ยางในปริเวลาสูบลม

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"fixed gear" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
novarossi
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 95
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ต.ค. 2011, 11:27
Bike: matts 5

ยางในปริเวลาสูบลม

โพสต์ โดย novarossi »

พอดีเพื่อนผมเปลี่ยนยางใหม่ โดยใช้ยางนอก 700*23C ใช้ยางใน 700*23C เช่นกัน ใช้กับล้อขอบสูง
แต่ปรากฏว่าเติมลมใส่แล้วยางในปริมาตามขอบยางนอกทั้งที่เติมลมแค่ 40PSI จะทำอย่างไรดีครับ :D
รูปประจำตัวสมาชิก
rocklee
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 736
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ส.ค. 2010, 15:30
Tel: 087-2359848
team: TREK
Bike: TREK
ตำแหน่ง: จ.มหาสารคาม

Re: ยางในปริเวลาสูบลม

โพสต์ โดย rocklee »

อาการที่เล่ามาน่าจะใส่ยางในไม่ดียังไงลองเอาออกแล้วใส่เข้าไปใหม่นะครับ ;)
รูปประจำตัวสมาชิก
novarossi
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 95
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ต.ค. 2011, 11:27
Bike: matts 5

Re: ยางในปริเวลาสูบลม

โพสต์ โดย novarossi »

ลองถอดใส่ใหม่ จัดใหม่หลายรอบแล้วยังไม่ได้ครับ

ลืมบอกไปครับว่ายางเป็นขอบลวด และล้อหน้าใส่ได้ปกติ
รูปประจำตัวสมาชิก
Bawarianz
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 289
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2010, 15:21
Bike: Masi fixed ultimate / Trek 1.9 / Trek 8500
ตำแหน่ง: หาดใหญ่

Re: ยางในปริเวลาสูบลม

โพสต์ โดย Bawarianz »

ถ้ายางในปลิ้นออกมาได้ แสดงว่าน่าจะใส่ยางนอกยังไม่ดีครับ ลองดูว่าขอบยางนอกมันเข้าล็อคกับขอบล้อแล้วยัง
ผมใช้วิธีเอานิ้วมือทั้งสองมือดันขอบยางนอกเข้าไปจนแตะขอบยางอีกฝั่ง แล้วก็เช็คยางในไปด้วยว่าอยู่ในยางนอกแล้ว ทำสลับฝั่งกันไปเรื่อยๆจบครบรอบวงครับ หลังจากนั้นก็ไม่เคยเจออาการยางในบิดอีกเลย
อัพรถ ≠ อัพคน
รูปประจำตัวสมาชิก
Chaitum
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 748
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ต.ค. 2009, 14:04
team: ไม่มี
Bike: bike 2 wheel

Re: ยางในปริเวลาสูบลม

โพสต์ โดย Chaitum »

เวลาใส่หรือเปลี่ยนยางในต้องสูบลมแล้วบีบยางนอกไปรอบ ๆ ด้วยครับ เพราะยางนอกกับยางในจะได้เข้าที่ และบิดตัวไปทิศทางเดี่ยวกัน ลองทำดูนะครับ เพราะผมก็จำจากเค้ามีอีกที เมื่อก่อนก็ใส่แล้วปริเหมือนกัน
jittakon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 150
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 ก.พ. 2011, 01:11
team: fixgabike
Bike: BMC TT03 ,fixedgear
ตำแหน่ง: 314 ถนนประชาธิปก แขวงวัดกัลยาณี เขตธนบุรี กรุงเทพ
ติดต่อ:

Re: ยางในปริเวลาสูบลม

โพสต์ โดย jittakon »

ให้ปล่อยลมออกเกือบหมด แล้วไล่ขอบใหม่ให้เส้นขอบยางขนานกับขอบล้อตลอดทั้งเส้นท้่งด้านซ้ายและด้านขวา แล้วค่อยเติมลมเข้าไปใหม่ครับ ก็น่าจะหายแล้วครับ

หรือจะถอดออกไล่ใหม่จะดีกว่านะครับ ตอนใส่ยางที่แรกให้เติมลมพอยางในท้วมๆเพื่อเวลาใสยางในไปแล้วยางจะได้ศูนย์ ยางในไม่ยับเวลายัด ทำเตรียมไว้ ขั้นตอนเรื่มจากเอาขอบยางนอกด้านหนึ่งเกยเข้าขอบกับขอบล้อ ไล่ให้ครบรอบวง จะเหลือขอบยางนอกอีกด้านหนึ่งที่ยังอยู่นอกขอบ ขึ้นตอนนี้ให้เริ่มที่้เสียบจุกลมเข้าไปก่อน แล้วไล่ดันยางในเข้าขอบยางนอกให้รอบวง ขั้นต่อมาให้ด้นยางในเข้าล่องขอบล้อจนรอบวง จะสังเกตว่าตอนนี้ขอบล้อกับขอบยางเสมอกันแล้ว แต่ขอบยางนอกด้านหนึ่งจะอยู่นอกขอบล้อ ขั้นต่อไปเป็นการงัดยางนอกเข้าขอบ เหมือนเดิมให้เรื่มจากแถวจุกลมก่อน ให้ดันแกนจุกลมเข้าไปจนติดผนังยางนอก(ตรงนี้สำคัณไมงั้นยางนอกจะปลิ้นตรงจุ๊กนี้หละ) เริ่มโน้มบิดยางนอกเข้าขอบด้วยมือเปล่า เริ่มจากตรงจุกโน้มบิดยางนอกเข้าขอบไล่ไปซ้ายขวาจนใกล้จะครบวง ขอบจะเริมตึงจนบิดไม่ลงขอบให้ใช้ที่งัดยางล่วงเข้าไปแตะตรงสันของขอบล้อแล้วโน้มให้ยางนอกเข้าขอบจะดังป๊อก! ไล่ไปจนเข้าขอบได้ทั่งหมด (ขั้นตอนนี้ต้องระวังอย่างเอาที่งัดยางล่วงเข้าไปลึกเกินจะเกี่ยวยางในรั่วได้) พอขอบล้อเข้าได้หมดแล้วจะเห็นยางดึงพอดี แต่ตรงนี้แหละสำคัณ ต้องไล่เส้นขอบยางนอกให้เสมอกับขอบล้อ ครับ ถ้าตรงไหนจมเกินไปให้โน้มบิดยางให้ขั้นขอบ ถ้าตรงไหนดูขอบขึ่้นมากเกินไปให้กดๆลงให้มันเสมอกันทั้งเส้นครับ พลิกดูทั้งสองด้านให้ขอบยางเสมอกันกับขอบล้อที่สุด แล้วค่อยเติมลมเข้าไปครับ
http://www.facebook.com/fixgabike
ขายประกอบซ่อมพร้อมอะไหล่ จักรยานเสือหมอบ เสือภูเขา ฟิกเกียร์ รถพับ
รูปประจำตัวสมาชิก
novarossi
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 95
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ต.ค. 2011, 11:27
Bike: matts 5

Re: ยางในปริเวลาสูบลม

โพสต์ โดย novarossi »

ไปให้ที่ร้านทำให้เขาใส่ยางรองขอบล้อทับอีกชั้นนึง พอช่วยได้ครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “Fixed Gear”