กะโหลกกลวง สามารถใส่กับรถทุกขนาดได้เลยไหมครับ

[PiedPiper]

กะโหลกกลวงมีเบอร์เดียว แต่ใส่กับรถได้ทุกขนาดเลยหรือเปล่าครับ?

หรือว่ามีหลายขนาดและต้องเลือกเบอร์ให้ถูกครับ





ปล. ผมหลงมาจากยุคหิน

[somboon.d]

คุณตั้งคำถามกว้างไปขอให้มีรายละเอียดมากกว่านี้ก็จะมีผู้ให้คำตอบแน่นอนอยู่แล้ว

[น้องหนึ่ง]

ใช่ครับ ใส่ได้หมด
แค่ปรับจำนวนแหวนรองซ้ายขวาเท่านั้น

[PiedPiper]

ขอบคุณครับ คุณ น้องหนึ่ง

ช่วยผมไว้หลายครั้งแล้ว อิอิ





ปล. คำถามกว้างไปหรอครับ... แบบว่า พอดีไม่เคยใช้กะโหลกกลวง น่ะครับ

[โอริสา]

ขอบคุณครับ คุณ น้องหนึ่ง

ช่วยผมไว้หลายครั้งแล้ว อิอิ





ปล. คำถามกว้างไปหรอครับ... แบบว่า พอดีไม่เคยใช้กะโหลกกลวง น่ะครับ

กว้างไปหน่อยครับ เพราะว่ามันเอาไปใส่จักรยานแม่บ้านไม่ได้....อิอิ

[Urosia]

อันนี้เป็นบทความที่เกี่ยวกับ chainline ของกระโหลกรุ่นเดิม ๆ ซึ่งกระโหลกกลวงออกแบบมา
สำหรับแก้ไขข้อด้อยของกระโหลกรุ่นเก่าดังนี้ครับ (เอามาจาก http://www.bikeloves.com/webboard/00169.shtml)
ความยาวของแกนกระโหลกมีผลต่อจักรยานอย่างไร ?
ถ้าเอากระโหลกมาดู จะพบว่าแกนกระโหลกทั้ง 2ด้านนั้นมีความยาวไม่เท่ากัน โดยด้านขวาซึ่งเป็นด้านที่จะใส่ชุดขาจานและใบจานหน้า หรือเรียกว่า drive side จะยาวกว่าทางด้านซ้ายเสมอ เพราะว่าจะถูกออกแบบมาเผื่อสำหรับชุดใบจานหน้าซึ่งมีความหนามากกว่า ขาจานด้านซ้าย(ซึ่งไม่มีอะไรมาเกะกะ) ความยาวรวมของแกนกระโหลกที่เพิ่มขึ้นหรือลดลง ก็จะมีผลทำให้ความยาวของแกนทั้ง2ด้านเพิ่มขึ้น หรือ ลดลงตามส่วนด้วย

การที่แกนกระโหลกยาวขึ้นจะมีผลทำให้ชุดใบจานหน้าและขาจานขยับตัวออกมาห่างจากเฟรมมากขึ้น และในทางกลับกันถ้าแกนกระโหลกสั้นลง ชุดใบจานหน้าและขาจานก็จะขยับตัวเข้าใกล้กับเฟรมมากขึ้น จึงมีคำที่ช่วยในการอธิบายให้เข้าใจได้ง่ายขึ้นไปอีก คำนั้นก็คือคำว่า"chain line" จริงๆแล้วคำว่าchain line เป็นคำที่มีความหมายค่อนข้างหลากหลาย ทั้งในแง่ของผู้ผลิตอย่างshimano ก็ให้ความหมายแบบหนึ่ง ในแง่ของmanual ก็ให้อีกความหมายหนึ่ง แต่ในความเป็นจริงแล้วล้วนแต่มีความหมายตรงกันทั้งสิ้น เรามาทำความเข้าใจกันอย่างง่ายๆดีกว่านะครับ

Chainline คือเส้นที่ลากจากจุดกึ่งกลางของชุดใบจานหน้าไปยังจุดกึ่งกลางของชุดเฟืองหลัง โดยถ้าเป็นชุดจานหน้า3ใบกับเฟืองหลัง9ใบ ก็จะหมายถึงเส้นที่ลากจากจานกลางไปยังเฟืองของเกียร์5นั่นเอง

ตามทฤษฎีแล้ว แนวchainlineควรจะขนานกับแนวฐานล้อของจักรยาน ทั้งนี้เพื่อให้การทำงานของชุดเกียร์ทั้งจานหน้าและเฟืองหลัง สามารถทำงานได้ครบถ้วน โดยที่โซ่ไม่ได้บิดตัวเบี่ยงเบนไปมากนัก จึงมีการวัดระยะchainlineเพื่อใช้อ้างอิง โดยจะวัดจากกึ่งกลางของท่อนั่ง(seat tube)ไปยังยอดของใบจานกลาง


กระโหลกกลวงจะมีความยืดหยุ่นในการขยับเลื่อนใบจานให้ตรงตำแหน่ง chainline ได้ดีกว่ากระโหลกแบบเก่า
ซึ่งต้องใช้แกนยาว 113 118 122.5 ตามลักษณะของจานและเฟรม แต่กระโหลกกลวงรุ่นใหม่สามารถใช้ได้
กับทุก ๆ เฟรม

ดังนั้น คำถามที่ว่า จะรองแหวนด้านซ้ายเท่าไร ด้านขวาเท่าไร ก็ดู chainline เป็นหลัก การประกอบเริ่มจากกระโหลกฝั่งขวา แล้วลองเล็งดูแนว chainline ให้ได้กึ่งกลาง โดยการปรับเปลี่ยนจำนวนแหวนรอง ถ้าใบจานอยู่ชิดด้านเฟรมมากเกินไปก็ต้องรองแหวนเพิ่ม จะ 1 วง หรือ 2 วง ก็แล้วแต่ หลังจากที่ set ด้านขวาเสร็จแล้วจึงค่อยมาดูด้านซ้ายว่าจะต้องรองแหวนกี่วง ก็ดูว่าความยาวของแกนขาจานที่พ้นออกมาจากกระโหลกด้านซ้ายว่ามีความยาวมากหรือน้อยขนาดไหน ถ้ายาวเกินไปเวลาใส่ขาจานเข้าไปแล้วตัวขาจานจะไม่แนบพอดีกับกระโหลกทำให้เกิดอาการ "หลวม" แบบนี้ก็ต้องรองแหวนเพิ่มเพื่อให้กระโหลกขยับออกมาด้านนอกให้แนบสนิทกับขาจานเท่านั้นเองครับ

[เจษฎา]

ยากจัง เปิดคู่มือมันก็บอกแล้วไม่ใช่รึว่ารองซ้ายกี่วง ขวากี่วง หรือไม่ต้องรองเลย
ที่สำคัญ คือต้องรู้ความกว้างของ bottom bracket
ผมเพิ่งเอาขาจาน BMX มาใส jamis dragon่ ไม่รู้ว่าปรับแนว chain line ได้อย่างไร ต้องรอถามช่างต้อมดู