี้เป็นความเห็นผมคนเดียวนะครับ..อาจไม่ตรงกับหลายๆท่าน....
ตอนแรกผมก็เอาน้ำมันก๊าดล้างโซ่ มันก็ขาวดีครับ แต่กลิ่นแรง และมีคราบมันๆตามพื้น พอล้างเสร็จฉีดน้ำล้างน้ำมันก๊าดตากให้แห้ง...หยอดน้ำมันใส่จักรยาน แต่หลังจากใช้ไม่นาน โซ่กลับมาดำเร็วมาก ซึ่งผมคิดว่าเป็นกับน้ำมันก๊าดที่ตกค้างตามรู-ข้อต่อโซ่ ซึ่งฉีดน้ำล้างไม่ออกและพวกนี้ไม่แห้งสนิทไปด้วย พอหยอดน้ำมันใหม่ลงไปน้ำมันก๊าดจะส่งผลให้น้ำมันที่เราเพิ่งหยอดไปเสื่อมสภาพโดยเร็ว.....หลังๆผมใช้น้ำยาล้างโซ่ แทนกลิ่นไม่ฉุนไม่ทิ้งคราบมัน ล้างเสร็จฉีดน้ำล้าง ตากให้แห้ง ผมพบว่าไม่มีคราบเหลือทิ้งตามข้อต่อโซ่ หยอดน้ำมันใหม่ลงไปทนกว่ามาก โซ่ดำช้าลงครับ.....ผมใช้นำมันใส่โซ่ของ finish line รุ่น pro road ..... ขอถามคืนหน่อยครับ ซิลิโคนที่ใส่กับโซ่ของ จขกท.มันเป็นแบบไหนครับ....

น้ำยาของผมใช้ดีมั้ยครับ

[MrTu]

อันนี้เป็นความเห็นผมคนเดียวนะครับ..อาจไม่ตรงกับหลายๆท่าน....
ตอนแรกผมก็เอาน้ำมันก๊าดล้างโซ่ มันก็ขาวดีครับ แต่กลิ่นแรง และมีคราบมันๆตามพื้น พอล้างเสร็จฉีดน้ำล้างน้ำมันก๊าดตากให้แห้ง...หยอดน้ำมันใส่จักรยาน แต่หลังจากใช้ไม่นาน โซ่กลับมาดำเร็วมาก ซึ่งผมคิดว่าเป็นกับน้ำมันก๊าดที่ตกค้างตามรู-ข้อต่อโซ่ ซึ่งฉีดน้ำล้างไม่ออกและพวกนี้ไม่แห้งสนิทไปด้วย พอหยอดน้ำมันใหม่ลงไปน้ำมันก๊าดจะส่งผลให้น้ำมันที่เราเพิ่งหยอดไปเสื่อมสภาพโดยเร็ว.....หลังๆผมใช้น้ำยาล้างโซ่ แทนกลิ่นไม่ฉุนไม่ทิ้งคราบมัน ล้างเสร็จฉีดน้ำล้าง ตากให้แห้ง ผมพบว่าไม่มีคราบเหลือทิ้งตามข้อต่อโซ่ หยอดน้ำมันใหม่ลงไปทนกว่ามาก โซ่ดำช้าลงครับ.....ผมใช้นำมันใส่โซ่ของ finish line รุ่น pro road ..... ขอถามคืนหน่อยครับ ซิลิโคนที่ใส่กับโซ่ของ จขกท.มันเป็นแบบไหนครับ....

ซิลิโคนที่ใช้เป็นแบบนี้ครับ

ตอนนี้ลองเอาน้ำมันหยอดโซ่มาใช้ รู้สึกได้เลยว่าลื่นกว่า แต่โซ่ดำจัง

[MrTu]

อ้าว รูปหายไปไหนนี่ ลองใหม่



ที่ใช้เป็นกระป๋องทางซ้ายครับ

[monitor a]

ความเห็นส่วนตัวนะครับ

ไม่ควรล้างด้วยสารทำละลายที่ไปละลายน้ำมันหรือจารบีแรงๆ เช่น น้ำมันก๊าซ เบนซิน
เพราะมันจะไปละลายจารบีในข้อต่อโซ่ออกไปหมด เท่าที่สังเกตจะทำให้โซ่ยืดเร็วมาก

การดูแลผมว่าควรจะเริ่มที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่ที่ถูกต้อง ตั้งแต่เปลี่ยนโซ่ใหม่ครั้งแรก
ถ้าเริ่มด้นไม่ถูกต้อง หยอดน้ำมันผิดประเภท เพียงครั้งเดียว จะเสียหายตามมาทันที คือโซ่จะดำเร็วล้างน้ำธรรมดาสบู่ก็ไม่ออก
ทีนี้จะทำไงสารพัด เบนซิน น้ำมันก๊าซ สารทำละลายอื่นๆ ที่จะล้างคราบดำออกให้เร็วที่สุด ฉีดปุปขาวจั้ะ ทำนองนี้
ผมว่าไม่เป็นผลดีต่อโซ่ครับ แม้จะเป็นโซ่ใหม่ๆ ก็จะเสียเร็ว (จากที่เคยใช้มา)
ทีนี้อาจจะสงสัยว่า ถ้าไม่ล้างปล่อยให้มันดำได้ไหม นอกจากความสวยงามแล้ว สีดำคือการเสื่อมสภาพของสารหล่อลื่นครับ
คล้ายรถยนต์สีน้ำมันเครื่องดำๆมันก็ต้องเปลี่ยน เมื่อเสื่อมสภาพก็จะทำให้ ไม่ลื่น โซ่เสียดสี กินเฟืองเร็วเช่นกัน

สารหล่อลื่น ผมใช้ ice wax (ไม่ได้โฆษณา อิๆๆอาจจะมียี่ห้ออื่นที่ดีอีกมากต้องรอผู้รู้ ) หยอด แล้วมันจะแห้งเร็ว
(ซัก 1 -2 ชั่วโมงก็น่าจะใช้ได้แล้วส่วนใหญ่ก็ทิ้งไว้ซักคืน) จะเป็น wax แห้ง
เคลือบติดโซ่ ใช้ได้ วันต่อวัน หรือ สองสามวัน ค่อยหยอดใหม่ ก็ได้ จะทนต่อการเสียดสี ระหว่างข้อต่อ
โซ่กับเฟืองได้ดี จะดำช้า ทรายติดยากกว่าประเภทเหลวๆ ตอนล้างก็แค่ใช้แปรงถูพื้น น้ำผสมยาสระผม
หมุนซักรอบสองรอบทรายก็ออกแล้ว มันอาจจะไม่ขาวจั้วะ หม่นเล็กน้อย แต่จับดูมันจะมี wax จะยังเคลือบอยู่ ครับ
จากที่ใช้ ผมว่าใช้เป็นปีมันก็ไม่ดำนะ

การใช้ น้ำมันหยอดโซ่ ที่ไม่ถูกต้อง
หนึ่ง โซ่ดำง่าย
สอง ทรายติดง่าย
สาม ต้องใช้ตัวทำละลายแรงๆไปล้างบ่อยๆเพื่อให้หายดำ ทำให้จารบี น้ำมัน สายเคลือบละลายไปหมด
ถึงแม้จะหยอดสารหล่อลื่นภายหลัง แต่ก็ไปทดแทนได้ไม่หมดโดยเฉพาะระหว่างข้อต่อ
สี่ ผลข้างเคียง โซ่ยืดเร็ว กินเฟืองเร็วครับ เสียหายทั้งชุด....

จาน เฟือง โซ่ ก็แพงทั้งนั้น แต่สารหล่อลื่นขวดละไม่เกินพันใช้ได้หลายปี เป็นอะไรที่สำคัญ
ที่หลายๆคนอาจจะมองข้ามไป ครับ

(สังเกตตอนซื้อโซ่มาใหม่ๆ มันจะมี จารบี เป็น wax เคลือบอยู่) ถ้าเราไปล้างมันออกทั้งหมด มันสวยดี แห้งสนิท
จับไม่ดำ แต่โซ่จะเสียเร็วแล้วพลอยไปกินเฟืองเร็วด้วย

ความเห็นส่วนตัว อาจจะมีข้อผิดพลาดมากมาย รอผู้รู้ โปรดพิจารณา

[MrTu]

ขอขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ

แล้วจะลองทำตามดูนะครับ

[เสือเก่ามือใหม่]

เก็บเอาไว้ใช้...

ขอบคุณทุกความคิดเห็น ได้ความรู้อีกเพียบ ระดับพระกาฬทั้งน้านนนนนนน......

[StuPidMan]

จะรู้ได้ยังไงหรอครับว่าเมื่อไหร่ต้องล้างโซ่หรือหยอดน้ำมัน

[EBSM@rayong]

แล้วโซ่มีอายุการใช้งานเท่าไรครับ นานแค่ไหนถึงจะเปลี่ยนได้ครับ

[อ่อนล้า]

ลองอ่านดูเรื่องโซ่ๆครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 20&start=0

[EBSM@rayong]

ลองอ่านดูเรื่องโซ่ๆครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 20&start=0

ขอบคุณครับท่าน