จะได้แสดงให้ผู้ที่สนใจได้เห็นความสวยงามของรถยี่ห้อนี้
และเป็นแนวทางให้เพื่อนๆท่านอื่นได้นำไปปรับแต่งรถของตนเองด้วยครับ
สำหรับ MASI ของผมเองก็เพิ่งตกแต่งให้พอจะเข้ารูปเข้ารอยได้ไม่กี่วันที่ผ่านมาเอง
เป็น MASI CX 2012 หมอบไซโครครอสครับ
เป็นรถที่ผมรู้สึกว่าคุ้มค่าเงินมากๆเพราะตอบทุกโจทย์ผมได้หมดจริงๆ
เพราะผมต้องการเสือหมอบไว้ปั่นออกกำลังกายเป็นหลักในช่วงยามเย็น วันละ 10-30 กิโลโดยประมาณ
เฟรมโครโมลี่ ตอบโจทย์เรื่องความไม่กระด้างและให้ตัวได้ดีในช่วงที่ต้องเจอทางขรุขระบ้างไรบ้าง
ชุดขับเคลื่อนเดิมๆที่ติดกับรถมาครับ หลายคนแนะนำว่า "Tiagra เป็นตัวต่ำสุดที่ควรใช้เพราะปลอดภัยในการตบเกียร์ลงในขณะที่อยู่ในท่า Drop ด้วยความเร็วสูง" หลังจากใช้งานจริงผมก็เห็นด้วยนะกับคำพูดข้างต้น
ชุดเฟืองได้ใช้ครบครับทั้งช่วงปั่นสบายๆ หรือช่วงเร่งความเร็วก็ไม่มีรอบขาหมด จริงๆแล้วเฟืองเล็กสุดยังไม่ค่อยได้ใช้ซะด้วยซ้ำ ต่างจากเสือภูเขาก่อนหน้านี้ช่วงไหนขาแรงเป็นต้องมีรอบขาหมดให้เสียอารมณ์
จานหน้า FSA ครับ 50/34 ช่วงขึ้นเนินสูงมีลุ้นแรงขาหมดเหมือนกัน แต่ตอนนี้ยังไม่เคยต้องลงเข็น
)
แต่งรถได้ลงตัวมากครับ สวยครับ