อยากเปลี่ยนเฟืองหลังจาก7เป็น9เฟืองรุ่นspecialized รุ่น hard
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
-
superman1
- สมาชิก
- โพสต์: 10
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 พ.ค. 2009, 17:46
- Tel: 0813975001
- team: krabi
- Bike: specialize
อยากเปลี่ยนเฟืองหลังจาก7เป็น9เฟืองรุ่นspecialized รุ่น hard
ผมใช้รุ่นspecialized รุ่น hardrock ของเดิมติดรถมามี 21 เกียร์ครับเฟืองหน้า 3 จาน เฟืองหลัง 7 จานตอนนี้เริ่มชำนาญแล้วอยากเปลี่ยนเฟืองหลังเป็น 8หรือ9 จานสามารถซื้อเฟือง(การเปลี่ยนยุ่งยากลำบากมั้ยครับมีข้อควรรระวังเรื่องใดบ้าง)หากยุ่งยากลำบากจะพามาเปลี่ยนที่ร้านโดยช่าง และอีกนิดใครมีเฟืองหลังขนาด8หรือ9จานเหลือใช้ต้องการขายบอกมานะครับ
- PiedPiper
- ขาประจำ
- โพสต์: 3208
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 เม.ย. 2009, 19:44
Re: อยากเปลี่ยนเฟืองหลังจาก7เป็น9เฟืองรุ่นspecialized รุ่น hard
ใส่9 ไปเลยคับ
ถ้าจะเปลี่ยนก็ต้องเปลี่ยนตามนี้
1. เฟือง
2. โซ่
3. ชิฟเตอร์ (ถ้าเป็นแบบติดกับมือเบรกก็ต้องเปลี่ยนคู่เลย)
4. ตีนผี <---อันนี้ไม่แน่ใจว่าของเดิมเป็นอะไร
ถ้าจะเปลี่ยนก็ต้องเปลี่ยนตามนี้
1. เฟือง
2. โซ่
3. ชิฟเตอร์ (ถ้าเป็นแบบติดกับมือเบรกก็ต้องเปลี่ยนคู่เลย)
4. ตีนผี <---อันนี้ไม่แน่ใจว่าของเดิมเป็นอะไร
แต่งรถให้เป็น10 speed Dyna.Sys Talk Click!! >>>> http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 7#p3202087
- spacemee
- ขาประจำ
- โพสต์: 1978
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 16:39
- Tel: 081 815 8107
- Bike: Dahon, Polygon, Seven, Voodoo, Litespeed........
Re: อยากเปลี่ยนเฟืองหลังจาก7เป็น9เฟืองรุ่นspecialized รุ่น hard
เห็นด้วยครับ น่าจะ9 ไปเลยครับ แต่ขอเพิ่มเติมอีกอย่างครับ ดุมด้วยครับ เพราะว่าดุม7 จะใส่เฟือง8-9 speed ไม่ได้ครับ แต่ถ้าดุม 8-9 จะเป็นขนาดเดียวกันครับ ถ้าจะให้ดี เปลี่ยนทั้งล้อไปเลยครับ ผมทำมาตอนประมาณปีที่แล้วครับPiedPiper เขียน:ใส่9 ไปเลยคับ
ถ้าจะเปลี่ยนก็ต้องเปลี่ยนตามนี้
1. เฟือง
2. โซ่
3. ชิฟเตอร์ (ถ้าเป็นแบบติดกับมือเบรกก็ต้องเปลี่ยนคู่เลย)
4. ตีนผี <---อันนี้ไม่แน่ใจว่าของเดิมเป็นอะไร
my frameset collection
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=203941
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=203941
-
superman1
- สมาชิก
- โพสต์: 10
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 พ.ค. 2009, 17:46
- Tel: 0813975001
- team: krabi
- Bike: specialize
Re: อยากเปลี่ยนเฟืองหลังจาก7เป็น9เฟืองรุ่นspecialized รุ่น hard
ขอบคุณพี่ทั้ง 2 ครับที่ให้คำแนะนำเปลี่ยนทั้งหมดกี่บาทได้ครับเอาราคาแบบพอเพียงนะครับ
- ไฟล์แนบ
-
- hardrock.jpg (53.74 KiB) เข้าดูแล้ว 550 ครั้ง
-
superman1
- สมาชิก
- โพสต์: 10
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 พ.ค. 2009, 17:46
- Tel: 0813975001
- team: krabi
- Bike: specialize
Re: อยากเปลี่ยนเฟืองหลังจาก7เป็น9เฟืองรุ่นspecialized รุ่น hard
นี่คือสเปคครับพี่ทั้ง2คนครับและภาพดังนี้ครับสีดำนี่แหละครับ
09 specialized hardrock sport
FRAME Specialized A1 Premium Aluminium, fully butted, formed TT, double ORE DT, externally relieved HT, reinforced disc mount, forged dropouts w/ replaceable 98954020 hanger
FORK SR Suntour SF8-XCT-V2, 80mm, 1pc. alloy lower, 28mm Hi-Ten stanchions, 13-15": standard spring, all others: "stiff" spring, coil/mcu spring w/ preload adj., spring assisted seals, disc only
HEADSET Specialized 1-1/8" threadless, loose ball
STEM Specialized 3D forged, 10 degree rise, 25.4mm clamp
HANDLEBARS Specialized alloy, 25mm rise, 640mm wide, 8 degree back sweep, 8 degree up sweep, 3.2mm thick
GRIPS Specialized Enduro, dual compound Kraton, no flange, 131mm
FRONT BRAKE Alloy linear pull, 1pc. pad
REAR BRAKE Alloy linear pull, 1pc. pad
BRAKE LEVERS Specialized linear pull
FRONT DERAILLEUR Shimano Altus, 34.9mm clamp
REAR DERAILLEUR SRAM X-4, midcage
SHIFT LEVERS SRAM X-4, 8-speed trigger
CASSETTE SRAM PG-820, 8-speed, 11-32t
CHAIN KMC X8 w/ reusable Missing Link
CRANKSET SR SunTour, Octalink spline
CHAINRINGS 42S x 32S x 22S, replaceable
BOTTOM BRACKET Shimano BB-ES25, Octalink spline, cartridge bearing, 68mm x 113mm
PEDALS Steel cage, composite body, 9/16"
RIMS Specialized RH, 26", pinned, alloy double wall, CNC sidewalls, 32h
FRONT HUB Specialized Hi Lo, forged alloy, double sealed, ground race, 32h
REAR HUB Shimano FH-RM30 forged alloy, cassette, QR, 32h
SPOKES 1.8mm (15g) stainless
FRONT TYRE Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0", 60TPI, wire bead
REAR TYRE Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0", 60TPI, wire bead
INNER TUBES Specialized Schrader valve
SADDLE Specialized XC, Body Geometry, 143mm width, front and rear bumpers
SEATPOST Specialized alloy two bolt, no offset, micro adjust, 30.9mm
SEAT BINDER Specialized alloy w/ QR
09 specialized hardrock sport
FRAME Specialized A1 Premium Aluminium, fully butted, formed TT, double ORE DT, externally relieved HT, reinforced disc mount, forged dropouts w/ replaceable 98954020 hanger
FORK SR Suntour SF8-XCT-V2, 80mm, 1pc. alloy lower, 28mm Hi-Ten stanchions, 13-15": standard spring, all others: "stiff" spring, coil/mcu spring w/ preload adj., spring assisted seals, disc only
HEADSET Specialized 1-1/8" threadless, loose ball
STEM Specialized 3D forged, 10 degree rise, 25.4mm clamp
HANDLEBARS Specialized alloy, 25mm rise, 640mm wide, 8 degree back sweep, 8 degree up sweep, 3.2mm thick
GRIPS Specialized Enduro, dual compound Kraton, no flange, 131mm
FRONT BRAKE Alloy linear pull, 1pc. pad
REAR BRAKE Alloy linear pull, 1pc. pad
BRAKE LEVERS Specialized linear pull
FRONT DERAILLEUR Shimano Altus, 34.9mm clamp
REAR DERAILLEUR SRAM X-4, midcage
SHIFT LEVERS SRAM X-4, 8-speed trigger
CASSETTE SRAM PG-820, 8-speed, 11-32t
CHAIN KMC X8 w/ reusable Missing Link
CRANKSET SR SunTour, Octalink spline
CHAINRINGS 42S x 32S x 22S, replaceable
BOTTOM BRACKET Shimano BB-ES25, Octalink spline, cartridge bearing, 68mm x 113mm
PEDALS Steel cage, composite body, 9/16"
RIMS Specialized RH, 26", pinned, alloy double wall, CNC sidewalls, 32h
FRONT HUB Specialized Hi Lo, forged alloy, double sealed, ground race, 32h
REAR HUB Shimano FH-RM30 forged alloy, cassette, QR, 32h
SPOKES 1.8mm (15g) stainless
FRONT TYRE Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0", 60TPI, wire bead
REAR TYRE Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0", 60TPI, wire bead
INNER TUBES Specialized Schrader valve
SADDLE Specialized XC, Body Geometry, 143mm width, front and rear bumpers
SEATPOST Specialized alloy two bolt, no offset, micro adjust, 30.9mm
SEAT BINDER Specialized alloy w/ QR
- ไฟล์แนบ
-
- A3110950.jpg (36.24 KiB) เข้าดูแล้ว 543 ครั้ง
- น้องหนึ่ง
- ขาประจำ
- โพสต์: 10662
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 04:07
- Tel: 0891441866
- ตำแหน่ง: http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
- ติดต่อ:
Re: อยากเปลี่ยนเฟืองหลังจาก7เป็น9เฟืองรุ่นspecialized รุ่น hard
แนะนำว่า ขายทิ้งแล้วซื้อใหม่ทั้งคัน
หรือเก็บไว้อย่างนี้ แล้วซื้อใหม่ทั้งคันดีกว่าครับ
เพราะการเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนแบบนี้ ก็แทบจะเหลือแต่เฟรมแล้ว ยิ่งถ้าอัพแล้วสนุก เดี๋ยวก็จะมีรายการเปลี่ยนเป็นดิสค์เบรค เปลี่ยนโช้ค เปลี่ยนล้อ ฯลฯ ตามมาอีกมาก
ดังนั้นหากจะอัพเกรดคันนี้ซื้อใหม่คุ้มกว่าครับ
หรือเก็บไว้อย่างนี้ แล้วซื้อใหม่ทั้งคันดีกว่าครับ
เพราะการเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนแบบนี้ ก็แทบจะเหลือแต่เฟรมแล้ว ยิ่งถ้าอัพแล้วสนุก เดี๋ยวก็จะมีรายการเปลี่ยนเป็นดิสค์เบรค เปลี่ยนโช้ค เปลี่ยนล้อ ฯลฯ ตามมาอีกมาก
ดังนั้นหากจะอัพเกรดคันนี้ซื้อใหม่คุ้มกว่าครับ
ร้านจักรยานฝีมือดี มาดึกๆได้
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=528
www.facebook.com/HomeMadeBicycle
- tpc
- ขาประจำ
- โพสต์: 771
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ธ.ค. 2008, 23:12
- Bike: 2 mtb & 1 touring
Re: อยากเปลี่ยนเฟืองหลังจาก7เป็น9เฟืองรุ่นspecialized รุ่น hard
freehub
1.ถ้าเดิมเป็นhub+freewheelมา ต้องเปลี่ยนเป็นfreehub+cassetteสถานเดียว
2.ถ้าเดิมfreehubเป็นขนาด7มา ใส่ไม่ได้เพราะความกว้างไม่เท่ากับ9
3.บางทีท่านอาจโชคดีโรงงานใส่freehubเป็นขนาด8แต่ใส่เฟือง7+สเปเซอร์4.5มมมา(รถlotหลังๆโรงงานลดต้นทุน) กรณีนี้แม้หลายๆท่านบอกใส่9ได้ แต่ก็ได้แบบไม่ราบรื่นเพราะไม่เท่ากัน100% และถ้าไม่ได้เป็นแบบhyper drive-cด้วยก็ใส่เฟืองขนาด11ฟันไม่ได้
ดังนั้น ต้องเปลี่ยนfreehubเป็นserieที่เใช้กับเฟือง9คือตั้งแต่deoreขึ้นไป หากนำตั้งแต่alivioลงมาที่ผลิตมาใช้กับเฟือง8ก็ใช้ได้ แต่ไม่ราบรื่นตามที่กล่าวมา
ตีนผี
ถ้าเดิมเป็น7(ซึ่งก็คงเป็น7) ต้องเปลี่ยนเพราะกว้างไม่พอ
ถ้าเดิมเป็น8 ใช้กันได้ไม่เกี่ยงระหว่าง8-9-10
เฟรม
7สปีดmtb มีframespacing2ขนาด130มมกับ135มม ถ้าเฟรมเดิมเป็น130ก็ไม่ต้องคิดถ่างเลยครับ ซื้อใหม่ได้เลย
ว่าแต่ว่าคุณจขกทตั้งกระทู้เป็น7 แต่ลงสเปคมาให้ดูเป็น8 คุณกำลังสับสนอะไรอยู่หรือครับเนี่ย
1.ถ้าเดิมเป็นhub+freewheelมา ต้องเปลี่ยนเป็นfreehub+cassetteสถานเดียว
2.ถ้าเดิมfreehubเป็นขนาด7มา ใส่ไม่ได้เพราะความกว้างไม่เท่ากับ9
3.บางทีท่านอาจโชคดีโรงงานใส่freehubเป็นขนาด8แต่ใส่เฟือง7+สเปเซอร์4.5มมมา(รถlotหลังๆโรงงานลดต้นทุน) กรณีนี้แม้หลายๆท่านบอกใส่9ได้ แต่ก็ได้แบบไม่ราบรื่นเพราะไม่เท่ากัน100% และถ้าไม่ได้เป็นแบบhyper drive-cด้วยก็ใส่เฟืองขนาด11ฟันไม่ได้
ดังนั้น ต้องเปลี่ยนfreehubเป็นserieที่เใช้กับเฟือง9คือตั้งแต่deoreขึ้นไป หากนำตั้งแต่alivioลงมาที่ผลิตมาใช้กับเฟือง8ก็ใช้ได้ แต่ไม่ราบรื่นตามที่กล่าวมา
ตีนผี
ถ้าเดิมเป็น7(ซึ่งก็คงเป็น7) ต้องเปลี่ยนเพราะกว้างไม่พอ
ถ้าเดิมเป็น8 ใช้กันได้ไม่เกี่ยงระหว่าง8-9-10
เฟรม
7สปีดmtb มีframespacing2ขนาด130มมกับ135มม ถ้าเฟรมเดิมเป็น130ก็ไม่ต้องคิดถ่างเลยครับ ซื้อใหม่ได้เลย
ว่าแต่ว่าคุณจขกทตั้งกระทู้เป็น7 แต่ลงสเปคมาให้ดูเป็น8 คุณกำลังสับสนอะไรอยู่หรือครับเนี่ย
- spacemee
- ขาประจำ
- โพสต์: 1978
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 16:39
- Tel: 081 815 8107
- Bike: Dahon, Polygon, Seven, Voodoo, Litespeed........
Re: อยากเปลี่ยนเฟืองหลังจาก7เป็น9เฟืองรุ่นspecialized รุ่น hard
ชุดล้อ NOVATEC ขอบ ALEX XC ซี่ไต้หวัน 3,780 บาท
มือเกียร์ SLX 1,650 บาท
ตีนผี DEORE 1,000 บาท
เฟือง DEORE 600 บาท
โซ่ HG 53 400 บาท
อันนี้คร่าวๆที่ผมไปทำมานะครับ ราคา อาจจะเปลี่ยนแปลงไปบ้างครับ
มือเกียร์ SLX 1,650 บาท
ตีนผี DEORE 1,000 บาท
เฟือง DEORE 600 บาท
โซ่ HG 53 400 บาท
อันนี้คร่าวๆที่ผมไปทำมานะครับ ราคา อาจจะเปลี่ยนแปลงไปบ้างครับ
my frameset collection
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=203941
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&t=203941
-
superman1
- สมาชิก
- โพสต์: 10
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 พ.ค. 2009, 17:46
- Tel: 0813975001
- team: krabi
- Bike: specialize
Re: อยากเปลี่ยนเฟืองหลังจาก7เป็น9เฟืองรุ่นspecialized รุ่น hard
ขอบคุณพี่ทั้งหลายครับที่ให้คำแนะนำผมจะนำหลายๆความคิดไปตัดสินใจครับ