ใครใช้ ใครชอบ Dahon เฟรม Chromoly แวะมาแชร์กันครับ

[gio_joey]

รบกวนเจ้าของกระทู้ ช่วยเปรียบเทียบ ความชอบทั้ง 3ตัวให้ทีครับ
ผมใช้อยู่แต่ p8 เลยไม่รู้รุ่นอื่นเลย
ขอบคุณมากครับ

[umbabab]

ชอบโครโมลี่ ตรงที่มันปั่นแน่น และ นิ่มนวลติดพื้นถนน ไม่ลอยกระแทกก้นสะเทือนข้อมือข้อเท้า บรรทุกได้เยอะ
แต่ไม่ชอบตรงที่มันหนัก แล้วก็ โดนเหงื่อ โดนฝนแลวสนิมกิน โดยเฉพาะบ้านเราฝนตกมั่วบ่อยมาก

[ALP]

รสนิยมเดียวกัน

[rainbow]

ถ้าบอกว่าชอบโครโม กัน
แล้วไม่ลอง P18 บ้างหรือไง
เป็นวัสดุเฟรมโครโมเหมือนกัน จานหน้า 56/46
เหมาะทางยาว มีค่า GI สูง เหมาะทางราบยาว
เสริมด้วยยางผอมสลิค
และค่า GI ตัวต่ำ ทำให้ไต่ทางชัน ต่อเนื่อง
เป็นไปได้จริง

พูดง่ายๆก็คือ เอา P8 มาแปลงเป็นสองจาน
และเปลี่ยนให้ยางผอมลงนั่นเอง

ตามด้วยตีนผี Tiagra 9 ชั้น

วิ่งอย่างกะรถไม่พับเลย
ใครที่ใช้ P18 อยู่ ช่วยมาเป็นพยานให้ที

[Chaitum]

ขอบ้าง

[wuddyheng]

ก่อนนี้ใช้ DAHON impulse อยู่ เป็นเฟรมโครโม ขับสนุกครับ เมื่อคืนเพิ่งได้ BW ใหม่มา ต้องลองดูก่อนนะครับว่ามันส์กว่าเดิมหรือปล่าว

[Nut2940]

ถ้าบอกว่าชอบโครโม กัน
แล้วไม่ลอง P18 บ้างหรือไง
เป็นวัสดุเฟรมโครโมเหมือนกัน จานหน้า 56/46
เหมาะทางยาว มีค่า GI สูง เหมาะทางราบยาว
เสริมด้วยยางผอมสลิค
และค่า GI ตัวต่ำ ทำให้ไต่ทางชัน ต่อเนื่อง
เป็นไปได้จริง

พูดง่ายๆก็คือ เอา P8 มาแปลงเป็นสองจาน
และเปลี่ยนให้ยางผอมลงนั่นเอง

ตามด้วยตีนผี Tiagra 9 ชั้น

วิ่งอย่างกะรถไม่พับเลย
ใครที่ใช้ P18 อยู่ ช่วยมาเป็นพยานให้ที

ยังเจ็บใจตัวเองอยู่เลยครับพี่ วันที่ซื้อ p8 ก็ดูเทียบกันกับ p18
ที่ร้านมีทั้งสองรุ่น ราคาต่างกัน 3500 บาทเท่านั้น
ตัดสินใจ อุ้ม p8 กลับบ้าน ด้วยเหตุผล
1 ขี่ในเมือง 8 เกียร์พอแล้ว
2 เจ้า p18 ไม่มีสีดำ อย่างที่ชอบ
3 ภรรยาสนับสนุน เพราะประหยัดไป 3500

แต่พอใช้ๆไป พออยากอัพเกียร์เพิ่ม ลองเช็คราคาดู เกิน3500 ของส่วนต่าง
ระหว่าง p8 กับ p18 มากมายครับ ยังเสียดายจนป่านนี้

[ButtrePhlY]

P8 เดิมๆครับ ปั่นไปทำงาน สบายๆ
เจาะจงมาตั้งแต่จะซื้อครับ ว่าจะเอาเฉพาะเฟรมโครโมลี่เท่านั้น

[กะปอมก่า]

ใช้P18โครโมลี่อยู่ครับเกาะถนนลื่นไหลไม่ตัองเติมแรงบ่อย

[DraftBeer]

เริ่มเดือนที่แล้วจะหาจักรยานสักคันเพื่อไปหาซื้อกับข้าวก่อนไปทำงาน

และแล้วก็ได้คันนี้มา
DAHON BoardWalk



ปั่นนิดหน่อย ชักสนุกและศึกษาเพิ่มขึ้น ก็เลยได้มาอีกคัน
DAHON BoardWalk ตะเกียบโค้ง หางโค้ง ใช้กับตีนผีธรรมดาได้


และแล้วคิดว่าต้องบานปลายแน่ๆ กับเจ้า BoardWalk (ตัดใจขาย)
เลยเอาแบบมาเต็มๆแต่งน้อยๆดีกว่า
DAHON Archer P18

[F1]

นุ่ม นิ่ง ไหล ปั่นไกลๆ (แบบไม่เน้นความเร็ว) สบายเหมือนปั่นเสือภูเขา

[aeengi]

ถ้าบอกว่าชอบโครโม กัน
แล้วไม่ลอง P18 บ้างหรือไง
เป็นวัสดุเฟรมโครโมเหมือนกัน จานหน้า 56/46
เหมาะทางยาว มีค่า GI สูง เหมาะทางราบยาว
เสริมด้วยยางผอมสลิค
และค่า GI ตัวต่ำ ทำให้ไต่ทางชัน ต่อเนื่อง
เป็นไปได้จริง

พูดง่ายๆก็คือ เอา P8 มาแปลงเป็นสองจาน
และเปลี่ยนให้ยางผอมลงนั่นเอง

ตามด้วยตีนผี Tiagra 9 ชั้น

วิ่งอย่างกะรถไม่พับเลย
ใครที่ใช้ P18 อยู่ ช่วยมาเป็นพยานให้ที

ยังเจ็บใจตัวเองอยู่เลยครับพี่ วันที่ซื้อ p8 ก็ดูเทียบกันกับ p18
ที่ร้านมีทั้งสองรุ่น ราคาต่างกัน 3500 บาทเท่านั้น
ตัดสินใจ อุ้ม p8 กลับบ้าน ด้วยเหตุผล
1 ขี่ในเมือง 8 เกียร์พอแล้ว
2 เจ้า p18 ไม่มีสีดำ อย่างที่ชอบ
3 ภรรยาสนับสนุน เพราะประหยัดไป 3500

แต่พอใช้ๆไป พออยากอัพเกียร์เพิ่ม ลองเช็คราคาดู เกิน3500 ของส่วนต่าง
ระหว่าง p8 กับ p18 มากมายครับ ยังเสียดายจนป่านนี้

เสียดายด้วยคนครับ รถมันยั่วเลยหลวมตัวไปหน่อย

[angeloves]

โอย...รถพับอลูไม่ไหวครับ กระด้างมากตูดระบมไปหมด ขี่ใกล้ๆพอว่าแต่ออกทริป100โลขึ้นตายอย่างเดียว

[bird8850]

อลูแบบ สะเทือนน้อยก็มีนะจ้ะ
ท่อแบบใหม่ ซับแรงกระแทกแบบ 2 ท่อ
ตะเกียบ หน้า โครโม
เดี้ยวจะหาว่า อลูกระด้าง

[DraftBeer]

แอบเนียน อยู่ในกลุ่ม โครโม และทัวริ่งของแท้
แต่ยอมรับว่าปั่นได้ นิ่ง แน่น ดีมาก ตาม Surly Trek520 สบายๆ